父子間在有了這樣的對話之後,彼此對於各自所要做的事情,都是放心了許多。


    而現在,謝流雲更是對此次返回桐廬,是充滿了期待。


    他知道,此次返回故鄉,對於自己來說是意義非凡的,自己即將要在自己的衛屬麵前,正式以新任主官的身份亮相了。


    這也預示著,“流泉衛”進入了由謝流雲掌舵的全新時代了。


    在經曆了長達數年的隱憂內患的痛苦侵蝕之後,已是元氣大傷的“流泉衛”,在總衛的幫助下,撥亂反正,終於又重新走上了正軌,開始新時期的發展了。


    這是一件值得祝賀的事情,也是一件極為慶幸的事情。


    謝流雲知道自己身上的責任是有多麽重大的,因此在期待返鄉之餘,他也有著關於衛部將來發展規劃的深深思考。


    謝流雲看著車窗外的路況和遠處的景致,忽然感到一陣倦意襲來,令他的眼皮有些發重。


    他打了一個哈欠,轉頭看了一眼身邊的盛青峰,發覺他身體靠在椅背上,整個人很是舒服的一種狀態。


    謝流雲側耳細聽之下,盛青峰的口鼻間已經在微微的打著鼾了。


    這樣的一種情形,是讓他比較放心的。


    前兩日從安丘馬不停蹄的趕到杭州,隻在當日抵達杭州的時候,大家有一晚的休息調整,然後就在雍銘的安排之下,投入到了連續兩日的案件調查之中。


    直到剛才,在雍銘的提議下,借著向盛青峰通報案件詳情的機會,他和盛青峰才與雍銘有了一個極為輕鬆的交流時間。


    而謝流雲也能想象到,已經在回安丘路上的尚白風和黃寒涵,此刻也一定是在車上打著盹兒,休養著自己的精神了。


    說實話,大家這幾日來,著實是有些累了,利用這趕路的時間調整一下狀態,也是好的。


    這麽一想,謝流雲就將自己的頭向後靠了一下,也開始閉目養著神,做著短暫的調整休息。


    在他如盛青峰一般,也漸漸沉入夢想的時候,卡車在平坦的道路上,快速且穩穩的向前行駛著。


    駕駛室裏一片安靜,駕駛員注意到了謝流雲和盛青峰兩個人都已在休息了,就更加專心的駕駛著車輛,生怕因為車輛意外的顛簸而驚擾到他們。


    另外,還有一個能令駕駛員比以往駕車時更加小心的原因是,族長雍銘此時就在後麵的車廂裏,他不能不對此加強注意的。


    這卡車不比轎車,因為車輛軸距的原因,即便如這輛經過改裝的卡車,坐在車廂裏的舒適性相比普通的卡車也是好不了多少的,當然也就更沒有辦法跟轎車相比較了。


    在這樣的條件下,駕駛員自然是要打起十二分的精神,好好的觀察著路況,躲避著隨時可能會出現在路麵上的坑窪,規避著如石頭、樹枝和小動物等一類的障礙物,在快速前行的狀態下,努力保持著車輛的平穩性。


    這要是因為自己的不注意,導致車輛出現較大幅度的顛簸和搖晃,致使族長雍銘在車廂裏被磕碰到了,那自己可就是犯了大錯的人了,自己做為“飛龍隊”的一員,按照隊內的規定被考核一事,是怎麽也躲不掉的了。


    而且,按照“飛龍隊”針對專職駕駛員的崗位要求,即便是在駕駛車輛的過程中,車廂裏承載的隻是隨行的隊員,並無高管在其中的情況下,因為車身顛簸的上下程度和左右搖晃的幅度超過一定的標準,該車的駕駛員都是要接受考核處罰的。


    如果車輛在執行任務的期間,主要是裝載運輸物資裝備,那自然又有不同於承載人員時,對於車輛安全駕駛的標準和要求了。


    這樣的不同情況,不是由車輛的駕駛員來進行判定的,而是由行動中負責帶隊和使用車輛的負責人來進行確認的。


    為了避免出現不按照規定來執行,考慮人情原因,放鬆標準的事情發生,“飛龍隊”在每輛卡車的車廂中,都安裝了兩套標記車輛行駛狀態的記錄裝置。


    其中,一套是針對車輛承載人員時的狀態,實施即時的記錄。


    另外一套,則是針對車輛裝載物資時的狀態,進行實時的記錄。


    這兩套記錄裝置,內置有反應靈敏的垂重指針,隻有在車輛出現較大程度的顛簸,劇烈幅度的擺動時,才會發揮作用。


    當車輛顛簸和搖晃到一定程度的時候,指針的尖端會在裝置內部特製的標有指數的紙張上留下細小的針孔,做為記錄。


    這些記錄會做為任務結束後,考量評判駕駛員在執行任務時,駕駛水平的依據。


    不過,有一種情況是可以停止記錄裝置工作狀態的。


    那就是,如在行動任務中,車輛做為己方重要的防護裝備,在己方對目標實施攻擊時,需要提供必要的掩護時,u看書 .uukanshu那這兩套記錄裝置就可以由帶隊負責人和使用車輛的負責人,按下裝置上的停止鍵,讓記錄裝置處於停止工作的狀態。


    這樣做的目的是,以免在不停止記錄裝置工作的狀況下,產生的非正常記錄,對後麵的考核評判造成幹擾,最終影響對這個駕駛員做出客觀的考核。


    為了保證考核的公平公正,車輛狀態記錄裝置每次的啟動和停止,是必須要通過特製的鑰匙來解鎖激活的。


    同時,為了減少外界條件對車輛狀態記錄裝置的幹擾,車輛狀態記錄裝置是不需要消耗外部能源的,完全是機械式的。


    其工作原理,有些像是那種通過每日給表盤上弦以旋緊彈簧,來給鍾表的齒輪提供轉動的能量,進行計時的掛鍾。


    你說,在這樣嚴格的監督情況下,“飛龍隊”的每一個駕駛員敢大意的去駕駛車輛嗎?


    可是有一個客觀的條件,是不得不特別來說明一下的,那就是這民國時期的公路裏程是少的可憐的,很多地方是不能通車的。


    即便是能修條路,做到了通行車輛,但道路的質量,也是不能跟現在的路況相提比論的。


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