“重生之全能網紅 新()”查找最新章節！
鍾家大兒帶領他的“廣告團隊”，辛辛苦苦的做了一年。
當統計的上年度“淨利潤”的報表出來以後，“鍾家大兒”也不由得看傻了眼了。
不多不少，上年度的“子報”的“中縫廣告”的淨利潤，恰好就是一千萬。
這個“淨利”跟他們爭取到的“承包權”的花費，剛好一致。
換言之，辛辛苦苦做了一年，賺到的錢剛好夠支付“中縫廣告”的“承包費”。
鍾家大兒的“廣告團隊”，等於白白替“子報”打了一年工了。
並且，按照鍾家大兒他們的計算法，他們創建一個“合資的廣告公司”，成本方麵，可遠不止1000萬的“承包費”而已。像辦公場地的“租金”，像廣告公司的“公務用車”，像“電腦啊打印機啊空調啊”之類的辦公用品，還有“廣告公司”十幾名員工的工資等等……這一切都被“鍾家大兒”計入“成本開支”。
因此，一年下來，隻賺到了1000萬夠支付“承包費”而已，那他絕對是虧大本的。
除掉“承包費”，其它方麵的“成本”支出，少說也有200萬左右。
鍾家大兒團隊虧損掉的，利潤與支出“相抵”後，實際虧損就有200萬左右。
這就挺可怕的了。
要知道，他的這個“廣告公司”的實際合資數額，也僅為300餘萬（他們可沒有幾千萬的“廣告公司”給慢慢折騰）。這一下子就虧掉了200萬——真是差不多把“本錢”都虧完了。
如果這300萬的“本錢”，統統是“鍾家大兒”拿出來的，那他還會繼續堅持下去。因為這“中縫廣告”第2年的利潤，已經比第1年另外那個“廣告團隊”經營之時，“利潤額”由700萬，成長到了1000萬了。
這種良好勢頭一直保持下去的話，說不定第3年的“中縫廣告”純利，可以突破到1200萬到1300萬之間呢？
而“合資廣告公司”的一些“成本開支”，像辦公用的電腦啊空調啊，甚至包括公務用車啊……這些統統都屬於前期的投入。或者叫1次投入，可以管若幹年之用。
如果可以一直堅持下去，這辦公方麵的“成本”支出，其實是逐年“攤薄”它的。
甚至，“鍾家大兒”還想到了一個招數，來確保第3年自己的“廣告團隊”肯定要“真正贏利”！這個招數簡單而有效，那就是通過運用乃父鍾任的“權限”，把“子報”的“中縫廣告”的承包費，降回第1年的800萬。
畢竟這“承包費用”，是一年一定的。既然前2年的“廣告承包商”，都是在“虧本經營”的。想要跟對方繼續的合作下去，適當的降一降“承包費”，降到一個合理的水平，那也無可厚非。
相信以鍾任在“子報”中的“一言九鼎”的地位，要替大兒子爭取到這樣一種相對“寬厚”的條件，那絕對沒問題。
畢竟這也不算是“中飽.私囊”之類的出格事兒。隻要不太出格，就沒問題。
至於第2年“鍾家大兒”團隊要支付的1000萬“承包費”，合同一早就擬定了這個“定價”，並且還逐月的支付清楚了——當然不可能再更改。
但來年的“中縫廣告”承包費，還可以再議。
“鍾家大兒”掌握著優先跟“子報”續約的權利，而鍾任又願意給“鍾家大兒”的廣告公司降費，“鍾家大兒”的上述招數，是極有可能變成現實的。
“承包費”如果隻是800萬，而第3年經營“中縫廣告”時，鍾家大兒的“廣告公司”，又不必再開列許多辦公設備的“成本投入”了，這一來一去的，隻要能維持第2年1000萬的“純利”收入，他們就可以直接淨賺200萬甚至更多。
“鍾家大兒”對於來年的“中縫廣告”的經營前景，還是非常樂觀的。
但可以“時不我待”呀。他信心滿滿的，但“廣告公司”的其它“股東”卻是不幹了。他們集體選擇了“撤資”了。
任你“鍾家大兒”把來年的廣告經營前景，說得“天花亂墜”的，其它那些“股東”都沒信心了。
畢竟，300多萬的投資呀，一年下來虧掉了200萬，等於三分之二的“本錢”打了水漂了。
另外，就算第3年承包“中縫廣告”的費用，可以降回800萬，但市場諸多的不確定因素存在，你又怎麽能保證第3年的廣告“純利”，能維持第2年的1000萬左右？！
這都是些“未知數”啊。
就算一個人有其“巔峰時期”，也有他的“穀底時期”。說不定去年“中縫廣告”的純利達到過千萬，就已經是它“最巔峰”的水平了呢？！
極有可能，來年的“廣告收入”成績，還不及前一年的三分之二呢？也就是連700萬“純利”都拿不到！
別說這不可能！
一切皆有可能！
畢竟，去年一整年，整個“合資廣告公司”的員工們，個個都憋著一股勁兒，想著通過自己的努力，爭取亮麗的業績，又憑著這個，賺取高額的獎勵。
結果呢？就因為公司的贏利遠遠低於“預期”（可以說是虧損嚴重），夢想中的高額獎勵“泡湯”了。
來年還想指望這個員工團隊那麽“拚”的替你拉廣告嗎？
門都沒！
不確定的因素太多。就算“承包費”降下來，其它方麵的“製約因素”卻會增加。尤其是員工團隊的“士氣”，並不怎麽高。而“股東”們，也紛紛產生出了所謂的“厭戰”情緒了。
那樣的一種“厭戰”情緒，說白了，就是“股東”們已經不看好“中縫廣告”的收益前景了。寧可虧損掉了三分之二的“本錢”，也要“撤資”了。不然的話，就像被套牢了的“股票”，你舍不得出手，說不定等到最後的結果，卻是一個“停牌”，血本無歸。
還剩下三分之一的“本錢”啊，股東並不多，大夥分分，多少可以拿回一些“本錢”的。
像“鍾家大兒”投入的“股本”是25萬，占了百分之八左右的股份。那麽，隻剩下上百萬的“本錢”了，他大約可以拿回8萬左右的“本錢”吧。
等於淨虧損17萬左右。但這有什麽辦法呢？做生意本來就是有賺有折的嘛。他的運氣不佳，得到這樣一個結果。不認也不行。
其它“股東”就是這個意思，按照之前大夥在“廣告公司”內所占的“股份”，來分掉“廣告公司”現有的資產。
把“廣告公司”現有的資產統統打包變賣掉，這樣才分虧剩下的“本錢”。分完了，各自散夥回家。
“股東”們不可能直接分你的一大堆“辦公用品”的呀，像這位捧兩台電腦回家，那個車兩台“空調”回去，那既分不“勻”，還要麻煩各自去變賣那些辦公設備。
直接把公司擁有的“固定資產”，統統都變現了，這樣“股東”們直接分錢得了。
人心散了，隊伍就不好帶了。
饒是“鍾家大兒”怎樣的打包票，來年一定可以靠“中縫廣告”打個“翻身仗”，實現至少300萬以上的歸屬於“各股東”的純利。
甚至，“鍾家大兒”還提前把他要請求“鍾任總編”把“承包費”降至800萬的保險招數，也提前跟那些“股東”們公布了。但“股東”們依然不為所動的，堅持要求“散夥”了。
他們是真的怕了！
之前那一年，鍾家大兒一開始還不是信誓旦旦的表示：全年下來的廣告“純利”，至少可以突破1500萬的啊。結果呢？業績也比“預期”減少了500萬。
如果真能有“1500萬的廣告純利”，扣掉1000萬“承包費”，200萬的辦公設備購置費及人員工資獎金之類，其實歸屬於“股東”的“純利”，也是300萬。
這300萬的純利，各位“股東”分一分，大約也隻是得到幾十萬的樣子。
總之，有“本錢”在手，做其它什麽生意，有挺多項目想要賺它個幾十萬每年，也並不算特別為難之事。何必一根筋的“綁死”在這“中縫廣告”的“樹”上呢？！
因此，現在又聽“鍾家大兒”拿來年必定可以賺得300萬歸屬於“股東”們的“廣告純利”時，股東們其實已經有了“免疫力”了，一點都不為所動了。
總之，任你說得口幹舌躁，天花亂墜，“股東”們隻問一句：啥時候可以變賣完辦公的各種設備？大夥也好心裏有數，分了錢“散夥”吧。
“鍾家大兒”至此，隻得仰天長歎一聲。一股“無力回天”的孤臣之感，油然而生。
眾意難違，隻要統計公司的固定資產，變賣現錢。
就在變賣“廣告公司”的資產的過程中，發生了一件意外的“插曲”。
廣告公司內，最值錢的還是那輛進口原裝的公務用車——“豐田佳美”。
那可是值個30萬的進口小車啊。當年的車都值錢，不僅僅是進口車，合資車什麽的值錢，就連國產的也值錢。動輒十幾萬一輛的國產車，比如“夏利”這個國產汽車牌子，就得十萬左右買它一款現在眼光看起來就是“老爺車”的“貨色”，在當年也挺多人願意掏錢購買。
要知道，當年的錢非常“值錢”。有十萬左右可以建一棟占地百平方以上的很像樣的3層小洋樓了。而一個“破夏利”，也要你十萬出頭。等於一輛普通的國產車就用掉你建1棟樓的錢錢。
如果購買的是像“捷達”啊“桑塔娜”之類的“合資車”，當年甚至還普遍的售價20幾萬塊。相當於建2棟樓了。
並且，當年“小車”普遍比“自建房”貴，大夥公認它是“奢侈品”。既然是“奢侈品”，當年的小車生產時都按照“大排量”來生產，動輒2.5及以上的排量。大夥都不覺得“油耗太高”，太燒錢。本來就是“奢侈品”嘛，哪有不燒錢的？
隻要時光流逝，當“小車”走下“神壇”，不再被公眾認為是“奢侈品”時，才會有那麽多的小排量汽車“走入尋常百姓家”。
1.5左右的排量，成為後世賣得最好的那一拔兒小車。而當年賣20幾萬的“桑塔娜”，後世也就賣它7萬8萬。
並且還是物價水平上漲的情況下。後世的8萬塊錢，隻相當於當年的2萬塊錢都不到吧。
而當初10萬左右可以弄好一棟小洋樓的，如今卻直接身價漲到了7、80萬一棟小洋樓的造價了（如果是城裏的小洋樓，輕鬆就可以突破100萬的市價）。
總之，當初“鍾家大兒”擔當廣告公司的“董事長”時，拿30萬的公司的錢去購置了一輛“進口豐田佳美”，其實是非常不值得的一項投資。
如果可以憑這小車拉回足夠多的業務，讓公司迅速成長壯大，那也沒什麽不值得。但偏偏他們這“廣告公司”隻維持了一年又要“散夥”了。這就越發的令人感覺購買那輛“佳美”不值得！
原本去年購買之時，價值差不多30萬的“佳美”，居然現在評估價隻有20萬不到了。
短短的一年時間，就“縮水”了三分之一，也就是10餘萬了。
這“縮水”的幅度，真心令人惋惜。
沒辦法呀。本來這“貴車”就有很大的“價格”水份在的。雖然隻是開了一年多。但“擠掉了”它的車的水份，其實還有“二手車行”願意拿出19萬去收購它，其實也算是正常的情況了。
“股東”們急於要“散夥”，對於自己當初的投資，那是能拿回多少就拿多少的一種態度。哪怕是“豐田佳美”的評估價隻有19萬了，他們也是“賤賣就賤賣”吧。眉頭都懶得皺一下了。
反正200多萬都虧掉了！還有什麽舍不得這10餘萬的小車折損的錢呢？！
“股東”們算是徹底的放開了。uu看書 .uuknh
然而，這個時候，鍾家大兒駕駛著“豐田佳美”外出時，卻意外遭遇了一場嚴重的車.禍啊。
整輛進口的“豐田佳美”都撞成“廢鐵一堆”似的。
遭遇了嚴重的“車禍”，如果“鍾家大兒”也隨著那場意外事故，一命嗚呼，按照國人的一慣的處事風格，估計也就是個“人死債消”的結果。“股東”們都各認倒黴，也沒有什麽“責任人”好給他們追究責任的了。
但偏偏那一次，鍾家大兒又僥幸的在車禍中“撿回一命”。
如此一來，事情就複雜化了。
為了方便下次閱讀，你可以點擊下方的"收藏"記錄本次（第405章 散夥）閱讀記錄，下次打開書架即可看到！
喜歡《重生之全能網紅》請向你的朋友（qq、博客、微信等方式）推薦本書，謝謝您的支持！！()
鍾家大兒帶領他的“廣告團隊”，辛辛苦苦的做了一年。
當統計的上年度“淨利潤”的報表出來以後，“鍾家大兒”也不由得看傻了眼了。
不多不少，上年度的“子報”的“中縫廣告”的淨利潤，恰好就是一千萬。
這個“淨利”跟他們爭取到的“承包權”的花費，剛好一致。
換言之，辛辛苦苦做了一年，賺到的錢剛好夠支付“中縫廣告”的“承包費”。
鍾家大兒的“廣告團隊”，等於白白替“子報”打了一年工了。
並且，按照鍾家大兒他們的計算法，他們創建一個“合資的廣告公司”，成本方麵，可遠不止1000萬的“承包費”而已。像辦公場地的“租金”，像廣告公司的“公務用車”，像“電腦啊打印機啊空調啊”之類的辦公用品，還有“廣告公司”十幾名員工的工資等等……這一切都被“鍾家大兒”計入“成本開支”。
因此，一年下來，隻賺到了1000萬夠支付“承包費”而已，那他絕對是虧大本的。
除掉“承包費”，其它方麵的“成本”支出，少說也有200萬左右。
鍾家大兒團隊虧損掉的，利潤與支出“相抵”後，實際虧損就有200萬左右。
這就挺可怕的了。
要知道，他的這個“廣告公司”的實際合資數額，也僅為300餘萬（他們可沒有幾千萬的“廣告公司”給慢慢折騰）。這一下子就虧掉了200萬——真是差不多把“本錢”都虧完了。
如果這300萬的“本錢”，統統是“鍾家大兒”拿出來的，那他還會繼續堅持下去。因為這“中縫廣告”第2年的利潤，已經比第1年另外那個“廣告團隊”經營之時，“利潤額”由700萬，成長到了1000萬了。
這種良好勢頭一直保持下去的話，說不定第3年的“中縫廣告”純利，可以突破到1200萬到1300萬之間呢？
而“合資廣告公司”的一些“成本開支”，像辦公用的電腦啊空調啊，甚至包括公務用車啊……這些統統都屬於前期的投入。或者叫1次投入，可以管若幹年之用。
如果可以一直堅持下去，這辦公方麵的“成本”支出，其實是逐年“攤薄”它的。
甚至，“鍾家大兒”還想到了一個招數，來確保第3年自己的“廣告團隊”肯定要“真正贏利”！這個招數簡單而有效，那就是通過運用乃父鍾任的“權限”，把“子報”的“中縫廣告”的承包費，降回第1年的800萬。
畢竟這“承包費用”，是一年一定的。既然前2年的“廣告承包商”，都是在“虧本經營”的。想要跟對方繼續的合作下去，適當的降一降“承包費”，降到一個合理的水平，那也無可厚非。
相信以鍾任在“子報”中的“一言九鼎”的地位，要替大兒子爭取到這樣一種相對“寬厚”的條件，那絕對沒問題。
畢竟這也不算是“中飽.私囊”之類的出格事兒。隻要不太出格，就沒問題。
至於第2年“鍾家大兒”團隊要支付的1000萬“承包費”，合同一早就擬定了這個“定價”，並且還逐月的支付清楚了——當然不可能再更改。
但來年的“中縫廣告”承包費，還可以再議。
“鍾家大兒”掌握著優先跟“子報”續約的權利，而鍾任又願意給“鍾家大兒”的廣告公司降費，“鍾家大兒”的上述招數，是極有可能變成現實的。
“承包費”如果隻是800萬，而第3年經營“中縫廣告”時，鍾家大兒的“廣告公司”，又不必再開列許多辦公設備的“成本投入”了，這一來一去的，隻要能維持第2年1000萬的“純利”收入，他們就可以直接淨賺200萬甚至更多。
“鍾家大兒”對於來年的“中縫廣告”的經營前景，還是非常樂觀的。
但可以“時不我待”呀。他信心滿滿的，但“廣告公司”的其它“股東”卻是不幹了。他們集體選擇了“撤資”了。
任你“鍾家大兒”把來年的廣告經營前景，說得“天花亂墜”的，其它那些“股東”都沒信心了。
畢竟，300多萬的投資呀，一年下來虧掉了200萬，等於三分之二的“本錢”打了水漂了。
另外，就算第3年承包“中縫廣告”的費用，可以降回800萬，但市場諸多的不確定因素存在，你又怎麽能保證第3年的廣告“純利”，能維持第2年的1000萬左右？！
這都是些“未知數”啊。
就算一個人有其“巔峰時期”，也有他的“穀底時期”。說不定去年“中縫廣告”的純利達到過千萬，就已經是它“最巔峰”的水平了呢？！
極有可能，來年的“廣告收入”成績，還不及前一年的三分之二呢？也就是連700萬“純利”都拿不到！
別說這不可能！
一切皆有可能！
畢竟，去年一整年，整個“合資廣告公司”的員工們，個個都憋著一股勁兒，想著通過自己的努力，爭取亮麗的業績，又憑著這個，賺取高額的獎勵。
結果呢？就因為公司的贏利遠遠低於“預期”（可以說是虧損嚴重），夢想中的高額獎勵“泡湯”了。
來年還想指望這個員工團隊那麽“拚”的替你拉廣告嗎？
門都沒！
不確定的因素太多。就算“承包費”降下來，其它方麵的“製約因素”卻會增加。尤其是員工團隊的“士氣”，並不怎麽高。而“股東”們，也紛紛產生出了所謂的“厭戰”情緒了。
那樣的一種“厭戰”情緒，說白了，就是“股東”們已經不看好“中縫廣告”的收益前景了。寧可虧損掉了三分之二的“本錢”，也要“撤資”了。不然的話，就像被套牢了的“股票”，你舍不得出手，說不定等到最後的結果，卻是一個“停牌”，血本無歸。
還剩下三分之一的“本錢”啊，股東並不多，大夥分分，多少可以拿回一些“本錢”的。
像“鍾家大兒”投入的“股本”是25萬，占了百分之八左右的股份。那麽，隻剩下上百萬的“本錢”了，他大約可以拿回8萬左右的“本錢”吧。
等於淨虧損17萬左右。但這有什麽辦法呢？做生意本來就是有賺有折的嘛。他的運氣不佳，得到這樣一個結果。不認也不行。
其它“股東”就是這個意思，按照之前大夥在“廣告公司”內所占的“股份”，來分掉“廣告公司”現有的資產。
把“廣告公司”現有的資產統統打包變賣掉，這樣才分虧剩下的“本錢”。分完了，各自散夥回家。
“股東”們不可能直接分你的一大堆“辦公用品”的呀，像這位捧兩台電腦回家，那個車兩台“空調”回去，那既分不“勻”，還要麻煩各自去變賣那些辦公設備。
直接把公司擁有的“固定資產”，統統都變現了，這樣“股東”們直接分錢得了。
人心散了，隊伍就不好帶了。
饒是“鍾家大兒”怎樣的打包票，來年一定可以靠“中縫廣告”打個“翻身仗”，實現至少300萬以上的歸屬於“各股東”的純利。
甚至，“鍾家大兒”還提前把他要請求“鍾任總編”把“承包費”降至800萬的保險招數，也提前跟那些“股東”們公布了。但“股東”們依然不為所動的，堅持要求“散夥”了。
他們是真的怕了！
之前那一年，鍾家大兒一開始還不是信誓旦旦的表示：全年下來的廣告“純利”，至少可以突破1500萬的啊。結果呢？業績也比“預期”減少了500萬。
如果真能有“1500萬的廣告純利”，扣掉1000萬“承包費”，200萬的辦公設備購置費及人員工資獎金之類，其實歸屬於“股東”的“純利”，也是300萬。
這300萬的純利，各位“股東”分一分，大約也隻是得到幾十萬的樣子。
總之，有“本錢”在手，做其它什麽生意，有挺多項目想要賺它個幾十萬每年，也並不算特別為難之事。何必一根筋的“綁死”在這“中縫廣告”的“樹”上呢？！
因此，現在又聽“鍾家大兒”拿來年必定可以賺得300萬歸屬於“股東”們的“廣告純利”時，股東們其實已經有了“免疫力”了，一點都不為所動了。
總之，任你說得口幹舌躁，天花亂墜，“股東”們隻問一句：啥時候可以變賣完辦公的各種設備？大夥也好心裏有數，分了錢“散夥”吧。
“鍾家大兒”至此，隻得仰天長歎一聲。一股“無力回天”的孤臣之感，油然而生。
眾意難違，隻要統計公司的固定資產，變賣現錢。
就在變賣“廣告公司”的資產的過程中，發生了一件意外的“插曲”。
廣告公司內，最值錢的還是那輛進口原裝的公務用車——“豐田佳美”。
那可是值個30萬的進口小車啊。當年的車都值錢，不僅僅是進口車，合資車什麽的值錢，就連國產的也值錢。動輒十幾萬一輛的國產車，比如“夏利”這個國產汽車牌子，就得十萬左右買它一款現在眼光看起來就是“老爺車”的“貨色”，在當年也挺多人願意掏錢購買。
要知道，當年的錢非常“值錢”。有十萬左右可以建一棟占地百平方以上的很像樣的3層小洋樓了。而一個“破夏利”，也要你十萬出頭。等於一輛普通的國產車就用掉你建1棟樓的錢錢。
如果購買的是像“捷達”啊“桑塔娜”之類的“合資車”，當年甚至還普遍的售價20幾萬塊。相當於建2棟樓了。
並且，當年“小車”普遍比“自建房”貴，大夥公認它是“奢侈品”。既然是“奢侈品”，當年的小車生產時都按照“大排量”來生產，動輒2.5及以上的排量。大夥都不覺得“油耗太高”，太燒錢。本來就是“奢侈品”嘛，哪有不燒錢的？
隻要時光流逝，當“小車”走下“神壇”，不再被公眾認為是“奢侈品”時，才會有那麽多的小排量汽車“走入尋常百姓家”。
1.5左右的排量，成為後世賣得最好的那一拔兒小車。而當年賣20幾萬的“桑塔娜”，後世也就賣它7萬8萬。
並且還是物價水平上漲的情況下。後世的8萬塊錢，隻相當於當年的2萬塊錢都不到吧。
而當初10萬左右可以弄好一棟小洋樓的，如今卻直接身價漲到了7、80萬一棟小洋樓的造價了（如果是城裏的小洋樓，輕鬆就可以突破100萬的市價）。
總之，當初“鍾家大兒”擔當廣告公司的“董事長”時，拿30萬的公司的錢去購置了一輛“進口豐田佳美”，其實是非常不值得的一項投資。
如果可以憑這小車拉回足夠多的業務，讓公司迅速成長壯大，那也沒什麽不值得。但偏偏他們這“廣告公司”隻維持了一年又要“散夥”了。這就越發的令人感覺購買那輛“佳美”不值得！
原本去年購買之時，價值差不多30萬的“佳美”，居然現在評估價隻有20萬不到了。
短短的一年時間，就“縮水”了三分之一，也就是10餘萬了。
這“縮水”的幅度，真心令人惋惜。
沒辦法呀。本來這“貴車”就有很大的“價格”水份在的。雖然隻是開了一年多。但“擠掉了”它的車的水份，其實還有“二手車行”願意拿出19萬去收購它，其實也算是正常的情況了。
“股東”們急於要“散夥”，對於自己當初的投資，那是能拿回多少就拿多少的一種態度。哪怕是“豐田佳美”的評估價隻有19萬了，他們也是“賤賣就賤賣”吧。眉頭都懶得皺一下了。
反正200多萬都虧掉了！還有什麽舍不得這10餘萬的小車折損的錢呢？！
“股東”們算是徹底的放開了。uu看書 .uuknh
然而，這個時候，鍾家大兒駕駛著“豐田佳美”外出時，卻意外遭遇了一場嚴重的車.禍啊。
整輛進口的“豐田佳美”都撞成“廢鐵一堆”似的。
遭遇了嚴重的“車禍”，如果“鍾家大兒”也隨著那場意外事故，一命嗚呼，按照國人的一慣的處事風格，估計也就是個“人死債消”的結果。“股東”們都各認倒黴，也沒有什麽“責任人”好給他們追究責任的了。
但偏偏那一次，鍾家大兒又僥幸的在車禍中“撿回一命”。
如此一來，事情就複雜化了。
為了方便下次閱讀，你可以點擊下方的"收藏"記錄本次（第405章 散夥）閱讀記錄，下次打開書架即可看到！
喜歡《重生之全能網紅》請向你的朋友（qq、博客、微信等方式）推薦本書，謝謝您的支持！！()