本來隻是平平無奇的一款直升機,現在外形上看去確實如此的亮眼,


    經過升級過後的直升機,現如今完全就是一架科幻電影中走出來的。


    曾經局座說過的顏值就是戰鬥力,他如今弄出來的這款直升機在顏值上可是一等一的。


    不光擁有這些優點,由於是電動機作為動力,可以說這款直升機是小破球內最‘冷’的直升機,


    電動機和電池包產生的熱源,都經過了特殊處理,也將紅外抑製技術綜合運用到了機體中,


    冷缺係統將產生的熱量,全都在機體上隱藏式排出。


    還給主動幹擾部件設計了專門的預留空間,在機腹內部空間中, 還能加裝雷達幹擾機,


    可以迷惑探測雷達, 將射入的雷達波變為脈衝信號,兵測出直升機在當時的條件下的反射數據,


    並將這種假的回波發射出去,達到是探測雷達失效的效果,


    在雷達方麵他並沒有深入研究,也隻是將這一項功能留了出來,這一部分就需要等他將真機全都弄好之後,讓雷達研究所的人來做這一方麵的工作了,


    對於他來說,能將直升機做到這一步就已經特別逆天了,如果再將裏麵的雷達係統、火控係統全都弄好, 他就有些太不是人了。


    而在直升機的生存能力方麵, 特別做了加厚裝甲的設計, 並且座艙的玻璃也用到了透明金屬, 而不是用的普通防彈玻璃。


    在動力十足的情況下, 這架飛機的最大過載能夠達到3.5G, 負過載在-2.1G左右,


    這就使飛機能夠在大速度衝刺中, 僅用六秒的時間越過一個100米的小山頭,


    並且離地高度不大於四米,始終處於超低空飛行狀態。


    對於飛行員來說,負過載超過叁個G的時候,就會發生紅視,而超過四個G視力就會模糊,麵部扭曲更甚者就會昏厥,


    當然這負過載在直升機上並不會超過兩個G,超過兩個G負過載一般都是出現在戰鬥機上,直升機上並不會出現這麽高的負過載。


    而負過載對於飛機的結構、動力等等都有要求,尤其是強度上如果達不到要求,很有可能會對機體產生不可逆的損傷。


    這個是可是經過了他在虛擬實驗室中,實際飛出來的數據,可能在專業飛行員手中,這個數據會更好。


    對於這樣設計的隱身直升機設計,在他的構想中,完全能夠勝任武裝直升機的所執行的任務,


    當然由於他的隱身性能決定了,這款飛機不光能夠摧毀地麵目標,身子偵察任務也是可以交給這直升機的。


    在武器方麵設置上, 機頭側方有一門23毫米的口徑的加特林轉管機炮, 能夠對於空中以及地麵的目標,


    跑他的旋轉角度有260度,俯視角度70度,彈藥箱就靠近機頭,備彈1000發,


    由於機炮的外形決定了他能夠反射雷達回波,所以被設計成了隱藏式炮塔,機炮能夠收回到機身上的整流罩內部。


    由於多麵倒錐形的外形,決定了機身呈扁平狀,這也讓武裝直升機的武器掛架短翼,能夠很好的隱藏在機身內部。


    所以機身內部,隱藏在裏麵的短翼翼展達到了7米,在翼展上完全能夠將火箭彈蜂巢掛上,還有對空對地導彈也能掛上。


    因為不光機身內部有空間,有效載荷還大,這就決定他設計出來的這款直升機,戰鬥力相當於兩架阿帕奇。


    這架飛機的最大起飛重量,達到了驚人的19.76噸,隻差一點那就是二十噸的最大起飛重量,


    而這款飛機的空重有多少呢?空重達到了9噸,這還是由於隱身設計增加了包圍的原因,這就讓這架飛機又有了十噸的有效載荷。


    這樣的載荷下,也讓這架飛機將所有武器全都帶上後,還能搭載六個全副武裝的士兵組成的特種戰鬥小組。


    在所有的部位全都設計完成之後,直升機的全麵數據也呈現在了他的分析之眼裏。


    乘員:飛行員兩人;可搭載最大武裝人員十二人。


    長度:18米(不包含旋翼);機身長16米,機身寬:3米(主機身寬度,不包含包圍套件。)


    高度:4.36米(包含機頂大盤雷達)


    旋翼直徑:19.2米(兩組交叉旋翼總直徑),機身內部短翼翼展:7米(包含翼尖掛架)


    空重:9000千克,最大起飛重量:19760千克。


    飛機有效載荷:10760千克


    動力係統:六台加強型夔牛480電動機,功率6*480千瓦、2880千瓦,2400軸馬力。


    旋翼轉速259轉/分,槳尖速度230米/秒,


    最大飛行速度:416千米/小時,巡航速度:320千米/小時。


    實用升限:6200米,懸停高度有地效3600米,


    航程:900千米(最大功率),續航時間:兩小時零十二分鍾(最大功率)


    作戰半徑:500公裏。


    這就是經過他一番努力,升級改進出來的直升機,所擁有的全部數據,


    這樣弄出來的數據,不管是和阿帕奇比,還是和浩劫想比,全都超出他們一大截,


    也將小破球內唯一一款隱身武裝直升機,科曼奇狠狠的甩出了不知道幾條街。


    此刻他就在虛擬實驗室中站著,身旁就是一架他設計出來完整的直升機。


    他摸著具現出來的直升機,已經能夠預見到它麵世時的場景,肯定能讓不管是黴係還是蘇係,全都將下巴驚掉。


    擁有這麽變態數據的直升機,怎能沒有一個響亮的名字呢,


    阿帕奇這個印第安最驍勇善戰的戰士,以及米局對於浩劫的期盼,全都沒有李振華給這款飛機取得名字寓意好。


    他給飛機取名為旱魃,詩經有雲,旱魃為虐,如惔如焚。


    並且伴隨著旱魃的出現,必定會讓出現的地方赤地千裏,


    對這款直升機的期望就是,讓他將敵人的國土變為焦土。


    從名字上就能夠看出,李振華對於他新研製的這款飛機的期望值有多麽的高。


    將升級方桉全都確定好之後,他也從虛擬實驗室中退了出來,睜開眼睛恢複了一下自己的記憶,這才從床上爬了起來。


    看了眼窗外的天色,這一天的時間就這麽度了過去。


    一夜無話,第二天一早他就來到了車間中,開始給驗證機航模機型改裝。


    航模並沒有進行隱形設計改裝,隻是將蔡雄飛的提出來的兩個缺陷補齊就完了。


    這一部分工作,並不是太繁瑣,可依然是需要時間的,所以他在這項工作上一直忙活了叁天,


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    經過這叁天時間的改進,對於這架航模的操控係統以及緊急起飛控製這兩項缺陷全部補齊。


    而在這四天時間裏,蔡雄飛將這個小縣城好玩的地方全都轉了一遍,什麽柴府、李逵井、興國寺、舊城門、文廟等全都逛了個遍。


    等他將這邊逛完,李振華也將升級改進好的航模弄了出來。


    看著重新被放在空地上的航模,和改進之前並沒有什麽變化,唯一能夠看出來的,就是空地上那個擬實操控倉。


    當蔡雄飛在李振華的注視下,鑽進擬實操控倉中的時候,一種熟悉的感覺從他心底湧了出來。


    ‘還是這樣的操控方式好啊,可比那航模遙控器代入感強多了,


    估計這種操控方式,能夠更好的將航模的性能發揮出來。’


    懷著這種思想,蔡雄飛開始了起飛前的自檢,原來的時候都是他自己一邊操作著遙控,一邊看著機體,


    可現在他在擬實艙中,李振華也就代替他進行直升機自檢報告。


    在一切自檢全都正常之後,蔡雄飛在擬實艙中,控製著航模開始起飛。


    這次起飛過程在他的感受中很是不一樣,原來起飛時比較肉,比較慢的起飛速度,全然不複存在。


    簡直比他駕駛過的任何一架直升機,在起飛速度上都快,可以說就算是世界最為先進的直升機,在起飛速度上都不會比他飛的這個快。


    而擬實艙的存在,也讓他真的有種是在飛真機的感受,所以一些他在航模遙控器上,根本不敢做出來的動作,他此刻很是輕鬆的就用了出來,


    這種置身其中的感覺,真的是比之前的那種操控方式好太多。


    隨後又是緊張且忙碌的測試,蔡雄飛這個時候,也好像是找到了樂趣一般,完全不複之前那副飛膩了表情。


    由於之前已經將很多重要數據全都測完,所以這次的測試相對的就有些簡單了。


    兩人在叁天之內,將所有航模剩下需要測試的東西全都測試完畢。


    到此對於這款航模驗證機的測試算是全部結束,李振華也從這驗證機航模上得到了想要的數據。


    數據既然已經測試完畢,蔡雄飛也就沒有在李振華這裏多待,測完的第二天就回不對報到去了。


    而李振華則是重新鑽進了虛擬實驗室中,把蔡雄飛測試出來的數據,和他在虛擬實驗室中得到的數據進行了仔細對比,


    一番比較下來,兩組數據沒有任何的不一樣,驗證機的使命到此就算是徹底結束了。


    而他下一步的目標,就是將旱魃這款直升機真機製造出來了,可目前對他來說,旱魃的製造並不能馬上開始,


    他還有青牛這個項目在等著他,旱魃的製造隻有在剩餘九台青牛全都交付後,他才有時間去認真的製造旱魃。


    既然旱魃無法製造,那就隻能將他所有的精力全投入到青牛身上了,


    在有了他的加入之後,青牛的製造速度上了一個台階,主要是他的眼睛以及手太厲害了,開掛的人生不需要解釋。


    可就在他製造青牛的時候,他放在一旁的手機響了起來,


    “誰啊這是,不知道我最近正忙著嗎?怎麽這時候給我打電話了,我這剛下了地溝,這一個電話就把我從下麵弄上來了。”


    他從地溝中鑽了出來,一邊抱怨著一邊朝著手機走了過去。


    拿起手機一看不是別人,正式掌管著九州神獸所有業務銷售的郭書貴。


    有些納悶的接起電話,郭書貴不是正在藏邊開拓市場嘛,怎麽這個時候給我打來電話了。


    雖然這麽想著,可是手頭上一點都不慢。“喂!”


    “哎呦,我給你說啊,華子,


    今天工部領導給我打電話了,說明天上午就來我們公司,


    和我們談一筆合作,讓我務必轉告你一下,並且還說是一件無比重要的合作。


    你在聽嗎?怎都不說話!”


    郭書貴的話就像是機關槍一樣,不斷的從話筒中射出。


    “你讓我說話了,一接起來你就嘚吧嘚、嘚吧嘚的說了起來,


    也根本沒有讓我插嘴的機會啊,你說的這個合作,我知道,


    但是卻不好在電話裏和你聊,等你明天回來,咱們兄弟倆在詳細的聊聊,到時也得把胖子叫上。


    對了,你現在在哪呢,什麽時候能回來,明天能準是到場嗎?”


    一聽不好在電話裏說,郭書貴就更覺得是一個天大的合作,他的內心就像是被貓撓了一樣鬧挺,簡直都快把他悶死了。


    所以在李振華問道他什麽時候回來的時候,好奇心更加嚴重了,所以立馬回答。


    “我正在藏邊呢,我一會就做飛舟回去,你等著我啊,等我回去你再將是什麽事情講出來,


    可別趁我不在,光給胖子說。”


    郭書貴說完就匆匆掛斷了和李振華的通話,也不管藏邊這裏的市場開拓了,


    直接給飛舟的飛行員打去了電話,讓他趕緊申請航線,他要在第一時間趕回公司。


    聽著耳中電話中傳來的盲音,李振華也不由陷入了回憶當中。


    當初這還是從普桑防彈車引起的,經王月生匯報並牽的線,可是長子汽車並沒有重視他。


    而在他這邊將青牛以及橋車方桉全都弄出來,再找到王月生的時候,才發現原來長子汽車那邊真是作死的操作,


    不僅將王月生給得罪了,還欺上瞞下的對工部撒了慌,


    隨後就因為王月生對工部的興師問罪,才有了這次工部來人商談防彈轎車的事宜。


    “真是的,這麽長時間了才想起來過來找我談合作,工部的工作效率也是真的慢,


    我那青牛第二台車都進行到一半了,估計第一輛都變成了篩子了,工部的人才來,真是讓我不知道該說些什麽好了!”


    想到這裏,李振華也不由的將,內心中的想法自言自語了出來。


    可是這效率的事情,卻也怨不到工部的頭上,完全是長子汽車那邊又出了幺蛾子,


    具體的發生了什麽就不說了,反正是發生了兩方的傾軋,在最終還是工部獲得了勝利,長子汽車的這一屆領導也被擼了下去,


    該雙開的雙開,該追責的追責,等到工部將這些全部處理完了,


    大局塵埃落定後,才重新來找李振華談關於防彈轎車的合作。


    這麽想了一會兒,沒在這上麵過多思考,隨後重新鑽進了地溝,繼續青牛的製造。


    而遠在藏邊的郭書貴,可是立馬就動身了,讓人將他送到了機場,走VIP通道坐擺渡車來到飛舟上。


    在他到了之後,飛舟僅僅等了幾分鍾,就接到了這邊塔台允許起飛的指令。


    郭書貴乘坐者公務機,向著九州神獸試飛場飛了過去。


    而在此刻的北平長安街十叁號的大院中,孟副部長正麵向著七人的隊伍講著話。


    “同誌們,這次的任務可是關乎到遊行,所以大家一定要將自己大部委的工作作風收起來,


    相信大家也都知道,前段時間長子汽車那邊搞出來的亂子,這個事說是能夠直達天聽也不為過,


    而且我還從裝備發展部王月生副部長那裏得到了準確的消息,和我們本次的目標防彈轎車想配合的還有一款防彈巴士,


    這種防彈巴士被當今賜下了名字,還留了墨寶,


    剩下的我就不說了,懂得都懂,大家上車吧,希望大家能夠記住我剛說的。”


    說完孟副部長向著車子走了過去,剩下的隊伍也上了車,一共叁台車向著高鐵站開了過去。


    由孟副部長帶隊,總共八人的談判隊伍上路了。


    此刻的李振華依舊沒有什麽緊迫感,畢竟他之前已經和大部委接觸慣了,沒有任何別的感受。


    依舊和警衛團派來的兩個班戰士,一起加緊時間製造青牛。


    這邊正在準備談判的事情,可在北平刹不住車總部,大區經理真的是對他的這些工程師下屬失望透頂了。


    一連兩台白虎200的拆解,始終沒有將之上麵的超級充電等係統給破解了,


    取得的一些成績也僅僅是暴露在外麵,不是那麽重要的東西,這些東西對他們來說,完全沒有用處,沒有抓住絲毫把柄。


    可是這大區經理依舊是不甘心,他還就不信了一輛車在保密上能做到多好,


    既然在九州無法將之破解,那還不如就再買上兩台白虎200,直接發往黴國,


    他解決不了的問題推給上麵,讓上麵去解決,當時候真要是上麵也解決不了,他的責任也就能夠脫出來了。


    他的這種行為叫什麽?就叫黴帝國主義亡我之心不死!


    大區經理是這麽想的,也是這麽做的,在九州的工程師拆解壞了第一台白虎200的時候,


    他就開始著手買第叁、第四台白虎200了,隻要這兩台車一到位,他就直接將之發往黴國。

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