七月二十日，大雨。
連綿大雨下了整整兩天，一掃多日來炎熱的天氣，戰場遺留的血腥被清洗流入了汾水河順流南下。
汾水河水位暴漲，幸好未造成大的災害。
七月二十二日，晴。
風翼決定親自主持霍州--洪桐道路的擴寬修建工作。他有係統小地圖，可以從天空中俯瞰，從而盡可能的沿直線前行，縮短道路的距離。
霍州境內四周環山，中間低窪，山高塬闊，丘陵起伏，山穀梁峁、台塬階地、溝堰河灘俱全。這樣的地形決定了霍州境內道路的狹窄、曲折、高低起伏不斷。想要拓寬道路的難度不小。
在霍州南的平地上，聚集了兩千匈奴俘虜，五百背巍營精銳，還有一些石匠、木匠。
“開山鑿石，挖土挑擔的工具全部發下去！”隨著風翼一聲令下，一些鐵鍬、扁擔、籮筐等工具發了下去，為了防止這些俘虜拿到鐵器後造反，背巍營士兵全副武裝虎視眈眈。
“開工！”
兩千俘虜分列在道路兩側，每側一千人。按照2米遠一個人的距離站好位置，排列出去那就是2000米遠，背巍營士兵騎著馬來回巡視，防止有人偷懶或逃跑。
“啪，你個懶貨，快點幹，別想偷懶！”一個士兵看到有匈奴俘虜偷懶，上去就是一鞭子。
“說你呢！磨磨蹭蹭，幹不完活，就別想吃飯！”
“瞪什麽？敢瞪我？你是有什麽不滿嗎？啪，啪，啪，服不服，服不服？”
漢人士兵有許多戰友死於匈奴人之手，現在可不會有什麽憐憫，巴不得這些俘虜鬧事，好一刀砍了他們。
按照風翼的計劃，準備擴寬的道路寬10米，可以並行四輛馬車。從周圍取土和碎石墊高，比地麵高出半米左右，這樣可以有效的避免道路積水。
如果用數學來計算的話，因為道路是兩側來挖土，所以一個俘虜需要負責2米寬，5米長，0.5米高的工程量，也就是5立方米。
如果是在現代，一個青年男子工作一天八個小時，可以挖土9立方左右。但考慮到霍州路麵土、石堅硬難取，俘虜們忍饑挨餓體力不足，但工作時間可以從造成八點一直幹到下午七點，除去中午吃飯的一個小時，差不多有10個小時的工作時間，預計完成5立方米的工程量，應該還是合理的。
事實證明，風翼估算的不錯，太陽落山時，所有俘虜基本都完成了自己負責的工程量。一天下來道路擴寬的長度有2000米，也就是2公裏的距離。
“收繳俘虜的工具，帶他們回城吃飯。明日開始壓平這段路麵！”
俘虜們累了一天，精疲力盡，他們從草原上出發時，懷抱著進入中原瘋搶一把，回家過上富裕生活的念頭，誰知道竟然戰敗落得如此下場。
“早知如此，還不如戰死呢？”一個瘦弱的匈奴俘虜拖著疲憊不堪的腳步，邊走邊道。
“噓，小聲點，別讓漢人聽見。”年紀較大的匈奴俘虜瞥了他一眼，提醒道。
“阿巴斯大哥，這日子什麽時候是個頭啊？大單於會來救我們嗎？”
“會，一定會！大單於是草原上的雄鷹，他一定會擊敗漢人救我們出去。”
“小黃鼠，你別聽阿巴斯胡說，大單於敗的那麽慘，怎麽可能來救我們！”一個絡腮胡子俘虜插話道。
“那該怎麽辦？”
“我們隻能自救，我們要團結起來，不給漢人幹活，不喝他們的水，不吃他們的飯，最算是渴死，餓死，也不屈服！”絡腮胡子鼓舞眾人道。
“鐺鐺鐺，開飯啦，拿好你們的狗盆來打飯！”俘虜營地裏幾個漢人夥頭兵搬出一盆盆黃米飯，敲著鐵盆喊道。
匈奴俘虜們習慣性的端起自己的小盆，排好整齊的隊伍，靠了過去。一些漢人士兵全副武裝的在周圍巡視，匈奴俘虜都被他們打怕了，不敢不排隊。
一炷香之後，小黃鼠端著小盆邊吃邊看向身邊那個絡腮胡子，道：“紮克巴大叔，你不是說不吃的嗎？”
“哼哧，哼哧！”絡腮胡子一邊大口大口的吃著飯，一邊吧唧嘴道：“我以為漢人還是給我們吃那些餿飯臭菜呢，有這麽好吃的黃米飯，不是才是傻子，真香！”
“真香！”
很多餓了好久的匈奴俘虜第一次吃到好東西，發現幹活就有好東西吃，似乎這幹活也不是什麽壞事。
七月二十三日，清晨。
當時俘獲的匈奴戰馬6000匹，風翼賣了2000匹；調撥500匹進入蒼狼營、500匹進入背巍營、200匹進入天府營、200匹進入青龍營、200匹進入白虎營。調撥1000匹分配到河東郡下20縣，每縣50匹，支援當地農耕。500匹調撥給阿三的後勤部門當運輸工具。500匹調撥給鎮守南方風陵渡防線的甘寧朱雀營。
如今風翼手中保留的隻剩400匹。這是為鎮守運城的徐晃河朔營、鎮守河津城的李默天雄營準備的，等風翼回返運城時，再交給他們使用。
如今這400匹戰馬正好派上用場，戰馬套上馬車，負責從山中石灰廠運來大量的白色生石灰。
石灰運來之後，被匈奴俘虜用籮筐傾倒在墊高的路麵上，然後與厚厚的墊高土層混合，形成混合土。
修路時鋪上一層生石灰，是因為石灰吸水，這樣能保持路基成型後幹燥堅硬，避免路麵沉降。而且鋪了生石灰的道路，雜草很難生長，避免時間一長道路上長滿野草的尷尬情況。
鋪上石灰，和路麵上的粘土混合之後，便開始路麵壓平工作。
戰馬拉上巨大的石頭碾子，開始在長達2000米的墊高土路上來回碾壓。來來回回十餘遍，在太陽快落山時，一段長達兩千米，寬有10米，距離地麵高有30厘米的土路算是初步完成了。
忙碌一天之後，兩千俘虜和五百士兵踩著這段平整的道路一路回到城內。
此後數日，一直重複這個過程：用一天時間在道路兩側挖土墊路。第二天再混合石灰，碾壓平整。
每兩天就可以修兩千米的道路，按照這個速度，霍州--洪桐之間35公裏的距離，35天就可以修通。
當然，實際情況不可能完全如自己計劃的這麽順利，比如，在第十天的時候就遇到了汾水河改道，寬達三十餘丈的河水攔路的情況。
汾水河上原本的是一座木橋，隻有一丈寬，承擔著汾水河南北兩側人來人往的重擔。可這樣的小橋，完全不符合風翼的規劃，特別是霍州和洪桐道路修好之後，寬達十米的道路將來一定會車流量巨大，如此木橋，根本無法持久。
“修路隊先過河，在河南岸建立俘虜營，以後我們暫時不會回城了！”風翼命周泰領兵過河修建俘虜營地，然後繼續修路。而他則招來一些石匠，準備修建一條橫跨南北長達三十丈的石橋。
說起石橋，風翼腦海中首先想到的就是古代有名的四大名橋：明朝500米長的康濟橋、隋朝50米長的趙州橋、元朝213米的盧溝橋、北宋834米的洛陽橋。
風翼打開係統圖書館，從裏麵尋找這四大名橋的資料，仔細對比了一番。挑選下載了洛陽橋建設的“筏形基礎”和“種礪固基法”，準備在汾水河中築起十根石柱，用作橋墩。
新建立的水泥廠第一批水泥出爐了，正好可以用上。
為了建立汾水大橋，人手有些不足，這個工作就不能讓俘虜來幹，因為技術性比較強，而且事關橋梁安危，風翼可不放心讓俘虜們參與，於是下令從河東郡各縣征調石匠、木匠和民夫來工作，凡參與此項工作的，可以抵頂本年的徭役。
不久，大量人員到來之後，汾水大橋開始建設。木匠們先用山中砍伐的木頭製造臨時木船，沒有經過兩年以上晾曬的木頭也隻能製造短時使用的木船而已。
石匠們開始在汾水兩岸建設石質的岸基和橋墩。因為人力充足，大量的石塊從山中搬運而來。新型材料水泥的應用，在建設石粱橋的過程中也發揮了巨大作用，不過五天時間，兩岸各長5丈的石質岸基和橋墩建設完畢。
這時候，十艘木船也建好了。開到汾水河中間，投石錨固定。然後工匠們在上麵向河底打木樁，再采用“筏形基礎”和“種礪固基法”澆灌碎石和水泥，澆灌成橋墩。
待橋墩徹底凝固之後，在上麵鋪設原木和三合土，最後用水泥混合碎石子鋪設一層。
不過一個月時間，一條橫跨汾水河南北，寬達三丈，長達三十丈的橋梁建設完成。
南北通途，大量的馬車可以通過大橋運輸生石灰進入南岸，南岸修路的速度也加快了許多。
八月二十日，霍州城內的英雄紀念碑修建完成。一千匈奴俘虜也空閑下來，被風翼一紙調令抽調到修路隊來，修路速度頓時加快了一半。
八月二十五日，霍州--洪桐線，長達35公裏的大路正式擴寬完畢。
連綿大雨下了整整兩天，一掃多日來炎熱的天氣，戰場遺留的血腥被清洗流入了汾水河順流南下。
汾水河水位暴漲，幸好未造成大的災害。
七月二十二日，晴。
風翼決定親自主持霍州--洪桐道路的擴寬修建工作。他有係統小地圖，可以從天空中俯瞰，從而盡可能的沿直線前行，縮短道路的距離。
霍州境內四周環山，中間低窪，山高塬闊，丘陵起伏，山穀梁峁、台塬階地、溝堰河灘俱全。這樣的地形決定了霍州境內道路的狹窄、曲折、高低起伏不斷。想要拓寬道路的難度不小。
在霍州南的平地上，聚集了兩千匈奴俘虜，五百背巍營精銳，還有一些石匠、木匠。
“開山鑿石，挖土挑擔的工具全部發下去！”隨著風翼一聲令下，一些鐵鍬、扁擔、籮筐等工具發了下去，為了防止這些俘虜拿到鐵器後造反，背巍營士兵全副武裝虎視眈眈。
“開工！”
兩千俘虜分列在道路兩側，每側一千人。按照2米遠一個人的距離站好位置，排列出去那就是2000米遠，背巍營士兵騎著馬來回巡視，防止有人偷懶或逃跑。
“啪，你個懶貨，快點幹，別想偷懶！”一個士兵看到有匈奴俘虜偷懶，上去就是一鞭子。
“說你呢！磨磨蹭蹭，幹不完活，就別想吃飯！”
“瞪什麽？敢瞪我？你是有什麽不滿嗎？啪，啪，啪，服不服，服不服？”
漢人士兵有許多戰友死於匈奴人之手，現在可不會有什麽憐憫，巴不得這些俘虜鬧事，好一刀砍了他們。
按照風翼的計劃，準備擴寬的道路寬10米，可以並行四輛馬車。從周圍取土和碎石墊高，比地麵高出半米左右，這樣可以有效的避免道路積水。
如果用數學來計算的話，因為道路是兩側來挖土，所以一個俘虜需要負責2米寬，5米長，0.5米高的工程量，也就是5立方米。
如果是在現代，一個青年男子工作一天八個小時，可以挖土9立方左右。但考慮到霍州路麵土、石堅硬難取，俘虜們忍饑挨餓體力不足，但工作時間可以從造成八點一直幹到下午七點，除去中午吃飯的一個小時，差不多有10個小時的工作時間，預計完成5立方米的工程量，應該還是合理的。
事實證明，風翼估算的不錯，太陽落山時，所有俘虜基本都完成了自己負責的工程量。一天下來道路擴寬的長度有2000米，也就是2公裏的距離。
“收繳俘虜的工具，帶他們回城吃飯。明日開始壓平這段路麵！”
俘虜們累了一天，精疲力盡，他們從草原上出發時，懷抱著進入中原瘋搶一把，回家過上富裕生活的念頭，誰知道竟然戰敗落得如此下場。
“早知如此，還不如戰死呢？”一個瘦弱的匈奴俘虜拖著疲憊不堪的腳步，邊走邊道。
“噓，小聲點，別讓漢人聽見。”年紀較大的匈奴俘虜瞥了他一眼，提醒道。
“阿巴斯大哥，這日子什麽時候是個頭啊？大單於會來救我們嗎？”
“會，一定會！大單於是草原上的雄鷹，他一定會擊敗漢人救我們出去。”
“小黃鼠，你別聽阿巴斯胡說，大單於敗的那麽慘，怎麽可能來救我們！”一個絡腮胡子俘虜插話道。
“那該怎麽辦？”
“我們隻能自救，我們要團結起來，不給漢人幹活，不喝他們的水，不吃他們的飯，最算是渴死，餓死，也不屈服！”絡腮胡子鼓舞眾人道。
“鐺鐺鐺，開飯啦，拿好你們的狗盆來打飯！”俘虜營地裏幾個漢人夥頭兵搬出一盆盆黃米飯，敲著鐵盆喊道。
匈奴俘虜們習慣性的端起自己的小盆，排好整齊的隊伍，靠了過去。一些漢人士兵全副武裝的在周圍巡視，匈奴俘虜都被他們打怕了，不敢不排隊。
一炷香之後，小黃鼠端著小盆邊吃邊看向身邊那個絡腮胡子，道：“紮克巴大叔，你不是說不吃的嗎？”
“哼哧，哼哧！”絡腮胡子一邊大口大口的吃著飯，一邊吧唧嘴道：“我以為漢人還是給我們吃那些餿飯臭菜呢，有這麽好吃的黃米飯，不是才是傻子，真香！”
“真香！”
很多餓了好久的匈奴俘虜第一次吃到好東西，發現幹活就有好東西吃，似乎這幹活也不是什麽壞事。
七月二十三日，清晨。
當時俘獲的匈奴戰馬6000匹，風翼賣了2000匹；調撥500匹進入蒼狼營、500匹進入背巍營、200匹進入天府營、200匹進入青龍營、200匹進入白虎營。調撥1000匹分配到河東郡下20縣，每縣50匹，支援當地農耕。500匹調撥給阿三的後勤部門當運輸工具。500匹調撥給鎮守南方風陵渡防線的甘寧朱雀營。
如今風翼手中保留的隻剩400匹。這是為鎮守運城的徐晃河朔營、鎮守河津城的李默天雄營準備的，等風翼回返運城時，再交給他們使用。
如今這400匹戰馬正好派上用場，戰馬套上馬車，負責從山中石灰廠運來大量的白色生石灰。
石灰運來之後，被匈奴俘虜用籮筐傾倒在墊高的路麵上，然後與厚厚的墊高土層混合，形成混合土。
修路時鋪上一層生石灰，是因為石灰吸水，這樣能保持路基成型後幹燥堅硬，避免路麵沉降。而且鋪了生石灰的道路，雜草很難生長，避免時間一長道路上長滿野草的尷尬情況。
鋪上石灰，和路麵上的粘土混合之後，便開始路麵壓平工作。
戰馬拉上巨大的石頭碾子，開始在長達2000米的墊高土路上來回碾壓。來來回回十餘遍，在太陽快落山時，一段長達兩千米，寬有10米，距離地麵高有30厘米的土路算是初步完成了。
忙碌一天之後，兩千俘虜和五百士兵踩著這段平整的道路一路回到城內。
此後數日，一直重複這個過程：用一天時間在道路兩側挖土墊路。第二天再混合石灰，碾壓平整。
每兩天就可以修兩千米的道路，按照這個速度，霍州--洪桐之間35公裏的距離，35天就可以修通。
當然，實際情況不可能完全如自己計劃的這麽順利，比如，在第十天的時候就遇到了汾水河改道，寬達三十餘丈的河水攔路的情況。
汾水河上原本的是一座木橋，隻有一丈寬，承擔著汾水河南北兩側人來人往的重擔。可這樣的小橋，完全不符合風翼的規劃，特別是霍州和洪桐道路修好之後，寬達十米的道路將來一定會車流量巨大，如此木橋，根本無法持久。
“修路隊先過河，在河南岸建立俘虜營，以後我們暫時不會回城了！”風翼命周泰領兵過河修建俘虜營地，然後繼續修路。而他則招來一些石匠，準備修建一條橫跨南北長達三十丈的石橋。
說起石橋，風翼腦海中首先想到的就是古代有名的四大名橋：明朝500米長的康濟橋、隋朝50米長的趙州橋、元朝213米的盧溝橋、北宋834米的洛陽橋。
風翼打開係統圖書館，從裏麵尋找這四大名橋的資料，仔細對比了一番。挑選下載了洛陽橋建設的“筏形基礎”和“種礪固基法”，準備在汾水河中築起十根石柱，用作橋墩。
新建立的水泥廠第一批水泥出爐了，正好可以用上。
為了建立汾水大橋，人手有些不足，這個工作就不能讓俘虜來幹，因為技術性比較強，而且事關橋梁安危，風翼可不放心讓俘虜們參與，於是下令從河東郡各縣征調石匠、木匠和民夫來工作，凡參與此項工作的，可以抵頂本年的徭役。
不久，大量人員到來之後，汾水大橋開始建設。木匠們先用山中砍伐的木頭製造臨時木船，沒有經過兩年以上晾曬的木頭也隻能製造短時使用的木船而已。
石匠們開始在汾水兩岸建設石質的岸基和橋墩。因為人力充足，大量的石塊從山中搬運而來。新型材料水泥的應用，在建設石粱橋的過程中也發揮了巨大作用，不過五天時間，兩岸各長5丈的石質岸基和橋墩建設完畢。
這時候，十艘木船也建好了。開到汾水河中間，投石錨固定。然後工匠們在上麵向河底打木樁，再采用“筏形基礎”和“種礪固基法”澆灌碎石和水泥，澆灌成橋墩。
待橋墩徹底凝固之後，在上麵鋪設原木和三合土，最後用水泥混合碎石子鋪設一層。
不過一個月時間，一條橫跨汾水河南北，寬達三丈，長達三十丈的橋梁建設完成。
南北通途，大量的馬車可以通過大橋運輸生石灰進入南岸，南岸修路的速度也加快了許多。
八月二十日，霍州城內的英雄紀念碑修建完成。一千匈奴俘虜也空閑下來，被風翼一紙調令抽調到修路隊來，修路速度頓時加快了一半。
八月二十五日，霍州--洪桐線，長達35公裏的大路正式擴寬完畢。