澳大利亞和中國的關係並不好，它甚至還是他們反華的急先鋒，當年和美國驅逐艦相撞的時候，就是在中國南海演習的時候相撞的，他們指手畫腳，隨時都想要幹涉中國的內政，現在能夠賣給中國拆船廠，隻不過是中國方麵的報價高而已。
現在得到的，僅僅是一個空殼而已！裏麵的所有裝置，都被爆炸拆除掉了，電子設備，武器係統等等，給大家的好處，就是讓大家第一次看看航母的內部結構而已。
秦風的腳，踩在航母的甲板上，僅僅是一個空殼啊，有什麽用？
“阻攔索，看看這裏的阻攔索！”就在這時，屠老發出了一聲高興的叫聲。
大家來這裏，都是尋寶的，現在，屠老看到阻攔索雖然被砍斷了，但是呢沒有被全部移除，頓時就高興起來了。
戰機在地麵跑道上降落的時候，需要有上千米的跑道才行，哪怕是最短的，加上減速傘，也沒有在五百米以內能停下來的，但是呢，航母的跑道就這麽短，前後分開的話，給降落留下來的就是一百多米而已，這麽短的距離停下來，就必須要用特殊的方式了，這就是阻攔索。
戰機的尾部有一個著艦鉤，在降落的時候，刮著甲板向前滑動，然後就能勾住阻攔索了，勾住了阻攔索之後，阻攔索就會伸展，拉長，帶動兩邊的液壓油缸，這樣讓飛機硬生生地停下來。
對飛行員來說，絕對是相當痛苦的體驗，就像是開車撞牆一般，但是對艦載機來說，這已經是很常見的一種方式了。
阻攔索要在短短的時間裏提供巨大的拉力，阻攔索就是特殊的材料製成的，現在，當看到這段剩餘的阻攔索的時候，就可以研究它的結構組成，己方國內的相關部門也可以展開仿製了，這東西，是海軍的，不過呢，己方也是可以研究啊，在陸地機場上加上，飛機就可以短距降落了，其實，美國的戰機，哪怕是空軍的，都有這麽個鉤子，在外線的時候使用的。
大家上艦的部位，就是從船尾上的，所以，首先看到的就是著艦區，發現了這裏的好東西，屠老是很高興的，他想要舉起來，才發現這東西太重了，搬不動，於是，就在那裏笑了笑。
秦風走到了屠老的身邊，看著這阻攔索，小小的阻攔索，看起來就是普通的鋼絲繩，但是呢，沒有一流的材料工業基礎，就無法把這種東西給搞出來，秦風是很期待的。
“這邊的，就是菲涅爾助降鏡了。”秦風站在甲板的邊緣，看著那裏比甲板低半米的位置，在航母的艦載機降落的時候，這裏有專門的著艦引導官，在這裏引導飛機降落，除了用無線電之外，也用這個燈箱來引導，現在，燈箱隻剩下了一些殘骸，這裏都曾經被用大錘砸過了。
澳大利亞海軍是絕對不會把有用的東西留給己方的。
可惜啊，想要複原，真是不行了，再說，這艘軍艦在海上已經航行了幾十年了，也該壽終正寢了，要是到了己方海軍手裏，即使複原了，萬一老脾氣又犯了怎麽辦？
“航母的降落，是個技術活兒啊，秦風，你想不想試試？”宋老在一旁說道。
哪怕是沒有阻攔索，也可以進行模擬，從遠處飛過來，掠過甲板再爬升上去，宋老這是在打趣而已，秦風搖搖頭：“沒有經過專業的訓練，貿然這麽做是很危險的。”
美國海軍曆來是看不起空軍的，在他們眼裏，空軍那種四平八穩的起降，根本就不能算作是飛行，隻有他們海軍才算是，他們彈射起飛，阻攔降落，他們是海空雄鷹，是最勇敢的飛行員。
“這艘航母，以前操作的是a-4天鷹攻擊機，這種飛機是一種輕型的飛機，這艘航母就是按照操作a-4來設計的，對我們來說，哪怕是我們的殲七，也太重了，所以，我們即使是得到了這艘完整的航母，也沒法在上麵進行訓練。”馬將軍跟著幾個人走過來，看著大家在緬懷這裏的阻攔索和助降的燈箱，不由得說了一句。
這本來就是輕型機，a-4攻擊機的自重還不到五噸，而在降落的時候，一般時候都是空載了，所以，這種阻攔索也就是能夠讓六噸左右的飛機正常降落的，而現在呢，己方的殲七，空重就已經五噸多了，這還是為空軍提供的版本，要上艦的話，機體結構要加強，起落架要加強，空重怕是就能有六噸，這樣帶彈降落就很危險了，而且殲七是一款兩馬赫的戰機，和a-4這種亞音速攻擊機的設計理念就不同，機型也不同，用殲七來上艦，很難，用殲八，就更別想了。
現在的航母，就是給國內提供一個研究的平台而已。
在後世，很多雜誌都是信誓旦旦地描述，當獲得了墨爾本號之後，中國海軍利用甲板進行了艦載機的起降訓練，隻能說明是一種空口說瞎話，這種航母能幹啥？就能讓大家開開眼，終於見過航母了，僅此而已。
此時，太陽已經將最後一絲的餘暉灑向了大地，大家從後麵的甲板走到了前麵，看著已經被破壞掉的彈射器。
降落的時候，要靠阻攔索，而在起飛的時候，靠著自己的動力也不行，需要的跑道太長了，就需要助力。
為了讓飛機從甲板上順利起飛，工程師們想過很多辦法，用彈弓一樣的彈性機構，用助推火箭，最後，終於成熟了，就是蒸汽彈射。
航母都是燒鍋爐的，可以產生蒸汽，這些蒸汽除了推動戰艦前進之外，還可以推動蒸汽彈射器。
彈射器的原理很簡單，就是一個長長的氣缸，氣缸裏麵有活塞，活塞上麵帶著一個彈射用的牽引銷，拖著戰機的前麵的起落架，一起滑跑。
說起來簡單，但是做起來難，氣缸內部要絕對光滑，上麵的拖杆要讓氣缸開槽，還要密封良好，這簡單的加工，體現的就是一個國家的工業水平。
世界上，能造蒸汽彈射器的，隻有美國！
現在得到的，僅僅是一個空殼而已！裏麵的所有裝置，都被爆炸拆除掉了，電子設備，武器係統等等，給大家的好處，就是讓大家第一次看看航母的內部結構而已。
秦風的腳，踩在航母的甲板上，僅僅是一個空殼啊，有什麽用？
“阻攔索，看看這裏的阻攔索！”就在這時，屠老發出了一聲高興的叫聲。
大家來這裏，都是尋寶的，現在，屠老看到阻攔索雖然被砍斷了，但是呢沒有被全部移除，頓時就高興起來了。
戰機在地麵跑道上降落的時候，需要有上千米的跑道才行，哪怕是最短的，加上減速傘，也沒有在五百米以內能停下來的，但是呢，航母的跑道就這麽短，前後分開的話，給降落留下來的就是一百多米而已，這麽短的距離停下來，就必須要用特殊的方式了，這就是阻攔索。
戰機的尾部有一個著艦鉤，在降落的時候，刮著甲板向前滑動，然後就能勾住阻攔索了，勾住了阻攔索之後，阻攔索就會伸展，拉長，帶動兩邊的液壓油缸，這樣讓飛機硬生生地停下來。
對飛行員來說，絕對是相當痛苦的體驗，就像是開車撞牆一般，但是對艦載機來說，這已經是很常見的一種方式了。
阻攔索要在短短的時間裏提供巨大的拉力，阻攔索就是特殊的材料製成的，現在，當看到這段剩餘的阻攔索的時候，就可以研究它的結構組成，己方國內的相關部門也可以展開仿製了，這東西，是海軍的，不過呢，己方也是可以研究啊，在陸地機場上加上，飛機就可以短距降落了，其實，美國的戰機，哪怕是空軍的，都有這麽個鉤子，在外線的時候使用的。
大家上艦的部位，就是從船尾上的，所以，首先看到的就是著艦區，發現了這裏的好東西，屠老是很高興的，他想要舉起來，才發現這東西太重了，搬不動，於是，就在那裏笑了笑。
秦風走到了屠老的身邊，看著這阻攔索，小小的阻攔索，看起來就是普通的鋼絲繩，但是呢，沒有一流的材料工業基礎，就無法把這種東西給搞出來，秦風是很期待的。
“這邊的，就是菲涅爾助降鏡了。”秦風站在甲板的邊緣，看著那裏比甲板低半米的位置，在航母的艦載機降落的時候，這裏有專門的著艦引導官，在這裏引導飛機降落，除了用無線電之外，也用這個燈箱來引導，現在，燈箱隻剩下了一些殘骸，這裏都曾經被用大錘砸過了。
澳大利亞海軍是絕對不會把有用的東西留給己方的。
可惜啊，想要複原，真是不行了，再說，這艘軍艦在海上已經航行了幾十年了，也該壽終正寢了，要是到了己方海軍手裏，即使複原了，萬一老脾氣又犯了怎麽辦？
“航母的降落，是個技術活兒啊，秦風，你想不想試試？”宋老在一旁說道。
哪怕是沒有阻攔索，也可以進行模擬，從遠處飛過來，掠過甲板再爬升上去，宋老這是在打趣而已，秦風搖搖頭：“沒有經過專業的訓練，貿然這麽做是很危險的。”
美國海軍曆來是看不起空軍的，在他們眼裏，空軍那種四平八穩的起降，根本就不能算作是飛行，隻有他們海軍才算是，他們彈射起飛，阻攔降落，他們是海空雄鷹，是最勇敢的飛行員。
“這艘航母，以前操作的是a-4天鷹攻擊機，這種飛機是一種輕型的飛機，這艘航母就是按照操作a-4來設計的，對我們來說，哪怕是我們的殲七，也太重了，所以，我們即使是得到了這艘完整的航母，也沒法在上麵進行訓練。”馬將軍跟著幾個人走過來，看著大家在緬懷這裏的阻攔索和助降的燈箱，不由得說了一句。
這本來就是輕型機，a-4攻擊機的自重還不到五噸，而在降落的時候，一般時候都是空載了，所以，這種阻攔索也就是能夠讓六噸左右的飛機正常降落的，而現在呢，己方的殲七，空重就已經五噸多了，這還是為空軍提供的版本，要上艦的話，機體結構要加強，起落架要加強，空重怕是就能有六噸，這樣帶彈降落就很危險了，而且殲七是一款兩馬赫的戰機，和a-4這種亞音速攻擊機的設計理念就不同，機型也不同，用殲七來上艦，很難，用殲八，就更別想了。
現在的航母，就是給國內提供一個研究的平台而已。
在後世，很多雜誌都是信誓旦旦地描述，當獲得了墨爾本號之後，中國海軍利用甲板進行了艦載機的起降訓練，隻能說明是一種空口說瞎話，這種航母能幹啥？就能讓大家開開眼，終於見過航母了，僅此而已。
此時，太陽已經將最後一絲的餘暉灑向了大地，大家從後麵的甲板走到了前麵，看著已經被破壞掉的彈射器。
降落的時候，要靠阻攔索，而在起飛的時候，靠著自己的動力也不行，需要的跑道太長了，就需要助力。
為了讓飛機從甲板上順利起飛，工程師們想過很多辦法，用彈弓一樣的彈性機構，用助推火箭，最後，終於成熟了，就是蒸汽彈射。
航母都是燒鍋爐的，可以產生蒸汽，這些蒸汽除了推動戰艦前進之外，還可以推動蒸汽彈射器。
彈射器的原理很簡單，就是一個長長的氣缸，氣缸裏麵有活塞，活塞上麵帶著一個彈射用的牽引銷，拖著戰機的前麵的起落架，一起滑跑。
說起來簡單，但是做起來難，氣缸內部要絕對光滑，上麵的拖杆要讓氣缸開槽，還要密封良好，這簡單的加工，體現的就是一個國家的工業水平。
世界上，能造蒸汽彈射器的，隻有美國！