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第840章再次試飛
一個戰士的帽子被風吹掉了他馬上順風追去李科看到了這一幕他馬上笑了起來對這是風的問題這一定是風的阻力太大了飛行中的主要問題就是這個風力的問題隻有把他們的問題解決了就好說了他把目光看向了一邊的汽車外國的那些汽車還都是方方正正的樣子而我們中華帝國的汽車已經有了流線型的樣子了。
流線型的設計讓風的阻力就小多了開起來的感覺雖然不是很大但是同樣的汽車卻是可以在油耗上反映出來的。當然了開汽車也是可以反映出來的不過這就要看你是不是細心了細心就會發現的而不注意的人卻是發現不了的。
把所有有棱角的地方都改進一下就可以了這也是他的設計上的一個大問題。而在前世的聖彼得堡由伊戈爾?伊萬諾維奇?西科斯基設計的所謂“俄羅斯勇士”號飛機巨大的雙層翼飛機當中的乘員艙竟然就像是把一輛中巴汽車放在了那裏。這樣的飛機它的速度能快的了嗎？
想明白了這些李科他到餐廳裏去看望了一下大家對大家表示了一下祝賀他就悄悄地走了回到了他自己的辦公室裏他先是給馮如打了一個電話向他詳細地說了下今天的試驗情況馮如馬上就對他進行了祝賀這飛機的試驗隻要是能飛起來就已經不錯了。而且它的高度已經達到了二千米這是相當不錯的成績。
然後李科又向皇帝陛下作了匯報李振華同樣也是對他進行了鼓勵讓他召開一個總結會議讓所有參加生產、試製、試飛的人員都要發表意見多聽一下大家的意見。那問題就會很快解決的。
這種開總結會的方法這在別的國家是不可能的那隻能是設計人員自己的事情。而在中華帝國卻不是這樣的發現了問題就要多找一些人進行評論多聽一些其它人的意見。這是中華帝國的一大特色這也是唯一的中華帝國特色而這一種方法卻是由皇上親自創造出來的而且已經是在各行各業使用了很長時間的辦法。
李科認真地聽了皇上的意見晚上他就開始了對飛機的意見征求工作他先是和高峰在一起談話向他了解飛機在飛行過程中的情況。作為親自駕駛飛機的高峰來說他應該是最有發言權的他認真地向李科詳細地解說了他在駕駛當中的問題。
他也的確上感覺到了飛機的阻力過大的問題發動機的功率沒有問題。工作一直很好由尼古拉?特斯拉先生設計的渦輪式發動機的工作是一流的高峰向李科說他原來駕駛的飛機和這一次的飛機都不一樣不是這種方方正正的樣子。而是像一條魚它的周圍是沒有什麽阻力的不過這一條魚隻是放大了而已。
一條魚這個說法太形象了一下子就把李科的問題給解決了那現在可以肯定地說就是阻力問題了。回到自己的辦公室裏崔鶯的說法也證明了這一點她所看到的飛機不是這樣方方正正的而幾乎是園形的。
在第二天的試飛總結會上很多的人也得出了這一觀點這讓李科也算是真正地對李振華的意見服了氣了原來他不相信那些非設計人員會提出什麽高明的意見但是他這一次算是真正地服了氣了。
盡管他們不是真正的飛機設計人員可他們卻是對這一架飛機傾注了自己的全部力量他們對飛機也是極有感情的對它的成功同樣地是喜悅的而對它的不足也是有著自己的意見的隻不過原來的人們對這些沒有發現而已其實不然在生產中已經有人提出了意見而作為主設計師的他卻是沒有聽進去而已。
通過大家的總結工作李科已經對新的飛機有了一個正確的認識很快他就開始讓人們對飛機進行改進從機身到機翼全都給它們作了大手術這一下飛機整個地就改變了他的體形由原來的主形而成了一條魚的樣子它的兩支大翅膀也一樣動了手術包皮的外形已經全是流線型的了兩台發動機的位置也移動到了翅膀的外麵下方。就像是懸掛在那裏這樣一來也便於以後對飛機發動機進行維修了。
經過改進的飛機再一次的停放在了起飛線上這是它的第二次試飛了還是上一次的那些人因為他們同樣地都對這一架飛機有著極深的感情讓李科沒有想到的是皇帝陛下也出現在了觀看的人群中。
高峰麻利地登上了飛機他向人們招了一下手他看到指揮塔上的那一發綠色的信號彈升上了天空他馬上鬆開了製動加大了油門飛機再一次地向前衝去了人們可能看不到飛機的速度快了很多但是它衝擊的距離卻是人人都可以看到的它隻是用了兩百米就已經離開了場麵人們一起歡呼起來這是一次成功的預兆。
飛機很快就爬升到了兩千米然後開始了對速度的測試不一會兒飛機就已經消失在了人們的眼界中不一會兒它又飛了回來出現在了人們的視野裏很快這一次的飛機測試就完成了人們一起向正在降落的飛機跑去了高峰這一次的降落非常的漂亮穩穩地停在了跑道上高峰從飛機上利索地跳了下來人們衝上去把他舉了起來一起歡笑著就好像是節日一樣人們已經在廣播中聽到了一切指標都已經達到了設計的要求。
李科那高興的淚水模糊了他的雙眼但是他清楚地看到了皇上是他就是他是他給了自己這樣的一個機遇可以讓自己展示出自己對飛機的無比熱愛以後自己的一生就將要與藍天結下這不解之緣了。
李科來到了李振華的麵前李振華向他伸出了雙手和他緊緊地握在了一起李振華對他說道：“祝賀你。取得了巨大的成功我代表全帝國的人民感謝你你為人民立下了大功。”
第840章再次試飛
一個戰士的帽子被風吹掉了他馬上順風追去李科看到了這一幕他馬上笑了起來對這是風的問題這一定是風的阻力太大了飛行中的主要問題就是這個風力的問題隻有把他們的問題解決了就好說了他把目光看向了一邊的汽車外國的那些汽車還都是方方正正的樣子而我們中華帝國的汽車已經有了流線型的樣子了。
流線型的設計讓風的阻力就小多了開起來的感覺雖然不是很大但是同樣的汽車卻是可以在油耗上反映出來的。當然了開汽車也是可以反映出來的不過這就要看你是不是細心了細心就會發現的而不注意的人卻是發現不了的。
把所有有棱角的地方都改進一下就可以了這也是他的設計上的一個大問題。而在前世的聖彼得堡由伊戈爾?伊萬諾維奇?西科斯基設計的所謂“俄羅斯勇士”號飛機巨大的雙層翼飛機當中的乘員艙竟然就像是把一輛中巴汽車放在了那裏。這樣的飛機它的速度能快的了嗎？
想明白了這些李科他到餐廳裏去看望了一下大家對大家表示了一下祝賀他就悄悄地走了回到了他自己的辦公室裏他先是給馮如打了一個電話向他詳細地說了下今天的試驗情況馮如馬上就對他進行了祝賀這飛機的試驗隻要是能飛起來就已經不錯了。而且它的高度已經達到了二千米這是相當不錯的成績。
然後李科又向皇帝陛下作了匯報李振華同樣也是對他進行了鼓勵讓他召開一個總結會議讓所有參加生產、試製、試飛的人員都要發表意見多聽一下大家的意見。那問題就會很快解決的。
這種開總結會的方法這在別的國家是不可能的那隻能是設計人員自己的事情。而在中華帝國卻不是這樣的發現了問題就要多找一些人進行評論多聽一些其它人的意見。這是中華帝國的一大特色這也是唯一的中華帝國特色而這一種方法卻是由皇上親自創造出來的而且已經是在各行各業使用了很長時間的辦法。
李科認真地聽了皇上的意見晚上他就開始了對飛機的意見征求工作他先是和高峰在一起談話向他了解飛機在飛行過程中的情況。作為親自駕駛飛機的高峰來說他應該是最有發言權的他認真地向李科詳細地解說了他在駕駛當中的問題。
他也的確上感覺到了飛機的阻力過大的問題發動機的功率沒有問題。工作一直很好由尼古拉?特斯拉先生設計的渦輪式發動機的工作是一流的高峰向李科說他原來駕駛的飛機和這一次的飛機都不一樣不是這種方方正正的樣子。而是像一條魚它的周圍是沒有什麽阻力的不過這一條魚隻是放大了而已。
一條魚這個說法太形象了一下子就把李科的問題給解決了那現在可以肯定地說就是阻力問題了。回到自己的辦公室裏崔鶯的說法也證明了這一點她所看到的飛機不是這樣方方正正的而幾乎是園形的。
在第二天的試飛總結會上很多的人也得出了這一觀點這讓李科也算是真正地對李振華的意見服了氣了原來他不相信那些非設計人員會提出什麽高明的意見但是他這一次算是真正地服了氣了。
盡管他們不是真正的飛機設計人員可他們卻是對這一架飛機傾注了自己的全部力量他們對飛機也是極有感情的對它的成功同樣地是喜悅的而對它的不足也是有著自己的意見的隻不過原來的人們對這些沒有發現而已其實不然在生產中已經有人提出了意見而作為主設計師的他卻是沒有聽進去而已。
通過大家的總結工作李科已經對新的飛機有了一個正確的認識很快他就開始讓人們對飛機進行改進從機身到機翼全都給它們作了大手術這一下飛機整個地就改變了他的體形由原來的主形而成了一條魚的樣子它的兩支大翅膀也一樣動了手術包皮的外形已經全是流線型的了兩台發動機的位置也移動到了翅膀的外麵下方。就像是懸掛在那裏這樣一來也便於以後對飛機發動機進行維修了。
經過改進的飛機再一次的停放在了起飛線上這是它的第二次試飛了還是上一次的那些人因為他們同樣地都對這一架飛機有著極深的感情讓李科沒有想到的是皇帝陛下也出現在了觀看的人群中。
高峰麻利地登上了飛機他向人們招了一下手他看到指揮塔上的那一發綠色的信號彈升上了天空他馬上鬆開了製動加大了油門飛機再一次地向前衝去了人們可能看不到飛機的速度快了很多但是它衝擊的距離卻是人人都可以看到的它隻是用了兩百米就已經離開了場麵人們一起歡呼起來這是一次成功的預兆。
飛機很快就爬升到了兩千米然後開始了對速度的測試不一會兒飛機就已經消失在了人們的眼界中不一會兒它又飛了回來出現在了人們的視野裏很快這一次的飛機測試就完成了人們一起向正在降落的飛機跑去了高峰這一次的降落非常的漂亮穩穩地停在了跑道上高峰從飛機上利索地跳了下來人們衝上去把他舉了起來一起歡笑著就好像是節日一樣人們已經在廣播中聽到了一切指標都已經達到了設計的要求。
李科那高興的淚水模糊了他的雙眼但是他清楚地看到了皇上是他就是他是他給了自己這樣的一個機遇可以讓自己展示出自己對飛機的無比熱愛以後自己的一生就將要與藍天結下這不解之緣了。
李科來到了李振華的麵前李振華向他伸出了雙手和他緊緊地握在了一起李振華對他說道：“祝賀你。取得了巨大的成功我代表全帝國的人民感謝你你為人民立下了大功。”