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按照在巴黎的戰略部署，第三次葡萄牙戰爭，將由馬塞納元帥指揮的葡萄牙軍團的主力，包括雷尼埃將軍、內伊元帥，以及朱諾將軍所部，共6萬6千名士兵，於6月20日在薩拉曼卡誓師西進，目標直指西葡兩國東北部交界的軍事重鎮，羅德裏戈要塞。
而充當一路偏師的德賽師團，馬塞納元帥給予其任務，僅要求在6月15日之前，從薩拉戈薩長途行軍近六百公裏，並接管巴達霍斯要塞，吸引英葡聯軍的部分兵力，目前已經順利完成。對於德賽師團何時向葡萄牙境內的埃武拉要塞發動進攻，進而攻占該城，從側翼對裏斯本形成戰略包圍，馬塞納元帥沒有下達任何具體時間表，一切都由赫魯納公爵自行決定。
從地圖上看，巴達霍斯到埃武拉的直線距離不過八十公裏，奧特斯爾中校（工兵團長）實地測算的進軍路程為105公裏，左右偏差不到百分之3。
如果兩地間由石灰石與礫石鋪就的道路沒有天塹阻擾，在夏季幹燥少雨的地中海氣候環境下，德賽師團的步兵隻需安排2個急行軍日，便能開赴埃武拉城下。即便要防範沿途聯軍與遊擊隊的伏擊或襲擾，保持每天30公裏正常時速，也不過3到4天。
當然，上述不過是紙上談兵。事實上，從巴達霍斯到埃武拉的這百餘公裏中，山林密布，河流縱橫，崎嶇道路。在得知德賽師團會從東線入侵葡萄牙時，威靈頓已任命貝爾斯福德將軍為東部防線指揮官，調派3。5萬名士兵（含2萬遊擊隊），並重新加固埃武拉城為軍事要塞。
在未來法軍沿途所經過的地域，同樣是嚴格執行堅壁清野的持久戰方針，包括遷徙村民與牲畜，焚毀村莊與穀倉，甚至拆毀橋梁，破壞道路。務必不留給法國人一片麵包，一塊肉幹，一瓶葡萄酒，讓入侵者沒有完整的房屋可以歇息，沒有順暢的道路能夠通行。
盡管奧特斯爾中校向德賽將軍保證，他的工兵團已做好築路橋架的各項演練，籌備了充足的施工器材。在師團行軍途中，需要多花費7到8天時間，就能完成浮橋建造與道路修複工作。在此基礎上，算上師團步兵的4天正常行軍，就是12天。
12天的時間，看似不長，但對於軍隊的補給壓力就會無限放大，這也是所有法軍最致命的弱點。另外，在德賽師團的後方還有一支虎視眈眈的複仇叛軍，蓋斯塔將軍率領的1萬多西班牙正規軍。在德賽師團深入葡萄牙境內時，光憑那3千5百名西班牙騎兵，就能隨心所欲地切斷前線部隊與巴達霍斯要塞、巴達霍斯要塞與安達盧西亞省（蘇爾特部）之間的補給通道。
此外，即便是順利抵達埃武拉城下，能否順利攻克也是一個大難題。來自軍情局的情報與奧特斯爾中校的報告中都曾提及，如今的埃武拉城已被重新造成一座軍事要塞。多名英國工程師參照沃邦1式棱堡體係，動用了8千名葡萄牙民工，耗時3個月，將埃武拉城原有的古羅馬圓形城堡四周，向外延伸，構築了一道道難以逾越的星形棱堡。
這類棱堡體呈不規則的五角形，依山勢地利而建，由一個母堡（實心棱堡）及多個子堡（三角堡、凹麵堡）合組而成，各堡皆以暗道成坑道連接。最外圍是誘敵斜坡，它與母堡（實心棱堡）中間，還夾雜了至少2條寬闊塹壕、3道胸牆、10多個主輔炮台，以及縱貫各個棱堡群的隱蔽通道，能方便棱堡間的兵力調配，伏擊深入棱堡的敵軍。
從16世紀末的梅斯城攻防戰開始，300年間以來，棱堡群就是這個時期的超級堡壘，是所有攻城士兵的可怕噩夢。當麵對這類棱堡要塞，唯一行之有效的方式，就是按照沃邦元帥（法王路易十四時代，法國乃至全歐洲最偉大的軍事專家）的平行壕攻城法。
攻城部隊（工兵）需要開挖至少2道平行壕，以及連接平行壕的各種曲線或折線形的接近壕，除了配屬諸多大口徑加農炮消滅要塞正麵上的炮兵和擊毀炮眼，還要在平行壕內裝備48磅臼炮隊以曲射火力打擊要塞。事實證明，隻有通過火力壓製和塹壕掘進為手段，才可以用盡可能少的傷亡代價接近要塞，最終完成摧毀並攻占棱堡防禦體係。
然而，按照沃邦元帥倡導的平行壕攻城法，進攻方兵力必須是守軍的7倍；另外，攻城炮兵部隊還要裝備大口徑加農炮與重型臼炮。而這兩項都不是德賽師團所具備的條件。
在第二次薩拉戈薩會戰時，拉納元帥指揮的訓練有素的近6萬精銳軍團，在圍攻躲藏在簡易棱堡內部，摻雜了大量民兵的西班牙守軍時，也保持了3倍於敵軍的強大兵力；此外，拉納軍團還擁有一支火力強大的炮兵，包括威力驚人的24磅攻城炮與48磅臼炮。
在抵達巴達霍斯要塞後，德賽師團已秘密增至2萬5千人，其兵力現對於布防埃武拉要塞的1。5萬英葡聯軍（2萬葡萄牙遊擊隊不計入內），人數上的確占有絕對優勢。如果敵我雙方進行的是一場運動戰或遭遇戰，取勝當然不存在問題。但作為攻城一方，德賽和他的參謀部卻沒任何把握，依照沃邦元帥的平行壕攻城法，在1個月內拿下埃武拉城。更別說，德賽師團的炮兵部隊中，沒有擔當攻城任務的24磅重炮以及巨型臼炮。
漫長且不穩固的補給線，圍城兵力不足，加之缺乏重型火炮，都是德賽交給師團參謀部所要解決的棘手難題，看似不能完成的任務。因為赫魯納公爵在杜伊勒裏宮，為了自己的加泰羅尼亞親王爵位與帝國元帥頭銜，當著拿破侖皇帝的麵，已經誇下了海口。
“……所以，我尊敬的參謀長先生。8月攻占埃武拉，10月拿下裏斯本，這是我和皇帝業已達成的既定目標，不能更改，無論葡萄牙軍團獲勝與否，都要完成，堅決的完成！”師團指揮所內，德賽略微提高了嗓聲，顯然對於拉斯蒂的種種抱怨有所不滿。
十分鍾前，拉斯蒂被德賽叫到指揮部時，他帶給赫魯納公爵一個不太好的消息。經過師團參謀部軍官的再三推演與反複論證，大家一致認為，攻占埃武拉要塞的先決條件，是要等到馬塞納軍團對陣英葡聯軍時，獲得一場決定性的會戰勝利。
而德賽本人清楚，馬塞納元帥的所謂勝利，永遠不會到來，因為威靈頓根本不與其做正麵會戰，一路且戰且敗，將法國-軍團引入那條不可逾越的天塹，“威靈頓之線”。所以，創造勝利奇跡的希望，不在馬塞納那邊，而是在自己身上。
“是的，公爵閣下。實際上，我和參謀部同事也不看好葡萄牙軍團有獲勝把握。但如果我們師團要獨自攻占埃武拉要塞，並最終拿下裏斯本，就必須保持對駐城守軍至少3倍以上兵力。所以，您還需要向南部的蘇爾特元帥，或是西麵的維克多元帥發出求援，要求再增派2萬援兵，以及50門的攻城火炮。”心中早有準備的拉斯蒂退讓一步說。
德賽搖搖頭，繼續否定參謀長的建議。他說道：“維克多元帥本身就兵力嚴重不足，單單維係治下的諸多城池，就已舉步維艱，一大批山地遊擊隊需要繼續圍剿；而蘇爾特元帥，已在巴達霍斯要塞留給我們5千人馬，短期之內，不可能再有其他增援了。
我的參謀長，請別再糾結如何攻克埃武拉要塞的困惑，目前我心中已有了腹案，但要等到奧特斯爾中校率領的工兵團與隨軍工程師，一同所做的實驗成功之後，方可具體明言。而現在，你要考慮的現實難題，是如何縮短兩個要塞之間長達12天的補給線。”
英葡聯軍在東部防線上實施的一係列堅壁清野政策，使得德賽師團的移動速度放緩到12天，大大拉長了交通補給線，難以運作兵貴神速。與此同時，德賽也不用擔心葡萄牙境內的東部聯軍利用這條殘缺不齊的道路，從埃武拉城出發，襲擾巴達霍斯要塞。
事實上，巴達霍斯要塞也是一個難啃的骨頭，其核心防禦體係，仍是一道道令人生畏的星形棱堡。在1812到1813年間，威靈頓曾率部英、西、葡等國聯軍，以五倍守軍的兵力，三度圍攻巴達霍斯要塞，直到1812年4月才最終得以收複。而這，還是法國駐軍在彈盡糧絕之際，不得已的主動撤離，放棄了巴達霍斯要塞。
對於德賽拋出了的第一個難題，拉斯蒂卻不以為然的笑了笑，不答反問道：“公爵閣下，為何我們一定要遵從英國人為我們設計好的進軍線路，而不是另辟蹊徑呢？”
德賽追問道：“另辟蹊徑？從哪裏走？”
參謀長快步走到懸掛軍用地圖的一側牆體，他拾起一根教鞭，隨即指向德賽師團所在地，巴達霍斯要塞，繼而解釋道：“公爵閣下，請看，我們身邊還有一條伊比利斯半島最長的河流之一，瓜迪亞納河。師團主力從巴達霍斯登船，沿著瓜迪亞納河一路順水南行70公裏，直到葡萄牙的莫拉鎮，再折轉向西北航行10公裏後，部隊就可以在波爾特城一帶登陸。
至此，從波爾特城到埃武拉城不足30公裏，沿途路況良好，地形均為盆地平原，士兵徒步6小時即可達到。而80公裏的水路航線中大都屬於順流而下，使用荷蘭式的平底帆船，最多隻需12個小時就能將源源不斷的人員與物質，從巴達霍斯運抵波爾特城；20小時之內，送到埃武拉前線。”
德賽眼中一亮，這的確是一妙招，略加思慮後，他又提出幾個問題。
“是否進行過水文的實地勘測？”
“我的一名參謀做過實地考察。”
“沿途是否有聯軍的水兵駐防？”
“毫無防範。”
“我們的船隻與水手如何解決？”
“巴達霍斯與梅爾達一帶，有很多漁民，他們大都使用平底帆船充當漁船，隻要付錢，我們隨時能夠加以征用。至於水手，梅爾達還有維克多元帥的一支800人的水兵營駐紮，他們也配置一些用於河麵警戒的巡邏艇。”
“很好，不過，師團主力將不在巴達霍斯登船，而是莫朗鎮。因為我們首當其衝要解決的，是來自西班牙叛軍的後方威脅。
……
按照在巴黎的戰略部署，第三次葡萄牙戰爭，將由馬塞納元帥指揮的葡萄牙軍團的主力，包括雷尼埃將軍、內伊元帥，以及朱諾將軍所部，共6萬6千名士兵，於6月20日在薩拉曼卡誓師西進，目標直指西葡兩國東北部交界的軍事重鎮，羅德裏戈要塞。
而充當一路偏師的德賽師團，馬塞納元帥給予其任務，僅要求在6月15日之前，從薩拉戈薩長途行軍近六百公裏，並接管巴達霍斯要塞，吸引英葡聯軍的部分兵力，目前已經順利完成。對於德賽師團何時向葡萄牙境內的埃武拉要塞發動進攻，進而攻占該城，從側翼對裏斯本形成戰略包圍，馬塞納元帥沒有下達任何具體時間表，一切都由赫魯納公爵自行決定。
從地圖上看，巴達霍斯到埃武拉的直線距離不過八十公裏，奧特斯爾中校（工兵團長）實地測算的進軍路程為105公裏，左右偏差不到百分之3。
如果兩地間由石灰石與礫石鋪就的道路沒有天塹阻擾，在夏季幹燥少雨的地中海氣候環境下，德賽師團的步兵隻需安排2個急行軍日，便能開赴埃武拉城下。即便要防範沿途聯軍與遊擊隊的伏擊或襲擾，保持每天30公裏正常時速，也不過3到4天。
當然，上述不過是紙上談兵。事實上，從巴達霍斯到埃武拉的這百餘公裏中，山林密布，河流縱橫，崎嶇道路。在得知德賽師團會從東線入侵葡萄牙時，威靈頓已任命貝爾斯福德將軍為東部防線指揮官，調派3。5萬名士兵（含2萬遊擊隊），並重新加固埃武拉城為軍事要塞。
在未來法軍沿途所經過的地域，同樣是嚴格執行堅壁清野的持久戰方針，包括遷徙村民與牲畜，焚毀村莊與穀倉，甚至拆毀橋梁，破壞道路。務必不留給法國人一片麵包，一塊肉幹，一瓶葡萄酒，讓入侵者沒有完整的房屋可以歇息，沒有順暢的道路能夠通行。
盡管奧特斯爾中校向德賽將軍保證，他的工兵團已做好築路橋架的各項演練，籌備了充足的施工器材。在師團行軍途中，需要多花費7到8天時間，就能完成浮橋建造與道路修複工作。在此基礎上，算上師團步兵的4天正常行軍，就是12天。
12天的時間，看似不長，但對於軍隊的補給壓力就會無限放大，這也是所有法軍最致命的弱點。另外，在德賽師團的後方還有一支虎視眈眈的複仇叛軍，蓋斯塔將軍率領的1萬多西班牙正規軍。在德賽師團深入葡萄牙境內時，光憑那3千5百名西班牙騎兵，就能隨心所欲地切斷前線部隊與巴達霍斯要塞、巴達霍斯要塞與安達盧西亞省（蘇爾特部）之間的補給通道。
此外，即便是順利抵達埃武拉城下，能否順利攻克也是一個大難題。來自軍情局的情報與奧特斯爾中校的報告中都曾提及，如今的埃武拉城已被重新造成一座軍事要塞。多名英國工程師參照沃邦1式棱堡體係，動用了8千名葡萄牙民工，耗時3個月，將埃武拉城原有的古羅馬圓形城堡四周，向外延伸，構築了一道道難以逾越的星形棱堡。
這類棱堡體呈不規則的五角形，依山勢地利而建，由一個母堡（實心棱堡）及多個子堡（三角堡、凹麵堡）合組而成，各堡皆以暗道成坑道連接。最外圍是誘敵斜坡，它與母堡（實心棱堡）中間，還夾雜了至少2條寬闊塹壕、3道胸牆、10多個主輔炮台，以及縱貫各個棱堡群的隱蔽通道，能方便棱堡間的兵力調配，伏擊深入棱堡的敵軍。
從16世紀末的梅斯城攻防戰開始，300年間以來，棱堡群就是這個時期的超級堡壘，是所有攻城士兵的可怕噩夢。當麵對這類棱堡要塞，唯一行之有效的方式，就是按照沃邦元帥（法王路易十四時代，法國乃至全歐洲最偉大的軍事專家）的平行壕攻城法。
攻城部隊（工兵）需要開挖至少2道平行壕，以及連接平行壕的各種曲線或折線形的接近壕，除了配屬諸多大口徑加農炮消滅要塞正麵上的炮兵和擊毀炮眼，還要在平行壕內裝備48磅臼炮隊以曲射火力打擊要塞。事實證明，隻有通過火力壓製和塹壕掘進為手段，才可以用盡可能少的傷亡代價接近要塞，最終完成摧毀並攻占棱堡防禦體係。
然而，按照沃邦元帥倡導的平行壕攻城法，進攻方兵力必須是守軍的7倍；另外，攻城炮兵部隊還要裝備大口徑加農炮與重型臼炮。而這兩項都不是德賽師團所具備的條件。
在第二次薩拉戈薩會戰時，拉納元帥指揮的訓練有素的近6萬精銳軍團，在圍攻躲藏在簡易棱堡內部，摻雜了大量民兵的西班牙守軍時，也保持了3倍於敵軍的強大兵力；此外，拉納軍團還擁有一支火力強大的炮兵，包括威力驚人的24磅攻城炮與48磅臼炮。
在抵達巴達霍斯要塞後，德賽師團已秘密增至2萬5千人，其兵力現對於布防埃武拉要塞的1。5萬英葡聯軍（2萬葡萄牙遊擊隊不計入內），人數上的確占有絕對優勢。如果敵我雙方進行的是一場運動戰或遭遇戰，取勝當然不存在問題。但作為攻城一方，德賽和他的參謀部卻沒任何把握，依照沃邦元帥的平行壕攻城法，在1個月內拿下埃武拉城。更別說，德賽師團的炮兵部隊中，沒有擔當攻城任務的24磅重炮以及巨型臼炮。
漫長且不穩固的補給線，圍城兵力不足，加之缺乏重型火炮，都是德賽交給師團參謀部所要解決的棘手難題，看似不能完成的任務。因為赫魯納公爵在杜伊勒裏宮，為了自己的加泰羅尼亞親王爵位與帝國元帥頭銜，當著拿破侖皇帝的麵，已經誇下了海口。
“……所以，我尊敬的參謀長先生。8月攻占埃武拉，10月拿下裏斯本，這是我和皇帝業已達成的既定目標，不能更改，無論葡萄牙軍團獲勝與否，都要完成，堅決的完成！”師團指揮所內，德賽略微提高了嗓聲，顯然對於拉斯蒂的種種抱怨有所不滿。
十分鍾前，拉斯蒂被德賽叫到指揮部時，他帶給赫魯納公爵一個不太好的消息。經過師團參謀部軍官的再三推演與反複論證，大家一致認為，攻占埃武拉要塞的先決條件，是要等到馬塞納軍團對陣英葡聯軍時，獲得一場決定性的會戰勝利。
而德賽本人清楚，馬塞納元帥的所謂勝利，永遠不會到來，因為威靈頓根本不與其做正麵會戰，一路且戰且敗，將法國-軍團引入那條不可逾越的天塹，“威靈頓之線”。所以，創造勝利奇跡的希望，不在馬塞納那邊，而是在自己身上。
“是的，公爵閣下。實際上，我和參謀部同事也不看好葡萄牙軍團有獲勝把握。但如果我們師團要獨自攻占埃武拉要塞，並最終拿下裏斯本，就必須保持對駐城守軍至少3倍以上兵力。所以，您還需要向南部的蘇爾特元帥，或是西麵的維克多元帥發出求援，要求再增派2萬援兵，以及50門的攻城火炮。”心中早有準備的拉斯蒂退讓一步說。
德賽搖搖頭，繼續否定參謀長的建議。他說道：“維克多元帥本身就兵力嚴重不足，單單維係治下的諸多城池，就已舉步維艱，一大批山地遊擊隊需要繼續圍剿；而蘇爾特元帥，已在巴達霍斯要塞留給我們5千人馬，短期之內，不可能再有其他增援了。
我的參謀長，請別再糾結如何攻克埃武拉要塞的困惑，目前我心中已有了腹案，但要等到奧特斯爾中校率領的工兵團與隨軍工程師，一同所做的實驗成功之後，方可具體明言。而現在，你要考慮的現實難題，是如何縮短兩個要塞之間長達12天的補給線。”
英葡聯軍在東部防線上實施的一係列堅壁清野政策，使得德賽師團的移動速度放緩到12天，大大拉長了交通補給線，難以運作兵貴神速。與此同時，德賽也不用擔心葡萄牙境內的東部聯軍利用這條殘缺不齊的道路，從埃武拉城出發，襲擾巴達霍斯要塞。
事實上，巴達霍斯要塞也是一個難啃的骨頭，其核心防禦體係，仍是一道道令人生畏的星形棱堡。在1812到1813年間，威靈頓曾率部英、西、葡等國聯軍，以五倍守軍的兵力，三度圍攻巴達霍斯要塞，直到1812年4月才最終得以收複。而這，還是法國駐軍在彈盡糧絕之際，不得已的主動撤離，放棄了巴達霍斯要塞。
對於德賽拋出了的第一個難題，拉斯蒂卻不以為然的笑了笑，不答反問道：“公爵閣下，為何我們一定要遵從英國人為我們設計好的進軍線路，而不是另辟蹊徑呢？”
德賽追問道：“另辟蹊徑？從哪裏走？”
參謀長快步走到懸掛軍用地圖的一側牆體，他拾起一根教鞭，隨即指向德賽師團所在地，巴達霍斯要塞，繼而解釋道：“公爵閣下，請看，我們身邊還有一條伊比利斯半島最長的河流之一，瓜迪亞納河。師團主力從巴達霍斯登船，沿著瓜迪亞納河一路順水南行70公裏，直到葡萄牙的莫拉鎮，再折轉向西北航行10公裏後，部隊就可以在波爾特城一帶登陸。
至此，從波爾特城到埃武拉城不足30公裏，沿途路況良好，地形均為盆地平原，士兵徒步6小時即可達到。而80公裏的水路航線中大都屬於順流而下，使用荷蘭式的平底帆船，最多隻需12個小時就能將源源不斷的人員與物質，從巴達霍斯運抵波爾特城；20小時之內，送到埃武拉前線。”
德賽眼中一亮，這的確是一妙招，略加思慮後，他又提出幾個問題。
“是否進行過水文的實地勘測？”
“我的一名參謀做過實地考察。”
“沿途是否有聯軍的水兵駐防？”
“毫無防範。”
“我們的船隻與水手如何解決？”
“巴達霍斯與梅爾達一帶，有很多漁民，他們大都使用平底帆船充當漁船，隻要付錢，我們隨時能夠加以征用。至於水手，梅爾達還有維克多元帥的一支800人的水兵營駐紮，他們也配置一些用於河麵警戒的巡邏艇。”
“很好，不過，師團主力將不在巴達霍斯登船，而是莫朗鎮。因為我們首當其衝要解決的，是來自西班牙叛軍的後方威脅。
……