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第189章沿鐵路線去北京
現在京廣鐵路大舉修建他也借這個機會上了折子要求修建天津到北京同時延長胥各莊到山海關的鐵路他也要采取招商引資的辦法不用朝庭拿銀子這一次因為京廣鐵路的原因太後和皇上也覺得應該修建了所以他的要求被順利通過
於是李鴻章就給李振華發來了電報讓他盡快派出技術人員到天津進入實際工作太好了李振華馬上就派人和詹天佑進行聯係讓他盡快派出人到天津去修建天津到北京的鐵路。
原來天津到北京的鐵路是直達盧溝橋的北京到漢口的鐵路也是到盧溝橋要不怎麽叫盧漢鐵路呢北京的城區內是沒有鐵路的1900年八國聯軍進入北京他們為了方便在在現在的北京站附近修了一條簡易鐵路通向盧溝橋就是現在的北京站那裏他們把東便門那裏的城牆掏出了一個洞火車直接從那裏進出。
現在的人們都知道從北京出來的京廣線和京哈線上的火車都是從北京站出來先是向東走然後折向西南去豐台京廣線直接去了南方而去天津則要再從豐台往東南方去天津這樣一來就拐了一個“s”形這就是當時那個曆史原因所造成的。hub唯有現在的京津高鐵是從城區內的南站直接去的天津方向。
這是一個大問題多少年的北京市區內多彎道徐行讓火車的速度提不起來現在作為後來人李振華是一定要解決這個問題的不能再讓這樣上百年的浪費下去李振華告訴詹天佑一定要解決好這個問題不行就得自己出麵了。
津盧鐵路原來是建95年現在要提前了這是好事京津地區是在平原上修建打好了土路基就可以上石頭子然後就可以鋪設枕木和鐵軌了隻是有一些小型的橋梁那就不用詹天佑親自過去就可以了讓他派出一個可以單獨工作的小組過去就可以。
第二天李振華找到了詹天佑把這個情況和他一說詹天佑也是非常的高興他說：“哪有一個國家的首都沒有鐵路的這真是滑稽透頂了讓這一幫子人管理中國那非得要讓人欺負不行的。”
“那我們就爭取早一點推翻他們讓我們自己來掌握這個國家的命運吧。”
“那可太好了我早就盼望著這一天了。這樣吧我親自到北京去一趟把線路定下來別人去我還真是不放心的。hub”
李振華看著詹天佑說道：“我就知道你是一定要去的這樣吧我和你一起去別讓他們那些人瞧不起我們。”
當時就準備起來李振華算了一下走水路要舒服一些的他為了照顧詹天佑決定要走水路但是詹天佑卻是不同意他堅持要走旱路因為要從一些地方經過那就要和當地的工程技術人員見一下麵看他們有什麽問題沒有一看詹天佑這樣說李振華隻好是同意了他的要求。
詹天佑先是派出了一個技術小組前去天津對天津到北京的路線進行勘測他們走水路乘座輪船去上海然後到天津去見李鴻章讓他們具體的安排大體路線李振華和他們說了一下然後詹天佑又召開了一個會議把漢口的工作交給得力的助手去管理這一下就忙活到了天黑了李振華一看隻好等第二天再出發了。
第二天一早一行十幾輛汽車出發了光是拉油的車就是三輛貨車。他們這一輛車上就四個人李振華、雅琪、詹天佑和一個司機雅琪有了孩子本可以不來的但是孩子一來就沒有什麽奶水醫生們給調理了半天也沒用於是孩子幹脆就交給王欣了反正現在王欣也是得有要有人照顧那就一起照顧了。幾個月的時間雅琪的身體很快就複員了隻是又增加了一些成女人的韻味。
幾個人輪換著開車詹天佑說道：“我這真也算是受寵若驚了讓老板夫婦二人親自為我開車這種榮譽將是空前絕後了。”三個人一起大笑了起來。
鄂北的山區路很難走但是一到河南的南陽也就好多了車到了鄭州以後就全是在平原上了黃河上的大橋已經開始動工了許多的民工正在那裏忙著由於現在正是晚秋時節今年由於黃河上遊雨水少現在的黃河水也不多河中已經開始清淤泥準備打樁了詹天佑和李振華對這裏的工程技術人員說道：“咱們這是百年大計一定要注意質量問題同時還要注意安全生產不能讓外國人看了我們的笑話。”
那些年輕的工程師們對他們二人說道：“請兩位領導放心我們就是拚命也要保證質量決不能讓外國人看我們的笑話。”
汽車一直向北很快就進入了直隸地界到了正定（現在的石家莊還是個小村子呢因為在中國的曆史上石家莊是個“用火車拉來的城市”現在還沒有火車呢它那裏也就隻能是一個小小的“十家莊”了。）停了一下照樣是和人們說了一下質量問題和安全施工問題繼續向北走到了保定府。
這裏是李鴻章的直隸總督府所在地他現在大部分時間是在天津來這裏已經很少了由於老李不在他們也就沒有在這裏停留汽車繼續向北直接就到了盧溝橋在這裏看了一下這裏距離北京市區還有幾十裏地呢這讓那些要想出行的人得多麻煩呀要是步行到這裏那還不得用個一天半天的按路說那就快到了天津了這裏作為一個大城市的車站那是明顯不行的這裏隻能是一個停靠站又紅又專後也可以讓它作為貨站而客車站必須要讓它在向裏麵一些的。
前麵就是豐台了李振華一看豐台大營就在這裏（當時清軍在北京的駐軍就是兩部分一是在豐台一是在通州）那些士兵們稀稀拉拉的沒有一個當兵的樣兒。李振華來到了大營那裏去和他們要一張北京的地圖衛士們報出了李振華和雅琦的名號他們馬上就稀裏糊塗把地圖拿來了詹天佑說道：“這可省事兒你一報名地圖就拿來了。”
晚清崛起第189章沿鐵路線去北京（正文）
第189章沿鐵路線去北京
現在京廣鐵路大舉修建他也借這個機會上了折子要求修建天津到北京同時延長胥各莊到山海關的鐵路他也要采取招商引資的辦法不用朝庭拿銀子這一次因為京廣鐵路的原因太後和皇上也覺得應該修建了所以他的要求被順利通過
於是李鴻章就給李振華發來了電報讓他盡快派出技術人員到天津進入實際工作太好了李振華馬上就派人和詹天佑進行聯係讓他盡快派出人到天津去修建天津到北京的鐵路。
原來天津到北京的鐵路是直達盧溝橋的北京到漢口的鐵路也是到盧溝橋要不怎麽叫盧漢鐵路呢北京的城區內是沒有鐵路的1900年八國聯軍進入北京他們為了方便在在現在的北京站附近修了一條簡易鐵路通向盧溝橋就是現在的北京站那裏他們把東便門那裏的城牆掏出了一個洞火車直接從那裏進出。
現在的人們都知道從北京出來的京廣線和京哈線上的火車都是從北京站出來先是向東走然後折向西南去豐台京廣線直接去了南方而去天津則要再從豐台往東南方去天津這樣一來就拐了一個“s”形這就是當時那個曆史原因所造成的。hub唯有現在的京津高鐵是從城區內的南站直接去的天津方向。
這是一個大問題多少年的北京市區內多彎道徐行讓火車的速度提不起來現在作為後來人李振華是一定要解決這個問題的不能再讓這樣上百年的浪費下去李振華告訴詹天佑一定要解決好這個問題不行就得自己出麵了。
津盧鐵路原來是建95年現在要提前了這是好事京津地區是在平原上修建打好了土路基就可以上石頭子然後就可以鋪設枕木和鐵軌了隻是有一些小型的橋梁那就不用詹天佑親自過去就可以了讓他派出一個可以單獨工作的小組過去就可以。
第二天李振華找到了詹天佑把這個情況和他一說詹天佑也是非常的高興他說：“哪有一個國家的首都沒有鐵路的這真是滑稽透頂了讓這一幫子人管理中國那非得要讓人欺負不行的。”
“那我們就爭取早一點推翻他們讓我們自己來掌握這個國家的命運吧。”
“那可太好了我早就盼望著這一天了。這樣吧我親自到北京去一趟把線路定下來別人去我還真是不放心的。hub”
李振華看著詹天佑說道：“我就知道你是一定要去的這樣吧我和你一起去別讓他們那些人瞧不起我們。”
當時就準備起來李振華算了一下走水路要舒服一些的他為了照顧詹天佑決定要走水路但是詹天佑卻是不同意他堅持要走旱路因為要從一些地方經過那就要和當地的工程技術人員見一下麵看他們有什麽問題沒有一看詹天佑這樣說李振華隻好是同意了他的要求。
詹天佑先是派出了一個技術小組前去天津對天津到北京的路線進行勘測他們走水路乘座輪船去上海然後到天津去見李鴻章讓他們具體的安排大體路線李振華和他們說了一下然後詹天佑又召開了一個會議把漢口的工作交給得力的助手去管理這一下就忙活到了天黑了李振華一看隻好等第二天再出發了。
第二天一早一行十幾輛汽車出發了光是拉油的車就是三輛貨車。他們這一輛車上就四個人李振華、雅琪、詹天佑和一個司機雅琪有了孩子本可以不來的但是孩子一來就沒有什麽奶水醫生們給調理了半天也沒用於是孩子幹脆就交給王欣了反正現在王欣也是得有要有人照顧那就一起照顧了。幾個月的時間雅琪的身體很快就複員了隻是又增加了一些成女人的韻味。
幾個人輪換著開車詹天佑說道：“我這真也算是受寵若驚了讓老板夫婦二人親自為我開車這種榮譽將是空前絕後了。”三個人一起大笑了起來。
鄂北的山區路很難走但是一到河南的南陽也就好多了車到了鄭州以後就全是在平原上了黃河上的大橋已經開始動工了許多的民工正在那裏忙著由於現在正是晚秋時節今年由於黃河上遊雨水少現在的黃河水也不多河中已經開始清淤泥準備打樁了詹天佑和李振華對這裏的工程技術人員說道：“咱們這是百年大計一定要注意質量問題同時還要注意安全生產不能讓外國人看了我們的笑話。”
那些年輕的工程師們對他們二人說道：“請兩位領導放心我們就是拚命也要保證質量決不能讓外國人看我們的笑話。”
汽車一直向北很快就進入了直隸地界到了正定（現在的石家莊還是個小村子呢因為在中國的曆史上石家莊是個“用火車拉來的城市”現在還沒有火車呢它那裏也就隻能是一個小小的“十家莊”了。）停了一下照樣是和人們說了一下質量問題和安全施工問題繼續向北走到了保定府。
這裏是李鴻章的直隸總督府所在地他現在大部分時間是在天津來這裏已經很少了由於老李不在他們也就沒有在這裏停留汽車繼續向北直接就到了盧溝橋在這裏看了一下這裏距離北京市區還有幾十裏地呢這讓那些要想出行的人得多麻煩呀要是步行到這裏那還不得用個一天半天的按路說那就快到了天津了這裏作為一個大城市的車站那是明顯不行的這裏隻能是一個停靠站又紅又專後也可以讓它作為貨站而客車站必須要讓它在向裏麵一些的。
前麵就是豐台了李振華一看豐台大營就在這裏（當時清軍在北京的駐軍就是兩部分一是在豐台一是在通州）那些士兵們稀稀拉拉的沒有一個當兵的樣兒。李振華來到了大營那裏去和他們要一張北京的地圖衛士們報出了李振華和雅琦的名號他們馬上就稀裏糊塗把地圖拿來了詹天佑說道：“這可省事兒你一報名地圖就拿來了。”
晚清崛起第189章沿鐵路線去北京（正文）