車間中所有的人全都坐在了電視前麵，看著正在舉行的超大型汽車活動。
而在山城全部充滿電的小車隊伍，開上了前往雪區的路，而且一路上所有車全都規規矩矩的，遵守著法律法規。
而這中間出力最多的就要數五菱官方了，他們在過來之後，就擔任起了指揮任務。
小車的馬力本就不大, 所以在車速上並不會開多快，僅僅是維持著80上下的速度。
在行駛過程中，所有的小車都配備了手台，所以在公共頻道上可以說總有人在聊天。
現在的天氣，是那種白天異常的熱，而到了晚上卻會急劇降溫，晝夜溫差有些大，所以這個時候就要看車子空調係統是否給力了。
而對於電動車來說，空調係統卻是耗電大戶, 尤其是對於之前的小車來說，可是在更換了200kwh的大號電池包以後，這空調運行的毫無壓力，就是電多。
前往雪區的路，雖說全都是鋪裝道路，但在路上總有意外發生。
這不就在車隊在行進過程中，其中一台車就因為紮胎，停靠在了路邊。而這個時候五菱官方的保障卡車連忙跟上，給已經破胎的車換起了車胎。
從山城到雪區首府，兩地之間相距1990公裏，車隊一天平均向著目的地移動400公裏，應該五天的車程，但中間總會遇到景色好的地方。
五百多輛小車就像是蝗蟲過境一般, 每到一個休整地，就會去當地的市場進行一番大采購。
而在雪區牛羊肉還都便宜, 這五百多人的隊伍就在路邊的荒草地上，展開了一場特大型牛羊肉自由的燒烤大會。
本來五天的時間, 讓這些人一直多走了一半的時間。
一路遊山玩水的就從山城來到日光城，途中所有小車的狀態都很好，大的毛病基本沒發生過，當然用車當中的一些毛病還是有的。
到達日光城的時候，五百輛車全都在中間衝過一次電，一個擁有五個充電機，共十個充電槍的充電站。
平均每台車充電時間為五分鍾，而這五百台車在全部完成充電所用的時間，僅僅用了不到五個小時。
全負荷運轉的充電站，以及充電過程，通過直播展示在全九州人民群眾的麵前。
在真切的看到了充電過程之後，全九州所有人都明白，為何說電動車能夠取代燃油車了。
這樣全負荷運轉下的充電站，給車充電的效率絲毫不比加油站慢。
要說最近九州什麽事情最火，無疑就是每天都會打開九州電視台的直播間，去看五菱小車雪區遊直播。
這次的活動在到達日光城後，算是圓滿結束了，這次活動讓全九州百姓，都知道了電動車現在的境況。
而對於五菱集團來說，他們將自己這小車過硬的質量展現在全國群眾麵前。
而對於國家層麵上, 讓今後大規模推廣電動車淘汰燃油車，打下了堅實的基礎。
李振華也通過這次五菱舉辦的活動中，切實得到了實惠。因為他不光收專利使用費收到了手軟，在石墨烯原材量上也是收獲滿滿。
就在所有事情全都向著有利的方向發展時，一個大麻煩已經來到了他的身邊。
科馬斯的私人飛機在滬江降落，簡單做了修整之後，重新加上油向著刹不住車北平總部飛去。
他並沒有盲目的，什麽都不了解就去東山去找李振華，他首先到了他們位於九州的總部，想要了解一下九州市場的近況。
隻有在足夠了解情況，科馬斯才會對之後的行動做出判斷。
當他和九州大區經理斯特羅姆見麵的時候，恰巧那時候五菱小車的活動也正在進行當中。
本來還對自己這次的旅程充滿信心，相信自己一定能夠達成目標的，可是五菱的這個活動一辦，他感覺刹不住車的前景真的堪憂了。
如果這次不能達到九州神獸的技術授權，他們刹不住車今後麵臨的形勢會更加嚴峻，甚至會讓他們整個退出九州市場。
科馬斯來到北平什麽都沒做，先將全九州的銷售數據拿到手研究起來。
整個刹不住車的銷售曲線是感人的，什麽叫銷量直線下降，他原來不明白，現在擺在他麵前的這張圖，算是將這情景完美的展示了出來。
看著九州的銷售數據，科馬斯的腦袋陷入了一陣頭疼當中，他在來之前也想過九州會發生什麽，可是自始至終都沒想到會如此嚴峻。
從原來的火爆整個九州，到現在一個月全九州僅有十台左右的銷量，並且很大一部分車主都在謀求賣車的途徑。
之前在二手車市場上也很保值，很好售賣的刹不住車，在白虎出來之後，算是全麵崩塌，沒有一點回轉的餘地。
在全麵了解九州這邊麵臨的形勢之後，他也愈發迫切得到九州神獸的技術授權。
而李振華麵前也擺著一張紙，也是銷售數據，要說科馬斯看的那張完美詮釋了直線下降，那他麵前的這張就完美詮釋了直線上升。
截然相反的兩種狀態，也讓素不相識的他們擁有截然相反的兩種心情。
而且還不僅僅是車子的銷售在直線上升，石墨烯原材料也是供不應求的狀態。
在他心情愉悅的情況下，防彈轎車的製造進度也在急劇加快。就連在幹活的時候，他的嘴角都是上揚的。
目前他手中的防彈轎車這個項目，已經進行到了後期。
現在這台車也僅僅隻剩下了一點點收尾工作，隻要將最後這點工作弄完，就可以讓許正陽開著去北平交差去了。
就在他心情極度愉悅的時刻，劉曉東的電話打了進來。
“我剛剛收到了刹不住車北平公司發過來的洽談郵件，說是近期會來我們公司。
談一下關於我們獨有技術授權的事，這個你知道不是怎麽回事不？
我記得你之前說過的，將外資企業的授權時間放在第四、第五批，這次是不是要給刹不住車單獨開個小灶啊！”
聽到這話他馬上就有些急，啥時候說過要給刹不住車開小灶了，他們九州神獸自從成立以來，就對外資一個態度，那就是隻能我占你便宜，你卻不能從我身上撈好處。
不管是誰來了，都是這樣的準則。
“胖子，刹不住車要來和我們談技術授權的事情，我是知道的，但是我卻沒有理會他們。
之前在五菱小車剛推出升級電池包的時候，科馬斯就給我的私人郵箱發過郵件，說的就是這個事情，但我沒吊他。
看來他們還是不死心，將郵件發到公司郵箱了，看來打算是我這裏走不通，打算走公司的路子啊！
你也先不用回絕他們，現在經過五菱這麽一番操作，我相信國內的這些車企，在新型電動車的研發上進度肯定會加快。
所以這個時候，我們對於外資企業也應該開始談技術授權了，不如就從這刹不住車開始吧！”
他將自己的意思原原本本講述了出來，而劉曉冬聽完感覺也確實是這樣。
自從五菱將換電池策略搞出來，九州的所有車企將研發進度加快了，相信不久九州的新型電動車就會如同雨後春筍。
到時九州的市場就算是被這些車企保住了，可是想要將這些車走出國門，卻並不是那麽簡單的一個事情。
所以這個時候就需要一個作為急先鋒角色企業，衝在他們的前麵，衝鋒陷陣並將九州神獸的技術運用到車上，讓別國民眾都接受他們的技術。
而在市場打開之後，用的是同一種技術各個車企的新車，這時候國外的政府再想要去阻擋就不太好辦了，總不能同一種技術，刹不住車用沒事他們這些九州企業用就違規吧！
在聽完李振華講述的意思之後，劉曉冬也有些愣神。什麽時候自己這兄弟的情商這麽高了，看他之前在九州的操作，那明顯就是一個憨憨的表現。
可是現在他又表現的如此精明，這讓他感覺有些撕裂感。
“振華、華子、華哥、李教授，我發現你不對勁啊，怎麽成了九州科學院的研究員，有教授職稱後你的情商也高了！
這和你一般的操作明顯不一樣啊，都會用計謀了，你想的這些對方不一定想不到。
就算是想到，我相信刹不住車也會這麽走下去，這完全是陽謀啊！”
聽著劉曉冬的話，要不是對方不在他麵前，他一定會踹對方，原來自己一直的表現就是情商低的表現！
“我去你的啊，原來那樣是因為，大家都是九州人，是一家人，肉爛了都爛在了鍋裏。
可是現在卻不一樣了，是要屬於我們的肉，舀到別人的鍋裏，從我們鍋裏搶食的人，我當然要精明一些。
所以你明白我為何會這樣了不？
行了，你給刹不住車回信吧，就說我們隨時都歡迎他們過來和我們洽談新技術方麵的合作。”
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說完兩人都沒多聊，就將電話掛斷了。在掛斷之後，李振華繼續弄著手中的活，而劉曉冬也給刹不住車回了郵件。
這胖子還和郭書貴在電話上將事情說了個清楚，並且還將李振華的意思說了個通透。
在知道他的意思之後，郭書貴也不由在心中給他豎起了大拇哥。
原來這小子並不是情商不高，而是在之前他一直都沒用罷了，對於九州內部他一直都是好說好商量的態度。
可是在對外的時候，態度絕對的一百八十度大轉變，就這樣的操作，完全是奔著不將對方坑死不罷休去的。
那意思就是讓刹不住車充當急先鋒，去給他們的技術衝鋒陷陣，在市場接受了他們的技術之後。
相信九州的車企肯定會爭氣，會用價格、質量等等優勢，將原本屬於刹不住車的市場蠶食的一幹二淨。
而且到時候相信不光是在車輛市場上，在配套的電力市場上，玩能源的國企會不不跟進去別國市場上賺錢？
既然九州允許殼牌在國內開加油站等業務，那麽兩桶油就能到別國去開疆拓土，而現在這正是一個大好時機。
雖然前路並不是那麽的容易，可既然有這種機會，相信國企也會試著去做的。
九州神獸和刹不住車之間，關於技術授權的時間定了下來，就在四天之後，也是下周一。
而他則趁著這四天的時間，抓緊將防彈轎車的最後一點東西弄完。
此刻在他這個車間中，生產上的安排，總共還有十六台車，總數量是十台的青牛，已經完成了四台車的製造，也剩下了六台車。
而防彈轎車的第一台樣車，在他的不懈努力下終於製造了出來，剩下的十台車，就要等到樣車經過各種測試之後，才會進行量產程序。
隻要他弄出來的防彈轎車在經過嚴格測試之後，剩下的製造就沒他多少事情了，那個時候他的時間才會真正的屬於自己。
他因為給各位長老弄防彈車，已經很長時間沒有弄自己感興趣的東西了，一直都在進行重複製造。
這樣他感到了深深地疲憊，以及無聊透頂，可是任務擺在這裏，他也不得不去完成。
在他終於將防彈轎車製造出來後，許正陽看著擺在他麵前的這台通體黑色得車子，二話沒說開著車就向著歸綏趕去，在路上還和警衛團長曹尚通了電話。
他目送著這台經過千辛萬苦，才終於製造出來的防彈轎車離開，估計這將會是他最後一次看到自己這台傑作，迎接這台車的測試將會是殘酷的。
許正陽是周六晚上走的，他在完成防彈轎車的工作之後，也沒有興趣繼續留在這邊了。
至於隨著他一起製造防彈轎車的那些戰士，則是全都轉戰了青牛巴士的製造之中。
有了這些人的加入，青牛巴士的製造進度，將會向上翻一倍。
沒有了迫切要完成的工作，他也終於放鬆了下來，他就在家裏完整的度過了一個周天。
轉眼來到周一，科馬斯代表刹不住車來到了他們廠區，這座現在已經變得處處是工地的小鎮。
科馬斯在扒雞市下了高鐵，坐上公司安排的車，又經過一個小時的車程，最終來到了這因為九州神獸存在，開始變得生機勃勃的地方。
而在山城全部充滿電的小車隊伍，開上了前往雪區的路，而且一路上所有車全都規規矩矩的，遵守著法律法規。
而這中間出力最多的就要數五菱官方了，他們在過來之後，就擔任起了指揮任務。
小車的馬力本就不大, 所以在車速上並不會開多快，僅僅是維持著80上下的速度。
在行駛過程中，所有的小車都配備了手台，所以在公共頻道上可以說總有人在聊天。
現在的天氣，是那種白天異常的熱，而到了晚上卻會急劇降溫，晝夜溫差有些大，所以這個時候就要看車子空調係統是否給力了。
而對於電動車來說，空調係統卻是耗電大戶, 尤其是對於之前的小車來說，可是在更換了200kwh的大號電池包以後，這空調運行的毫無壓力，就是電多。
前往雪區的路，雖說全都是鋪裝道路，但在路上總有意外發生。
這不就在車隊在行進過程中，其中一台車就因為紮胎，停靠在了路邊。而這個時候五菱官方的保障卡車連忙跟上，給已經破胎的車換起了車胎。
從山城到雪區首府，兩地之間相距1990公裏，車隊一天平均向著目的地移動400公裏，應該五天的車程，但中間總會遇到景色好的地方。
五百多輛小車就像是蝗蟲過境一般, 每到一個休整地，就會去當地的市場進行一番大采購。
而在雪區牛羊肉還都便宜, 這五百多人的隊伍就在路邊的荒草地上，展開了一場特大型牛羊肉自由的燒烤大會。
本來五天的時間, 讓這些人一直多走了一半的時間。
一路遊山玩水的就從山城來到日光城，途中所有小車的狀態都很好，大的毛病基本沒發生過，當然用車當中的一些毛病還是有的。
到達日光城的時候，五百輛車全都在中間衝過一次電，一個擁有五個充電機，共十個充電槍的充電站。
平均每台車充電時間為五分鍾，而這五百台車在全部完成充電所用的時間，僅僅用了不到五個小時。
全負荷運轉的充電站，以及充電過程，通過直播展示在全九州人民群眾的麵前。
在真切的看到了充電過程之後，全九州所有人都明白，為何說電動車能夠取代燃油車了。
這樣全負荷運轉下的充電站，給車充電的效率絲毫不比加油站慢。
要說最近九州什麽事情最火，無疑就是每天都會打開九州電視台的直播間，去看五菱小車雪區遊直播。
這次的活動在到達日光城後，算是圓滿結束了，這次活動讓全九州百姓，都知道了電動車現在的境況。
而對於五菱集團來說，他們將自己這小車過硬的質量展現在全國群眾麵前。
而對於國家層麵上, 讓今後大規模推廣電動車淘汰燃油車，打下了堅實的基礎。
李振華也通過這次五菱舉辦的活動中，切實得到了實惠。因為他不光收專利使用費收到了手軟，在石墨烯原材量上也是收獲滿滿。
就在所有事情全都向著有利的方向發展時，一個大麻煩已經來到了他的身邊。
科馬斯的私人飛機在滬江降落，簡單做了修整之後，重新加上油向著刹不住車北平總部飛去。
他並沒有盲目的，什麽都不了解就去東山去找李振華，他首先到了他們位於九州的總部，想要了解一下九州市場的近況。
隻有在足夠了解情況，科馬斯才會對之後的行動做出判斷。
當他和九州大區經理斯特羅姆見麵的時候，恰巧那時候五菱小車的活動也正在進行當中。
本來還對自己這次的旅程充滿信心，相信自己一定能夠達成目標的，可是五菱的這個活動一辦，他感覺刹不住車的前景真的堪憂了。
如果這次不能達到九州神獸的技術授權，他們刹不住車今後麵臨的形勢會更加嚴峻，甚至會讓他們整個退出九州市場。
科馬斯來到北平什麽都沒做，先將全九州的銷售數據拿到手研究起來。
整個刹不住車的銷售曲線是感人的，什麽叫銷量直線下降，他原來不明白，現在擺在他麵前的這張圖，算是將這情景完美的展示了出來。
看著九州的銷售數據，科馬斯的腦袋陷入了一陣頭疼當中，他在來之前也想過九州會發生什麽，可是自始至終都沒想到會如此嚴峻。
從原來的火爆整個九州，到現在一個月全九州僅有十台左右的銷量，並且很大一部分車主都在謀求賣車的途徑。
之前在二手車市場上也很保值，很好售賣的刹不住車，在白虎出來之後，算是全麵崩塌，沒有一點回轉的餘地。
在全麵了解九州這邊麵臨的形勢之後，他也愈發迫切得到九州神獸的技術授權。
而李振華麵前也擺著一張紙，也是銷售數據，要說科馬斯看的那張完美詮釋了直線下降，那他麵前的這張就完美詮釋了直線上升。
截然相反的兩種狀態，也讓素不相識的他們擁有截然相反的兩種心情。
而且還不僅僅是車子的銷售在直線上升，石墨烯原材料也是供不應求的狀態。
在他心情愉悅的情況下，防彈轎車的製造進度也在急劇加快。就連在幹活的時候，他的嘴角都是上揚的。
目前他手中的防彈轎車這個項目，已經進行到了後期。
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就在他心情極度愉悅的時刻，劉曉東的電話打了進來。
“我剛剛收到了刹不住車北平公司發過來的洽談郵件，說是近期會來我們公司。
談一下關於我們獨有技術授權的事，這個你知道不是怎麽回事不？
我記得你之前說過的，將外資企業的授權時間放在第四、第五批，這次是不是要給刹不住車單獨開個小灶啊！”
聽到這話他馬上就有些急，啥時候說過要給刹不住車開小灶了，他們九州神獸自從成立以來，就對外資一個態度，那就是隻能我占你便宜，你卻不能從我身上撈好處。
不管是誰來了，都是這樣的準則。
“胖子，刹不住車要來和我們談技術授權的事情，我是知道的，但是我卻沒有理會他們。
之前在五菱小車剛推出升級電池包的時候，科馬斯就給我的私人郵箱發過郵件，說的就是這個事情，但我沒吊他。
看來他們還是不死心，將郵件發到公司郵箱了，看來打算是我這裏走不通，打算走公司的路子啊！
你也先不用回絕他們，現在經過五菱這麽一番操作，我相信國內的這些車企，在新型電動車的研發上進度肯定會加快。
所以這個時候，我們對於外資企業也應該開始談技術授權了，不如就從這刹不住車開始吧！”
他將自己的意思原原本本講述了出來，而劉曉冬聽完感覺也確實是這樣。
自從五菱將換電池策略搞出來，九州的所有車企將研發進度加快了，相信不久九州的新型電動車就會如同雨後春筍。
到時九州的市場就算是被這些車企保住了，可是想要將這些車走出國門，卻並不是那麽簡單的一個事情。
所以這個時候就需要一個作為急先鋒角色企業，衝在他們的前麵，衝鋒陷陣並將九州神獸的技術運用到車上，讓別國民眾都接受他們的技術。
而在市場打開之後，用的是同一種技術各個車企的新車，這時候國外的政府再想要去阻擋就不太好辦了，總不能同一種技術，刹不住車用沒事他們這些九州企業用就違規吧！
在聽完李振華講述的意思之後，劉曉冬也有些愣神。什麽時候自己這兄弟的情商這麽高了，看他之前在九州的操作，那明顯就是一個憨憨的表現。
可是現在他又表現的如此精明，這讓他感覺有些撕裂感。
“振華、華子、華哥、李教授，我發現你不對勁啊，怎麽成了九州科學院的研究員，有教授職稱後你的情商也高了！
這和你一般的操作明顯不一樣啊，都會用計謀了，你想的這些對方不一定想不到。
就算是想到，我相信刹不住車也會這麽走下去，這完全是陽謀啊！”
聽著劉曉冬的話，要不是對方不在他麵前，他一定會踹對方，原來自己一直的表現就是情商低的表現！
“我去你的啊，原來那樣是因為，大家都是九州人，是一家人，肉爛了都爛在了鍋裏。
可是現在卻不一樣了，是要屬於我們的肉，舀到別人的鍋裏，從我們鍋裏搶食的人，我當然要精明一些。
所以你明白我為何會這樣了不？
行了，你給刹不住車回信吧，就說我們隨時都歡迎他們過來和我們洽談新技術方麵的合作。”
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說完兩人都沒多聊，就將電話掛斷了。在掛斷之後，李振華繼續弄著手中的活，而劉曉冬也給刹不住車回了郵件。
這胖子還和郭書貴在電話上將事情說了個清楚，並且還將李振華的意思說了個通透。
在知道他的意思之後，郭書貴也不由在心中給他豎起了大拇哥。
原來這小子並不是情商不高，而是在之前他一直都沒用罷了，對於九州內部他一直都是好說好商量的態度。
可是在對外的時候，態度絕對的一百八十度大轉變，就這樣的操作，完全是奔著不將對方坑死不罷休去的。
那意思就是讓刹不住車充當急先鋒，去給他們的技術衝鋒陷陣，在市場接受了他們的技術之後。
相信九州的車企肯定會爭氣，會用價格、質量等等優勢，將原本屬於刹不住車的市場蠶食的一幹二淨。
而且到時候相信不光是在車輛市場上，在配套的電力市場上，玩能源的國企會不不跟進去別國市場上賺錢？
既然九州允許殼牌在國內開加油站等業務，那麽兩桶油就能到別國去開疆拓土，而現在這正是一個大好時機。
雖然前路並不是那麽的容易，可既然有這種機會，相信國企也會試著去做的。
九州神獸和刹不住車之間，關於技術授權的時間定了下來，就在四天之後，也是下周一。
而他則趁著這四天的時間，抓緊將防彈轎車的最後一點東西弄完。
此刻在他這個車間中，生產上的安排，總共還有十六台車，總數量是十台的青牛，已經完成了四台車的製造，也剩下了六台車。
而防彈轎車的第一台樣車，在他的不懈努力下終於製造了出來，剩下的十台車，就要等到樣車經過各種測試之後，才會進行量產程序。
隻要他弄出來的防彈轎車在經過嚴格測試之後，剩下的製造就沒他多少事情了，那個時候他的時間才會真正的屬於自己。
他因為給各位長老弄防彈車，已經很長時間沒有弄自己感興趣的東西了，一直都在進行重複製造。
這樣他感到了深深地疲憊，以及無聊透頂，可是任務擺在這裏，他也不得不去完成。
在他終於將防彈轎車製造出來後，許正陽看著擺在他麵前的這台通體黑色得車子，二話沒說開著車就向著歸綏趕去，在路上還和警衛團長曹尚通了電話。
他目送著這台經過千辛萬苦，才終於製造出來的防彈轎車離開，估計這將會是他最後一次看到自己這台傑作，迎接這台車的測試將會是殘酷的。
許正陽是周六晚上走的，他在完成防彈轎車的工作之後，也沒有興趣繼續留在這邊了。
至於隨著他一起製造防彈轎車的那些戰士，則是全都轉戰了青牛巴士的製造之中。
有了這些人的加入，青牛巴士的製造進度，將會向上翻一倍。
沒有了迫切要完成的工作，他也終於放鬆了下來，他就在家裏完整的度過了一個周天。
轉眼來到周一，科馬斯代表刹不住車來到了他們廠區，這座現在已經變得處處是工地的小鎮。
科馬斯在扒雞市下了高鐵，坐上公司安排的車，又經過一個小時的車程，最終來到了這因為九州神獸存在，開始變得生機勃勃的地方。