虛擬實驗室內，空蕩蕩的空間中並沒有什麽東西，有的僅僅是一張符合人體工程學的寫字台。
寫字台前李振華正坐在椅子上，什麽都沒有幹，正在思考著什麽。
他一邊思考一邊還在桌子上本子上寫著什麽東西，寫的是什麽？寫的都是之後的計劃，有學習計劃、製造計劃等東西。
他首先思考的不是別的，正是電動車的一些東西。
電動車，嚴格來說是電力驅動車，所以也叫電驅車，
他的發明時間很早很早，早在黃帝曆4578年就被高盧雞發明了出來，
但是隨著後麵石油的開發以及內燃機的發展，也就是在這個時期電動車進入了停滯期，沒有任何的進步。
然而在近代，隨著石油資源日益減少，環境的汙染也越來越嚴重，早就發展停滯的電動車，再次被人記了起來。
也就是在這個時候，電動車再次發展了起來，也是在這個時候，世界各國的各大車企也開始研究起了電動車。
再次回到電動車本身上來，它是由幾個最重要的部件組成，就算是再複雜的電動車，也脫離不了這樣的結構。
能源-電池, 輸入-充電機，釋放-電動機, 當然還有控製係統。
可以移動的能量來源, 這就是電池, 他可以將電力儲存在裏麵，這也是決定了電動車行駛裏程的長短。
電池並不會自我產生能量, 它裏麵的電力則是從國家電網中獲得，這就需要充電機來對電池進行充電，
當然這也不是絕對的, 這是說的純電動車，對於混合動力電動車並不是這樣，
而他對準的不是別的, 他要研究的隻是單一的純電動車。
所以這充電機也是尤為重要，和電池相互配合起來能夠決定充電速度的快慢,
當初為何電動車沒有發展起來，這充電慢使用不方便也是製約著電動車發展的重要因素。
電動車、電動車為什麽要叫這個名字呢？當然是電力驅動的車。
什麽在驅動？是電動機在將電力轉化為動能。
有了動能，電動車也就可可以跑了！
這就完成了一個充電、儲電、放電的一個過程，當然這中間還有一個特別重要的東西-控製器。
這可以說是電動車的大腦, 控製著電動車的充電、放電等等東西。
對於李振華來說，現在要研究的就隻有這四個主要部件,
隻要將這些主要的充當骨架的部位, 全部都研發出來, 那麽之後再向裏麵填充血肉就行了，
一輛電動車也就完成了, 無論是電動摩托車或者電動汽車, 都是這樣結構無一例外。
首先他要做的並不是對去思考怎麽去製造這及個部位，而是要先製定自己的學習計劃，
而且在一開始他對於電動車, 在製造上也沒有概念，所以這就要有個電動車的原型，來當做是參考才行。
這一晚上的時間可謂很是漫長, 畢竟在虛擬實驗室中可是有三年之久,
而他製定計劃的時間, 隻占據了很少的一部分，
至於剩下的時間，他則是開始畫起了外觀設計圖，對於外觀的設計，並不需要了解多少內部的結構。
隻是設計一款電動摩托車的外觀，對於這三年時光來說, 不可謂不充裕，
所以這中間他不單單是設計起了電動摩托車的外觀，而且也開始設計起了四輪電動車的外觀。
當然這裏的四輪電動車，是說的byd漢那種，或者說刹不住車係的高速電動車，
並不是那種低端的低速電動車、觀光電動車或者老年代步車。
是那種真正能夠實現十秒內百公裏加速，符合國標設計的電動汽車。
這一晚上的時間，他弄出了超過五十種外觀上的設計，當然這些設計有好看的就有醜陋的，各種樣式的都有。
而且他不單單是設計了外觀，而且還對這些車輛的外形全都吹了風洞。
五十款設計吹過風洞之後，將一些係數太低的外觀也都淘汰了，最後剩下的這些車型僅僅隻剩下了二十款，
摩托車和汽車兩種和在一起二十款，分別各十款。
第二天，從虛擬實驗室中醒了過來，將自己的手臂從栗芸胳膊下抽出來，來到廚房做了些吃的，
等他做好飯，栗芸也起床了，溫馨的吃過早飯，和栗芸說到。
“小芸，我今天去一趟泉城，去一趟省圖，買一些專業書籍回來，
咱們縣裏的新華書店和圖書館應該是不會有的。”
栗芸有些好奇的看著他, 這才僅僅是休息了幾天的時間，這麽快就找到新的研究方向了？
“你又要開始弄一新項目了？這次打算對什麽動手了，航媽還是陸戰之王？”
栗芸的話中總是透著一股調侃，可能是之前飛機的事情給她留下的印象是在是太深刻了！
和栗芸解釋完來龍去脈, 兩人膩歪了一會兒，他就開上之前買的老普桑上路了。
向著泉城進發, 直奔目的地東山省圖書館附近的新華書店，在導購的幫助下，推著小推車選了很多的大部頭工具書。
買完後則是向著下一站省圖走了進去，將省圖中電動車的所有相關書籍都搜羅了一遍，隨後直奔山大所在地，
山大的圖書館是東山和省圖齊名的一家圖書館，這裏各種學科學習資料全都有，尤其是東山大學還有一個能源與動力工程學院。
他這輛普桑是一輛很老的車型，連東山大學萬佛山小區校門都沒能進去，就別門口的保安給攔住了，
在附近找了一個停車場將車子放下，步行走進了萬佛山校區，
在校園中沒有閑逛，直奔圖書館所在地，雖然圖書館並不對外開放，可是這卻難不倒他，
僅僅是過了十分鍾不到，就有一個男生跑了過來，給他送來了一張校園卡，而對方得到了五百塊錢。
拿著用五百元租來的校園卡，進入了圖書館裏麵，
接著他就開始了對知識的掃蕩，隻要觸摸到的有關於工科的書籍，他都能在虛擬實驗室中具現出來。
接連掃蕩了兩家大型的圖書館，以及在東山最大的新華書店逛了一圈，現在他搜集到的這些知識也夠他研究一些時間了。
很快從山大圖書館出來，打電話將校園卡還了，帶著滿腦子的知識，以及一車的書開始返程。
返程的路上也很順利，除了老普桑在跑的時候有些頓挫，好像隨時都能罷工的樣子，最終還是堅持到了家。
將車開進車庫，從車裏下來，看著眼前的普桑。
“媽的，你給爺等著，等我將電動車研究透徹了，我高低把你升升級，
嚇死我了，我還以為這是要把我扔到路上呢！”
自言自語著搬起了車內買到的各種書籍，一一將書搬到書房放好，看著時間才四點多，
隨後就在書房找了個舒服的位置，拿出一本鋰離子電池認真的看了起來。
既然後麵已經決定了要朝著電動車的方向發展了，那麽在外界也不能一點跡象也不透露，
樣子還是要裝的，而且他還準備在公司中，成立一個電池相關的研發小組，
<a href="http://m.ahzww.org" id="wzsy">ahzww.org</a>
這個想法其實在他手擼飛機的時候就有了，可是這飛機的事情卻不符合他的這種想法，也就放棄了。
很快天色全完黑了下來，已經完全沉浸在知識海洋中的他，
完全沒有聽到自家大門打開的聲音，連帶著高跟鞋踩在地板上的聲音都沒有聽見。
栗芸在換好拖鞋後，直接在家中找了起來，之前她已經確認過車回來了，人當然也回來了，
找了一圈這才終於在書房中，找到了正在看書的他，
兩人吃過飯，膩在一起看了最近正火的電視劇，十點不到兩人相擁進入了夢鄉。
而他卻在栗芸進入夢鄉之後，重新鑽進了虛擬實驗室中。
此刻的虛擬實驗室，再也不是之前他顯現出來的樣子，而是別讓布置成了一個圖書館的樣子，
周邊的書架上放著的，全都是他今天在兩座圖書館中國弄到的那些書，
而他買到的那些書卻沒有在這些書架上找到，因為他已經決定了，那些書是作為他白天要看的書，而且還要認真做筆記，
而實驗室中的這些書，則是他夜晚時分看的。
隨後開始的並不是鑽研各種專業書籍，而是先對他白天弄到的書進行了分類、去重。
等他整理完書架，這才按照知識深淺開始了暢遊。
從最基礎的東西開始看起，其中還有他初、高中時期學過的物理課本。
虛擬實驗室三年的時光是很充實的，因為在這裏感覺不到累，也感覺不到無聊，
隻要有了目標，打算去幹什麽，那麽在這裏學習可謂是全神貫注。
當然這種學習的效果是巨大的，完全在這種狀態中，一直學習三年的時光，也讓他將所有的書籍全都簡略翻了一遍。
這也算是對電動車的各種結構，以及概念有了個細致的了解，
在這中間他也產生過很多的想法，這些想法也都讓他一一記了下來，
隻要他的水平上升，這些想法完全可以加到之後電動車的設計方案中去。
之後的日子，就如今天一樣，晚上都在實驗室中研究著電動車相關的所有東西。
寫字台前李振華正坐在椅子上，什麽都沒有幹，正在思考著什麽。
他一邊思考一邊還在桌子上本子上寫著什麽東西，寫的是什麽？寫的都是之後的計劃，有學習計劃、製造計劃等東西。
他首先思考的不是別的，正是電動車的一些東西。
電動車，嚴格來說是電力驅動車，所以也叫電驅車，
他的發明時間很早很早，早在黃帝曆4578年就被高盧雞發明了出來，
但是隨著後麵石油的開發以及內燃機的發展，也就是在這個時期電動車進入了停滯期，沒有任何的進步。
然而在近代，隨著石油資源日益減少，環境的汙染也越來越嚴重，早就發展停滯的電動車，再次被人記了起來。
也就是在這個時候，電動車再次發展了起來，也是在這個時候，世界各國的各大車企也開始研究起了電動車。
再次回到電動車本身上來，它是由幾個最重要的部件組成，就算是再複雜的電動車，也脫離不了這樣的結構。
能源-電池, 輸入-充電機，釋放-電動機, 當然還有控製係統。
可以移動的能量來源, 這就是電池, 他可以將電力儲存在裏麵，這也是決定了電動車行駛裏程的長短。
電池並不會自我產生能量, 它裏麵的電力則是從國家電網中獲得，這就需要充電機來對電池進行充電，
當然這也不是絕對的, 這是說的純電動車，對於混合動力電動車並不是這樣，
而他對準的不是別的, 他要研究的隻是單一的純電動車。
所以這充電機也是尤為重要，和電池相互配合起來能夠決定充電速度的快慢,
當初為何電動車沒有發展起來，這充電慢使用不方便也是製約著電動車發展的重要因素。
電動車、電動車為什麽要叫這個名字呢？當然是電力驅動的車。
什麽在驅動？是電動機在將電力轉化為動能。
有了動能，電動車也就可可以跑了！
這就完成了一個充電、儲電、放電的一個過程，當然這中間還有一個特別重要的東西-控製器。
這可以說是電動車的大腦, 控製著電動車的充電、放電等等東西。
對於李振華來說，現在要研究的就隻有這四個主要部件,
隻要將這些主要的充當骨架的部位, 全部都研發出來, 那麽之後再向裏麵填充血肉就行了，
一輛電動車也就完成了, 無論是電動摩托車或者電動汽車, 都是這樣結構無一例外。
首先他要做的並不是對去思考怎麽去製造這及個部位，而是要先製定自己的學習計劃，
而且在一開始他對於電動車, 在製造上也沒有概念，所以這就要有個電動車的原型，來當做是參考才行。
這一晚上的時間可謂很是漫長, 畢竟在虛擬實驗室中可是有三年之久,
而他製定計劃的時間, 隻占據了很少的一部分，
至於剩下的時間，他則是開始畫起了外觀設計圖，對於外觀的設計，並不需要了解多少內部的結構。
隻是設計一款電動摩托車的外觀，對於這三年時光來說, 不可謂不充裕，
所以這中間他不單單是設計起了電動摩托車的外觀，而且也開始設計起了四輪電動車的外觀。
當然這裏的四輪電動車，是說的byd漢那種，或者說刹不住車係的高速電動車，
並不是那種低端的低速電動車、觀光電動車或者老年代步車。
是那種真正能夠實現十秒內百公裏加速，符合國標設計的電動汽車。
這一晚上的時間，他弄出了超過五十種外觀上的設計，當然這些設計有好看的就有醜陋的，各種樣式的都有。
而且他不單單是設計了外觀，而且還對這些車輛的外形全都吹了風洞。
五十款設計吹過風洞之後，將一些係數太低的外觀也都淘汰了，最後剩下的這些車型僅僅隻剩下了二十款，
摩托車和汽車兩種和在一起二十款，分別各十款。
第二天，從虛擬實驗室中醒了過來，將自己的手臂從栗芸胳膊下抽出來，來到廚房做了些吃的，
等他做好飯，栗芸也起床了，溫馨的吃過早飯，和栗芸說到。
“小芸，我今天去一趟泉城，去一趟省圖，買一些專業書籍回來，
咱們縣裏的新華書店和圖書館應該是不會有的。”
栗芸有些好奇的看著他, 這才僅僅是休息了幾天的時間，這麽快就找到新的研究方向了？
“你又要開始弄一新項目了？這次打算對什麽動手了，航媽還是陸戰之王？”
栗芸的話中總是透著一股調侃，可能是之前飛機的事情給她留下的印象是在是太深刻了！
和栗芸解釋完來龍去脈, 兩人膩歪了一會兒，他就開上之前買的老普桑上路了。
向著泉城進發, 直奔目的地東山省圖書館附近的新華書店，在導購的幫助下，推著小推車選了很多的大部頭工具書。
買完後則是向著下一站省圖走了進去，將省圖中電動車的所有相關書籍都搜羅了一遍，隨後直奔山大所在地，
山大的圖書館是東山和省圖齊名的一家圖書館，這裏各種學科學習資料全都有，尤其是東山大學還有一個能源與動力工程學院。
他這輛普桑是一輛很老的車型，連東山大學萬佛山小區校門都沒能進去，就別門口的保安給攔住了，
在附近找了一個停車場將車子放下，步行走進了萬佛山校區，
在校園中沒有閑逛，直奔圖書館所在地，雖然圖書館並不對外開放，可是這卻難不倒他，
僅僅是過了十分鍾不到，就有一個男生跑了過來，給他送來了一張校園卡，而對方得到了五百塊錢。
拿著用五百元租來的校園卡，進入了圖書館裏麵，
接著他就開始了對知識的掃蕩，隻要觸摸到的有關於工科的書籍，他都能在虛擬實驗室中具現出來。
接連掃蕩了兩家大型的圖書館，以及在東山最大的新華書店逛了一圈，現在他搜集到的這些知識也夠他研究一些時間了。
很快從山大圖書館出來，打電話將校園卡還了，帶著滿腦子的知識，以及一車的書開始返程。
返程的路上也很順利，除了老普桑在跑的時候有些頓挫，好像隨時都能罷工的樣子，最終還是堅持到了家。
將車開進車庫，從車裏下來，看著眼前的普桑。
“媽的，你給爺等著，等我將電動車研究透徹了，我高低把你升升級，
嚇死我了，我還以為這是要把我扔到路上呢！”
自言自語著搬起了車內買到的各種書籍，一一將書搬到書房放好，看著時間才四點多，
隨後就在書房找了個舒服的位置，拿出一本鋰離子電池認真的看了起來。
既然後麵已經決定了要朝著電動車的方向發展了，那麽在外界也不能一點跡象也不透露，
樣子還是要裝的，而且他還準備在公司中，成立一個電池相關的研發小組，
<a href="http://m.ahzww.org" id="wzsy">ahzww.org</a>
這個想法其實在他手擼飛機的時候就有了，可是這飛機的事情卻不符合他的這種想法，也就放棄了。
很快天色全完黑了下來，已經完全沉浸在知識海洋中的他，
完全沒有聽到自家大門打開的聲音，連帶著高跟鞋踩在地板上的聲音都沒有聽見。
栗芸在換好拖鞋後，直接在家中找了起來，之前她已經確認過車回來了，人當然也回來了，
找了一圈這才終於在書房中，找到了正在看書的他，
兩人吃過飯，膩在一起看了最近正火的電視劇，十點不到兩人相擁進入了夢鄉。
而他卻在栗芸進入夢鄉之後，重新鑽進了虛擬實驗室中。
此刻的虛擬實驗室，再也不是之前他顯現出來的樣子，而是別讓布置成了一個圖書館的樣子，
周邊的書架上放著的，全都是他今天在兩座圖書館中國弄到的那些書，
而他買到的那些書卻沒有在這些書架上找到，因為他已經決定了，那些書是作為他白天要看的書，而且還要認真做筆記，
而實驗室中的這些書，則是他夜晚時分看的。
隨後開始的並不是鑽研各種專業書籍，而是先對他白天弄到的書進行了分類、去重。
等他整理完書架，這才按照知識深淺開始了暢遊。
從最基礎的東西開始看起，其中還有他初、高中時期學過的物理課本。
虛擬實驗室三年的時光是很充實的，因為在這裏感覺不到累，也感覺不到無聊，
隻要有了目標，打算去幹什麽，那麽在這裏學習可謂是全神貫注。
當然這種學習的效果是巨大的，完全在這種狀態中，一直學習三年的時光，也讓他將所有的書籍全都簡略翻了一遍。
這也算是對電動車的各種結構，以及概念有了個細致的了解，
在這中間他也產生過很多的想法，這些想法也都讓他一一記了下來，
隻要他的水平上升，這些想法完全可以加到之後電動車的設計方案中去。
之後的日子，就如今天一樣，晚上都在實驗室中研究著電動車相關的所有東西。