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7月份，對於王紹楓來說，應該是一個不錯的月份。
好消息接連不斷，白鴿飛艇試飛成功，這代表著世界列強將會被自己這一手刺激的不得不投入飛艇競賽去。
雖然飛艇的成本相對與戰列艦要低的多，但終究是耗錢大戶啊，這個時代飛艇的研製費用可遠遠超出飛機的研製費用。同時飛艇的巨大用途，也能讓所有人對此愛戀不舍。想想就驚人，15噸的載荷，戰爭能揮多大的作用啊。
白鴿飛艇試飛並沒有驚動外界的什麽人，這也是軍政府的工作到家，先是保護色，通體用乳白色的漆刷一遍，加上1800米的高空，以及始終保持海岸線邊緣，很難引起他人的注意，除非特意用特製的高倍望遠鏡對準它去觀看，否則那些軍艦上海軍使用的普通6倍望遠鏡根本無法20海裏外的地方看的見。
王紹楓要求的是保密時間為3個月，按照估計，3個月後，德國肯定已經生產出了第一架白鴿級飛艇。
畢竟這技術並不如何高深，而且還有這齊柏林飛艇的底子，隻要把齊柏林飛艇進行擴建，再把第一批的動機和杜拉鋁運過去就能開工。
而從青島到德國商船多也用不上兩個月，加上一個月的建造時間，基本上就差不多了。鋁合金管材都是已經切割好了的，德國人隻要按圖焊接就行了。
飛艇其他部位都非常的容易建造，隻要有著鋁合金骨架焊接即可。
然而他們動機上碰到了麻煩。
不用懷疑，世界上先進的動機，包括汽油動機和柴油動機方麵，冰港科研所絕對是站世界巔峰。
即使一個沒有耗費太大精力和資源改進的毛驢1型動機，拿出去，都能成為世界上好的汽油動機之一，而毛驢2型則是完全超出世界汽油動機一代。
也因此，軍政府才把毛驢2型動機單獨列出來出售，並對德國要價300萬龍幣
300萬龍幣，換成此時馬克，就是相當於900萬馬克，或者40萬英鎊，絕對不是小數目。然而德國人看了動機的功率之後，對於這個價格沒有絲毫的猶豫，可見毛驢2型動機是如何的先進。
58馬力的動機？上帝，他們是怎麽研製出來的？還這麽小？汽油的？我們必須趕快拿下來，德**方拿到這個數據去問那些動機專家後得到了這麽一個激動人心的回答。
而相比飛機需求的動機體型，毛驢2型太過龐大，因此被科研所拋棄到一邊去。
可是意外的是，德國方麵拿到了毛驢2型動機的實體以及相關結構資料後，製造出來的動機性能多隻能達到48馬力，再高的話，隻有爆缸的下場。
管這已經非常的高了，歐洲可沒有相同體積的動機達到48馬力這麽強勁的動力，即使40馬力的也沒有。
這個問題困然了許多德國工程師，他們無論如何也想不明白為什麽同樣結構，同樣材料的動機，製造出來的效果卻相差這麽多，這已經是17%的差距了，可以說，非常的驚人。
即使明知道差距這麽大，但是德**方依舊不願意去問盟友，這實太丟臉了。毛驢2型動機的技術上，盟友並沒有做什麽保留。
有著原版的技術資料，完善的數據，自詡為世界第一的德國工程師居然複製不出同樣性能的機器，這簡直是奇恥大辱。
不得已，後德**方高層電報給阿爾弗雷德，很快，就收到了回信。
“經過了解，他們的動機製造時，普遍采用鍛壓機對機體材料進行鍛壓，根據相關部件的不同，鍛壓的水平也不同，我通過青島動機廠的德裔工程師們了解到，他們對毛驢2型動機關鍵部位高采用了120噸模鍛進行鍛壓。”
“據我們德裔工程師解說，軍政府的相關金屬機械，幾乎都會采取或多或少的鍛壓。他們擁有著大量的鍛壓機械，從幾噸到幾十噸，幾噸，乃至上千噸的都有。他們有過測試，同樣材料製造出來的機械，鍛壓後的產品普遍性能高出未鍛壓的5%－20%左右。所以我認為，如果國內可以的話，也進行這方麵的改進，如果那些工廠願意花費那麽多的資本進行鍛壓設備的普遍化使用。”
對於這個回答，德國高層無不瞠目結舌。
“怎麽可能？他們居然這樣做？難怪他們動機的要價那麽高，一台毛驢2型要價18萬龍幣。就連動機這種精細部件都普遍使用鍛壓機鍛壓零件，怎麽可能不大幅提升成本？”
緊接著，軍方詢問了相關工廠，是否能夠進行這種大規模鍛壓化生產。
“不可能，成本提升的太高，每個型號都要求有特殊尺寸的鍛壓機鍛壓，我認為即使把我們的工廠拍賣了，也不能完成三分之一的鍛壓機列裝。我們工廠根本承受不了這麽大規模的消耗。如果需要我們這樣做的話，那麽要麽給與我們大量資金研製，生產這大量的鍛壓機，要麽就隻能按照現有的能力生產。”
威廉二世得到下麵的報告後，想了好久，仔細分析為什麽盟友能做到的事，而自己帝國卻無法做到，這時才明白社會主義體製和資本注意體製工業生產商的本職區別。
軍政府大型重工業基本上都是國有企業，由國家投資，所有權歸屬國家，工廠企業管理人員隻不過是國家政府聘請的專業人士，因此這種大的決策上，國家擁有絕對話語權，同樣，社會主義體製決定了它能調動大量的資源去突擊進行某項計劃，比如山東半島進行的大型工程之類的。
反而，資本主義國家就無法做到，資本主義製決定了一切都是資本家的財產，屬於私人利益。自然私人都有私人的**，他們不可能損失自己的利益去做有利於他人的事情，即使有，也非常的稀少。這雙方就是一種拔河比賽的關係，你多了，我就少了，反之亦然。
社會主義體製不同。國有企業即代表著國家，代表著全體人民的利益，隻要有利於國家和人民的，國有企業就必須去做，而國有企業背後有著整個國家的支持，有著全部人民的支持，它就很難倒下，一個國家的資源有多大？支撐這些輕而易舉。雙方成了一種互惠互利，互相依存的關係。
軍政府強大的反**能力，也保證了國有企業可能的減少因為私人原因導致國有企業損失的情況出現。
“妙啊。”威廉二世再一次真心的佩服起那一直未謀麵的東方盟友了。
能設計出如此的國家體製，並建立實行下去，還保證整個體製的良好運轉，等等方方麵麵的。真不是一般天才能做的到的，縱觀整個人類明曆史上，也沒有多少人能有這麽驚人的才華。
既然想通了原因，威廉二世就不再強求國內工廠能夠有盟友的能力了，實際上，即使他強求，也很難辦到，這需要的代價太大。真要強行的話，除非他能夠真正的獨裁德意誌帝國，讓一切都按照他的路子來辦，否則絕無可能。
民間資本財團的力量實太大。
威廉二世不知道，幾十年後，世界上還真的出現了另外兩個擁有這麽大權力的人出現，一個希特勒，一個斯大林，都是采用這種強硬的獨裁方式集合整個國家力量進行自己理想化的變革。
齊柏林飛艇工廠組裝好了白鴿飛艇後，龐大的艇身，優異的浮空性能，巨大的有效載荷，穩定的結構，良好的速，便捷的艇內交通，無不征服了來觀察的德國高層。
德國不像山東半島那樣封閉，這樣大的飛艇，出來試航時頓時引起了很多人的注意，包括他國的間諜情報人員。
為了好的了解白鴿的作戰性能，德**方命令按照全方位防護方案進行改裝，也就是作戰模式。即20挺馬克沁，8噸炸彈的方案。
試驗地選一個火炮試驗場，為了好的了解詳細的信息，德**方甚至場地還建造了大量的地堡。如此不惜血本的精益求精精神也是從盟友身上學來的，可惜還學不來盟友身上的那股豪氣。
當8噸經過改裝的炸彈把整個試驗場炸成月球地貌，當20挺馬克沁射出20條致命子彈鏈空揮舞時。所有的人都有種毛骨悚然的感覺。
“我堅信，這個民族是專門為了毀滅而到這個世界上來的。否則，他們不會設計出如此可怕的武器。當我們還飛艇設計上蹣跚學步，還為如何成為實戰工具還努力時，他們就已經把它變成了一個瘋狂的毀滅武器。”施裏芬通過望遠鏡看著下方那慘不忍睹的場麵說道。
“是啊，縱觀這個國家幾千年的曆史，他們一直毀滅與生存間掙紮，從兩千年四前開始，這個國家的戰爭就已經達到了萬兵力的規模。全世界都應該謝謝他們，他們一直被亞那道天險給堵東方，否則任何一個和他們接壤的平原國家都會被他們摧毀。”小毛奇同樣感歎，這次幾乎整個軍部戰略會議室的人都專程來看白鴿飛艇試驗效果了。
“我想著，十多年後，當我們組建出一支又一支的飛艇軍隊對法國，英國，俄羅斯進行轟炸時，他們會是什麽樣子。”施裏芬非常滿意飛艇的實戰效果，這是真正為軍事而生的兵器。
“高盧人估計第一時間投降，然後和我們他們的凡爾賽宮談論今年的波爾多葡萄酒是多麽的美妙，同時會邀請我們參加他們的盛大舞會。”一名年輕的軍官引來了一片笑聲。
現德意誌人有理由有資格看不起南麵那群懶惰，虛榮，自大的法國人，自從普法戰爭擊敗了他們後，法國人就失去了戰爭的勇氣。
“英國人估計會隔著海岸叫囂著，他們的日不落帝國是多麽的強大。而俄羅斯人，依舊那麽的粗魯，野蠻，落後，狂妄。”
“哈哈哈哈。。。”
嚐試了從青島進口的毛驢2型動機後，再使用本國產的毛驢2型動機，很明顯，綜合起來，動機的推力大為下降。
進口動機能夠長時間的高速運轉，保持30公裏的時速進行數天的飛行。
而國內產的毛驢2型動機，推力較低，裝上後，隻能讓白鴿飛艇以25公裏的時速飛行，高時速隻能達到28公裏，並且高時速上隻能保持5個小時持續時間。
雖然這差距不算太大，但是好比一個人常年吃慣兩塊錢一斤的鮮大米，突然讓他去吃一塊6一斤的陳米，太難讓人適應了。
同時軍方很清楚，這一小時幾公裏的差距意味著什麽，如果戰場上，一小時幾公裏的差距，導致飛艇編隊從收到轟炸情報到到達敵方陣地的時間就會晚上幾個小時，這就有可能造成地方軍隊離開原地從而躲過空打擊的情況。
這是絕對無法容忍的事情，因此軍方普遍支持安裝原裝動機，即從東方進口。
一台毛驢2型不過18萬龍幣，100台也不過180萬龍幣，這點小錢根本就沒多大影響。
軍部完全有能力為自己的飛艇部隊列裝。
己方生產的山寨動機則可以到時對外出售或者民用飛艇上列裝。即使是山寨動機，也足以橫掃英法美現有的動機。
私下裏，德國高層對東方盟友的科研能力開始吃驚，如此先進的動機居然是他們研製出來的，而這之前幾年，那裏還是一片落後的地方，沒有重工業基礎，沒有一所現代化的學校。可以說是真正的科學荒蕪之地。
即使他們現擁有了一些基礎，但也是德意誌帝國派遣了大量的專家教授過去幫助他們建立起來的。
現山東半島的幾所大學，幾乎講師和教授級別的人才都是德國人，他們自己的人都是學生。
僅僅幾年功夫，僅僅幾年，居然研製出了這麽先進的動機。
實太驚人了。
然而這都不讓人驚訝，根據青島那邊傳來的信息，盟友不知道哪裏，有一個神秘的科研基地。
很多先進技術即使山東半島的幾個科研機構裏也沒有絲毫的影子，沒有動用人力物力進行研究，而是莫名其妙的就出現了。
如果是一例兩例還可以說是從他國一些不出名的科研機構弄來的，但是技術有不少是獨創性的，數量還不少。
如果真的某個地方出現了這些技術，肯定會讓外界知曉，從而大肆獲取利益。
但是這些都沒有，隻有一個神秘的公司世界各國進行相關專利注冊，這說明了什麽？說明了這些技術都是他們自己研出來的。
也隻有這一個解釋才能說的通，但是另一個問題又來了，他們是怎麽突然間具有這麽強大的科研能力的？
迷，真的是一團迷。
東方盟友的潛力再一次讓德國人內心產生了警惕。
德國秘密試驗飛艇，並沒有能夠瞞得住多久，西歐國家國土過於狹小，人口密集兼流動性很高，導致很多秘密無法真正的做到保密。
管不知道德國試驗的飛艇具有多高的價值，性能參數具體是多少。但是英法俄三國頓時開始了對飛艇的研究。
飛艇並不是一件鮮的物事，是以，當三國決定研究飛艇時，尤其是科研能力強大的英法兩國開始投入研究後，頓時現了飛艇的巨大軍事用途。
而俄羅斯，科研能力薄弱，經濟能力薄弱，隻有向他的盟友法國求援。德國這個有著國家的軍隊，一旦掌握了威力巨大的武器，對於鄰國可不是什麽好現象。
而奧匈，土耳其則是派遣人員到德國，希望能夠以盟友的身份得到飛艇的技術，至少也需要能夠購買一艘充充門麵。
德國和軍政府長期打交道後，也非常的不滿自己身邊的這兩個無能盟友，很清楚一旦真把飛艇賣給他們，估計用不了多久也就到了英法的手上。因此婉言謝絕，理由是，現飛艇技術還不成熟，不能把未完成的產品出售給盟友，但也承諾，一旦需要時，德國會直接派遣飛艇部隊幫助兩國。
財政薄弱的兩國對於這個允諾表示滿意，他們此次要求不過是做個樣子而已，平息一下國內軍方的不滿情緒，即使想買，那也是一筆巨額資金，而且買回來不是就這麽放著了事，還要日常維護，這可是一筆大的支出。
隨後的數年，英法美三國處於軍事科技需求，投入了大量的資金，紛紛研製出了大量的不同類型飛艇，極為有力的促進了世界飛艇航空業的展，而十年不到的時間裏，飛艇也轉入了民間運輸業，極大的空優勢使得飛艇進入了普通人的生活當。
當然，這飛艇裏麵始終位居上遊的一直是華夏，掌握了飛艇關鍵性的超硬鋁合金和動機技術，使得華夏的飛艇一直是他國競相模仿的榜樣，也間接的帶動了飛艇競賽的火熱化。
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雖然飛艇的成本相對與戰列艦要低的多，但終究是耗錢大戶啊，這個時代飛艇的研製費用可遠遠超出飛機的研製費用。同時飛艇的巨大用途，也能讓所有人對此愛戀不舍。想想就驚人，15噸的載荷，戰爭能揮多大的作用啊。
白鴿飛艇試飛並沒有驚動外界的什麽人，這也是軍政府的工作到家，先是保護色，通體用乳白色的漆刷一遍，加上1800米的高空，以及始終保持海岸線邊緣，很難引起他人的注意，除非特意用特製的高倍望遠鏡對準它去觀看，否則那些軍艦上海軍使用的普通6倍望遠鏡根本無法20海裏外的地方看的見。
王紹楓要求的是保密時間為3個月，按照估計，3個月後，德國肯定已經生產出了第一架白鴿級飛艇。
畢竟這技術並不如何高深，而且還有這齊柏林飛艇的底子，隻要把齊柏林飛艇進行擴建，再把第一批的動機和杜拉鋁運過去就能開工。
而從青島到德國商船多也用不上兩個月，加上一個月的建造時間，基本上就差不多了。鋁合金管材都是已經切割好了的，德國人隻要按圖焊接就行了。
飛艇其他部位都非常的容易建造，隻要有著鋁合金骨架焊接即可。
然而他們動機上碰到了麻煩。
不用懷疑，世界上先進的動機，包括汽油動機和柴油動機方麵，冰港科研所絕對是站世界巔峰。
即使一個沒有耗費太大精力和資源改進的毛驢1型動機，拿出去，都能成為世界上好的汽油動機之一，而毛驢2型則是完全超出世界汽油動機一代。
也因此，軍政府才把毛驢2型動機單獨列出來出售，並對德國要價300萬龍幣
300萬龍幣，換成此時馬克，就是相當於900萬馬克，或者40萬英鎊，絕對不是小數目。然而德國人看了動機的功率之後，對於這個價格沒有絲毫的猶豫，可見毛驢2型動機是如何的先進。
58馬力的動機？上帝，他們是怎麽研製出來的？還這麽小？汽油的？我們必須趕快拿下來，德**方拿到這個數據去問那些動機專家後得到了這麽一個激動人心的回答。
而相比飛機需求的動機體型，毛驢2型太過龐大，因此被科研所拋棄到一邊去。
可是意外的是，德國方麵拿到了毛驢2型動機的實體以及相關結構資料後，製造出來的動機性能多隻能達到48馬力，再高的話，隻有爆缸的下場。
管這已經非常的高了，歐洲可沒有相同體積的動機達到48馬力這麽強勁的動力，即使40馬力的也沒有。
這個問題困然了許多德國工程師，他們無論如何也想不明白為什麽同樣結構，同樣材料的動機，製造出來的效果卻相差這麽多，這已經是17%的差距了，可以說，非常的驚人。
即使明知道差距這麽大，但是德**方依舊不願意去問盟友，這實太丟臉了。毛驢2型動機的技術上，盟友並沒有做什麽保留。
有著原版的技術資料，完善的數據，自詡為世界第一的德國工程師居然複製不出同樣性能的機器，這簡直是奇恥大辱。
不得已，後德**方高層電報給阿爾弗雷德，很快，就收到了回信。
“經過了解，他們的動機製造時，普遍采用鍛壓機對機體材料進行鍛壓，根據相關部件的不同，鍛壓的水平也不同，我通過青島動機廠的德裔工程師們了解到，他們對毛驢2型動機關鍵部位高采用了120噸模鍛進行鍛壓。”
“據我們德裔工程師解說，軍政府的相關金屬機械，幾乎都會采取或多或少的鍛壓。他們擁有著大量的鍛壓機械，從幾噸到幾十噸，幾噸，乃至上千噸的都有。他們有過測試，同樣材料製造出來的機械，鍛壓後的產品普遍性能高出未鍛壓的5%－20%左右。所以我認為，如果國內可以的話，也進行這方麵的改進，如果那些工廠願意花費那麽多的資本進行鍛壓設備的普遍化使用。”
對於這個回答，德國高層無不瞠目結舌。
“怎麽可能？他們居然這樣做？難怪他們動機的要價那麽高，一台毛驢2型要價18萬龍幣。就連動機這種精細部件都普遍使用鍛壓機鍛壓零件，怎麽可能不大幅提升成本？”
緊接著，軍方詢問了相關工廠，是否能夠進行這種大規模鍛壓化生產。
“不可能，成本提升的太高，每個型號都要求有特殊尺寸的鍛壓機鍛壓，我認為即使把我們的工廠拍賣了，也不能完成三分之一的鍛壓機列裝。我們工廠根本承受不了這麽大規模的消耗。如果需要我們這樣做的話，那麽要麽給與我們大量資金研製，生產這大量的鍛壓機，要麽就隻能按照現有的能力生產。”
威廉二世得到下麵的報告後，想了好久，仔細分析為什麽盟友能做到的事，而自己帝國卻無法做到，這時才明白社會主義體製和資本注意體製工業生產商的本職區別。
軍政府大型重工業基本上都是國有企業，由國家投資，所有權歸屬國家，工廠企業管理人員隻不過是國家政府聘請的專業人士，因此這種大的決策上，國家擁有絕對話語權，同樣，社會主義體製決定了它能調動大量的資源去突擊進行某項計劃，比如山東半島進行的大型工程之類的。
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軍政府強大的反**能力，也保證了國有企業可能的減少因為私人原因導致國有企業損失的情況出現。
“妙啊。”威廉二世再一次真心的佩服起那一直未謀麵的東方盟友了。
能設計出如此的國家體製，並建立實行下去，還保證整個體製的良好運轉，等等方方麵麵的。真不是一般天才能做的到的，縱觀整個人類明曆史上，也沒有多少人能有這麽驚人的才華。
既然想通了原因，威廉二世就不再強求國內工廠能夠有盟友的能力了，實際上，即使他強求，也很難辦到，這需要的代價太大。真要強行的話，除非他能夠真正的獨裁德意誌帝國，讓一切都按照他的路子來辦，否則絕無可能。
民間資本財團的力量實太大。
威廉二世不知道，幾十年後，世界上還真的出現了另外兩個擁有這麽大權力的人出現，一個希特勒，一個斯大林，都是采用這種強硬的獨裁方式集合整個國家力量進行自己理想化的變革。
齊柏林飛艇工廠組裝好了白鴿飛艇後，龐大的艇身，優異的浮空性能，巨大的有效載荷，穩定的結構，良好的速，便捷的艇內交通，無不征服了來觀察的德國高層。
德國不像山東半島那樣封閉，這樣大的飛艇，出來試航時頓時引起了很多人的注意，包括他國的間諜情報人員。
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“我想著，十多年後，當我們組建出一支又一支的飛艇軍隊對法國，英國，俄羅斯進行轟炸時，他們會是什麽樣子。”施裏芬非常滿意飛艇的實戰效果，這是真正為軍事而生的兵器。
“高盧人估計第一時間投降，然後和我們他們的凡爾賽宮談論今年的波爾多葡萄酒是多麽的美妙，同時會邀請我們參加他們的盛大舞會。”一名年輕的軍官引來了一片笑聲。
現德意誌人有理由有資格看不起南麵那群懶惰，虛榮，自大的法國人，自從普法戰爭擊敗了他們後，法國人就失去了戰爭的勇氣。
“英國人估計會隔著海岸叫囂著，他們的日不落帝國是多麽的強大。而俄羅斯人，依舊那麽的粗魯，野蠻，落後，狂妄。”
“哈哈哈哈。。。”
嚐試了從青島進口的毛驢2型動機後，再使用本國產的毛驢2型動機，很明顯，綜合起來，動機的推力大為下降。
進口動機能夠長時間的高速運轉，保持30公裏的時速進行數天的飛行。
而國內產的毛驢2型動機，推力較低，裝上後，隻能讓白鴿飛艇以25公裏的時速飛行，高時速隻能達到28公裏，並且高時速上隻能保持5個小時持續時間。
雖然這差距不算太大，但是好比一個人常年吃慣兩塊錢一斤的鮮大米，突然讓他去吃一塊6一斤的陳米，太難讓人適應了。
同時軍方很清楚，這一小時幾公裏的差距意味著什麽，如果戰場上，一小時幾公裏的差距，導致飛艇編隊從收到轟炸情報到到達敵方陣地的時間就會晚上幾個小時，這就有可能造成地方軍隊離開原地從而躲過空打擊的情況。
這是絕對無法容忍的事情，因此軍方普遍支持安裝原裝動機，即從東方進口。
一台毛驢2型不過18萬龍幣，100台也不過180萬龍幣，這點小錢根本就沒多大影響。
軍部完全有能力為自己的飛艇部隊列裝。
己方生產的山寨動機則可以到時對外出售或者民用飛艇上列裝。即使是山寨動機，也足以橫掃英法美現有的動機。
私下裏，德國高層對東方盟友的科研能力開始吃驚，如此先進的動機居然是他們研製出來的，而這之前幾年，那裏還是一片落後的地方，沒有重工業基礎，沒有一所現代化的學校。可以說是真正的科學荒蕪之地。
即使他們現擁有了一些基礎，但也是德意誌帝國派遣了大量的專家教授過去幫助他們建立起來的。
現山東半島的幾所大學，幾乎講師和教授級別的人才都是德國人，他們自己的人都是學生。
僅僅幾年功夫，僅僅幾年，居然研製出了這麽先進的動機。
實太驚人了。
然而這都不讓人驚訝，根據青島那邊傳來的信息，盟友不知道哪裏，有一個神秘的科研基地。
很多先進技術即使山東半島的幾個科研機構裏也沒有絲毫的影子，沒有動用人力物力進行研究，而是莫名其妙的就出現了。
如果是一例兩例還可以說是從他國一些不出名的科研機構弄來的，但是技術有不少是獨創性的，數量還不少。
如果真的某個地方出現了這些技術，肯定會讓外界知曉，從而大肆獲取利益。
但是這些都沒有，隻有一個神秘的公司世界各國進行相關專利注冊，這說明了什麽？說明了這些技術都是他們自己研出來的。
也隻有這一個解釋才能說的通，但是另一個問題又來了，他們是怎麽突然間具有這麽強大的科研能力的？
迷，真的是一團迷。
東方盟友的潛力再一次讓德國人內心產生了警惕。
德國秘密試驗飛艇，並沒有能夠瞞得住多久，西歐國家國土過於狹小，人口密集兼流動性很高，導致很多秘密無法真正的做到保密。
管不知道德國試驗的飛艇具有多高的價值，性能參數具體是多少。但是英法俄三國頓時開始了對飛艇的研究。
飛艇並不是一件鮮的物事，是以，當三國決定研究飛艇時，尤其是科研能力強大的英法兩國開始投入研究後，頓時現了飛艇的巨大軍事用途。
而俄羅斯，科研能力薄弱，經濟能力薄弱，隻有向他的盟友法國求援。德國這個有著國家的軍隊，一旦掌握了威力巨大的武器，對於鄰國可不是什麽好現象。
而奧匈，土耳其則是派遣人員到德國，希望能夠以盟友的身份得到飛艇的技術，至少也需要能夠購買一艘充充門麵。
德國和軍政府長期打交道後，也非常的不滿自己身邊的這兩個無能盟友，很清楚一旦真把飛艇賣給他們，估計用不了多久也就到了英法的手上。因此婉言謝絕，理由是，現飛艇技術還不成熟，不能把未完成的產品出售給盟友，但也承諾，一旦需要時，德國會直接派遣飛艇部隊幫助兩國。
財政薄弱的兩國對於這個允諾表示滿意，他們此次要求不過是做個樣子而已，平息一下國內軍方的不滿情緒，即使想買，那也是一筆巨額資金，而且買回來不是就這麽放著了事，還要日常維護，這可是一筆大的支出。
隨後的數年，英法美三國處於軍事科技需求，投入了大量的資金，紛紛研製出了大量的不同類型飛艇，極為有力的促進了世界飛艇航空業的展，而十年不到的時間裏，飛艇也轉入了民間運輸業，極大的空優勢使得飛艇進入了普通人的生活當。
當然，這飛艇裏麵始終位居上遊的一直是華夏，掌握了飛艇關鍵性的超硬鋁合金和動機技術，使得華夏的飛艇一直是他國競相模仿的榜樣，也間接的帶動了飛艇競賽的火熱化。
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