秦風再一次地站到了跑道上,站到了一架高大威猛的戰機的前麵。


    幾個月的時間一晃而過,在成都停留了幾個月之後,秦風來到了西安,在這裏,國產的第一款完全擺脫仿製的戰機,已經生產出來了。


    殲轟七。


    國內雖然已經在生產多種型號的戰機了,但是這些戰機都是從蘇聯飛機上仿製過來的,隻有這種殲轟七,是完全的自主研製,同時,這也意味著這款戰機的試飛,將會更加的困難,風險性會更大。


    秦風來到這裏之後,第一時間就跑來看這架飛機了,和其他的戰機不同,這架飛機是雙座的型號,前麵是飛行員,後麵是武器操作官,畢竟,現在這款飛機,是為了海軍量身打造的,當出擊的時候,後艙主要是操作空射的反艦導彈的。


    這款飛機是那麽的漂亮,那麽的威猛,秦風站在地麵上,腦袋隻能夠得著這種飛機的空速管,而以前的殲六,殲七,已經能夠摸到機翼了。


    起落架寬大,是雙輪的,它要承受的重量也是很大的,這種飛機的自重就有14.5噸,整個飛機的最大起飛重量,更是高達27噸!


    別看這種僅僅是雙人駕駛的,就已經能夠攜帶五噸的彈藥了,再看看轟六,需要五六名機組成員,最大載彈量也才九噸而已,平時正常情況下,也就載個三四噸而已,也就是說,在很多情況下,這款飛機已經能夠取代轟六了。


    這是一個巨大的飛躍!


    很多飛機在試飛的時候,是沒有塗油漆的,僅僅塗一層底漆,看到的就是黃色的塗裝,不過,眼前這架飛機已經被噴塗一新了。


    它沒有全部噴塗海軍的藍色,隻有機腹部位是藍色的,機身上部是白色,中間夾雜著紅色的兩個條紋,後麵塗著八一的軍徽,機頭的前麵,墨綠色的雷達罩的後麵,進氣道的兩側,都噴塗著081的編號。


    殲轟七的首架原型機,081號。


    秦風從飛機的機腹下麵,一直鑽到了尾部,看著那兩台發動機的尾噴管,這款飛機最大的優點,就是國產戰機第一次裝配了渦扇發動機,耗油率很低,航程就很大,作戰半徑就能超過一千五百公裏,轉場航程超過了三千公裏,這種性能,更是現在的所有機型都不具備的了,可以說,它是國內唯一一款能夠直接飛到南海的戰機,也是海軍最急需的了。


    可以看到,在這裏還有不少海軍的人員,大家都在等待這款飛機能夠盡早地完成試飛,然後服役啊!


    可惜,自己隻能飛一款,飛了眼前的殲轟七,肯定就要錯過bw-1的首飛了,雖然這個選擇很艱難,但是婷婷已經給了自己最堅定的支持,所以,秦風也是責無旁貸,這款飛機在這裏經過前期試飛之後,就會轉場到試飛院了,到時候,就能再次和婷婷在一起了。


    “秦風同誌。”就在這時,耳邊傳來了一個聲音:“我是您的武器操作官,我叫楊林。”


    以前的試飛,秦風一個人就可以了,不過現在不同了,這架飛機是雙座的,所以在試飛的時候,也是兩個人一起飛的。


    其實,前期的試飛中,武器裝備還沒有塞進去呢,比如機頭裏麵,那本來應該放雷達的地方,現在就是直接上的配重,這樣的話,後艙的人員沒有太大的必要,不過,經過考慮,還是決定在試飛中一直保持這種兩人的編製,既然設計時候就是兩人,那在試飛的時候,兩個人也要配合默契,比如說,當出現險情的話,兩個人分工操作,要比一個人更加有效,當然,這個前提是配合。


    在西方發達國家,有很多的雙座飛機,他們的飛行員幾乎是從航校開始,就有固定的武器操作官,一直就在一起生活,一起訓練,經過數年的磨合,彼此之間簡直就是心領神會,在作戰的時候就是如魚得水了。


    而在國內,這還是第一次,以前的戰機幾乎沒有雙座的,有的是教練機,這種需要前後配合的,還是第一次。


    兩人的手緊緊地握在一起,對陸軍來說,戰友是可以在戰場上放心地把後背交給的人,而在空軍中,戰友就是可以在空中無條件信任的人了。


    “合作愉快。”秦風說道。


    “我們先上去熟悉座艙嗎?這幾天,我們就要開始地麵滑行實驗了。”楊林向秦風說道。


    舷梯就在旁邊,當秦風走上去的時候,看到了裏麵的座艙布局。


    從外麵來看,這款飛機是充滿了現代感的,上單翼,兩側進氣,雙發,小三點的起落架,但是,當上來之後,就可以看到座艙的儀表密密麻麻,也沒有平顯,看起來,和以前的殲七的座艙差不多,甚至上麵還有專門的射瞄-8瞄準裝置。


    這幾乎是照搬了殲七的座艙設計啊!


    當然,也有不同的地方,比如它的油門杆,因為有兩台發動機,所以油門杆就設置成為聯動的了,也可以隨時分開,單獨操作一台發動機,這是以前沒有的。


    秦風坐了進去,從這裏,可以看到自己是高高在上的,就像是坐在了二層樓上啊。


    後艙的楊林也坐上去了,當坐進座艙去的一瞬間,他們就有一種神聖感了。


    為了這款戰機的試飛,是準備了好幾組的飛行人員的,同時,也不止這一架原型機,還有好幾架的原型機正在生產線上陸續生產的,按照計劃,第二架是靜力試驗,第三架,就會裝配一些航電之類的儀器,進行其他項目的測定了,幾架一起飛,能加快試飛的進度。


    不過,如果不出意外的話,首飛就是他們機組了,秦風飛過多種飛機,是一名飛行老手了,有秦風來飛,成功率就要高很多了。


    “嗯,不錯,我喜歡這種感覺。”秦風仔細地看著各種儀表,然後又抬起頭來看著兩邊,第一次的,他為這種高高在上的感覺而沾沾自喜了,這就是飛大飛機的感覺,其實,如果坐進了蘇-27這樣的戰機裏,感覺是差不多的,不過,他現在能坐進去的,隻有國產的這種現代化的飛機。


    他已經抑製不住自己放飛它的心情了。

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