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以下文章中，可以看出俄國在1850年，在西伯利亞擁有不下於兩萬三千人的軍隊，大部分時亦農亦兵，戰鬥力不強。1894年左右常住人口加上流動人員大約為150萬（100萬流動+50萬長駐）按照10：1的比例，最高可依集結15萬人左右的軍隊，但是同樣的有相當部分應該是戰鬥力不強的軍隊。精銳部隊不會太多，大約隻會有六七萬左右。以下是資料，有興趣的朋友可以看下
1850年9月24日，為武裝重新組成中的外貝加爾哥薩克騎兵團，根據陸軍大臣的命令，從彼得格勒〔注1〕（水路經喀山）把一批武器送往外貝加爾。
根據陸軍部的草案，應劃入哥薩克騎兵的有：
（甲）7075名邊境哥薩克
1318名外貝加爾城團
246名上烏丁斯克村鎮哥薩克
623名涅爾琴斯克村鎮哥薩克
1219名居住在邊境線上的農民和布裏雅特人。
（乙）異族團隊哥薩克
通古斯團1662名
四個布裏雅特團8890名
共計一萬零五百五十二名
全部總計兩萬一千零三十三名
為武裝軍隊和提供服裝決定花費十七萬七千八百二十四個盧布。武器則準備於一八五一年年底送到。
〔注1〕原文如此，應為彼得堡。――譯者
瓦西裏也夫：《外貝加爾哥薩克》，第三卷。
一八五一年六月，在重新組成的哥薩克軍中計有男性四萬八千一百六十九人。
其中列入戰鬥編製的應為：
四個俄國團（包括通古斯人）3504人
四個布裏雅特團1726人
共計騎兵5230人
十二個步兵營一萬二千四百八十六人
全軍共計一萬七千七百十六名哥薩克。
同上書，第34頁。
1854年在阿穆爾的曆史上是特別值得注意的一年。穆拉維約夫將軍親自統率的第一批遠征軍從外貝加爾諸省下行到了阿穆爾。
穆拉維約夫在5月27日乘“額爾古納”號輪船（它的機器是在彼得羅夫斯克製造的）離開錫林斯克，此行還有五十隻船和許多小船。他由配備著幾門炮的一營步兵和若幹哥薩克（共約一千人）護送。……
……六月二十七日他到達馬林斯克，他同他的一部分隨員路經阿揚回到伊爾庫次克。……
拉文斯坦因：《俄國人在黑龍江上》，第117、118、119頁。
綜上所述，我們清楚地知道，第二次阿穆爾航行的起因，是由於當時的軍事形勢必須向阿穆爾河口增派兵力，我國駐在日本和堪察加的戰船預定集中到那裏去。這次航行分為三批，即三個分隊。一分隊二十六艘駁船，由穆拉維約夫親自率領；二分隊六十四艘駁船，由十五邊防營營長納吉莫夫上校率領；三分隊包括商人的船隻在內共有三十五艘駁船，由卡爾薩科夫上校率領。第十四、十五兩個邊防次營和哥薩克混成次營也隨這次航行開到阿穆爾流域……
…………
第一批俄國移民――伊爾庫次克和外貝加爾的農夫――在穆拉維約夫的專差官m•；c•；沃爾康斯基率領下，也隨著這次航行來到阿穆爾下遊。他們到馬林斯克和尼古拉也夫斯克一帶安家落戶。
…………
一八五五年九月末，沃爾康斯基將移民交給堪察加駐軍司令紮沃依科。我們還要補充一點。據以後幾年的消息稱，這些阿穆爾的墾荒先鋒已經在那裏安居樂業。……
這樣，阿穆爾就變成一條俄國的河了。現在這條河上遊下遊可以往來通行。河的沿岸，在還被認為是中國的土地上，出現了一個個俄國村莊、糧食和國家物資倉庫。……
巴爾蘇科夫：《穆拉維約夫－阿穆爾斯基伯爵》，第一卷。
六月四日〔注1〕，從石勒喀紮沃特沿阿穆爾派出了第一批運輸隊，其指揮官是在總督身邊執行特殊任務的布塞中校（最後一批運輸隊於六月十五日派出）。艦隊由一百十八艘各種各樣的小船、帆船和木筏組成。遠征隊的先頭部隊由海軍大尉齊哈切夫指揮。先頭部隊的組成是：由哥薩克中校姆辛所率領的外貝加爾哥薩克步兵第二混合作戰次營（內有44名軍士、6名鼓手、6名號兵和460哥薩克）；由奧勃列烏哈夫上校所率領的第十三西伯利亞戰備營和在雅什柯夫少校所率領的第十四西伯利亞營的兩個連；共計24名軍官和1636名兵士。
軍隊共護送二十八萬九千七百五十普特各式物資，主要是為駐紮在阿穆爾河口的部隊提供糧草。沿阿穆爾河而下，布塞中校為了減輕正在返回中的部隊的供應問題，又在河的左岸設了四個新的附有糧草倉庫的哨所，它們是：在庫馬拉河口對麵的庫馬爾斯基（25人）；在結雅河口附近的烏斯特－結雅斯基（50人）；在流入小興凱湖處的興凱斯基（24人）和鬆花江口的鬆花斯基（24人）。
7月19日，布塞中校的遠征隊抵達馬林斯基哨所。
〔注1〕指1856年6月4日。――譯者
瓦西裏也夫：《外貝加爾哥薩克》，第三卷。
1856年10月27日，穆拉維約夫上疏說，應以外貝加爾哥薩克來向阿穆爾左岸移民，其中包括阿穆爾騎兵團和步兵旅。他打算在五年或六年內完成這一程序，每年為此花費十萬盧布。
…………
同日，特別委員會在康斯坦丁•；尼古拉也維奇大公的主持下，審議了穆拉維約夫的這一提案，決議自外貝加爾軍中調撥男女共一萬五千至兩萬人移民至阿穆爾的左岸。
從中應組成一個騎兵團和四個步兵營。同年十一月三日，阿穆爾騎兵團的移民費用規定由東西伯利亞自行籌資，而步兵營則由國庫出資。為步兵營的移民共撥款五十萬銀盧布，在五年內每年發放十萬盧布。
…………
同上書，第87、88頁。
1856年底，穆拉維約夫在彼得堡逗留期間，經他親自奔走，皇上批準設立東西伯利亞濱海省，其區劃包括從前的堪察加省、烏第區和阿穆爾沿岸地區。駐軍司令的駐在地指定為阿穆爾河口上的尼古拉也夫斯克。由於這一事件，這個地名才第一次披露於官方文件。皇上批準在東洋上建立西伯利亞區艦隊，以代替從前的堪察加區艦隊。同時任命前堪察加代理駐軍司令卡紮凱維奇為東西伯利亞濱海省駐軍司令兼西伯利亞區艦隊和東洋各港口司令。新省的設立便確認了阿穆爾河口隸屬於俄國，阿穆爾沿岸地區從此便正式並入了俄國在亞洲的版圖。
巴爾蘇科夫：《穆拉維約夫－阿穆爾斯基伯爵》，第一卷，第477、478頁。
1857年將是阿穆爾曆史上最值得紀念的一年。穆拉維約夫成功地在聖彼得堡弄了一大批錢和人員來實現對黑龍江的占領。六月一日烏沙科夫陸軍上校率領了一個由六百餘人組成的步兵營從石勒金斯克乘船去阿穆爾。穆拉維約夫本人隨著就帶了另一部分軍隊啟程。在這一年共有一個哥薩克步兵旅，一個騎兵聯隊〔注1〕，下行到了阿穆爾，並沿著江的左岸建立了許多柵卡。阿穆爾第一次被用來也給俄美公司的領地運送拓殖者和糧食。
〔注1〕二千四百名步兵（四營；六百名騎兵）。當時外貝加爾哥薩克部隊的總數是十二營步兵，六個聯隊騎兵。――原注
拉文斯坦因：《俄國人在黑龍江上》，第139頁。
第四次浮運有兩個目的：
一、把阿穆爾騎兵團的三個百人隊：第一、第二和第三隨帶他們的家屬（451戶）移居到自烏斯特－斯特烈爾卡至興凱的阿穆爾左岸去（近980俄裏）。
二、用武力護送和支持使者。每營均為六百人的第十三和第十四兩個常備營以及炮兵營伴送遷居的哥薩克和使者，以便協助哥薩克轉運他們的財產並安置下來，除此以外還要在談判時為使者撐腰；而主要的則是把哥薩克移居到阿穆爾。
…………
1857年五月下旬，部隊從石勒喀紮沃特進入阿穆爾，他們乘著木筏，隨帶麵粉、糧食、鹽、酒精等各種物資，以及活的牲口。
5月28日，總督穆拉維約夫本人和普提雅廷伯爵也駛離石勒喀紮沃特，當時普提雅廷還未接到中國政府進入北京的許可，所以前往阿穆爾河口，然後再從海路去北直隸灣，以便從另一條路進入中國的首都。
5月28日後，在加欽科上尉的率領下，第十三常備營的第三、第四連隨帶各種國家物資也出發了；同時，用來移居阿穆爾左岸的阿穆爾哥薩克騎兵團的三個百人隊以及他們的家屬也均先後出發，此外動身的還有於1855年便定居在阿穆爾河口馬林斯克哨所對麵蘇奇村的第六百人隊的家屬。
穆拉維約夫和普提雅廷於五月二十八日出發，乘坐輕便船隻，很快就趕上了全部軍隊；他們隨帶隻有兩艘炮艇，穆拉維約夫將軍於六月四日，而普提雅廷伯爵則於六月五日次第到達烏斯特－結雅哨所。
瓦西裏也夫：《外貝加爾哥薩克》，第三卷。
1857年遷居到阿穆爾來的第三團和其家屬的哥薩克人數以及移民所攜帶的家畜和各種糧食數字如下：
其中25戶係自願遷移，而其餘則完全是奉命：……
同上書，第103頁。
1857年共出現了十七個哥薩克村落：烏斯特－結雅斯柯伊、伊格那申諾、斯基勃涅伐、阿爾巴津斯柯伊、貝依東那夫斯柯伊、托爾布津諾、奧爾津斯柯依、庫茲涅佐伐、安諾索伐、庫馬羅夫斯柯伊、卡紮凱維奇斯柯依、卡爾薩科夫斯柯伊、布塞、比比柯娃、英諾森斯柯依、卡薩特津諾和巴斯卡伐。
1857―1858年冬，在阿穆爾河上的烏斯特一結雅斯卡雅村還進駐了第十四西伯利亞常備營，輕炮營和兩門山炮（1100人）。
《第二次鴉片戰爭》
2、俄國征服了西伯利亞和遠東地區，隨即建立了行政軍事機構加以控製，實施殖民統治。整個西伯利亞由中央的西伯利亞衙門管理，各地區分設督軍轄區和縣。督軍轄區共有4個，即托搏爾斯克、托木斯克、雅庫茨克和葉尼塞斯克，每個轄區下隸屬幾個縣。17世紀西伯利亞共有圖林斯克、秋明、塔拉等19個縣。
3、以下內容提到了第七常備營，但無進一步解釋。
1848年陀思妥耶夫斯基被判處死刑，後改為苦役刑，被押送到西伯利亞服苦役。一八五四年刑滿後他又被發配到西伯利亞的第七常備兵營當兵。1859年底他被獲準退伍並返回彼得堡。
4、西伯利亞各重要城市
西伯利亞
1大鐵道橫貫全境。主要城市還有涅爾琴斯克（尼布楚）斯列堅斯克等。2俄羅斯東西伯利亞城市西伯利亞大鐵道橫貫西伯利亞全境。俄羅斯東西伯利亞城市，赤塔州首府。在貝加爾湖之東，赤塔河和音果達河匯流處。人口33.6萬（1985）。建於1690年。二十世紀初，附近金、銀采礦業和伐木業興起，成為通往中、朝的交通要道與軍事重鎮。河港。俄羅斯外貝加爾軍區司令部設此。
從19世紀中期就開始研究修建西伯利亞大鐵路的可能性，1891年決定修建這條鐵路。當年5月首先從符拉迪沃斯托克開始向北破土動工，1892年7月又從切爾亞賓斯克往東修建。俄國人克服了無數困難：貝加爾湖周圍地區的寬闊河流、陡峭的山坡，西伯利亞東部的永久凍土層，還有嚴寒酷暑，到1898年，這條線路已從伊爾庫次克伸展到了哈巴羅夫斯克。
1896年，俄國政府同中國協商簽訂了一項條約讓俄國人修建中東鐵路，這樣經過滿洲以更短的距離，更為直接地將符拉迪沃斯托克和貝加爾湖連接在一起。俄國人修建了1000多個車站，站與站之間距離主要是根據土質而定，但基本上是隔27英裏一站。
從1896年到1900年，到遠東旅行的人翻了一番，達到l00萬人，他們中的很多人為打開中國市場起了很大作用。1904年7月13日西伯利亞鐵路竣工。整個鐵路從切爾亞賓斯克到符拉迪沃斯托克聯接了烏拉爾山脈的太平洋海岸，全長407英裏。
托博爾斯克
19世紀末期，托博爾斯克tobol‘sk成為西伯利亞最大的和最重要的城市之一。幾個世紀來，tobol‘sk是俄國在西伯利亞的軍事、行政和政治中心。
杜金卡
俄羅斯西伯利亞北冰洋岸港口，克拉斯諾亞爾斯克邊疆區泰梅爾自治區首府。在葉尼塞河口附近右岸。人口2.2萬。建於1667年。1951年設市。海輪可直達。是諾裏爾斯克的外港，有鐵路線相通。通航期約4個月（6月中―10月中）。
坎斯克
俄羅斯東西伯利亞南部城市。在葉尼塞河右支流坎河與西伯利亞大鐵道交會處，西距克拉斯諾亞爾斯克247公裏。人口10.5萬（1985）。1640年建為城堡。附近有豐富的褐煤田。
坎斯克―阿欽斯克煤田俄羅斯最大煤田之一。位於東西伯利亞南部，沿西西伯利亞大鐵路線延展700公裏，南北寬50―250公裏，麵積5萬平方公裏。深度6，000米內地質儲量6，378億噸，其中符合工業指標的4，840億噸（褐煤）。1904年起開發。露天開采，每噸煤開采成本全國最低。1985年采煤4，080萬噸，主要用作當地發電。遠景規劃建50座露天礦，年產煤能力6―10億噸。
克季河
一譯“克特河”。鄂畢河右支流。在俄羅斯西伯利亞平原的東南部。源出鄂畢―葉尼塞河中遊分水嶺（海拔約200米），向西北和西流經克拉斯諾亞爾斯克邊疆區和托木斯克州。在科爾帕舍沃注入鄂畢河的兩條汊河，至納雷姆附近與幹流匯合。長1，621公裏，流域麵積9.42萬平方公裏。沿河多沼澤、湖泊，河曲發育。主要支流有派杜吉納、利西察等河。河口處年平均流量560米2/秒。主要用於流放木材。烏斯季-奧焦爾諾耶村至河口（約737公裏）可通航小船。10月末―11月初到4月末―5月初封凍。結冰期6個月。
克麥羅沃
1州名。在俄羅斯西西伯利亞南部。麵積9.55萬平方公裏。人口531.2萬（1987），俄羅斯人占十分之九，餘為烏克蘭、白俄羅斯、莫爾多瓦人等。首府克麥羅沃。大部位於庫茲涅茨克盆地，東、西分別為庫茲涅茨克山（最高點2，178米）和薩萊爾山。北屬西西伯利亞平原。托米河縱貫全境。溫帶大陸性氣候。平均氣溫1月-17―-20c，7月17―20c。年降水量300―500毫米。煤炭儲量居全國各州首位。還有鐵、錳、鉛、鋅等多種礦藏。1943年建州。俄羅斯烏拉爾以東最大的重工業基地。工業以煤炭、冶金（鋼鐵、煉鋁、煉鋅）、煤炭化工、礦山機械、電力為主。1984年產煤1.43億噸，居全國第一位。鋼產量亦居全國重要地位。城郊型農業為主，乳肉畜牧業和養禽業發達。境內交通發達。重要城市還有新庫茲涅茨克、普羅科皮耶夫斯克、基謝列夫斯克、列寧斯克-庫茲涅茨基及別洛沃等。
2市名。舊名“謝格洛夫斯克”（1932年前）。俄羅斯西西伯利亞南部城市，克麥羅沃州首府。在庫茲涅茨克盆地北部、托米河與其支流伊斯基季姆河匯合處。人口50.7萬（1985）。1918年由謝格洛沃及克麥羅沃兩鎮合並而成。有鐵路支線通西伯利亞大鐵道。附近煤藏豐富。三十年代初隨庫茲巴斯煤田的開采而迅速發展。工業以煤炭化工（焦化、化肥及化纖等）、機械製造（礦山及化工機械、電機、農機等）、采煤為主。輕工、食品工業也較發達。
海參崴
西伯利亞大鐵路的終點。俄國占領後改名為符拉迪沃斯托克，成為俄國在遠東地區第一大城市和太平洋沿岸的最大港口。這個大港口與日本和朝鮮隔海相望，成為俄國進入太平洋的門戶，戰略地位異常重要。是俄羅斯太平洋艦隊的基地。
海參崴是個有70多萬人口的俄羅斯遠東第一大城市，距離莫斯科9288公裏，是俄羅斯在遠東的政治經濟文化中心，天然良港。
1877年。東西伯利亞軍區工程兵司令p•；f•；溫特伯格上校開始籌劃在這個遠東重要的港口修建防禦工事，他的設計方案交給v•；p•；希羅科夫上校來負責執行。一年後，最初的海岸防禦工程完成。
此後，該堡壘的第一任工程兵司令k•；s•；切爾諾克尼日尼科夫加固了海岸炮兵陣地，並在19世紀90年代構建了第一個瀕海永久性防禦工事。1899年工程兵上校k•；i•；維利奇科設計了一個係統的陸地防禦工事方案，在這一方案基礎上，v•；i•；日加爾科夫斯基和s•；f•；奇日上校從1900年開始構築要塞的幾個主要堡壘：1、2、3號堡壘，4、5號多麵堡，以及三個眼鏡壘，堡壘之間由有胸牆保護的塹壕相連。此外，在俄羅斯山脈和薩佩尼半島分別修建了“俄羅斯堡壘”和4號要塞，這些防禦工事與同期修建的旅順口要塞都頗為類似。
1904-1905年間，初步建設完成的符拉迪沃斯托克要塞發揮了重要作用，使日軍未能占領符拉迪沃斯托克。
到了1910-1916年，工程兵將軍a•；p•；費南德提出新的要塞設計方案，符拉迪沃斯托克要塞工程兵司令a•；p•；紹辛少將對此極為讚成。隨後幾年中，在從烏蘇裏斯克到阿穆爾斯基灣的綏芬河流域南岸修建了1-7號堡壘和a、e、zh和z要塞，在俄羅斯島的南岸和東岸修建了9-12號堡壘以及海岸炮台、反登陸有頂通道等一係列基礎設施。新的要塞吸取了當時所有軍事工程科技的成果，包括很多設置良好的掩體和地下通道。
補充資料：
1、“大海軍”計劃的產物3艘袖珍戰列艦“波爾塔瓦級”（poltavass）戰列艦在完工之後，被立即配屬到新近擴充成軍的俄羅斯太平洋艦隊。3艘“佩列斯維特級”中的2艘也被遠調太平洋，以進一步充實太平洋艦隊，應付遠東的威脅。
2、沙皇俄國最後一任海軍部長伊萬•；格裏戈羅維奇海軍上將。
5、以下是蘇聯軍區，時間在之後幾十年，可做參考。
東西伯利亞軍區：最初是根據列寧1918年5月4日簽署的人民委員會491號法令建立的。當時轄區包括阿穆爾州、濱海州、堪察加州和薩哈林島（庫頁島）。領率機關設在哈巴羅夫斯克（伯力）市。對白衛軍和暴亂的捷克白軍的鬥爭一開始，軍區所屬部隊和領率機關人員就先後編入格羅傑科沃方麵軍和烏蘇裏方麵軍，因而軍區實際上已撤銷，1920年3月28日再次建立，轄區包括葉尼塞斯克省和伊爾庫茨克省。司令部設在伊爾庫茨克市。1920年10月19日，駐雅庫特省和外貝加爾省部分地區的部隊和機關也並入該軍區。在摧毀遠東的反革命基地後，於1923年1月撤銷，其轄區劃歸西西伯利亞軍區。1945年10月1日重新建立，轄區包括伊爾庫茨克州、克拉斯諾亞爾斯克邊疆區，雅庫特蘇維埃社會主義自治共和國和圖瓦自治州。領率機關在第50集團軍野戰領率機關的基礎上建立，設在伊爾庫茨克。
東西伯利亞軍區於1953年5月撤銷。其轄區克拉斯諾亞爾斯克邊疆區和圖瓦自治州劃歸西西伯利亞軍區，雅庫特蘇維埃社會主義自治共和國和伊爾庫茨克州劃歸外貝加爾軍區。
軍區第二次組建後的曆任司令：1945-1947年П.Л.羅曼年科上將、1947-1950年Г.Ф.紮哈羅夫大將、1950-1951年n.b.古謝夫上將、1951-1953年n.b.博爾金上將。
西伯利亞軍區：前身為遵照西伯利亞革命委員會1919年12月3日決定組建的鄂木斯克軍區。軍區轄區最初包括鄂木斯克、托木斯克、托博爾斯克、車裏雅賓斯克、塞米巴拉金斯立和阿爾泰諸省。軍區領率機關設在鄂木斯克。1919年12月末，鄂木斯克軍區改稱西伯利亞軍區，1920年1月，改稱西西伯利亞軍區。同年5月，西西伯利亞軍區歸共和國武裝力量主管西伯利亞的副總司令指揮，12月8日，西西伯利亞軍區領率機關與副總司令司令部合並，從這時起該司令部統管西伯利亞的一切軍事工作。
遵照共和國革命軍事委員會1922年5月6日命令，共和國武裝力量西伯利亞副總司令司令部改編為西伯利亞駐軍司令部，駐新尼古拉耶夫斯克（新西伯利亞），並恢複西西伯利亞軍區。軍區轄彼爾姆、葉卡捷琳堡、車裏雅賓斯克、托博爾斯克、鄂木斯克、阿爾泰、新尼古拉耶夫斯克和托木斯克培省。1923年1月，東西伯利亞軍區撤銷，共轄區劃歸西西伯利亞軍區，同年5月，西西伯利亞軍區轄區彼爾姆、葉卡捷琳堡、車裏雅賓斯克和托博爾斯克四省劃歸伏爾加河沿岸軍區。國內戰爭年代，西伯利亞官兵和遊擊隊並肩戰鬥，並粉碎高爾察克白衛軍、謝苗諾夫匪幫、溫甘倫男爵匪幫及從西伯利亞、遠東驅逐外國武裝幹涉軍的功業中做出了應有的貢獻。西伯利亞許多團和師在國內戰爭其他戰線也無比英勇奮戰。
遵照共和國革命軍奪委員會1924年6月12日命令，西西伯利亞軍區改稱西伯利亞軍區，西伯利亞和遠東的所有駐軍及各級軍事機關均屬其建製。爾後幾年，軍區積極參加清剿富農匪幫，並支援西伯利亞和遠東勞動人民恢複國民經濟。1924-1925年軍事改革時期，軍區組建了許多地方兵團和部隊（其中包括布裏亞特蒙古和雅庫特各民族部隊），開辦了20餘所培訓紅軍指揮員的訓練班，截至1928年，這些訓練班編為2個步兵學校和1個炮兵學校。1920年遠東特別集團軍組建，軍區許多兵團和部隊編入該集團軍，其轄區亦有所擴大，原西西伯利亞邊疆區、奧伊羅特和哈卡斯兩自治州，以及克拉斯諾亞爾斯克邊疆區（1935年5月起）先後劃歸該軍區。
曆任司令：1919年12月-1920年m.希波夫、1920年n.Л.科甘、1920-1921年b.n.紹林、1922-1923年c.b.姆拉奇科夫斯基、1923年和1925-1928年П.h.佩京、1923-1924年和1933-1937年r.П.蓋利特、1924-1925年p.П.埃德曼、1925年m.m.拉舍維奇、1928-1930年h.b.古比雪夫
遠東軍區組建之前，曾經曆過組織軍事領率機構、組建遠東第一批紅軍正規部隊及其在國內戰爭年代英勇作戰的一段較長的曆史。遠東地區第一個蘇維埃軍事行政機構是東西伯利亞軍區（領率機關設在哈巴歲夫斯克（伯力））。軍區是奉人民委員會1918年5月4日第401號命令組建而成的。1918年9月，由該軍區所屬部隊組建了格羅傑科沃方麵軍，同年7月該方麵軍改編為烏蘇裏斯克方麵軍。1918年7月31日，該方麵軍在考利斯克高地、什馬科夫卡和斯帕斯克地域粉碎了白衛軍和捷克叛軍。1920-1922年，遠東蘇軍的作戰指揮和領率機關的職權由遠東共和國人民革命軍執行。1922年2月，遠東共和國部隊在沃洛價耶夫卡、斯帕斯克城下殲滅白衛軍和日本占領軍主力，並於10月末進入符拉迪沃斯托克（海參葳），從而收複了整個遠東。
6、可能有用的參考書籍。鏈接已全部失效，去圖書館找找吧-
1857-1860俄國在遠東的擴張-
從兵要地誌看中蘇戰爭-
俄國在遠東-
俄國海軍軍官在俄國遠東的功勳-
俄國的遠東政策1881-1904-
西伯利亞的征服和早期中俄交往、戰爭和商業史-
俄羅斯遠東經濟概覽-
西伯利亞之行從阿穆爾河到太平洋（1856-1857年）.part1-
沙皇俄國的海上擴張-
俄國征服西伯利亞紀略←裏邊有西伯利亞軍事建製相關內容-
俄國曆史地圖解說-
俄國在太平洋的擴張1641-1850年
以下文章中，可以看出俄國在1850年，在西伯利亞擁有不下於兩萬三千人的軍隊，大部分時亦農亦兵，戰鬥力不強。1894年左右常住人口加上流動人員大約為150萬（100萬流動+50萬長駐）按照10：1的比例，最高可依集結15萬人左右的軍隊，但是同樣的有相當部分應該是戰鬥力不強的軍隊。精銳部隊不會太多，大約隻會有六七萬左右。以下是資料，有興趣的朋友可以看下
1850年9月24日，為武裝重新組成中的外貝加爾哥薩克騎兵團，根據陸軍大臣的命令，從彼得格勒〔注1〕（水路經喀山）把一批武器送往外貝加爾。
根據陸軍部的草案，應劃入哥薩克騎兵的有：
（甲）7075名邊境哥薩克
1318名外貝加爾城團
246名上烏丁斯克村鎮哥薩克
623名涅爾琴斯克村鎮哥薩克
1219名居住在邊境線上的農民和布裏雅特人。
（乙）異族團隊哥薩克
通古斯團1662名
四個布裏雅特團8890名
共計一萬零五百五十二名
全部總計兩萬一千零三十三名
為武裝軍隊和提供服裝決定花費十七萬七千八百二十四個盧布。武器則準備於一八五一年年底送到。
〔注1〕原文如此，應為彼得堡。――譯者
瓦西裏也夫：《外貝加爾哥薩克》，第三卷。
一八五一年六月，在重新組成的哥薩克軍中計有男性四萬八千一百六十九人。
其中列入戰鬥編製的應為：
四個俄國團（包括通古斯人）3504人
四個布裏雅特團1726人
共計騎兵5230人
十二個步兵營一萬二千四百八十六人
全軍共計一萬七千七百十六名哥薩克。
同上書，第34頁。
1854年在阿穆爾的曆史上是特別值得注意的一年。穆拉維約夫將軍親自統率的第一批遠征軍從外貝加爾諸省下行到了阿穆爾。
穆拉維約夫在5月27日乘“額爾古納”號輪船（它的機器是在彼得羅夫斯克製造的）離開錫林斯克，此行還有五十隻船和許多小船。他由配備著幾門炮的一營步兵和若幹哥薩克（共約一千人）護送。……
……六月二十七日他到達馬林斯克，他同他的一部分隨員路經阿揚回到伊爾庫次克。……
拉文斯坦因：《俄國人在黑龍江上》，第117、118、119頁。
綜上所述，我們清楚地知道，第二次阿穆爾航行的起因，是由於當時的軍事形勢必須向阿穆爾河口增派兵力，我國駐在日本和堪察加的戰船預定集中到那裏去。這次航行分為三批，即三個分隊。一分隊二十六艘駁船，由穆拉維約夫親自率領；二分隊六十四艘駁船，由十五邊防營營長納吉莫夫上校率領；三分隊包括商人的船隻在內共有三十五艘駁船，由卡爾薩科夫上校率領。第十四、十五兩個邊防次營和哥薩克混成次營也隨這次航行開到阿穆爾流域……
…………
第一批俄國移民――伊爾庫次克和外貝加爾的農夫――在穆拉維約夫的專差官m•；c•；沃爾康斯基率領下，也隨著這次航行來到阿穆爾下遊。他們到馬林斯克和尼古拉也夫斯克一帶安家落戶。
…………
一八五五年九月末，沃爾康斯基將移民交給堪察加駐軍司令紮沃依科。我們還要補充一點。據以後幾年的消息稱，這些阿穆爾的墾荒先鋒已經在那裏安居樂業。……
這樣，阿穆爾就變成一條俄國的河了。現在這條河上遊下遊可以往來通行。河的沿岸，在還被認為是中國的土地上，出現了一個個俄國村莊、糧食和國家物資倉庫。……
巴爾蘇科夫：《穆拉維約夫－阿穆爾斯基伯爵》，第一卷。
六月四日〔注1〕，從石勒喀紮沃特沿阿穆爾派出了第一批運輸隊，其指揮官是在總督身邊執行特殊任務的布塞中校（最後一批運輸隊於六月十五日派出）。艦隊由一百十八艘各種各樣的小船、帆船和木筏組成。遠征隊的先頭部隊由海軍大尉齊哈切夫指揮。先頭部隊的組成是：由哥薩克中校姆辛所率領的外貝加爾哥薩克步兵第二混合作戰次營（內有44名軍士、6名鼓手、6名號兵和460哥薩克）；由奧勃列烏哈夫上校所率領的第十三西伯利亞戰備營和在雅什柯夫少校所率領的第十四西伯利亞營的兩個連；共計24名軍官和1636名兵士。
軍隊共護送二十八萬九千七百五十普特各式物資，主要是為駐紮在阿穆爾河口的部隊提供糧草。沿阿穆爾河而下，布塞中校為了減輕正在返回中的部隊的供應問題，又在河的左岸設了四個新的附有糧草倉庫的哨所，它們是：在庫馬拉河口對麵的庫馬爾斯基（25人）；在結雅河口附近的烏斯特－結雅斯基（50人）；在流入小興凱湖處的興凱斯基（24人）和鬆花江口的鬆花斯基（24人）。
7月19日，布塞中校的遠征隊抵達馬林斯基哨所。
〔注1〕指1856年6月4日。――譯者
瓦西裏也夫：《外貝加爾哥薩克》，第三卷。
1856年10月27日，穆拉維約夫上疏說，應以外貝加爾哥薩克來向阿穆爾左岸移民，其中包括阿穆爾騎兵團和步兵旅。他打算在五年或六年內完成這一程序，每年為此花費十萬盧布。
…………
同日，特別委員會在康斯坦丁•；尼古拉也維奇大公的主持下，審議了穆拉維約夫的這一提案，決議自外貝加爾軍中調撥男女共一萬五千至兩萬人移民至阿穆爾的左岸。
從中應組成一個騎兵團和四個步兵營。同年十一月三日，阿穆爾騎兵團的移民費用規定由東西伯利亞自行籌資，而步兵營則由國庫出資。為步兵營的移民共撥款五十萬銀盧布，在五年內每年發放十萬盧布。
…………
同上書，第87、88頁。
1856年底，穆拉維約夫在彼得堡逗留期間，經他親自奔走，皇上批準設立東西伯利亞濱海省，其區劃包括從前的堪察加省、烏第區和阿穆爾沿岸地區。駐軍司令的駐在地指定為阿穆爾河口上的尼古拉也夫斯克。由於這一事件，這個地名才第一次披露於官方文件。皇上批準在東洋上建立西伯利亞區艦隊，以代替從前的堪察加區艦隊。同時任命前堪察加代理駐軍司令卡紮凱維奇為東西伯利亞濱海省駐軍司令兼西伯利亞區艦隊和東洋各港口司令。新省的設立便確認了阿穆爾河口隸屬於俄國，阿穆爾沿岸地區從此便正式並入了俄國在亞洲的版圖。
巴爾蘇科夫：《穆拉維約夫－阿穆爾斯基伯爵》，第一卷，第477、478頁。
1857年將是阿穆爾曆史上最值得紀念的一年。穆拉維約夫成功地在聖彼得堡弄了一大批錢和人員來實現對黑龍江的占領。六月一日烏沙科夫陸軍上校率領了一個由六百餘人組成的步兵營從石勒金斯克乘船去阿穆爾。穆拉維約夫本人隨著就帶了另一部分軍隊啟程。在這一年共有一個哥薩克步兵旅，一個騎兵聯隊〔注1〕，下行到了阿穆爾，並沿著江的左岸建立了許多柵卡。阿穆爾第一次被用來也給俄美公司的領地運送拓殖者和糧食。
〔注1〕二千四百名步兵（四營；六百名騎兵）。當時外貝加爾哥薩克部隊的總數是十二營步兵，六個聯隊騎兵。――原注
拉文斯坦因：《俄國人在黑龍江上》，第139頁。
第四次浮運有兩個目的：
一、把阿穆爾騎兵團的三個百人隊：第一、第二和第三隨帶他們的家屬（451戶）移居到自烏斯特－斯特烈爾卡至興凱的阿穆爾左岸去（近980俄裏）。
二、用武力護送和支持使者。每營均為六百人的第十三和第十四兩個常備營以及炮兵營伴送遷居的哥薩克和使者，以便協助哥薩克轉運他們的財產並安置下來，除此以外還要在談判時為使者撐腰；而主要的則是把哥薩克移居到阿穆爾。
…………
1857年五月下旬，部隊從石勒喀紮沃特進入阿穆爾，他們乘著木筏，隨帶麵粉、糧食、鹽、酒精等各種物資，以及活的牲口。
5月28日，總督穆拉維約夫本人和普提雅廷伯爵也駛離石勒喀紮沃特，當時普提雅廷還未接到中國政府進入北京的許可，所以前往阿穆爾河口，然後再從海路去北直隸灣，以便從另一條路進入中國的首都。
5月28日後，在加欽科上尉的率領下，第十三常備營的第三、第四連隨帶各種國家物資也出發了；同時，用來移居阿穆爾左岸的阿穆爾哥薩克騎兵團的三個百人隊以及他們的家屬也均先後出發，此外動身的還有於1855年便定居在阿穆爾河口馬林斯克哨所對麵蘇奇村的第六百人隊的家屬。
穆拉維約夫和普提雅廷於五月二十八日出發，乘坐輕便船隻，很快就趕上了全部軍隊；他們隨帶隻有兩艘炮艇，穆拉維約夫將軍於六月四日，而普提雅廷伯爵則於六月五日次第到達烏斯特－結雅哨所。
瓦西裏也夫：《外貝加爾哥薩克》，第三卷。
1857年遷居到阿穆爾來的第三團和其家屬的哥薩克人數以及移民所攜帶的家畜和各種糧食數字如下：
其中25戶係自願遷移，而其餘則完全是奉命：……
同上書，第103頁。
1857年共出現了十七個哥薩克村落：烏斯特－結雅斯柯伊、伊格那申諾、斯基勃涅伐、阿爾巴津斯柯伊、貝依東那夫斯柯伊、托爾布津諾、奧爾津斯柯依、庫茲涅佐伐、安諾索伐、庫馬羅夫斯柯伊、卡紮凱維奇斯柯依、卡爾薩科夫斯柯伊、布塞、比比柯娃、英諾森斯柯依、卡薩特津諾和巴斯卡伐。
1857―1858年冬，在阿穆爾河上的烏斯特一結雅斯卡雅村還進駐了第十四西伯利亞常備營，輕炮營和兩門山炮（1100人）。
《第二次鴉片戰爭》
2、俄國征服了西伯利亞和遠東地區，隨即建立了行政軍事機構加以控製，實施殖民統治。整個西伯利亞由中央的西伯利亞衙門管理，各地區分設督軍轄區和縣。督軍轄區共有4個，即托搏爾斯克、托木斯克、雅庫茨克和葉尼塞斯克，每個轄區下隸屬幾個縣。17世紀西伯利亞共有圖林斯克、秋明、塔拉等19個縣。
3、以下內容提到了第七常備營，但無進一步解釋。
1848年陀思妥耶夫斯基被判處死刑，後改為苦役刑，被押送到西伯利亞服苦役。一八五四年刑滿後他又被發配到西伯利亞的第七常備兵營當兵。1859年底他被獲準退伍並返回彼得堡。
4、西伯利亞各重要城市
西伯利亞
1大鐵道橫貫全境。主要城市還有涅爾琴斯克（尼布楚）斯列堅斯克等。2俄羅斯東西伯利亞城市西伯利亞大鐵道橫貫西伯利亞全境。俄羅斯東西伯利亞城市，赤塔州首府。在貝加爾湖之東，赤塔河和音果達河匯流處。人口33.6萬（1985）。建於1690年。二十世紀初，附近金、銀采礦業和伐木業興起，成為通往中、朝的交通要道與軍事重鎮。河港。俄羅斯外貝加爾軍區司令部設此。
從19世紀中期就開始研究修建西伯利亞大鐵路的可能性，1891年決定修建這條鐵路。當年5月首先從符拉迪沃斯托克開始向北破土動工，1892年7月又從切爾亞賓斯克往東修建。俄國人克服了無數困難：貝加爾湖周圍地區的寬闊河流、陡峭的山坡，西伯利亞東部的永久凍土層，還有嚴寒酷暑，到1898年，這條線路已從伊爾庫次克伸展到了哈巴羅夫斯克。
1896年，俄國政府同中國協商簽訂了一項條約讓俄國人修建中東鐵路，這樣經過滿洲以更短的距離，更為直接地將符拉迪沃斯托克和貝加爾湖連接在一起。俄國人修建了1000多個車站，站與站之間距離主要是根據土質而定，但基本上是隔27英裏一站。
從1896年到1900年，到遠東旅行的人翻了一番，達到l00萬人，他們中的很多人為打開中國市場起了很大作用。1904年7月13日西伯利亞鐵路竣工。整個鐵路從切爾亞賓斯克到符拉迪沃斯托克聯接了烏拉爾山脈的太平洋海岸，全長407英裏。
托博爾斯克
19世紀末期，托博爾斯克tobol‘sk成為西伯利亞最大的和最重要的城市之一。幾個世紀來，tobol‘sk是俄國在西伯利亞的軍事、行政和政治中心。
杜金卡
俄羅斯西伯利亞北冰洋岸港口，克拉斯諾亞爾斯克邊疆區泰梅爾自治區首府。在葉尼塞河口附近右岸。人口2.2萬。建於1667年。1951年設市。海輪可直達。是諾裏爾斯克的外港，有鐵路線相通。通航期約4個月（6月中―10月中）。
坎斯克
俄羅斯東西伯利亞南部城市。在葉尼塞河右支流坎河與西伯利亞大鐵道交會處，西距克拉斯諾亞爾斯克247公裏。人口10.5萬（1985）。1640年建為城堡。附近有豐富的褐煤田。
坎斯克―阿欽斯克煤田俄羅斯最大煤田之一。位於東西伯利亞南部，沿西西伯利亞大鐵路線延展700公裏，南北寬50―250公裏，麵積5萬平方公裏。深度6，000米內地質儲量6，378億噸，其中符合工業指標的4，840億噸（褐煤）。1904年起開發。露天開采，每噸煤開采成本全國最低。1985年采煤4，080萬噸，主要用作當地發電。遠景規劃建50座露天礦，年產煤能力6―10億噸。
克季河
一譯“克特河”。鄂畢河右支流。在俄羅斯西伯利亞平原的東南部。源出鄂畢―葉尼塞河中遊分水嶺（海拔約200米），向西北和西流經克拉斯諾亞爾斯克邊疆區和托木斯克州。在科爾帕舍沃注入鄂畢河的兩條汊河，至納雷姆附近與幹流匯合。長1，621公裏，流域麵積9.42萬平方公裏。沿河多沼澤、湖泊，河曲發育。主要支流有派杜吉納、利西察等河。河口處年平均流量560米2/秒。主要用於流放木材。烏斯季-奧焦爾諾耶村至河口（約737公裏）可通航小船。10月末―11月初到4月末―5月初封凍。結冰期6個月。
克麥羅沃
1州名。在俄羅斯西西伯利亞南部。麵積9.55萬平方公裏。人口531.2萬（1987），俄羅斯人占十分之九，餘為烏克蘭、白俄羅斯、莫爾多瓦人等。首府克麥羅沃。大部位於庫茲涅茨克盆地，東、西分別為庫茲涅茨克山（最高點2，178米）和薩萊爾山。北屬西西伯利亞平原。托米河縱貫全境。溫帶大陸性氣候。平均氣溫1月-17―-20c，7月17―20c。年降水量300―500毫米。煤炭儲量居全國各州首位。還有鐵、錳、鉛、鋅等多種礦藏。1943年建州。俄羅斯烏拉爾以東最大的重工業基地。工業以煤炭、冶金（鋼鐵、煉鋁、煉鋅）、煤炭化工、礦山機械、電力為主。1984年產煤1.43億噸，居全國第一位。鋼產量亦居全國重要地位。城郊型農業為主，乳肉畜牧業和養禽業發達。境內交通發達。重要城市還有新庫茲涅茨克、普羅科皮耶夫斯克、基謝列夫斯克、列寧斯克-庫茲涅茨基及別洛沃等。
2市名。舊名“謝格洛夫斯克”（1932年前）。俄羅斯西西伯利亞南部城市，克麥羅沃州首府。在庫茲涅茨克盆地北部、托米河與其支流伊斯基季姆河匯合處。人口50.7萬（1985）。1918年由謝格洛沃及克麥羅沃兩鎮合並而成。有鐵路支線通西伯利亞大鐵道。附近煤藏豐富。三十年代初隨庫茲巴斯煤田的開采而迅速發展。工業以煤炭化工（焦化、化肥及化纖等）、機械製造（礦山及化工機械、電機、農機等）、采煤為主。輕工、食品工業也較發達。
海參崴
西伯利亞大鐵路的終點。俄國占領後改名為符拉迪沃斯托克，成為俄國在遠東地區第一大城市和太平洋沿岸的最大港口。這個大港口與日本和朝鮮隔海相望，成為俄國進入太平洋的門戶，戰略地位異常重要。是俄羅斯太平洋艦隊的基地。
海參崴是個有70多萬人口的俄羅斯遠東第一大城市，距離莫斯科9288公裏，是俄羅斯在遠東的政治經濟文化中心，天然良港。
1877年。東西伯利亞軍區工程兵司令p•；f•；溫特伯格上校開始籌劃在這個遠東重要的港口修建防禦工事，他的設計方案交給v•；p•；希羅科夫上校來負責執行。一年後，最初的海岸防禦工程完成。
此後，該堡壘的第一任工程兵司令k•；s•；切爾諾克尼日尼科夫加固了海岸炮兵陣地，並在19世紀90年代構建了第一個瀕海永久性防禦工事。1899年工程兵上校k•；i•；維利奇科設計了一個係統的陸地防禦工事方案，在這一方案基礎上，v•；i•；日加爾科夫斯基和s•；f•；奇日上校從1900年開始構築要塞的幾個主要堡壘：1、2、3號堡壘，4、5號多麵堡，以及三個眼鏡壘，堡壘之間由有胸牆保護的塹壕相連。此外，在俄羅斯山脈和薩佩尼半島分別修建了“俄羅斯堡壘”和4號要塞，這些防禦工事與同期修建的旅順口要塞都頗為類似。
1904-1905年間，初步建設完成的符拉迪沃斯托克要塞發揮了重要作用，使日軍未能占領符拉迪沃斯托克。
到了1910-1916年，工程兵將軍a•；p•；費南德提出新的要塞設計方案，符拉迪沃斯托克要塞工程兵司令a•；p•；紹辛少將對此極為讚成。隨後幾年中，在從烏蘇裏斯克到阿穆爾斯基灣的綏芬河流域南岸修建了1-7號堡壘和a、e、zh和z要塞，在俄羅斯島的南岸和東岸修建了9-12號堡壘以及海岸炮台、反登陸有頂通道等一係列基礎設施。新的要塞吸取了當時所有軍事工程科技的成果，包括很多設置良好的掩體和地下通道。
補充資料：
1、“大海軍”計劃的產物3艘袖珍戰列艦“波爾塔瓦級”（poltavass）戰列艦在完工之後，被立即配屬到新近擴充成軍的俄羅斯太平洋艦隊。3艘“佩列斯維特級”中的2艘也被遠調太平洋，以進一步充實太平洋艦隊，應付遠東的威脅。
2、沙皇俄國最後一任海軍部長伊萬•；格裏戈羅維奇海軍上將。
5、以下是蘇聯軍區，時間在之後幾十年，可做參考。
東西伯利亞軍區：最初是根據列寧1918年5月4日簽署的人民委員會491號法令建立的。當時轄區包括阿穆爾州、濱海州、堪察加州和薩哈林島（庫頁島）。領率機關設在哈巴羅夫斯克（伯力）市。對白衛軍和暴亂的捷克白軍的鬥爭一開始，軍區所屬部隊和領率機關人員就先後編入格羅傑科沃方麵軍和烏蘇裏方麵軍，因而軍區實際上已撤銷，1920年3月28日再次建立，轄區包括葉尼塞斯克省和伊爾庫茨克省。司令部設在伊爾庫茨克市。1920年10月19日，駐雅庫特省和外貝加爾省部分地區的部隊和機關也並入該軍區。在摧毀遠東的反革命基地後，於1923年1月撤銷，其轄區劃歸西西伯利亞軍區。1945年10月1日重新建立，轄區包括伊爾庫茨克州、克拉斯諾亞爾斯克邊疆區，雅庫特蘇維埃社會主義自治共和國和圖瓦自治州。領率機關在第50集團軍野戰領率機關的基礎上建立，設在伊爾庫茨克。
東西伯利亞軍區於1953年5月撤銷。其轄區克拉斯諾亞爾斯克邊疆區和圖瓦自治州劃歸西西伯利亞軍區，雅庫特蘇維埃社會主義自治共和國和伊爾庫茨克州劃歸外貝加爾軍區。
軍區第二次組建後的曆任司令：1945-1947年П.Л.羅曼年科上將、1947-1950年Г.Ф.紮哈羅夫大將、1950-1951年n.b.古謝夫上將、1951-1953年n.b.博爾金上將。
西伯利亞軍區：前身為遵照西伯利亞革命委員會1919年12月3日決定組建的鄂木斯克軍區。軍區轄區最初包括鄂木斯克、托木斯克、托博爾斯克、車裏雅賓斯克、塞米巴拉金斯立和阿爾泰諸省。軍區領率機關設在鄂木斯克。1919年12月末，鄂木斯克軍區改稱西伯利亞軍區，1920年1月，改稱西西伯利亞軍區。同年5月，西西伯利亞軍區歸共和國武裝力量主管西伯利亞的副總司令指揮，12月8日，西西伯利亞軍區領率機關與副總司令司令部合並，從這時起該司令部統管西伯利亞的一切軍事工作。
遵照共和國革命軍事委員會1922年5月6日命令，共和國武裝力量西伯利亞副總司令司令部改編為西伯利亞駐軍司令部，駐新尼古拉耶夫斯克（新西伯利亞），並恢複西西伯利亞軍區。軍區轄彼爾姆、葉卡捷琳堡、車裏雅賓斯克、托博爾斯克、鄂木斯克、阿爾泰、新尼古拉耶夫斯克和托木斯克培省。1923年1月，東西伯利亞軍區撤銷，共轄區劃歸西西伯利亞軍區，同年5月，西西伯利亞軍區轄區彼爾姆、葉卡捷琳堡、車裏雅賓斯克和托博爾斯克四省劃歸伏爾加河沿岸軍區。國內戰爭年代，西伯利亞官兵和遊擊隊並肩戰鬥，並粉碎高爾察克白衛軍、謝苗諾夫匪幫、溫甘倫男爵匪幫及從西伯利亞、遠東驅逐外國武裝幹涉軍的功業中做出了應有的貢獻。西伯利亞許多團和師在國內戰爭其他戰線也無比英勇奮戰。
遵照共和國革命軍奪委員會1924年6月12日命令，西西伯利亞軍區改稱西伯利亞軍區，西伯利亞和遠東的所有駐軍及各級軍事機關均屬其建製。爾後幾年，軍區積極參加清剿富農匪幫，並支援西伯利亞和遠東勞動人民恢複國民經濟。1924-1925年軍事改革時期，軍區組建了許多地方兵團和部隊（其中包括布裏亞特蒙古和雅庫特各民族部隊），開辦了20餘所培訓紅軍指揮員的訓練班，截至1928年，這些訓練班編為2個步兵學校和1個炮兵學校。1920年遠東特別集團軍組建，軍區許多兵團和部隊編入該集團軍，其轄區亦有所擴大，原西西伯利亞邊疆區、奧伊羅特和哈卡斯兩自治州，以及克拉斯諾亞爾斯克邊疆區（1935年5月起）先後劃歸該軍區。
曆任司令：1919年12月-1920年m.希波夫、1920年n.Л.科甘、1920-1921年b.n.紹林、1922-1923年c.b.姆拉奇科夫斯基、1923年和1925-1928年П.h.佩京、1923-1924年和1933-1937年r.П.蓋利特、1924-1925年p.П.埃德曼、1925年m.m.拉舍維奇、1928-1930年h.b.古比雪夫
遠東軍區組建之前，曾經曆過組織軍事領率機構、組建遠東第一批紅軍正規部隊及其在國內戰爭年代英勇作戰的一段較長的曆史。遠東地區第一個蘇維埃軍事行政機構是東西伯利亞軍區（領率機關設在哈巴歲夫斯克（伯力））。軍區是奉人民委員會1918年5月4日第401號命令組建而成的。1918年9月，由該軍區所屬部隊組建了格羅傑科沃方麵軍，同年7月該方麵軍改編為烏蘇裏斯克方麵軍。1918年7月31日，該方麵軍在考利斯克高地、什馬科夫卡和斯帕斯克地域粉碎了白衛軍和捷克叛軍。1920-1922年，遠東蘇軍的作戰指揮和領率機關的職權由遠東共和國人民革命軍執行。1922年2月，遠東共和國部隊在沃洛價耶夫卡、斯帕斯克城下殲滅白衛軍和日本占領軍主力，並於10月末進入符拉迪沃斯托克（海參葳），從而收複了整個遠東。
6、可能有用的參考書籍。鏈接已全部失效，去圖書館找找吧-
1857-1860俄國在遠東的擴張-
從兵要地誌看中蘇戰爭-
俄國在遠東-
俄國海軍軍官在俄國遠東的功勳-
俄國的遠東政策1881-1904-
西伯利亞的征服和早期中俄交往、戰爭和商業史-
俄羅斯遠東經濟概覽-
西伯利亞之行從阿穆爾河到太平洋（1856-1857年）.part1-
沙皇俄國的海上擴張-
俄國征服西伯利亞紀略←裏邊有西伯利亞軍事建製相關內容-
俄國曆史地圖解說-
俄國在太平洋的擴張1641-1850年