在大軍登陸成功之後，胡彪就沒有去管追鋪俘虜的那麽一點小事，帶著一群人騎上了駱駝之後，就是沿著鐵路線出發了。
不就是一點俘虜麽，就是今天沒有抓住的話，之後照樣也是跑不了。
因為胡彪早就篤定了一點，澳洲這麽一個地方遲早都會被自己一鍋端了，這些土著們連一條能用的大船都沒有，他們再能逃的話能逃去哪裏？
所以注定了，這些大牲口的目標會在各大礦場中待著。
會為兔子家和甜水溝子的生產建設，好好的進行添磚加瓦。
現在胡彪最關注的一個東西，那就是昔日帕斯地區那些用來運礦的鐵路，如今是否還能繼續使用的關鍵問題。
根據胡彪從兔子家那裏，所搞的來的一份澳洲地區資源分布地圖。
有著‘坐在礦車上郭嘉’美稱的澳洲，其中在西北方向的皮爾巴拉地區，那裏的鐵礦儲備是最密集和充沛的地方。
那地方光是超級大礦場，就有著13個之多。
可惜的是，那地方離著帕斯港的距離太遠了一些，足有著一千公裏以上的直線距離。
另外，據說那裏更是矮人和地精這些獸人入侵者後裔們，如今所盤踞著的大本營，一時半會打是能打下來，但是損失可能會有那麽一點大。
但是皮爾巴拉地區一時半會打不下來，其實也沒有什麽關係。
因為距離帕斯港一兩百公裏之外的丹達勒根地區，地圖上顯示著，其實也開始有著大量的鐵礦分布。
隻要將其中一部分的鐵礦場，重新的占據並恢複開采能力，那麽也能給兔子家提供一批相當可觀數量的鐵礦石。
並且能讓胡彪享受一下，那種當場礦老板數錢數到手抽筋的美妙滋味。
因為要知道，兩個位麵之間可是有著1比7的時間流速，胡彪就是開采技術和能力，遠遠比不上當年的澳洲。
時間這麽一長的話，但是累積起來的噸位也是相當的可觀。
至於在恢複開采能力方麵，對胡彪來說也沒有什麽壓力。
算上了剛打下來的珀斯綠洲，人員方麵他現在在澳洲這邊，已經是有了超過50萬的土著勞動力。
並且等到後序的澳洲方麵軍，一支支新部隊被武裝起來後開始行動。
那麽這樣的一個人口數據，還是能夠獲得進一步的暴漲。
而在機械方麵，不是有著現代位麵兔子家幫忙麽。
天可憐見！當兔子家得知了在鐵礦石來源方麵，終於有了一個更穩定，不至於被歪果仁卡脖子的來源之後。
兔子家對此，那是爆發了相當的一個巨大的激情出來。
當胡彪考慮到了那些原有的礦山開采機械，經曆了這麽多年的時間之後，有可能基本都是損壞殆盡的這樣一點。
黃逸之代表著兔子家，根據之前了解到的一些廢土世界的細節，提出了一攬子的解決計劃。
一方麵，幫忙采購澳洲當前使用的主流機械，各種大型采礦設備的易損配件。
具體的修理培訓視頻，那也是正在詳細的錄製之中。
另一方麵，他們會立刻聯係徐工、三一、柳工、廈工等一眾大型機械廠家；讓其提供一些當前最為先進的大型礦山開采設備，絕對是一個成本價采購。
了不起兔子家會向廠家提供一些補助，讓其有著一個正常的利潤。
說實話，在高端的大型礦山設備上，兔子家的產品還真比不上那些國外的大公司；但是價錢便宜不說，正常使用還會沒有問題。
同時，在礦石的短途運輸方麵，byd汽車這個胡彪占據了相當一部分股份的企業。
當前，那些庫存的新能源渣土車也是以白菜價，全部的給胡彪給包圓了。
話說！當前現代位麵的新能源小汽車，說起來還是能正常使用的話，但是在新能源卡車方麵根本就是一個巨大悲劇。
主要的原因，還是電池上的容量不夠用。
就拿byd渣土車的來說，在理論上最新款能夠達到300公裏的續航能力，聽起來相當不錯的樣子。
但是在實際上，貌似就不是這麽一回事了。
反正陽城的老熟人包工頭老王，買了幾輛之後對其的評價不高，說是用不了半天就要衝電好久，稍微一趕工就是耽誤了時間。
當然，這玩意畢竟屬於全新的一個領域，有著各種問題可以理解。
隻有不斷的研發和生產，才能不斷的得到進步。
更重要的是，甜水溝子城第一電池廠的石墨烯電磁生產線，在兩個月之後就能正式的投入生產。
隻要換上了足夠大容量的電池，byd渣土車的最大問題就是解決了。
唯一的小問題是，胡彪要抓緊時間在西澳地區，建設幾條大馬力的火電發電機組，為這些渣土車和礦山供電。
可以說兔子家的這一攬子解決計劃，相當的具有操作性。
問題是，這樣的一個短途運輸解決之後，從丹達勒根地區來往與帕斯港這一段兩三百公裏距離礦石運輸，這樣的一個難題該怎麽辦？
多搞一點byd的電動渣土車運輸？這樣的辦法就是一個笑話。
根據19年的數據，兔子家一年在澳洲進口了6.65億噸的鐵礦石，這麽平均下來了之後，每月差不多都是5500萬噸的運輸需求。
也就是說哪怕初期胡彪，遠遠不用給兔子家提供這麽大數量鐵礦石。
並且廢土世界這邊，能有著1比7的時間流速。
但是不管怎麽樣，廢土時間的每一個月裏，怎麽滴也需要提供50萬噸以上的鐵礦石，才能讓兔子家在現代位麵，形成一個拿捏澳洲的底氣。
那麽這麽50萬噸的數量，若是采用一車頂天也就是30來噸運載量的改造渣土車來運送，那也根本就是一個笑話。
再說了！現在西澳這裏好多地方的地形，都從昔日的大戈壁變成了沙漠，車輪子跑起來也費勁。
所以，當前最有效的鐵礦石運輸手段，還是依仗著以前的鐵路運輸線……
‘籲~’嘴裏這麽吆喝了一嗓子之後，胡彪手裏同時拉住了手裏的韁繩。
感受到了胡彪的意思之後，之前一直狂奔之中的變異駱駝，開始緩緩停下了原本飛奔的腳步。
此刻，胡彪已經是帶著一票手下，騎著駱駝沿著昔日的鐵路線，飛奔出了大約能有60公裏的距離了。
在這麽草草的跑了一圈之後，胡彪發現了珀斯這裏的實際情況，比著他預計的還要好上一些。
主要的原因，可能是這些鐵路修建的時間，遠遠比起密歇根州上麵的那些老舊鐵路，足足晚了幾十年的原因。
不但是使用的年限少了很多，鋼軌的製造技術和質量也是更好。
再加上當初基於運送鐵礦石的需求，這裏鋪設的都是一些重型鐵軌，更加的皮實耐用。
因此，這些鐵路就算是很多到了現在，都被黃燦燦的沙子給掩埋了起來，但是具體變形和被破壞的不多，稍微的更換一下就能繼續的使用。
無非是在使用之前，好好的將沙子給清理開，再維護一次就行了。
而這一段兩三百公裏的鐵路，雖然胡彪沒有徹底的跑完，但是看了這麽長的一截之後，u看書 ww.uuknshu.co想來後續的情況也不是多麽的糟糕。
那麽現在他需要考慮的，就是將如何那些礦場給拿下的事情了。
以他當前的了解，也就是知道那邊被一些小型的矮人和地精、狗頭人部落占據了，他們靠著種植和捕獵為生。
並且向著人類的商隊，出售一些非常不錯的鋼鐵製品為生。
總的來說實力不強，倒是能夠讓胡彪帶著本次的部隊直接的打下來；隻是為什麽要這麽做了，難道將那些矮人收服不好麽？
這就需要胡彪，先了解一下那麽多更的情報，好做出了一個具體的計劃來。
帶著在這樣的情緒，忽然他兜裏的衛星電話就是響徹了起來。
才是接通之後，電話那頭的艾銻，就是用歡快的語氣嚷嚷了起來：“大人我們找到了一個本地的牛仔，他知道了不少矮人們的具體情況。”
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不就是一點俘虜麽，就是今天沒有抓住的話，之後照樣也是跑不了。
因為胡彪早就篤定了一點，澳洲這麽一個地方遲早都會被自己一鍋端了，這些土著們連一條能用的大船都沒有，他們再能逃的話能逃去哪裏？
所以注定了，這些大牲口的目標會在各大礦場中待著。
會為兔子家和甜水溝子的生產建設，好好的進行添磚加瓦。
現在胡彪最關注的一個東西，那就是昔日帕斯地區那些用來運礦的鐵路，如今是否還能繼續使用的關鍵問題。
根據胡彪從兔子家那裏，所搞的來的一份澳洲地區資源分布地圖。
有著‘坐在礦車上郭嘉’美稱的澳洲，其中在西北方向的皮爾巴拉地區，那裏的鐵礦儲備是最密集和充沛的地方。
那地方光是超級大礦場，就有著13個之多。
可惜的是，那地方離著帕斯港的距離太遠了一些，足有著一千公裏以上的直線距離。
另外，據說那裏更是矮人和地精這些獸人入侵者後裔們，如今所盤踞著的大本營，一時半會打是能打下來，但是損失可能會有那麽一點大。
但是皮爾巴拉地區一時半會打不下來，其實也沒有什麽關係。
因為距離帕斯港一兩百公裏之外的丹達勒根地區，地圖上顯示著，其實也開始有著大量的鐵礦分布。
隻要將其中一部分的鐵礦場，重新的占據並恢複開采能力，那麽也能給兔子家提供一批相當可觀數量的鐵礦石。
並且能讓胡彪享受一下，那種當場礦老板數錢數到手抽筋的美妙滋味。
因為要知道，兩個位麵之間可是有著1比7的時間流速，胡彪就是開采技術和能力，遠遠比不上當年的澳洲。
時間這麽一長的話，但是累積起來的噸位也是相當的可觀。
至於在恢複開采能力方麵，對胡彪來說也沒有什麽壓力。
算上了剛打下來的珀斯綠洲，人員方麵他現在在澳洲這邊，已經是有了超過50萬的土著勞動力。
並且等到後序的澳洲方麵軍，一支支新部隊被武裝起來後開始行動。
那麽這樣的一個人口數據，還是能夠獲得進一步的暴漲。
而在機械方麵，不是有著現代位麵兔子家幫忙麽。
天可憐見！當兔子家得知了在鐵礦石來源方麵，終於有了一個更穩定，不至於被歪果仁卡脖子的來源之後。
兔子家對此，那是爆發了相當的一個巨大的激情出來。
當胡彪考慮到了那些原有的礦山開采機械，經曆了這麽多年的時間之後，有可能基本都是損壞殆盡的這樣一點。
黃逸之代表著兔子家，根據之前了解到的一些廢土世界的細節，提出了一攬子的解決計劃。
一方麵，幫忙采購澳洲當前使用的主流機械，各種大型采礦設備的易損配件。
具體的修理培訓視頻，那也是正在詳細的錄製之中。
另一方麵，他們會立刻聯係徐工、三一、柳工、廈工等一眾大型機械廠家；讓其提供一些當前最為先進的大型礦山開采設備，絕對是一個成本價采購。
了不起兔子家會向廠家提供一些補助，讓其有著一個正常的利潤。
說實話，在高端的大型礦山設備上，兔子家的產品還真比不上那些國外的大公司；但是價錢便宜不說，正常使用還會沒有問題。
同時，在礦石的短途運輸方麵，byd汽車這個胡彪占據了相當一部分股份的企業。
當前，那些庫存的新能源渣土車也是以白菜價，全部的給胡彪給包圓了。
話說！當前現代位麵的新能源小汽車，說起來還是能正常使用的話，但是在新能源卡車方麵根本就是一個巨大悲劇。
主要的原因，還是電池上的容量不夠用。
就拿byd渣土車的來說，在理論上最新款能夠達到300公裏的續航能力，聽起來相當不錯的樣子。
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隻有不斷的研發和生產，才能不斷的得到進步。
更重要的是，甜水溝子城第一電池廠的石墨烯電磁生產線，在兩個月之後就能正式的投入生產。
隻要換上了足夠大容量的電池，byd渣土車的最大問題就是解決了。
唯一的小問題是，胡彪要抓緊時間在西澳地區，建設幾條大馬力的火電發電機組，為這些渣土車和礦山供電。
可以說兔子家的這一攬子解決計劃，相當的具有操作性。
問題是，這樣的一個短途運輸解決之後，從丹達勒根地區來往與帕斯港這一段兩三百公裏距離礦石運輸，這樣的一個難題該怎麽辦？
多搞一點byd的電動渣土車運輸？這樣的辦法就是一個笑話。
根據19年的數據，兔子家一年在澳洲進口了6.65億噸的鐵礦石，這麽平均下來了之後，每月差不多都是5500萬噸的運輸需求。
也就是說哪怕初期胡彪，遠遠不用給兔子家提供這麽大數量鐵礦石。
並且廢土世界這邊，能有著1比7的時間流速。
但是不管怎麽樣，廢土時間的每一個月裏，怎麽滴也需要提供50萬噸以上的鐵礦石，才能讓兔子家在現代位麵，形成一個拿捏澳洲的底氣。
那麽這麽50萬噸的數量，若是采用一車頂天也就是30來噸運載量的改造渣土車來運送，那也根本就是一個笑話。
再說了！現在西澳這裏好多地方的地形，都從昔日的大戈壁變成了沙漠，車輪子跑起來也費勁。
所以，當前最有效的鐵礦石運輸手段，還是依仗著以前的鐵路運輸線……
‘籲~’嘴裏這麽吆喝了一嗓子之後，胡彪手裏同時拉住了手裏的韁繩。
感受到了胡彪的意思之後，之前一直狂奔之中的變異駱駝，開始緩緩停下了原本飛奔的腳步。
此刻，胡彪已經是帶著一票手下，騎著駱駝沿著昔日的鐵路線，飛奔出了大約能有60公裏的距離了。
在這麽草草的跑了一圈之後，胡彪發現了珀斯這裏的實際情況，比著他預計的還要好上一些。
主要的原因，可能是這些鐵路修建的時間，遠遠比起密歇根州上麵的那些老舊鐵路，足足晚了幾十年的原因。
不但是使用的年限少了很多，鋼軌的製造技術和質量也是更好。
再加上當初基於運送鐵礦石的需求，這裏鋪設的都是一些重型鐵軌，更加的皮實耐用。
因此，這些鐵路就算是很多到了現在，都被黃燦燦的沙子給掩埋了起來，但是具體變形和被破壞的不多，稍微的更換一下就能繼續的使用。
無非是在使用之前，好好的將沙子給清理開，再維護一次就行了。
而這一段兩三百公裏的鐵路，雖然胡彪沒有徹底的跑完，但是看了這麽長的一截之後，u看書 ww.uuknshu.co想來後續的情況也不是多麽的糟糕。
那麽現在他需要考慮的，就是將如何那些礦場給拿下的事情了。
以他當前的了解，也就是知道那邊被一些小型的矮人和地精、狗頭人部落占據了，他們靠著種植和捕獵為生。
並且向著人類的商隊，出售一些非常不錯的鋼鐵製品為生。
總的來說實力不強，倒是能夠讓胡彪帶著本次的部隊直接的打下來；隻是為什麽要這麽做了，難道將那些矮人收服不好麽？
這就需要胡彪，先了解一下那麽多更的情報，好做出了一個具體的計劃來。
帶著在這樣的情緒，忽然他兜裏的衛星電話就是響徹了起來。
才是接通之後，電話那頭的艾銻，就是用歡快的語氣嚷嚷了起來：“大人我們找到了一個本地的牛仔，他知道了不少矮人們的具體情況。”
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