海洋之心進行完補給演練後，李軍平給觀摩團和船員組舉行了一個小型的歡送儀式，海洋之心就此踏上歸途。
在返航的途中，雖然沒有出現被迫停航的大故障，不過各種小故障也不斷，比如管道漏氣，軸承過熱什麽的，不過在輪機組和維修人員的精心維護下，全都對付過來了，劉星林的話說得很好，該次航行既是對海洋之心船況的一次考驗，更是對船員組戰鬥能力的一次考驗。
海洋之心號安全的到達本部海灣港，完滿結束了首次遠距離試航。劉星林回到本部後，還是在海洋之心號上晃來晃去，海洋之心接下來將是內部裝修和例行維護，今年他一家都呆在本部不走了，大員的事反正有趙鑫盯著，他也不著急。
大員的事業現在很龐大，幾十萬移民的到來給大員帶來了充沛的人力資源，隨著大肚番的瓦解，大員西海岸到處都是新開墾的田地，從北到南幾條主要河流的兩岸，隱約出現了阡陌縱橫的局麵。
大員公司現在行政結構合理，人員配置也齊全，全然不象剛開始處處缺人的局麵，除了安置移民的機構比較繁忙以外，其他部門還是井然有序的。趙鑫這個代理總經理抓住難得的清閑時間，在格蘭造船廠搞頭腦風暴。
趙鑫從高文島船廠學習借鑒了一些新的管理方法，來到大員以後，先在格蘭船廠進行調整，先給高層上課，培訓，然後再一級一級的宣貫傳達，在實施中總結經驗，最後轉化為自己的東西。
這一套模式已經實行兩個多月了，給格蘭船廠上上下下的人員刮起一陣頭腦風暴，成效還是有的，造船工序的標準化和產品品質的提升就是最直觀的結果。
格蘭船廠的船台和船塢數沒有增加，在船塢裏現在有十一條明珠級在造，還有幾艘現役船在保養，最近北海鈔行的銀根偏緊，沒有足夠的貸款來支持造船業。而且隨著遼河移民的結束，未來幾年的移民業務可能會萎縮，鈔行也不敢大力發放船舶抵押貸款了。
好在各公司最早的一批船都到了退役年限，尤其是外購的二手福船，質量比較差的早已不堪使用，另外，大員幾個船廠得益於明珠級武裝運輸船性價比高，各個公司對此需求量不小，所以還能開足馬力生產。
而趙鑫的老丈人陳老板的團隊現在清閑得厲害，他們這支老團隊隻能製造傳統福船，社團下屬各船運公司已經不象當初那樣饑不擇食，所有的訂單全部向明珠級和思雨級傾斜，傳統福船所剩無幾，淡江船廠隻能以成本優勢搶非社團海商的福船訂單。
所以，... ...
陳老板對女婿的流程工序標準化和品質管理係統非常感興趣，認為要在傳統福船領域殺出一條血路，必須確立自己的成本優勢和質量優勢，以規模來獲得效益。他幾次讓趙鑫給他們團隊也來一場頭腦風暴，無奈趙鑫一直忙不過來。
趙鑫也尋思，等格蘭船廠的管理流程進入正常循環，他老丈人那邊也得考慮了，畢竟都是自家親戚呐。
這段時間的淡江港非常熱鬧，遼海騰出來的運力大部分投放在大員至北美航線，大員西海岸的各個港口，全是轉運移民的船隻，各船運公司優先運輸滯留在大員的移民，尤其是已經滯留在大員兩年的移民更是優先轉運的對象。
但是相當一部分滯留已久的移民，已經習慣在大員的平靜生活，不願意再離開大員前往遙遠的新大陸，任憑好多衣錦還鄉的老移民現身說法也無濟於事。
移民公司為了提高明朝移民去新大陸的積極性，特意安排了好些在新大陸混得好的老移民回到內地老家去宣傳，並且利用他們在大員停留期間就在此地現身說法，什麽巡回演講團、北美創業沙龍，企業推介會等等，搞得五花八門，大部分的滯留移民被忽悠得渾身雞血，不過還有一部分的人就是油鹽不進，懼怕那漫長的海路，寧肯在大員混個溫飽，也不願意去新大陸賺大錢。
移民公司的人員隻能對這些人提起違約起訴，因為這些移民都和公司簽署有合同與承諾書，在巡回法庭的判決中，這些人要麽被強製扭送移民船，要麽就賠償十倍於移民貸款的違約金，在大員也不能擁有自己的土地和房產，成為給工廠打工和做零活的無產者。
所以，趙鑫也不願意在淡江鎮呆著，那邊的氣氛一點也不和諧，簽約的移民在安保人員監督之下，哭哭啼啼舉家登上移民船的畫麵讓趙鑫心裏不是滋味。
這天，趙鑫從格蘭港下班回家的途中，和他一起乘坐馬車是大員公司內務部總監侯雲毅，他一直負責治安這一塊，是來向趙鑫匯報工作的。
“趙執委，最近淡江警巡局的工作壓力很大，還是簽約移民不願意去北美導致的，有家室牽掛的，最終軟硬兼施能夠上船，但一些沒有家室牽掛的，公然抗拒甚至逃跑，最近警巡局為了抓捕這些人，忙得焦頭爛額。”
“民眾有一些牢騷是可以的，但是不能耽誤了社團的移民大事，這要上升到政治高度。回頭我讓俞春旺幫助你們，發動廣大群眾，讓這些不守規矩的人無藏身之地。”趙鑫也很無奈。
“趙執委，那些人說，大員這邊的地方也夠大，未開發土地也夠多，是不是可以留下一部分人，省得他們... ...
不願意去弄得淒淒慘慘的。”
“這是不行的，執委會早有規劃，哪些人留下，哪些人離開那是提前安排好的，而且移民也有合同，上麵去什麽目的地白字黑字寫的一清二楚，那些人也不是不知道，誠信守約是一個人最基本的品質，這個肯定不能改。”趙鑫在這個問題上沒有拖泥帶水，雖然看那些人哭哭啼啼的很不落忍。
“對你們警巡局來講，這樣做也是維護法律尊嚴，今天可以不守法不去北美，明天是不是可以不聽從社團的領導，偷稅漏稅，破壞社會秩序，咱們執法的人一定要公平啊。”趙鑫語重心長的告誡侯雲毅。
“明白了，一定要維護法律的尊嚴，公正平等的對待每個人，我們要盡快抓捕他們歸案，他們這群不守規矩的人散落在各處都是治安工作的隱患啊。”侯雲毅說道。
“這些人，法庭該怎麽判就怎麽判，至於最後不得不上移民船的人，盡量多照顧一下，讓他們能順順利利的到達北美新大陸。”趙鑫知道他們最終都得過去。
大高港的司馬謙倒沒有為此事頭疼，這個時候大員南部地區慢慢進入旱季，司馬謙利用此時豐沛的人力資源開始進行大量的基礎建設，包括市政、工坊區、農田水利，港口疏通，軍事防禦設施，道路交通等等，忙得這幫移民團團轉。
當然，讓這些臨時社員幹活是要花錢的，花錢的來源當然是北海鈔行貸款呐，抵押物就是建好的這些基礎設施，還款的來源就是使用這些基礎設施的使用費，這裏的使用費可能是使用設施的相關企業交，也可能是大高港管委會交。
而北海鈔行對這種有抵押物和還款能力的貸款非常熱衷，基本上是坐地收錢呐。曾經金啟錢莊的李全雙試探性的向胡亦菲請示過，想讓金啟錢莊也參與這種貸款，uu看書 .ukanshu.c 北海這邊的很多人還不太樂意。
不過李全雙也隻是問問，現在金啟錢莊董事會對放貸對象的管製還是比較死的，象這種海外資產抵押貸款還是心存疑慮，他們還是熱衷於國內的業務。
大高在這種高投入，豐沛人力資源的刺激之下，發展速度很快，整個市區兩條青石路麵分成兩部分，路中間是一條小河，小河兩岸全是石塊砌成斜坡，岸邊是栽種的還未成才的幼樹。
臨道的建築都是兩層或三層的建築，有商鋪，酒樓，還有食肆，各種前店後廠的手工業作坊。人流穿梭，走在這裏就有一種接地氣的感覺。
大員南部目前的支柱產業是榨糖產業，不過轉口貿易也很興盛，這裏跟大陸的漳州、泉州臨海相望，離廣州和澳門也不遠，去西南麵的安南也很方便，除了... ...
南麵的馬尼拉，社團的各種貿易品在此大行其道。
經過去年荷蘭人的討薪事件後，澳門的葡萄牙人也越來越熱衷和大員開發公司做生意，他們的貿易量逐漸超過了峴港的葡萄牙商站，沒有辦法，峴港商站的實力跟澳門差得太遠了，澳門去果阿五條船，峴港商站能占著一條？
而西班牙人自從和社團的戰爭後，竟然一心一意的當起了鴕鳥，那次戰爭，人員上倒是沒有多大損失，死了一些土著士兵，有幾個西班牙人倒黴的得病死了，也領不著戰死者的撫恤金。但是主教大人和總督好不容易湊出來的軍費花了一個精光，這賠錢的買賣幹不得啊。
在返航的途中，雖然沒有出現被迫停航的大故障，不過各種小故障也不斷，比如管道漏氣，軸承過熱什麽的，不過在輪機組和維修人員的精心維護下，全都對付過來了，劉星林的話說得很好，該次航行既是對海洋之心船況的一次考驗，更是對船員組戰鬥能力的一次考驗。
海洋之心號安全的到達本部海灣港，完滿結束了首次遠距離試航。劉星林回到本部後，還是在海洋之心號上晃來晃去，海洋之心接下來將是內部裝修和例行維護，今年他一家都呆在本部不走了，大員的事反正有趙鑫盯著，他也不著急。
大員的事業現在很龐大，幾十萬移民的到來給大員帶來了充沛的人力資源，隨著大肚番的瓦解，大員西海岸到處都是新開墾的田地，從北到南幾條主要河流的兩岸，隱約出現了阡陌縱橫的局麵。
大員公司現在行政結構合理，人員配置也齊全，全然不象剛開始處處缺人的局麵，除了安置移民的機構比較繁忙以外，其他部門還是井然有序的。趙鑫這個代理總經理抓住難得的清閑時間，在格蘭造船廠搞頭腦風暴。
趙鑫從高文島船廠學習借鑒了一些新的管理方法，來到大員以後，先在格蘭船廠進行調整，先給高層上課，培訓，然後再一級一級的宣貫傳達，在實施中總結經驗，最後轉化為自己的東西。
這一套模式已經實行兩個多月了，給格蘭船廠上上下下的人員刮起一陣頭腦風暴，成效還是有的，造船工序的標準化和產品品質的提升就是最直觀的結果。
格蘭船廠的船台和船塢數沒有增加，在船塢裏現在有十一條明珠級在造，還有幾艘現役船在保養，最近北海鈔行的銀根偏緊，沒有足夠的貸款來支持造船業。而且隨著遼河移民的結束，未來幾年的移民業務可能會萎縮，鈔行也不敢大力發放船舶抵押貸款了。
好在各公司最早的一批船都到了退役年限，尤其是外購的二手福船，質量比較差的早已不堪使用，另外，大員幾個船廠得益於明珠級武裝運輸船性價比高，各個公司對此需求量不小，所以還能開足馬力生產。
而趙鑫的老丈人陳老板的團隊現在清閑得厲害，他們這支老團隊隻能製造傳統福船，社團下屬各船運公司已經不象當初那樣饑不擇食，所有的訂單全部向明珠級和思雨級傾斜，傳統福船所剩無幾，淡江船廠隻能以成本優勢搶非社團海商的福船訂單。
所以，... ...
陳老板對女婿的流程工序標準化和品質管理係統非常感興趣，認為要在傳統福船領域殺出一條血路，必須確立自己的成本優勢和質量優勢，以規模來獲得效益。他幾次讓趙鑫給他們團隊也來一場頭腦風暴，無奈趙鑫一直忙不過來。
趙鑫也尋思，等格蘭船廠的管理流程進入正常循環，他老丈人那邊也得考慮了，畢竟都是自家親戚呐。
這段時間的淡江港非常熱鬧，遼海騰出來的運力大部分投放在大員至北美航線，大員西海岸的各個港口，全是轉運移民的船隻，各船運公司優先運輸滯留在大員的移民，尤其是已經滯留在大員兩年的移民更是優先轉運的對象。
但是相當一部分滯留已久的移民，已經習慣在大員的平靜生活，不願意再離開大員前往遙遠的新大陸，任憑好多衣錦還鄉的老移民現身說法也無濟於事。
移民公司為了提高明朝移民去新大陸的積極性，特意安排了好些在新大陸混得好的老移民回到內地老家去宣傳，並且利用他們在大員停留期間就在此地現身說法，什麽巡回演講團、北美創業沙龍，企業推介會等等，搞得五花八門，大部分的滯留移民被忽悠得渾身雞血，不過還有一部分的人就是油鹽不進，懼怕那漫長的海路，寧肯在大員混個溫飽，也不願意去新大陸賺大錢。
移民公司的人員隻能對這些人提起違約起訴，因為這些移民都和公司簽署有合同與承諾書，在巡回法庭的判決中，這些人要麽被強製扭送移民船，要麽就賠償十倍於移民貸款的違約金，在大員也不能擁有自己的土地和房產，成為給工廠打工和做零活的無產者。
所以，趙鑫也不願意在淡江鎮呆著，那邊的氣氛一點也不和諧，簽約的移民在安保人員監督之下，哭哭啼啼舉家登上移民船的畫麵讓趙鑫心裏不是滋味。
這天，趙鑫從格蘭港下班回家的途中，和他一起乘坐馬車是大員公司內務部總監侯雲毅，他一直負責治安這一塊，是來向趙鑫匯報工作的。
“趙執委，最近淡江警巡局的工作壓力很大，還是簽約移民不願意去北美導致的，有家室牽掛的，最終軟硬兼施能夠上船，但一些沒有家室牽掛的，公然抗拒甚至逃跑，最近警巡局為了抓捕這些人，忙得焦頭爛額。”
“民眾有一些牢騷是可以的，但是不能耽誤了社團的移民大事，這要上升到政治高度。回頭我讓俞春旺幫助你們，發動廣大群眾，讓這些不守規矩的人無藏身之地。”趙鑫也很無奈。
“趙執委，那些人說，大員這邊的地方也夠大，未開發土地也夠多，是不是可以留下一部分人，省得他們... ...
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“這是不行的，執委會早有規劃，哪些人留下，哪些人離開那是提前安排好的，而且移民也有合同，上麵去什麽目的地白字黑字寫的一清二楚，那些人也不是不知道，誠信守約是一個人最基本的品質，這個肯定不能改。”趙鑫在這個問題上沒有拖泥帶水，雖然看那些人哭哭啼啼的很不落忍。
“對你們警巡局來講，這樣做也是維護法律尊嚴，今天可以不守法不去北美，明天是不是可以不聽從社團的領導，偷稅漏稅，破壞社會秩序，咱們執法的人一定要公平啊。”趙鑫語重心長的告誡侯雲毅。
“明白了，一定要維護法律的尊嚴，公正平等的對待每個人，我們要盡快抓捕他們歸案，他們這群不守規矩的人散落在各處都是治安工作的隱患啊。”侯雲毅說道。
“這些人，法庭該怎麽判就怎麽判，至於最後不得不上移民船的人，盡量多照顧一下，讓他們能順順利利的到達北美新大陸。”趙鑫知道他們最終都得過去。
大高港的司馬謙倒沒有為此事頭疼，這個時候大員南部地區慢慢進入旱季，司馬謙利用此時豐沛的人力資源開始進行大量的基礎建設，包括市政、工坊區、農田水利，港口疏通，軍事防禦設施，道路交通等等，忙得這幫移民團團轉。
當然，讓這些臨時社員幹活是要花錢的，花錢的來源當然是北海鈔行貸款呐，抵押物就是建好的這些基礎設施，還款的來源就是使用這些基礎設施的使用費，這裏的使用費可能是使用設施的相關企業交，也可能是大高港管委會交。
而北海鈔行對這種有抵押物和還款能力的貸款非常熱衷，基本上是坐地收錢呐。曾經金啟錢莊的李全雙試探性的向胡亦菲請示過，想讓金啟錢莊也參與這種貸款，uu看書 .ukanshu.c 北海這邊的很多人還不太樂意。
不過李全雙也隻是問問，現在金啟錢莊董事會對放貸對象的管製還是比較死的，象這種海外資產抵押貸款還是心存疑慮，他們還是熱衷於國內的業務。
大高在這種高投入，豐沛人力資源的刺激之下，發展速度很快，整個市區兩條青石路麵分成兩部分，路中間是一條小河，小河兩岸全是石塊砌成斜坡，岸邊是栽種的還未成才的幼樹。
臨道的建築都是兩層或三層的建築，有商鋪，酒樓，還有食肆，各種前店後廠的手工業作坊。人流穿梭，走在這裏就有一種接地氣的感覺。
大員南部目前的支柱產業是榨糖產業，不過轉口貿易也很興盛，這裏跟大陸的漳州、泉州臨海相望，離廣州和澳門也不遠，去西南麵的安南也很方便，除了... ...
南麵的馬尼拉，社團的各種貿易品在此大行其道。
經過去年荷蘭人的討薪事件後，澳門的葡萄牙人也越來越熱衷和大員開發公司做生意，他們的貿易量逐漸超過了峴港的葡萄牙商站，沒有辦法，峴港商站的實力跟澳門差得太遠了，澳門去果阿五條船，峴港商站能占著一條？
而西班牙人自從和社團的戰爭後，竟然一心一意的當起了鴕鳥，那次戰爭，人員上倒是沒有多大損失，死了一些土著士兵，有幾個西班牙人倒黴的得病死了，也領不著戰死者的撫恤金。但是主教大人和總督好不容易湊出來的軍費花了一個精光，這賠錢的買賣幹不得啊。