考試結束，按照於教練的慣例，都會帶學員們一起回城裏聚餐，通常是讓參加考試的幾個學員合夥買單“答謝”教練。
“你們今天幹的不錯啊，都是第一次考，五個過了四個。要換了其他教練，第一次考能過一半就燒高香了。”這一路上，於教練已經是第八次說這話了。
對於這樣的瘋狂暗示，蘇航選擇了無視，現在他的心思全在思考其他東西。
手機上顯示，現在的時間是2014年10月份，也就是他剛大一開學不久。而他出事的時候，應該是2024年底，恰好是穿越回了十年前。
在他記憶裏，在2020年因為參賽車隊增加，車手需求量增大，同時也是為了解決車手年齡普遍偏大的問題，世界方程式賽車協會降低了方程式賽車執照的門檻，讓蘇航這樣入行較晚的年輕車手得以參賽。
在之後的四年裏，他一次次刷新各種記錄，創造了一個又一個奇跡，卻總是在最後關頭，因為某些見不得光的原因，敗給某人。
車神本是職業賽車圈的最高榮譽，但多了個“無冕”則就成了莫大的恥辱。
可現在，他穿越了，他有了改變這一切的機會！
雖然此刻的他還是一名看似普普通通的大一學生，但骨子裏他還是那個桀驁不馴的天才賽車手蘇航。
“喂，蘇航，你小子別想不開啊。不就是個科二麽，這次沒過，下次再考就是了。”坐在蘇航身旁的蔡超越看他悶悶不樂，小聲鼓勵。
聽了他的話，蘇航笑了笑，回過頭，伸手揉了揉他的腦袋，若有深意地說了句，“還是有頭發好看。”
在他記憶裏，大學四年，這個舍友的發際線一年高過一年，最後竟早早成了禿子。
蔡超越一臉茫然卻還掛著笑臉的樣子莫名滑稽。經曆過上一世的勾心鬥角，紙醉金迷，蘇航越發珍惜此時最純粹的友誼。
看了看窗外飛快閃過的景物，蘇航突然想到了什麽，伸出腦袋對於教練說，“於教練，能先幫我預約考科三麽，我想早點拿駕照。”
“啥？”駕駛位上於教練訝異地問，“你科三一天都沒練過，怎麽去考。”
14年時候，科二和科三還能不按順序來考，隻是考科三需要在駕校多呆些日子，因為練車時間排的靠後，實際上蘇航早已經能先報考科三了。
“教練您放心吧，我以前就開過很久的車了。”
他當然不可能說他上輩子差點就是世界冠軍，況且那也是幾年後的事了。
“不成不成，時間倒是夠了，但你一天都沒練過，我也不放心。”
蘇航太了解這個於教練了，他實際就是在擔心自己會拖累他的合格率，影響他年底評金牌教練。
“要不這樣吧。”蘇航笑了笑說，“教練，來我先試試，就在這。”
“這？”於教練還是有些疑慮。
“反正現在時間還早，這是又是郊區車也不多，你還能在副駕駛踩著副刹車，怕啥。”
“那好吧，你就試試吧，要是還過得去，我就幫你報名。”於教練似乎也來了興致。
幾分鍾後，車上原先後排的幾人先下了車，蘇航坐上駕駛席，於教練則去了副駕駛。
“教練，你安全帶係好了麽？”蘇航友情提示。
“好了好了，你快開吧，別管我。”於教練說著還在車裏點了根煙，回城裏的路不近，他也開乏了。
“那好，您坐穩嘍，我要開始了。”蘇航露出狡黠的笑容，點著了火。
隻見他左腳重重踩下離合器，手裏變速杆竟直接拉到五檔，之後慢慢鬆開離合的同時，右腳同步給到油門。
車子“嗡嗡”低鳴幾聲後猛地竄出，整個過程行雲流水，沒有絲毫猶豫。
這個操作說來簡單，但隻要離合器和油門之間有哪怕一丁點兒細微的配合不當，都會導致熄火，甚至嚴重損傷變速箱。
而由蘇航來做，卻是連當了多年駕校教練的老於都沒察覺出絲毫異常。至多，隻是覺得速度有點快。
“喂，小蘇，你慢一點，快了你控製不住的。”於教練提醒。
蘇航卻在心中無聲嘲諷，控製不住？開玩笑，300碼以下，皆是龜速。
想到這，蘇航完全不顧教練的話，腳下油門直接踩到底，車子發出一聲咆哮猛然加速。
於教練也察覺到不對頭，下意識就想去踩腳邊的副刹車。
一旁的蘇航發現他的舉動，再次“好心”提醒，“教練啊，忘了說，坐我的車，您可千萬別去踩副刹車，不然很容易翻車的。”
“嗯？”聽了蘇航的提醒，於教練一愣。
可就這一愣的功夫，蘇航的正式表演開始了。
前方是一個約莫90度彎道，隻見蘇航突然鬆開油門，猛地踩下刹車，推了一把變速杆，uu看書ukansh接著又拉了拉手刹，小車竟直接漂移過彎。
在很多人眼裏，像教練車捷達這種小排量前驅車是不可能漂移的。但其實隻要滿足一定條件，未必不行。
至於操作嘛，無非也就入彎速度要快一些，要敢於把刹車踩到底，再配合手刹達到強行製動，造成過度轉向。
與此同時還要注意降低檔位，和方向盤的配合，絕對不要輕易打死方向，最後，出彎時再一腳地板油就算完事了。（危險操作，請勿模仿）
當然這些都是蘇航這種世界頂級賽車手的想法，對於普通人，哪怕是於教練這樣的老駕都是理解不了的。
此刻的他發出一聲慘無人道的鬼叫，整個人縮成一團，兩隻手死死抓著車窗上方的拉手，原先嘴上叼著的煙頭早已不知道飛去了哪。
蘇航笑了笑，輕描淡寫地轉了轉方向盤，把檔位打回五檔，提速前行，然後又是猛的一腳刹車。
車子以一個優美的弧度原地漂移掉頭駛回先前那個彎道，又是一個漂移！
接著再提速，一個完美的“c”字大回環，車子穩穩當當停回了先前學員下車的地方。
原先站在這的幾個學員無不嘴巴張成o字型，他們怎麽也想不到這個平日裏老實巴交的蘇航竟是個玩飆車的“死飛”少年。
至於於教練，他顫顫巍巍地從車裏下來，一個踉蹌險，些沒站穩，之後竟稀裏嘩啦的吐了起來。
他抬起頭，看了看剛從駕駛位上下來的蘇航，竟覺得這個身材不高，相貌清秀的少年突然可怕了許多。
“你們今天幹的不錯啊，都是第一次考，五個過了四個。要換了其他教練，第一次考能過一半就燒高香了。”這一路上，於教練已經是第八次說這話了。
對於這樣的瘋狂暗示，蘇航選擇了無視，現在他的心思全在思考其他東西。
手機上顯示，現在的時間是2014年10月份，也就是他剛大一開學不久。而他出事的時候，應該是2024年底，恰好是穿越回了十年前。
在他記憶裏，在2020年因為參賽車隊增加，車手需求量增大，同時也是為了解決車手年齡普遍偏大的問題，世界方程式賽車協會降低了方程式賽車執照的門檻，讓蘇航這樣入行較晚的年輕車手得以參賽。
在之後的四年裏，他一次次刷新各種記錄，創造了一個又一個奇跡，卻總是在最後關頭，因為某些見不得光的原因，敗給某人。
車神本是職業賽車圈的最高榮譽，但多了個“無冕”則就成了莫大的恥辱。
可現在，他穿越了，他有了改變這一切的機會！
雖然此刻的他還是一名看似普普通通的大一學生，但骨子裏他還是那個桀驁不馴的天才賽車手蘇航。
“喂，蘇航，你小子別想不開啊。不就是個科二麽，這次沒過，下次再考就是了。”坐在蘇航身旁的蔡超越看他悶悶不樂，小聲鼓勵。
聽了他的話，蘇航笑了笑，回過頭，伸手揉了揉他的腦袋，若有深意地說了句，“還是有頭發好看。”
在他記憶裏，大學四年，這個舍友的發際線一年高過一年，最後竟早早成了禿子。
蔡超越一臉茫然卻還掛著笑臉的樣子莫名滑稽。經曆過上一世的勾心鬥角，紙醉金迷，蘇航越發珍惜此時最純粹的友誼。
看了看窗外飛快閃過的景物，蘇航突然想到了什麽，伸出腦袋對於教練說，“於教練，能先幫我預約考科三麽，我想早點拿駕照。”
“啥？”駕駛位上於教練訝異地問，“你科三一天都沒練過，怎麽去考。”
14年時候，科二和科三還能不按順序來考，隻是考科三需要在駕校多呆些日子，因為練車時間排的靠後，實際上蘇航早已經能先報考科三了。
“教練您放心吧，我以前就開過很久的車了。”
他當然不可能說他上輩子差點就是世界冠軍，況且那也是幾年後的事了。
“不成不成，時間倒是夠了，但你一天都沒練過，我也不放心。”
蘇航太了解這個於教練了，他實際就是在擔心自己會拖累他的合格率，影響他年底評金牌教練。
“要不這樣吧。”蘇航笑了笑說，“教練，來我先試試，就在這。”
“這？”於教練還是有些疑慮。
“反正現在時間還早，這是又是郊區車也不多，你還能在副駕駛踩著副刹車，怕啥。”
“那好吧，你就試試吧，要是還過得去，我就幫你報名。”於教練似乎也來了興致。
幾分鍾後，車上原先後排的幾人先下了車，蘇航坐上駕駛席，於教練則去了副駕駛。
“教練，你安全帶係好了麽？”蘇航友情提示。
“好了好了，你快開吧，別管我。”於教練說著還在車裏點了根煙，回城裏的路不近，他也開乏了。
“那好，您坐穩嘍，我要開始了。”蘇航露出狡黠的笑容，點著了火。
隻見他左腳重重踩下離合器，手裏變速杆竟直接拉到五檔，之後慢慢鬆開離合的同時，右腳同步給到油門。
車子“嗡嗡”低鳴幾聲後猛地竄出，整個過程行雲流水，沒有絲毫猶豫。
這個操作說來簡單，但隻要離合器和油門之間有哪怕一丁點兒細微的配合不當，都會導致熄火，甚至嚴重損傷變速箱。
而由蘇航來做，卻是連當了多年駕校教練的老於都沒察覺出絲毫異常。至多，隻是覺得速度有點快。
“喂，小蘇，你慢一點，快了你控製不住的。”於教練提醒。
蘇航卻在心中無聲嘲諷，控製不住？開玩笑，300碼以下，皆是龜速。
想到這，蘇航完全不顧教練的話，腳下油門直接踩到底，車子發出一聲咆哮猛然加速。
於教練也察覺到不對頭，下意識就想去踩腳邊的副刹車。
一旁的蘇航發現他的舉動，再次“好心”提醒，“教練啊，忘了說，坐我的車，您可千萬別去踩副刹車，不然很容易翻車的。”
“嗯？”聽了蘇航的提醒，於教練一愣。
可就這一愣的功夫，蘇航的正式表演開始了。
前方是一個約莫90度彎道，隻見蘇航突然鬆開油門，猛地踩下刹車，推了一把變速杆，uu看書ukansh接著又拉了拉手刹，小車竟直接漂移過彎。
在很多人眼裏，像教練車捷達這種小排量前驅車是不可能漂移的。但其實隻要滿足一定條件，未必不行。
至於操作嘛，無非也就入彎速度要快一些，要敢於把刹車踩到底，再配合手刹達到強行製動，造成過度轉向。
與此同時還要注意降低檔位，和方向盤的配合，絕對不要輕易打死方向，最後，出彎時再一腳地板油就算完事了。（危險操作，請勿模仿）
當然這些都是蘇航這種世界頂級賽車手的想法，對於普通人，哪怕是於教練這樣的老駕都是理解不了的。
此刻的他發出一聲慘無人道的鬼叫，整個人縮成一團，兩隻手死死抓著車窗上方的拉手，原先嘴上叼著的煙頭早已不知道飛去了哪。
蘇航笑了笑，輕描淡寫地轉了轉方向盤，把檔位打回五檔，提速前行，然後又是猛的一腳刹車。
車子以一個優美的弧度原地漂移掉頭駛回先前那個彎道，又是一個漂移！
接著再提速，一個完美的“c”字大回環，車子穩穩當當停回了先前學員下車的地方。
原先站在這的幾個學員無不嘴巴張成o字型，他們怎麽也想不到這個平日裏老實巴交的蘇航竟是個玩飆車的“死飛”少年。
至於於教練，他顫顫巍巍地從車裏下來，一個踉蹌險，些沒站穩，之後竟稀裏嘩啦的吐了起來。
他抬起頭，看了看剛從駕駛位上下來的蘇航，竟覺得這個身材不高，相貌清秀的少年突然可怕了許多。