殲十依舊還停留在圖紙上。


    當秦風進入611所的時候,可以感覺到這裏的濃厚的科研氛圍了,以前的時候,就隻有一個測繪米格-21mf的項目,現在呢,已經是研製國內最先進的戰鬥機的任務了,整個研究所,都進入了忙碌之中。


    從以色列得到的經驗,在研製戰機的時候,最好要使用計算機來進行輔助設計,所以,現在的611所,也引進了一批先進的計算機係統,用來進行設計,就連宋老,也在努力地學習現代化的計算機輔助設計,作為一名科研人員,是必須要與時俱進的。


    “秦風,回來了?這次去沈陽,收獲不錯吧。”當秦風進來的時候,首先看到的是馬海濤張利軍他們,他們正在跟著小楊一起搞最關鍵的飛控係統,對殲十,他們也是最熟悉的了。


    “是啊。”秦風說道:“這次去,親眼看著摔機,不好受啊,差一點,試飛員就沒了。”


    秦風這麽一說,大家的心裏都是咯噔一下,是啊,飛控係統是最關鍵的,秦風這次過去,看到的就是殲八act戰機的首飛,結果就摔了,這是讓所有人都最揪心的了,殲八act首飛就摔了,己方呢?


    “放心吧,這樣的事,不會發生在咱們身上的,科學的研究才是前提,咱們先搞出鐵鳥台來,把所有的情況都實驗一遍,隻要在咱們這裏不出問題,以後也不會出問題的,我有信心。”小楊說道。


    現在,小楊是充滿信心的,沈陽那邊急於求成,裝上飛機就試飛,這樣是相當不穩妥的,己方這裏可不是這樣,己方這裏那是認認真真地搞科研的,現在的地麵上搞幾年,把各種情況都給分析的透透的,徹底地吃透這個控製率,以後還擔心會有問題嗎?


    秦風點點頭:“是啊,一定要重視地麵的工作,對了,老頭子在哪裏?”


    為了研發新的項目,611所裏也來了不少的新麵孔,而這些人,都是比較熱情奔放的,他們都是充滿朝氣的,麵對著老領導,也沒有太多的拘束,都學著小楊的樣子,叫宋老為老頭子,這是個親切的稱呼了,當然,肯定是不能當麵叫的,其實,宋老也早就知道了大家私下裏叫他老頭子,也沒有反對啥。


    現在呢,連秦風這樣的,也開始隨口就說老頭子了。


    說起老頭子,老頭子就到了,此時,他的手裏,正拿著一張軟盤,裏麵存放著資料,研究所內的網絡還沒搞起來,很多時候就靠著軟盤轉儲資料呢。


    “秦風來了,來了好啊,以後還跑嗎?”宋老樂嗬嗬地說道。


    秦風搖搖頭:“對不起,我這事兒太多了,對了,最近有需要我幫忙的嗎?”


    試飛員,同時也是飛行設計師,在飛機研發的初期就介入進來,會提供很多有用的意見的,比如,座艙如何布局,戰機的控製率如何設計,等等,現在,秦風這麽一問,宋老說道:“你呀,來這裏,還真有一件重要的事。”


    重要的事?秦風很奇怪:“什麽啊?”


    “你給咱們參謀一下座艙的設計,尤其是操作杆。”宋老說道:“咱們發現,西方的座艙,已經開始很流行玻璃座艙,手不離杆了,咱們的座艙不能完全地照搬他們的設計,畢竟咱們中國人比西方人的個頭要小一些,手也要小一些。”


    座艙如何布局?宋老這麽一問,秦風立刻就接過話茬來了:“座艙布局,絕對需要一平三下,徹底的玻璃座艙,我們這款戰機,首飛肯定就九十年代了,服役恐怕要新世紀了,那個時候,座艙肯定早就流行全玻璃的界麵了,反正我們上的新技術太多了,多這一點也不算多。”


    當飛過vi的模擬器之後,秦風就已經知道,再也離不開這種布局了,滿是儀表的蘇聯的座艙風格,絕對是不適合的。


    讓秦風提,秦風自然就要提出世界先進水平來了,現在,殲十的整個係統,有百分之六十都是新的,整個戰機要用1553b數據總線,這也給玻璃座艙打下了基礎,秦風相信,隻要宋老肯搞,當然是沒問題的。


    “至於操作杆,我想,我可以用橡皮泥捏出來。”秦風說道。


    當初在投標的時候,秦風就曾經做過鴨式布局戰機的模型,當時的有機玻璃的模型效果很好,讓大家都看到了這種新式戰機的漂亮之處,現在呢,操作杆,是飛行員和戰機的交流工具,這個操作杆,也必須要特別的好用才行,先用橡皮泥捏一個,按鈕布置在哪裏最好用,都可以有最直觀的感受了。


    “可以啊,那我們就等著了。”宋老說道。


    宋老正說著,就有人來找他了:“宋老,我們和國外已經交流好了,他們給我們的項目報價了。”


    項目報價?國外交流?秦風很好奇,豎起耳朵來聽。


    “沒事,在場的都是老同誌,說吧。”


    聽到了宋老的話,這名同誌說了出來:“國外給我們的報價是265萬美元的評審費,1100萬美元的設計費,需要的高精度的數控機床等加工設備另算。”


    聽到了這些話,宋老的臉色就變了:“這些,就換來一個起落架,我們能幹嗎?”


    秦風在一邊聽出來了,這是殲十的起落架設計,打算和國外合作了,但是,國外的這個報價,那簡直是太貴了,讓人無法接受啊。


    起落架,是戰機的腿,降落的時候,戰機會有幾倍的衝擊力,作用在起落架上,如果起落架的強度不夠,那就會在降落的時候折斷,這是相當危險的。


    而且,殲十的起落架,和殲七殲八的完全不同。


    殲七殲八的起落架,是裝在機翼上的,這樣輪距很寬,便於飛行員操作,降落的時候,戰鬥機就是一個小三輪車,一個不小心就會出事故。


    而現在的殲十呢,已經是外八字的小輪距起落架了。這也是戰鬥機發展的必然,看看世界各國的三代機,用的都是這種方式。

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