衡量雷達的可靠性的重要指標，就是平均無故障時間（mtbf）。
“mean time between failure”，這短語的意思指產品從一次故障到下一次故障的平均時間，是衡量一個產品的可靠性指標，這是一個平均數值，當然，按照這個意思，相鄰兩次故障之間的平均工作時間，也可以叫做平均故障間隔。
對雷達來說，裏麵有上萬個元件，在以前的電子管時代，電子管打火了，燈絲燒斷了，柵極接觸了之類的毛病層出不窮，一台雷達能夠穩定工作上幾個小時就不錯了，如果是糟糕的雷達，甚至幾分鍾就會出一次問題。
到了晶體管時代，就好多了，隨著大規模集成電路的發展，按說都已經比較穩定了，像apg66這樣成熟的雷達，這個時間達到了100個小時，但是呢，現在的1471雷達，絕對達不到這個水準。
究竟有多困難？那台雷達的天線，加工起來就已經是超級費力了，但是這畢竟是隻要加工就能解決的問題，後麵的電路，才更是困難呢，在沒有任何參照的情況下，他們要設計各種ad和da的轉換電路，要有專門的數據處理芯片，還要在裏麵輸入各種程序，甚至有的芯片，國內沒有合適的，要暫時用民用的芯片代替，甚至是14所要自己設計芯片，再或者，暫時先用分立元件代替，在這種情況下，雷達的初期工作，是相當不穩定的。
但是，麵對這些問題，他們沒有任何的抱怨，也沒有糾結，現在的試飛，那就是要尋找問題，然後解決問題的，有問題不可怕，把問題解決了，不就可以了？
現在，他們就是這樣的心情，1471雷達，就像是他們的孩子，不管付出多大的努力，也一定要將它做成熟！
他們下定了決心。
安-12運輸機在天空中繼續飛行著，為了新一代的脈衝多普勒雷達，14所的同誌們，在頑強地奮鬥著，老一輩的建設者，可以一不怕苦，二不怕死，他們也要發揚這種精神，為了建設祖國，不管付出多大代價，都是值得的！
也不知道，自己的哥哥現在在哪裏？等到年底的時候，一定要回家啊，這可是個約定，說服父母可不容易，哥哥娶了個城裏的，老爹可高興了，要是知道自己找了個農村的，估計會鬧情緒的啊，還等著哥哥給解圍呢。
此時，秦風正在看著眼前的雷達，這種雷達，主要是分成七部分的，天線，發射機，接收機，數字信號處理器，計算機及控製係統，一旦出現問題，地勤也找不到什麽地方有問題的話，直接拆開換上新的部分就行了，這是很輕鬆的。
現在呢，一個新的問題就是，如何把它塞到殲八的機頭去。
要知道，為了方便操作，這種雷達的電路板，是采用插拔設計的，可以方便地更換，他們的戰機，也都是在側麵開口子，這樣方便地勤的檢測和維修，但是殲八呢，機頭前麵的框架密密麻麻，就像是老鼠籠子一般，根本就沒有辦法開口。
如果鋸斷其中的一組隔框，會不會導致強度不夠，在飛行中撕裂了怎麽辦？
以前的時候，覺得很簡單，拆下舊的來，換上新的去，但是，如果安裝的方式不同，那就很費腦筋了。
幸虧這種雷達本來是f-16的，f-16的機頭小，比殲八的要小不少，如果機頭大的話，那還得考慮怎麽塞進去的問題，現在呢，需要在上麵上支架，把雷達給墊起來。
那邊在拆戰機，這邊在商量怎麽安裝，看起來似乎進度可以很快，但是秦風知道，這進度肯定高不起來。
這涉及到了一個很嚴肅的問題，體係問題。
國內一直都是按照蘇聯的標準來設計飛機的，這和西方的設計有很大的不同，這不僅僅是簡單的鉚釘不同，螺絲的花紋不同了，而是涉及到很多更深層次的問題，比如說設計思路的不同，路線的不同等等，總之，想要把這種飛機安裝西方的航電，很難啊。
那屠老他們呢，會不會也有很多的問題？
屠老那邊應該還會好一些，因為機頭是新打造的啊，一上來就按照新的指標來設計，這樣就好多了。
國內的軍機研發，也要向西方靠攏啊，尤其是，要製定一個科學規範的標準才行。這就需要國家製定這個軍用標準了，簡稱就是國軍標。
等等！秦風突然想到了另一個問題，咱們現在把這些航電都給安裝上來了，但是，好像從未提過麻雀導彈的問題啊！
空軍之所以會認同這個項目，主要是為了攔截北方的轟炸機的，殲八很久以來，都沒有合適的武器係統，現在，雷達的問題解決了，那導彈呢？
導彈的引進更加重要，雖然都叫做麻雀導彈，但是，麻雀導彈的版本太多了，可不能讓美國人給忽悠了啊！
麻雀導彈的開發，最初可以追溯到四十年代，沒錯，就是二戰時期，當時就有這種想法了，當然，那個時代的電子技術水平，決定了這種導彈必然是和無控的火箭彈沒啥區別的。
陸陸續續發展了二十年，一直到了越南戰場上，aim-7e-2導彈才算是多少能用的狀態了，然後，到了1982年，aim-7m橫空出世，終於算是有了一款性能穩定的合格的中距導彈了！它最大的特點，當然是換裝了新型的單脈衝導引頭，這個導引頭的技術，其實是英國研發出來的，這就是大國的底蘊，英國雖然沒落了，畢竟是老牌的工業國家，燃氣輪機之類的，也都是他們首先搞出來的。
美國人會把這種最先進的aim-7m交給己方嗎？還是會給己方aim-7f導彈？如果是後一種，那就有些落後了啊。
於是，秦風小心翼翼地問道：“這款雷達，是匹配aim-7m導彈的嗎？”
直接問給什麽導彈，不好問，還是換一種說法，聽到了秦風的問話，美國的雷達專家抬起頭來：“不是，你們的合同裏，根本就沒有從我們這裏訂購導彈的條款。”
好奇怪，這不是有槍沒彈嗎？
“mean time between failure”，這短語的意思指產品從一次故障到下一次故障的平均時間，是衡量一個產品的可靠性指標，這是一個平均數值，當然，按照這個意思，相鄰兩次故障之間的平均工作時間，也可以叫做平均故障間隔。
對雷達來說，裏麵有上萬個元件，在以前的電子管時代，電子管打火了，燈絲燒斷了，柵極接觸了之類的毛病層出不窮，一台雷達能夠穩定工作上幾個小時就不錯了，如果是糟糕的雷達，甚至幾分鍾就會出一次問題。
到了晶體管時代，就好多了，隨著大規模集成電路的發展，按說都已經比較穩定了，像apg66這樣成熟的雷達，這個時間達到了100個小時，但是呢，現在的1471雷達，絕對達不到這個水準。
究竟有多困難？那台雷達的天線，加工起來就已經是超級費力了，但是這畢竟是隻要加工就能解決的問題，後麵的電路，才更是困難呢，在沒有任何參照的情況下，他們要設計各種ad和da的轉換電路，要有專門的數據處理芯片，還要在裏麵輸入各種程序，甚至有的芯片，國內沒有合適的，要暫時用民用的芯片代替，甚至是14所要自己設計芯片，再或者，暫時先用分立元件代替，在這種情況下，雷達的初期工作，是相當不穩定的。
但是，麵對這些問題，他們沒有任何的抱怨，也沒有糾結，現在的試飛，那就是要尋找問題，然後解決問題的，有問題不可怕，把問題解決了，不就可以了？
現在，他們就是這樣的心情，1471雷達，就像是他們的孩子，不管付出多大的努力，也一定要將它做成熟！
他們下定了決心。
安-12運輸機在天空中繼續飛行著，為了新一代的脈衝多普勒雷達，14所的同誌們，在頑強地奮鬥著，老一輩的建設者，可以一不怕苦，二不怕死，他們也要發揚這種精神，為了建設祖國，不管付出多大代價，都是值得的！
也不知道，自己的哥哥現在在哪裏？等到年底的時候，一定要回家啊，這可是個約定，說服父母可不容易，哥哥娶了個城裏的，老爹可高興了，要是知道自己找了個農村的，估計會鬧情緒的啊，還等著哥哥給解圍呢。
此時，秦風正在看著眼前的雷達，這種雷達，主要是分成七部分的，天線，發射機，接收機，數字信號處理器，計算機及控製係統，一旦出現問題，地勤也找不到什麽地方有問題的話，直接拆開換上新的部分就行了，這是很輕鬆的。
現在呢，一個新的問題就是，如何把它塞到殲八的機頭去。
要知道，為了方便操作，這種雷達的電路板，是采用插拔設計的，可以方便地更換，他們的戰機，也都是在側麵開口子，這樣方便地勤的檢測和維修，但是殲八呢，機頭前麵的框架密密麻麻，就像是老鼠籠子一般，根本就沒有辦法開口。
如果鋸斷其中的一組隔框，會不會導致強度不夠，在飛行中撕裂了怎麽辦？
以前的時候，覺得很簡單，拆下舊的來，換上新的去，但是，如果安裝的方式不同，那就很費腦筋了。
幸虧這種雷達本來是f-16的，f-16的機頭小，比殲八的要小不少，如果機頭大的話，那還得考慮怎麽塞進去的問題，現在呢，需要在上麵上支架，把雷達給墊起來。
那邊在拆戰機，這邊在商量怎麽安裝，看起來似乎進度可以很快，但是秦風知道，這進度肯定高不起來。
這涉及到了一個很嚴肅的問題，體係問題。
國內一直都是按照蘇聯的標準來設計飛機的，這和西方的設計有很大的不同，這不僅僅是簡單的鉚釘不同，螺絲的花紋不同了，而是涉及到很多更深層次的問題，比如說設計思路的不同，路線的不同等等，總之，想要把這種飛機安裝西方的航電，很難啊。
那屠老他們呢，會不會也有很多的問題？
屠老那邊應該還會好一些，因為機頭是新打造的啊，一上來就按照新的指標來設計，這樣就好多了。
國內的軍機研發，也要向西方靠攏啊，尤其是，要製定一個科學規範的標準才行。這就需要國家製定這個軍用標準了，簡稱就是國軍標。
等等！秦風突然想到了另一個問題，咱們現在把這些航電都給安裝上來了，但是，好像從未提過麻雀導彈的問題啊！
空軍之所以會認同這個項目，主要是為了攔截北方的轟炸機的，殲八很久以來，都沒有合適的武器係統，現在，雷達的問題解決了，那導彈呢？
導彈的引進更加重要，雖然都叫做麻雀導彈，但是，麻雀導彈的版本太多了，可不能讓美國人給忽悠了啊！
麻雀導彈的開發，最初可以追溯到四十年代，沒錯，就是二戰時期，當時就有這種想法了，當然，那個時代的電子技術水平，決定了這種導彈必然是和無控的火箭彈沒啥區別的。
陸陸續續發展了二十年，一直到了越南戰場上，aim-7e-2導彈才算是多少能用的狀態了，然後，到了1982年，aim-7m橫空出世，終於算是有了一款性能穩定的合格的中距導彈了！它最大的特點，當然是換裝了新型的單脈衝導引頭，這個導引頭的技術，其實是英國研發出來的，這就是大國的底蘊，英國雖然沒落了，畢竟是老牌的工業國家，燃氣輪機之類的，也都是他們首先搞出來的。
美國人會把這種最先進的aim-7m交給己方嗎？還是會給己方aim-7f導彈？如果是後一種，那就有些落後了啊。
於是，秦風小心翼翼地問道：“這款雷達，是匹配aim-7m導彈的嗎？”
直接問給什麽導彈，不好問，還是換一種說法，聽到了秦風的問話，美國的雷達專家抬起頭來：“不是，你們的合同裏，根本就沒有從我們這裏訂購導彈的條款。”
好奇怪，這不是有槍沒彈嗎？