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第一章：關山飛度（二）
達爾布特、博爾塔拉、盛世才等人怎麽也想不到，在費勁八拉地清除冰層並節節推進到人民軍最後一道防線時，己方所占領的原人民軍防區竟在凍土之下還埋藏著如此毀滅手段
幾人現在徹底明白了：人民軍在經過連續阻滯、殺傷己方兵力後，又把蘇軍、省防軍等部放到迪化城外，恐怕打的就是將己方聚殲的心思
隻是這種認識來的太晚了，遭到這次打擊後，達爾布特等人已完全無力回天。
經過這場大爆炸，至少有兩萬進攻部隊在爆炸聲中踏上了死亡之旅。幸存下來的隻有馬步青部不到4千兵力，加上達爾布特等人所在的後方指揮部的幾百人，以及突進到人民軍陣地前沿的1千左右兵力，總共不到6千。而在這幾千人裏，還有不少因見到仿似修羅道場、阿鼻地獄般景象後而精神失常的，甚至還有些人驚恐之下，大哭、大笑已然瘋了的。就連那些現在看上去並未失常的，眼下的慘象也將成為他們今生難以滅除的夢魘，並使其中大部分人喪失重上戰場的勇氣。
盡管眼下這場戰役尚未結束，但實際上，通過2月1日的這場大爆炸，無論是從肉體上還是從精神上，人民軍已全殲攻擊迪化的敵軍
隻是，達爾布特實在鬧不明白，蘇軍從進入新疆至今也不過3個半月的時間，從戰役發起時算則隻有1個月的時間，這麽短的時間，又處於冬季施工困難，人民軍怎麽會提前在迪化這裏準備下如此狠辣的手段？
田國強等人在迪化城外的布置確實費了些心思。若是可能的話，田國強等人當然希望在綏來、呼圖壁等地都布置上能對敵人造成毀滅性打擊的伏筆，隻是綏來等地距離敵人較近，對方飛機整天在頭上偵察，若向前方批量運送油料、炸藥實在太過明顯，難以隱蔽企圖。衡量之下，這最終聚殲敵人的場所便選擇了迪化。
選擇迪化，物資可由哈密直接運抵，運輸便利；敵軍飛機中伊-15、伊-16兩種飛機因因航程和滯空時間短等原因很少過來，隻有幾架特勃-3隔三差五的來頭上轉幾圈，隱蔽性強。加上迪化這邊還有現成的工事可以利用，能減少施工量。這就給了七縱從容布置的機會。
當初拿下迪化後，為了防止金樹仁聚集兵力反撲，人民軍在迪化周邊曾設置過幾道防線，但在推進到綏來之後這幾道防線已被閑置。不過，當10月份中下旬，西進集團和人民軍總部通過種種跡象判斷蘇軍入疆後，曾被閑置的防線又再次啟用。並且根據西進集團的要求，又另外構築了不少新的工事。
雖然從11月初開始，迪化一帶就開始進入冬季，施工難度明顯加大，但田國強等人後來又想出了新的解決辦法。既然向地下挖掘困難，那就增加地麵上工事的厚度。在新疆冬季滴水成冰的天氣裏，從烏魯木齊河鑿冰取水，再澆到各防禦工事頂部形成凍土層、冰層並不困難。
在建好的防禦工事和埋好油料、炸藥的地麵上，覆蓋上幾尺厚的冰層後，隻要不被大口徑重炮或重磅航彈直接命中，工事的牢固程度基本上不用擔心。
那些給攻擊部隊造成毀滅性打擊的油料、炸藥就是在這個時候埋下的。當然，為了避開白日裏敵軍飛機的偵察，有關埋設工作都是在夜間頂著越來越冷的寒氣完成的。
由於施工時尚未確知入疆蘇軍兵力的詳細情況，隻能大約估算，埋設的油料、炸藥都是往多裏放的，就是用來對付6萬進攻部隊都沒問題。
金樹仁聚集起來的3萬多烏合之眾是瞞不過幾經交手的人民軍的，而蘇聯中亞軍區雖然轄區範圍廣大，可兵力卻無法同承擔對日作戰任務的遠東軍區相比，派到新疆的兵力頂天也就1個師的規模。兩者合起來，敵人總兵力最多也就5萬多。
正是基於這個估算，田國強等人在迪化周圍的地下埋設了數十噸的炸藥、油料。而蘇軍、省防軍等進攻部隊在破壞地麵冰層破壞、占領人民軍撤離的外圍防線後，由於戰事激烈，並沒有關注腳下堅硬的凍土。當進攻部隊全麵壓上，數十噸炸藥、油料被引爆後，眼下令人驚駭的戰果也就水到渠成。
“達爾布特，我們現在必須及早撤離。再晚，可就走不掉了”最先緩過來的盛世才深吸了口氣，出口打斷了達爾布特的思緒。
“走？往哪走？”達爾布特搖搖頭，失神地說道，“我就在這裏，哪裏也不去。”
遭受如此大敗，蘇軍除了後方的炮兵分隊和指揮部這邊的幾百人外，更是全軍覆沒。如此結果，即便達爾布特逃回了蘇聯也肯定會在嚴格審查之後被處決。與其回國後得到那樣一個結果，達爾布特寧願自己就此戰死沙場。
聽完翻譯轉述，看看達爾布特的樣子，盛世才又轉而對蘇軍參謀長博爾塔拉說道：“我認為我們還是要盡早撤離。隻要能到塔城或博樂，把人民軍反對蘇聯的本質及其戰鬥力實際情況上報，我們還是有可能爭取莫斯科給予我們更多支持的。”
盛世才已盤算明白，此戰失敗，蘇聯怪不到他的頭上，南京方麵的板子也要朝金樹仁身上招呼，而金樹仁這個過了氣的新疆省主席又不放在他的眼裏。對盛世才來說，現在最緊要的是逃得性命，再想法抱上蘇聯的大腿，以圖卷土重來。而要想得到蘇聯的扶持，盛世才還必須找到能幫他和蘇聯當局牽線的人。達爾布特、博爾塔拉兩位蘇軍指揮官自然也就是盛世才要拉攏的對象。
“我認為盛說的有道理，我們還是早些撤退得好。”博爾塔拉也從震駭中恢複了神智，開口勸道，“不管怎樣，隻要我們活著就有希望，隻要能取得莫斯科的支持，我們就有獲取最終勝利的機會。”
達爾布特盯著博爾塔拉看了一會兒，然後深深地歎了口氣。他明白，對博爾塔拉和盛世才來說，或許真的還有卷土重來的機會，可對自己來說這樣的機會基本上不存在。遭受了如此重大的失敗，無論是中亞軍區還是莫斯科，都需要有人對此次戰敗負責，而作為戰役指揮官的達爾布特則是最恰切的頂缸人選。
“你們走吧，我留下斷後。”達爾布特淡淡地說道。
“要走一起走，你要是不走，我也不走”博爾塔拉看上去態度也挺堅決。博爾塔拉也不傻，如果達爾布特這個戰役指揮官都留下斷後並戰死疆場，而他這個參謀長卻反而逃脫，那即便他回到蘇聯也沒有好下場。
隨即，不等達爾布特再堅持，站在他身邊的博爾塔拉便將他突然敲暈過去。接著，博爾塔拉給邊上的衛兵下令道：“你們負責，帶上達爾布特同誌，我們一起先撤到烏蘇，然後盡快回國。”
若是別的情況，衛兵肯定不會聽博爾塔拉的，但現在戰役失敗，博爾塔拉的命令又是讓大家逃離生天的，幾個衛兵相互看看之後便架起達爾布特向外走。
不怪博爾塔拉等人急著要逃，實在是人民軍的重炮已開始延伸射擊，有逼近指揮部的趨勢。而一舉殲滅兩萬多進攻部隊後，迪化一帶的人民軍肯定要發動反擊，現在不走，恐怕過上半天就走不了了。
當然，博爾塔拉在乘汽車倉皇西逃之前，也沒忘留下兩個連的兵力斷後，以破壞冰麵阻滯人民軍追擊步伐，為戰役指揮部的撤離爭取更多時間。兩個連的兵力是守不了多久的，不過，冰麵被破壞後，要想再凍成一兩尺厚、可通行人馬及車輛冰層可不是一兩天就行的。即便人民軍架設浮橋，那也需要時間。
坐在西行的汽車上，吃了敗仗後的博爾塔拉滿不是滋味。一個月前，是人民軍憑河阻滯攻擊部隊前進，而一個月後的現在，卻是蘇軍、省防軍殘餘兵力憑河阻滯人民軍的追擊。而在這輪轉之間，蘇軍、省防軍等幾萬大軍已灰飛煙滅。歎息之餘，博爾塔拉也將此次戰敗歸結為輕敵和入疆兵力不足這兩大原因。
輕敵這方麵，從莫斯科與中亞軍區乃至新疆當局都不明具體敵情卻催促盡快發起戰役就能體現出來。而兵力不足卻是指入疆蘇軍而言。
實際上，輕敵和兵力不足都是相對於人民軍而言的。就中亞軍區的轄區範圍和兵力來說，此次入疆蘇軍兵力並不算少。一個4千人的加強步兵團、一個坦克營、一個混編飛行團，總計6千餘兵力。若非是遇到人民軍，又被人民軍有針對性的克製，蘇軍這6千人就足以橫掃新疆。
另外，在輕敵和兵力不足兩大原因之外，此次戰敗還有蘇聯作戰思想落後的因素。
在32年的時候，蘇聯就組建了世界上第一批機械化軍，每個機械化軍中編製有2個機械化旅，1個步兵機槍旅和1個獨立高炮營。
盡管組建了機械化軍，但蘇軍內仍不同意見，反對建立專門的裝甲部隊，認為裝甲部隊隻有分散在步兵中或其他部隊中才能發揮作用，持這種意見的人不少是國內戰爭時期的著名將領。因此對蘇聯最高統帥斯大林影響很大。
最終，斯大林還是被反對者說服。蘇聯撤消了軍一級的裝甲兵編製，裝甲兵部隊以團或營的規模被編製到步兵師或騎兵師裏，隻保留了為數不多的幾個對立的裝甲兵旅。這是蘇聯裝甲兵作戰理論的倒退。
這種倒退從達爾布特將坦克營用來配屬步兵攻擊人民軍防線的行動中就能看出一、二。若是達爾布特以少部兵力和人民軍在綏來至迪化間糾纏，而用坦克營為先導，用汽車運輸步兵，加上馬步情、馬仲英等部的騎兵，采取大縱深迂回，奔襲人民軍物資中轉重地――哈密的話，那即便是戰敗也不會象現在這樣慘。而且，在人民軍九縱沒有抵達新疆、四縱尚未移防哈密的時候，達爾布特若能迂回奔襲哈密，勢必會給人民軍造成極大的被動。
可惜的是，達爾布特沒有如此長遠眼光，抵達烏蘇後就忙於協調同新疆境內各路軍頭之間的指揮關係，讓最有可能取得戰果的時機就此溜掉。
“命令：裝甲汽車團、騎兵團出動，追剿在迪化以北逃過一劫的馬步青部除704團留防迪化外，各步兵團清剿戰場上殘餘敵軍後，向西推進炮兵部隊、防空部隊各抽調一個營向西跟進，其他兵力暫留迪化”在達爾布特、博爾塔拉、盛世才一行倉皇西逃後不久，田國強便下達新的命令。
“田縱，讓我們團也上吧，我們團前麵雖然損失不少，可現在乘勝追擊我們決不在話下”接到命令後，聶輝便通過電話向田國強求戰。
“你們團是最先和敵人接觸的，也是在城西和敵人打得最艱苦、損失最大的，讓你們留下是想讓你們好好休整。眼下勝局已定，部隊可不能過度使用。你這個一團之長可要帶好頭。”田國強解釋道。
“田縱，正是我們損失大，戰士們才憋足了勁想報仇”聶輝懇求道，“兄弟部隊都上了，就我們團休息，我這個團長實在沒臉和戰士們說。讓我們團上吧，田縱”
“你們啊”田國強歎了口氣，想想之後，又道，“可以有條件的同意你團參與後期行動。但你團追擊行動決不能越過烏魯木齊河在戰士們發泄完心頭怒火後，一定要把大家帶回迪化休整，這是命令”
雖然能參與行動，可隻追到烏魯木齊河實在有些不過癮。不過，聶輝也知道這已經是能爭取到的最大限度了。當下，咧了咧嘴，又高聲道：“保證服從命令堅決完成任務”
部隊長期作戰，戰士們心頭積下的仇恨、憤懣需要一個宣泄途徑。宣泄的方法有不少，但在戰局已定的時候，將這種心頭怒火宣泄到頑抗的敵人頭上無疑是最佳解決方式。而追亡逐北也能進一步激發獲勝部隊的士氣。田國強正是考慮到這些，才同意聶輝的請戰。
“老田，我們這邊基本上算是解決問題了。你說其他部隊現在會怎樣？我們用不用擴大一下作戰範圍？”參謀長邵文彬問道。
“從反擊到現在已經是第四天了，致遠他們應該得手了。其他幾路估計正在推進的路上。”田國強思索著說道，“用不著過於擴大範圍，我們收拾掉那些殘兵敗將後，首先要做的就是盡早恢複往來道路的暢通。保障向西疆、北疆的物資中轉順暢。這個任務可同樣不輕啊。”
從地圖上看，迪化位於新疆偏北的中心地帶，由迪化到東疆哈密、西疆伊犁、北疆承化的距離大致相等。利用新疆境內原有的汽車公路，物資、兵力可從哈密經迪化順暢的向西疆、北疆中轉。
其中，哈密向西到伊犁，迪化是必經之地；而經哈密向北到承化，雖然比從哈密直接到承化要遠上兩、三百公裏，但從哈密向北卻沒有現成的汽車公路用，就連通行膠輪大車的道路也是不多，而由哈密到迪化有汽車公路便利，由迪化到承化又有可通行膠輪大車的通道可用。
綜合算起來，經迪化到北疆承化，物資中轉速度和運輸量都比由哈密直接北上更有優勢。因此，隻要把前幾天地震中斷的公路恢複通車，向西疆、北疆的物資運輸難題將大大緩解。
田國強率領七縱及集團配屬部隊在為迪化之戰進行掃尾，而其他幾路人民軍也正向各自的目的地推進，並陸續取得進展。其中，最先得手的就是陳致遠所帶領的突擊部隊。
1月29日，迪化一線激戰正酣的時候，陳致遠率領在珠勒都斯山中隱蔽了兩個多月的部隊沿奎屯河河穀出擊山外。
在原本計劃中，陳致遠部是要經瑪納斯河河穀出山的，但後來發現，若沿瑪納斯河出山距離綏來、呼圖壁兩地過近，有可能被在呼圖壁起降的敵軍飛機發現行蹤。為了避免被敵人過早發現，陳致遠便選擇了由奎屯河河穀出山，奔襲烏蘇。
能藏得下25000人和眾多車輛裝備，並讓眾人隱蔽兩個多月的基地，其範圍自然不會小，位置大致在後世的鞏乃斯林場和阿爾夏一帶。從這裏向北，由基地東部沿瑪納斯河穀出發，可直奔綏來；由基地西部奎屯河上遊河穀出發，可直達烏蘇。
雖然反擊時間是定在1月29日，不過，從26日開始，陳致遠就指揮部隊向基地西邊的奎屯河穀運動，並掃清由河穀通向山外的障礙。在河穀一帶，原本就有穿行天山南北、可通行馬車的山間小路。將原有道路加以擴充，變成可通行載重3噸卡車的難度也不大。
在29日，陳致遠並未一早就率部出發，而是等到午飯之後才由山穀奔向北麵的平原。從山穀出口到烏蘇，距離大概有260公裏，按照車輛行進速度，估計需要6個小時左右才能趕到。那時正是晚飯後天黑透的時候，正好方便部隊動手。
烏蘇是達爾布特等人指揮部隊發起戰役的地方，但在1月底，攻擊部隊從人民軍手中陸續收複綏來、呼圖壁、昌吉等縣後，烏蘇隻作為一個物資中轉中心在發揮作用。達爾布特的指揮部前移到迪化外圍，而金樹仁也移到了呼圖壁，盼著收複迪化後好早日進城。就連蘇軍的飛行團也在呼圖壁建立了新的前方機場，以便就近攻擊迪化。
現在駐守在烏蘇這邊的，隻有蘇軍、省防軍各一個連，為了解決這股敵人並且不驚動迪化前線的敵軍，陳致遠在距離烏蘇5公裏外，就命令部隊停下車輛，並派出突擊部隊偵察營趁夜潛入烏蘇。
停車後等了不到兩個小時，突擊部隊就接到了偵察營發揮的得手信號。隨即，陳致遠便率部進駐烏蘇。
拿下烏蘇之後，陳致遠顧不得休息，又部署隨後的作戰方案。。.。
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達爾布特、博爾塔拉、盛世才等人怎麽也想不到，在費勁八拉地清除冰層並節節推進到人民軍最後一道防線時，己方所占領的原人民軍防區竟在凍土之下還埋藏著如此毀滅手段
幾人現在徹底明白了：人民軍在經過連續阻滯、殺傷己方兵力後，又把蘇軍、省防軍等部放到迪化城外，恐怕打的就是將己方聚殲的心思
隻是這種認識來的太晚了，遭到這次打擊後，達爾布特等人已完全無力回天。
經過這場大爆炸，至少有兩萬進攻部隊在爆炸聲中踏上了死亡之旅。幸存下來的隻有馬步青部不到4千兵力，加上達爾布特等人所在的後方指揮部的幾百人，以及突進到人民軍陣地前沿的1千左右兵力，總共不到6千。而在這幾千人裏，還有不少因見到仿似修羅道場、阿鼻地獄般景象後而精神失常的，甚至還有些人驚恐之下，大哭、大笑已然瘋了的。就連那些現在看上去並未失常的，眼下的慘象也將成為他們今生難以滅除的夢魘，並使其中大部分人喪失重上戰場的勇氣。
盡管眼下這場戰役尚未結束，但實際上，通過2月1日的這場大爆炸，無論是從肉體上還是從精神上，人民軍已全殲攻擊迪化的敵軍
隻是，達爾布特實在鬧不明白，蘇軍從進入新疆至今也不過3個半月的時間，從戰役發起時算則隻有1個月的時間，這麽短的時間，又處於冬季施工困難，人民軍怎麽會提前在迪化這裏準備下如此狠辣的手段？
田國強等人在迪化城外的布置確實費了些心思。若是可能的話，田國強等人當然希望在綏來、呼圖壁等地都布置上能對敵人造成毀滅性打擊的伏筆，隻是綏來等地距離敵人較近，對方飛機整天在頭上偵察，若向前方批量運送油料、炸藥實在太過明顯，難以隱蔽企圖。衡量之下，這最終聚殲敵人的場所便選擇了迪化。
選擇迪化，物資可由哈密直接運抵，運輸便利；敵軍飛機中伊-15、伊-16兩種飛機因因航程和滯空時間短等原因很少過來，隻有幾架特勃-3隔三差五的來頭上轉幾圈，隱蔽性強。加上迪化這邊還有現成的工事可以利用，能減少施工量。這就給了七縱從容布置的機會。
當初拿下迪化後，為了防止金樹仁聚集兵力反撲，人民軍在迪化周邊曾設置過幾道防線，但在推進到綏來之後這幾道防線已被閑置。不過，當10月份中下旬，西進集團和人民軍總部通過種種跡象判斷蘇軍入疆後，曾被閑置的防線又再次啟用。並且根據西進集團的要求，又另外構築了不少新的工事。
雖然從11月初開始，迪化一帶就開始進入冬季，施工難度明顯加大，但田國強等人後來又想出了新的解決辦法。既然向地下挖掘困難，那就增加地麵上工事的厚度。在新疆冬季滴水成冰的天氣裏，從烏魯木齊河鑿冰取水，再澆到各防禦工事頂部形成凍土層、冰層並不困難。
在建好的防禦工事和埋好油料、炸藥的地麵上，覆蓋上幾尺厚的冰層後，隻要不被大口徑重炮或重磅航彈直接命中，工事的牢固程度基本上不用擔心。
那些給攻擊部隊造成毀滅性打擊的油料、炸藥就是在這個時候埋下的。當然，為了避開白日裏敵軍飛機的偵察，有關埋設工作都是在夜間頂著越來越冷的寒氣完成的。
由於施工時尚未確知入疆蘇軍兵力的詳細情況，隻能大約估算，埋設的油料、炸藥都是往多裏放的，就是用來對付6萬進攻部隊都沒問題。
金樹仁聚集起來的3萬多烏合之眾是瞞不過幾經交手的人民軍的，而蘇聯中亞軍區雖然轄區範圍廣大，可兵力卻無法同承擔對日作戰任務的遠東軍區相比，派到新疆的兵力頂天也就1個師的規模。兩者合起來，敵人總兵力最多也就5萬多。
正是基於這個估算，田國強等人在迪化周圍的地下埋設了數十噸的炸藥、油料。而蘇軍、省防軍等進攻部隊在破壞地麵冰層破壞、占領人民軍撤離的外圍防線後，由於戰事激烈，並沒有關注腳下堅硬的凍土。當進攻部隊全麵壓上，數十噸炸藥、油料被引爆後，眼下令人驚駭的戰果也就水到渠成。
“達爾布特，我們現在必須及早撤離。再晚，可就走不掉了”最先緩過來的盛世才深吸了口氣，出口打斷了達爾布特的思緒。
“走？往哪走？”達爾布特搖搖頭，失神地說道，“我就在這裏，哪裏也不去。”
遭受如此大敗，蘇軍除了後方的炮兵分隊和指揮部這邊的幾百人外，更是全軍覆沒。如此結果，即便達爾布特逃回了蘇聯也肯定會在嚴格審查之後被處決。與其回國後得到那樣一個結果，達爾布特寧願自己就此戰死沙場。
聽完翻譯轉述，看看達爾布特的樣子，盛世才又轉而對蘇軍參謀長博爾塔拉說道：“我認為我們還是要盡早撤離。隻要能到塔城或博樂，把人民軍反對蘇聯的本質及其戰鬥力實際情況上報，我們還是有可能爭取莫斯科給予我們更多支持的。”
盛世才已盤算明白，此戰失敗，蘇聯怪不到他的頭上，南京方麵的板子也要朝金樹仁身上招呼，而金樹仁這個過了氣的新疆省主席又不放在他的眼裏。對盛世才來說，現在最緊要的是逃得性命，再想法抱上蘇聯的大腿，以圖卷土重來。而要想得到蘇聯的扶持，盛世才還必須找到能幫他和蘇聯當局牽線的人。達爾布特、博爾塔拉兩位蘇軍指揮官自然也就是盛世才要拉攏的對象。
“我認為盛說的有道理，我們還是早些撤退得好。”博爾塔拉也從震駭中恢複了神智，開口勸道，“不管怎樣，隻要我們活著就有希望，隻要能取得莫斯科的支持，我們就有獲取最終勝利的機會。”
達爾布特盯著博爾塔拉看了一會兒，然後深深地歎了口氣。他明白，對博爾塔拉和盛世才來說，或許真的還有卷土重來的機會，可對自己來說這樣的機會基本上不存在。遭受了如此重大的失敗，無論是中亞軍區還是莫斯科，都需要有人對此次戰敗負責，而作為戰役指揮官的達爾布特則是最恰切的頂缸人選。
“你們走吧，我留下斷後。”達爾布特淡淡地說道。
“要走一起走，你要是不走，我也不走”博爾塔拉看上去態度也挺堅決。博爾塔拉也不傻，如果達爾布特這個戰役指揮官都留下斷後並戰死疆場，而他這個參謀長卻反而逃脫，那即便他回到蘇聯也沒有好下場。
隨即，不等達爾布特再堅持，站在他身邊的博爾塔拉便將他突然敲暈過去。接著，博爾塔拉給邊上的衛兵下令道：“你們負責，帶上達爾布特同誌，我們一起先撤到烏蘇，然後盡快回國。”
若是別的情況，衛兵肯定不會聽博爾塔拉的，但現在戰役失敗，博爾塔拉的命令又是讓大家逃離生天的，幾個衛兵相互看看之後便架起達爾布特向外走。
不怪博爾塔拉等人急著要逃，實在是人民軍的重炮已開始延伸射擊，有逼近指揮部的趨勢。而一舉殲滅兩萬多進攻部隊後，迪化一帶的人民軍肯定要發動反擊，現在不走，恐怕過上半天就走不了了。
當然，博爾塔拉在乘汽車倉皇西逃之前，也沒忘留下兩個連的兵力斷後，以破壞冰麵阻滯人民軍追擊步伐，為戰役指揮部的撤離爭取更多時間。兩個連的兵力是守不了多久的，不過，冰麵被破壞後，要想再凍成一兩尺厚、可通行人馬及車輛冰層可不是一兩天就行的。即便人民軍架設浮橋，那也需要時間。
坐在西行的汽車上，吃了敗仗後的博爾塔拉滿不是滋味。一個月前，是人民軍憑河阻滯攻擊部隊前進，而一個月後的現在，卻是蘇軍、省防軍殘餘兵力憑河阻滯人民軍的追擊。而在這輪轉之間，蘇軍、省防軍等幾萬大軍已灰飛煙滅。歎息之餘，博爾塔拉也將此次戰敗歸結為輕敵和入疆兵力不足這兩大原因。
輕敵這方麵，從莫斯科與中亞軍區乃至新疆當局都不明具體敵情卻催促盡快發起戰役就能體現出來。而兵力不足卻是指入疆蘇軍而言。
實際上，輕敵和兵力不足都是相對於人民軍而言的。就中亞軍區的轄區範圍和兵力來說，此次入疆蘇軍兵力並不算少。一個4千人的加強步兵團、一個坦克營、一個混編飛行團，總計6千餘兵力。若非是遇到人民軍，又被人民軍有針對性的克製，蘇軍這6千人就足以橫掃新疆。
另外，在輕敵和兵力不足兩大原因之外，此次戰敗還有蘇聯作戰思想落後的因素。
在32年的時候，蘇聯就組建了世界上第一批機械化軍，每個機械化軍中編製有2個機械化旅，1個步兵機槍旅和1個獨立高炮營。
盡管組建了機械化軍，但蘇軍內仍不同意見，反對建立專門的裝甲部隊，認為裝甲部隊隻有分散在步兵中或其他部隊中才能發揮作用，持這種意見的人不少是國內戰爭時期的著名將領。因此對蘇聯最高統帥斯大林影響很大。
最終，斯大林還是被反對者說服。蘇聯撤消了軍一級的裝甲兵編製，裝甲兵部隊以團或營的規模被編製到步兵師或騎兵師裏，隻保留了為數不多的幾個對立的裝甲兵旅。這是蘇聯裝甲兵作戰理論的倒退。
這種倒退從達爾布特將坦克營用來配屬步兵攻擊人民軍防線的行動中就能看出一、二。若是達爾布特以少部兵力和人民軍在綏來至迪化間糾纏，而用坦克營為先導，用汽車運輸步兵，加上馬步情、馬仲英等部的騎兵，采取大縱深迂回，奔襲人民軍物資中轉重地――哈密的話，那即便是戰敗也不會象現在這樣慘。而且，在人民軍九縱沒有抵達新疆、四縱尚未移防哈密的時候，達爾布特若能迂回奔襲哈密，勢必會給人民軍造成極大的被動。
可惜的是，達爾布特沒有如此長遠眼光，抵達烏蘇後就忙於協調同新疆境內各路軍頭之間的指揮關係，讓最有可能取得戰果的時機就此溜掉。
“命令：裝甲汽車團、騎兵團出動，追剿在迪化以北逃過一劫的馬步青部除704團留防迪化外，各步兵團清剿戰場上殘餘敵軍後，向西推進炮兵部隊、防空部隊各抽調一個營向西跟進，其他兵力暫留迪化”在達爾布特、博爾塔拉、盛世才一行倉皇西逃後不久，田國強便下達新的命令。
“田縱，讓我們團也上吧，我們團前麵雖然損失不少，可現在乘勝追擊我們決不在話下”接到命令後，聶輝便通過電話向田國強求戰。
“你們團是最先和敵人接觸的，也是在城西和敵人打得最艱苦、損失最大的，讓你們留下是想讓你們好好休整。眼下勝局已定，部隊可不能過度使用。你這個一團之長可要帶好頭。”田國強解釋道。
“田縱，正是我們損失大，戰士們才憋足了勁想報仇”聶輝懇求道，“兄弟部隊都上了，就我們團休息，我這個團長實在沒臉和戰士們說。讓我們團上吧，田縱”
“你們啊”田國強歎了口氣，想想之後，又道，“可以有條件的同意你團參與後期行動。但你團追擊行動決不能越過烏魯木齊河在戰士們發泄完心頭怒火後，一定要把大家帶回迪化休整，這是命令”
雖然能參與行動，可隻追到烏魯木齊河實在有些不過癮。不過，聶輝也知道這已經是能爭取到的最大限度了。當下，咧了咧嘴，又高聲道：“保證服從命令堅決完成任務”
部隊長期作戰，戰士們心頭積下的仇恨、憤懣需要一個宣泄途徑。宣泄的方法有不少，但在戰局已定的時候，將這種心頭怒火宣泄到頑抗的敵人頭上無疑是最佳解決方式。而追亡逐北也能進一步激發獲勝部隊的士氣。田國強正是考慮到這些，才同意聶輝的請戰。
“老田，我們這邊基本上算是解決問題了。你說其他部隊現在會怎樣？我們用不用擴大一下作戰範圍？”參謀長邵文彬問道。
“從反擊到現在已經是第四天了，致遠他們應該得手了。其他幾路估計正在推進的路上。”田國強思索著說道，“用不著過於擴大範圍，我們收拾掉那些殘兵敗將後，首先要做的就是盡早恢複往來道路的暢通。保障向西疆、北疆的物資中轉順暢。這個任務可同樣不輕啊。”
從地圖上看，迪化位於新疆偏北的中心地帶，由迪化到東疆哈密、西疆伊犁、北疆承化的距離大致相等。利用新疆境內原有的汽車公路，物資、兵力可從哈密經迪化順暢的向西疆、北疆中轉。
其中，哈密向西到伊犁，迪化是必經之地；而經哈密向北到承化，雖然比從哈密直接到承化要遠上兩、三百公裏，但從哈密向北卻沒有現成的汽車公路用，就連通行膠輪大車的道路也是不多，而由哈密到迪化有汽車公路便利，由迪化到承化又有可通行膠輪大車的通道可用。
綜合算起來，經迪化到北疆承化，物資中轉速度和運輸量都比由哈密直接北上更有優勢。因此，隻要把前幾天地震中斷的公路恢複通車，向西疆、北疆的物資運輸難題將大大緩解。
田國強率領七縱及集團配屬部隊在為迪化之戰進行掃尾，而其他幾路人民軍也正向各自的目的地推進，並陸續取得進展。其中，最先得手的就是陳致遠所帶領的突擊部隊。
1月29日，迪化一線激戰正酣的時候，陳致遠率領在珠勒都斯山中隱蔽了兩個多月的部隊沿奎屯河河穀出擊山外。
在原本計劃中，陳致遠部是要經瑪納斯河河穀出山的，但後來發現，若沿瑪納斯河出山距離綏來、呼圖壁兩地過近，有可能被在呼圖壁起降的敵軍飛機發現行蹤。為了避免被敵人過早發現，陳致遠便選擇了由奎屯河河穀出山，奔襲烏蘇。
能藏得下25000人和眾多車輛裝備，並讓眾人隱蔽兩個多月的基地，其範圍自然不會小，位置大致在後世的鞏乃斯林場和阿爾夏一帶。從這裏向北，由基地東部沿瑪納斯河穀出發，可直奔綏來；由基地西部奎屯河上遊河穀出發，可直達烏蘇。
雖然反擊時間是定在1月29日，不過，從26日開始，陳致遠就指揮部隊向基地西邊的奎屯河穀運動，並掃清由河穀通向山外的障礙。在河穀一帶，原本就有穿行天山南北、可通行馬車的山間小路。將原有道路加以擴充，變成可通行載重3噸卡車的難度也不大。
在29日，陳致遠並未一早就率部出發，而是等到午飯之後才由山穀奔向北麵的平原。從山穀出口到烏蘇，距離大概有260公裏，按照車輛行進速度，估計需要6個小時左右才能趕到。那時正是晚飯後天黑透的時候，正好方便部隊動手。
烏蘇是達爾布特等人指揮部隊發起戰役的地方，但在1月底，攻擊部隊從人民軍手中陸續收複綏來、呼圖壁、昌吉等縣後，烏蘇隻作為一個物資中轉中心在發揮作用。達爾布特的指揮部前移到迪化外圍，而金樹仁也移到了呼圖壁，盼著收複迪化後好早日進城。就連蘇軍的飛行團也在呼圖壁建立了新的前方機場，以便就近攻擊迪化。
現在駐守在烏蘇這邊的，隻有蘇軍、省防軍各一個連，為了解決這股敵人並且不驚動迪化前線的敵軍，陳致遠在距離烏蘇5公裏外，就命令部隊停下車輛，並派出突擊部隊偵察營趁夜潛入烏蘇。
停車後等了不到兩個小時，突擊部隊就接到了偵察營發揮的得手信號。隨即，陳致遠便率部進駐烏蘇。
拿下烏蘇之後，陳致遠顧不得休息，又部署隨後的作戰方案。。.。
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