當天晚上，申通一家人在新澤西住了一晚。
第二天一早，申晴就拉著申通前往4s店看車。
這是申通答應過老姐的。
那有意思的就來了。
申晴挑選的並不是什麽名門豪車，而是一款寶馬剛剛納入旗下的minicooper。
申通其實一直不太明白，為何那麽多女生都喜歡這款車。
......
minicooper的曆史可以追溯至1957年，那時候一位名叫亞力克-依斯哥尼的爵士開始著手設計mini。
1958年的時候，第一部mini原型車誕生。
1959年，mini正式上市。
到了1999年，為了慶祝mini上市四十周年，紐約的25位mini車迷同時擠進一部mini車裏，打破單車載人的最高記錄。
同年，mini當選為歐洲的世紀之車。
這款車原本屬於英國的羅孚汽車公司，有著濃重的英國車痕跡：精巧、樂趣、朝氣和自由。
2000年的時候，羅孚將汽車的經營權交給了德國的寶馬汽車公司，也代表著新mini的誕生。
在經過了德國寶馬改造後，新mini車在原來的基礎上，又包含了更高的汽車技術、更高水準的生產工藝以及更突出的產品特點，最重要的一點，擁有了更強大的品牌形象。
所以大部分人們眼中的minicooper，其實和原本的設計理念和造型工藝已經有了很大的出入，但依靠著寶馬的汽車品牌和自身悠久的曆史，minicooper還是收獲了大批的汽車死忠粉。
......
申通向申晴問道：“姐，你確定就要這一款了？”
申晴非常篤定的點了點頭，說道：“是啊，這款車我都看了好久了，你瞧，這款車的外形小巧中又帶點犀利，內飾時尚中又有複古的元素，在豔麗的外表下，藏著一顆悶騷的心，擁有強大的動力和靈活的操控性...”
“打住！”申通連忙讓申晴停止長篇大論。
老申家的兩個孩子和平時悶不做聲的老申完全不一樣，論起口才那都是杠杠的，更何況申晴還是法律專業，那說起話來更不得了，這要讓她說下去，恐怕太陽落山了也說不完。
既然老姐喜歡，那就定了唄。
......
4s店的女營業員帶著懷疑的目光看著年紀輕輕的申通。
在聽到“全款”的時候，女營業員立即露出一口潔白的牙齒和標誌性的微笑。
“您對您的女朋友可真好。”女營業員微笑著說道。
這馬屁拍的，拍到馬腿上了。
申通搔了搔自己的鼻子說道：“她是我姐。”
一聽不是女朋友，女營業員的態度更熱情了，在將各種表格交給申晴填寫的同時，還熱情的帶著申通參觀並介紹起4s店的其它幾款寶馬車型。
那有意思的就來了。
在女營業員的帶領下，申通來到寶馬7係的展位前，對方開始為申通詳細的介紹起這款車來。
“先生您好，您麵前的這輛車呈s型，車漆潔白亮眼，保養良好，雙透鏡大燈，車尾線條圓潤豐厚，摸索一番，熟悉之後，鑰匙可直接插入啟動，發動機有輕微的抖動感，車輛隔音效果一般，輕踩油門，後排汽管有水滴出，缸內直噴就是爽...”
申通：“...”
......
全款提車，不用排隊，刷完卡填寫過材料後，申晴就開著車，載著申通駛出了4s店。
離別前。
“姐，回去的路上，不要超車，就跟著咱爸媽的車後麵開就行了。”申通趴在車窗的位置，特意叮囑道。
“好了好了，老弟，我又不是第一次開車，安啦安啦。”說完，申晴在申通的臉上親了一口，笑著說道，“謝啦，老弟！”
“嗶嗶...”
伴隨著喇叭的響聲，兩輛車緩緩駛出，申通揮著手，短暫的相聚過後又是別離。
看著minicooper右轉的時候打著左轉向，申通不禁想起一句話：女子無車便是德...
......
在甜蜜的連續主場作戰後，球隊終於踏上了客場之旅，這一次的對手是曾經統治聯盟數年的王者，兩次三連冠的輝煌球隊--芝加哥公牛。
在1984年用探花簽選中邁克爾-喬丹後，他帶領著公牛隊在1991-93年和1996-98年獲得兩次三連冠，成為除了波士頓凱爾特人和洛杉磯湖人外奪冠次數最多的nba球隊。
在1995-96賽季，巔峰期的公牛甚至創造了82場常規賽72勝10負的聯盟曆史最佳戰績！
邁克爾-喬丹、斯科特-皮蓬、丹尼斯-羅德曼、托尼-庫科奇、斯蒂夫-科爾等等都是當時赫赫有名的人物。
可惜的是，現在的公牛隊早已不複當年的榮光。
後喬丹時代的公牛在聯盟裏苦苦掙紮，目前僅以4勝11負排在東部倒數第三的位置。
現在的芝加哥公牛隊並不缺乏有潛力的年輕球員，賈馬爾-克勞福德、埃迪-庫裏、泰森-錢德勒等球員都頗具潛力，並已經成為球隊的即戰力。
不過，雖然已經擁有了埃迪-庫裏和泰森-錢德勒兩名內線大殺器，但公牛隊的首發中鋒依然是布拉德-米勒。
這名2.11米的中鋒無論在身高還是力量上，似乎都並不突出，但是這名非選秀球員渾身上下透著一股狠勁，他可是聯盟中唯一敢惹怒大鯊魚奧尼爾的家夥。
在公牛和湖人的一場比賽中，米勒弄了奧尼爾好幾次，最後鯊魚急了，追打米勒。
雖然麵對大鯊魚的追打毫無招架的能力，但米勒為自己贏得了“白人惡漢”的威名，這也讓米勒中投的優勢被無限放大，力壓有著“小鯊魚”之稱的埃迪-庫裏，出任首發。
大前鋒方麵，能打內線兩個位置的泰森-錢德勒被主帥安排進了首發名單當中，身高2.16米的錢德勒得分能力一般，但防守能力出眾，雖然場均隻有1.3次蓋帽，但他是屬於那種能夠幹擾你投籃的家夥。
就是讓你出手，蓋不到你，但能大幅降低你的投籃命中率，而且很少犯規。
小前鋒的首發球員是羅恩-默塞爾，得分能力不俗，職業生涯是97年從凱爾特人起步。在那年的選秀大會上，波士頓用第6順位選走了默塞爾，這名球員新秀賽季就能拿下場均15.3分3.5個籃板2.2次助攻1.6次搶斷的數據。在上賽季，默塞爾還開發出了一手三分球，場均得分也升至19.7分，雖然得分爆發力不強，但勝在發揮穩定。
迄今為止的的前五個賽季，默塞爾沒有一個賽季的場均得分低於15分。
得分後衛的首發位置相當穩固，羅恩-阿泰斯特，這家夥此時的名字還沒改成慈善-世界-和平，雖然不知道吹的什麽風，現在的慈世平又要將名字給改回來...
在上賽季的休賽期期間撞斷喬丹的兩根肋骨後，阿泰斯特也得到了“野獸”的綽號，是個球員都知道在球場上一定不要惹阿泰，因為這家夥的腦子可不太好使，你指不準他會幹點啥。
試想一下，就連科比也不怎麽在阿泰麵前噴垃圾話，因為他是“羅恩-阿泰斯特先生”...
和默塞爾一樣身高2.03米，同樣能打二三號位，但遠投能力更強的阿泰被主帥放在了得分後衛的位置上。
本賽季，阿泰場均能夠得到15.6分（比上賽季高3.7分），4.9個籃板（比上賽季高1個），2.9次助攻和2.8次搶斷（比上賽季高0.8次）以及0.9個蓋帽，投籃命中率提升至43.3%，三分球命中率更是突然開竅，暴漲到39.6%，比上賽季提高了10.5個百分點，3.4次出手和1.3次命中都是個人職業生涯之最。
看來夏天的苦練沒有白費，給喬丹的那一下，也讓阿泰樹立了自己能與巨星抗衡的信心！
組織後衛這個位置是公牛的軟肋，遍尋球員，uu看書 ww.uukanshu.m 找不到一名合格的首發，格雷格-安東尼算是瘸子裏挑將軍。作為聯盟裏的流浪漢，打了十年的安東尼，在自己的第五支球隊裏被臨危受命，出任首發，他打的倒也還行，場均8.4分5.6次助攻。
從這個首發陣容來看，公牛隊的戰績處於聯盟倒數的位置不是沒有原因的。
那有意思的就來了。
這支球隊雖然戰績不佳，卻沒有一支球隊想和他們碰麵。
為何？
因為除了米勒和阿泰之外，這支球隊還有一個家夥，查爾斯-奧克利。
這家夥但凡是稍微了解過80年代的nba的球迷，不可能沒聽過他的大名。
球風彪悍、脾氣火爆，在那個年代可謂無人不知無人不曉。
這個一身橫肉兩膀神力的紐約老鬼在球迷眼中是一位自由搏擊愛好者，在對手眼中是一個十惡不赦的惡漢，而在隊友眼中他又是一個可以充分信任的老大哥。
在奧克利的調教下，加上米勒和阿泰的以身作則，這支芝加哥公牛隊不走尋常路，時常在比賽中搞出點動靜。
麵對年輕的新澤西籃網，坐鎮主場的芝加哥公牛以逸待勞，已經製定了十分周全的對策。
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......
minicooper的曆史可以追溯至1957年，那時候一位名叫亞力克-依斯哥尼的爵士開始著手設計mini。
1958年的時候，第一部mini原型車誕生。
1959年，mini正式上市。
到了1999年，為了慶祝mini上市四十周年，紐約的25位mini車迷同時擠進一部mini車裏，打破單車載人的最高記錄。
同年，mini當選為歐洲的世紀之車。
這款車原本屬於英國的羅孚汽車公司，有著濃重的英國車痕跡：精巧、樂趣、朝氣和自由。
2000年的時候，羅孚將汽車的經營權交給了德國的寶馬汽車公司，也代表著新mini的誕生。
在經過了德國寶馬改造後，新mini車在原來的基礎上，又包含了更高的汽車技術、更高水準的生產工藝以及更突出的產品特點，最重要的一點，擁有了更強大的品牌形象。
所以大部分人們眼中的minicooper，其實和原本的設計理念和造型工藝已經有了很大的出入，但依靠著寶馬的汽車品牌和自身悠久的曆史，minicooper還是收獲了大批的汽車死忠粉。
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4s店的女營業員帶著懷疑的目光看著年紀輕輕的申通。
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這馬屁拍的，拍到馬腿上了。
申通搔了搔自己的鼻子說道：“她是我姐。”
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在女營業員的帶領下，申通來到寶馬7係的展位前，對方開始為申通詳細的介紹起這款車來。
“先生您好，您麵前的這輛車呈s型，車漆潔白亮眼，保養良好，雙透鏡大燈，車尾線條圓潤豐厚，摸索一番，熟悉之後，鑰匙可直接插入啟動，發動機有輕微的抖動感，車輛隔音效果一般，輕踩油門，後排汽管有水滴出，缸內直噴就是爽...”
申通：“...”
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全款提車，不用排隊，刷完卡填寫過材料後，申晴就開著車，載著申通駛出了4s店。
離別前。
“姐，回去的路上，不要超車，就跟著咱爸媽的車後麵開就行了。”申通趴在車窗的位置，特意叮囑道。
“好了好了，老弟，我又不是第一次開車，安啦安啦。”說完，申晴在申通的臉上親了一口，笑著說道，“謝啦，老弟！”
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在甜蜜的連續主場作戰後，球隊終於踏上了客場之旅，這一次的對手是曾經統治聯盟數年的王者，兩次三連冠的輝煌球隊--芝加哥公牛。
在1984年用探花簽選中邁克爾-喬丹後，他帶領著公牛隊在1991-93年和1996-98年獲得兩次三連冠，成為除了波士頓凱爾特人和洛杉磯湖人外奪冠次數最多的nba球隊。
在1995-96賽季，巔峰期的公牛甚至創造了82場常規賽72勝10負的聯盟曆史最佳戰績！
邁克爾-喬丹、斯科特-皮蓬、丹尼斯-羅德曼、托尼-庫科奇、斯蒂夫-科爾等等都是當時赫赫有名的人物。
可惜的是，現在的公牛隊早已不複當年的榮光。
後喬丹時代的公牛在聯盟裏苦苦掙紮，目前僅以4勝11負排在東部倒數第三的位置。
現在的芝加哥公牛隊並不缺乏有潛力的年輕球員，賈馬爾-克勞福德、埃迪-庫裏、泰森-錢德勒等球員都頗具潛力，並已經成為球隊的即戰力。
不過，雖然已經擁有了埃迪-庫裏和泰森-錢德勒兩名內線大殺器，但公牛隊的首發中鋒依然是布拉德-米勒。
這名2.11米的中鋒無論在身高還是力量上，似乎都並不突出，但是這名非選秀球員渾身上下透著一股狠勁，他可是聯盟中唯一敢惹怒大鯊魚奧尼爾的家夥。
在公牛和湖人的一場比賽中，米勒弄了奧尼爾好幾次，最後鯊魚急了，追打米勒。
雖然麵對大鯊魚的追打毫無招架的能力，但米勒為自己贏得了“白人惡漢”的威名，這也讓米勒中投的優勢被無限放大，力壓有著“小鯊魚”之稱的埃迪-庫裏，出任首發。
大前鋒方麵，能打內線兩個位置的泰森-錢德勒被主帥安排進了首發名單當中，身高2.16米的錢德勒得分能力一般，但防守能力出眾，雖然場均隻有1.3次蓋帽，但他是屬於那種能夠幹擾你投籃的家夥。
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小前鋒的首發球員是羅恩-默塞爾，得分能力不俗，職業生涯是97年從凱爾特人起步。在那年的選秀大會上，波士頓用第6順位選走了默塞爾，這名球員新秀賽季就能拿下場均15.3分3.5個籃板2.2次助攻1.6次搶斷的數據。在上賽季，默塞爾還開發出了一手三分球，場均得分也升至19.7分，雖然得分爆發力不強，但勝在發揮穩定。
迄今為止的的前五個賽季，默塞爾沒有一個賽季的場均得分低於15分。
得分後衛的首發位置相當穩固，羅恩-阿泰斯特，這家夥此時的名字還沒改成慈善-世界-和平，雖然不知道吹的什麽風，現在的慈世平又要將名字給改回來...
在上賽季的休賽期期間撞斷喬丹的兩根肋骨後，阿泰斯特也得到了“野獸”的綽號，是個球員都知道在球場上一定不要惹阿泰，因為這家夥的腦子可不太好使，你指不準他會幹點啥。
試想一下，就連科比也不怎麽在阿泰麵前噴垃圾話，因為他是“羅恩-阿泰斯特先生”...
和默塞爾一樣身高2.03米，同樣能打二三號位，但遠投能力更強的阿泰被主帥放在了得分後衛的位置上。
本賽季，阿泰場均能夠得到15.6分（比上賽季高3.7分），4.9個籃板（比上賽季高1個），2.9次助攻和2.8次搶斷（比上賽季高0.8次）以及0.9個蓋帽，投籃命中率提升至43.3%，三分球命中率更是突然開竅，暴漲到39.6%，比上賽季提高了10.5個百分點，3.4次出手和1.3次命中都是個人職業生涯之最。
看來夏天的苦練沒有白費，給喬丹的那一下，也讓阿泰樹立了自己能與巨星抗衡的信心！
組織後衛這個位置是公牛的軟肋，遍尋球員，uu看書 ww.uukanshu.m 找不到一名合格的首發，格雷格-安東尼算是瘸子裏挑將軍。作為聯盟裏的流浪漢，打了十年的安東尼，在自己的第五支球隊裏被臨危受命，出任首發，他打的倒也還行，場均8.4分5.6次助攻。
從這個首發陣容來看，公牛隊的戰績處於聯盟倒數的位置不是沒有原因的。
那有意思的就來了。
這支球隊雖然戰績不佳，卻沒有一支球隊想和他們碰麵。
為何？
因為除了米勒和阿泰之外，這支球隊還有一個家夥，查爾斯-奧克利。
這家夥但凡是稍微了解過80年代的nba的球迷，不可能沒聽過他的大名。
球風彪悍、脾氣火爆，在那個年代可謂無人不知無人不曉。
這個一身橫肉兩膀神力的紐約老鬼在球迷眼中是一位自由搏擊愛好者，在對手眼中是一個十惡不赦的惡漢，而在隊友眼中他又是一個可以充分信任的老大哥。
在奧克利的調教下，加上米勒和阿泰的以身作則，這支芝加哥公牛隊不走尋常路，時常在比賽中搞出點動靜。
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