這個消息,情理之外,意料之中。


    陳老的嘴唇張了又甕,卻不知該說什麽,幾個頭頭腦腦也深感無力。


    隻有向木林陪著笑說:“隻能下次了,咱們也盡力了,事不可為也沒辦法。”


    陳老仍囁喏了一番,抬起頭來,仍不甘心的問:“一點商量都沒了?”


    林嶺東無奈的搖頭:“很遺憾,在我個人的角度,是傾向你們的,這短短的幾天時間,大家相處得非常愉快,對你們一心為公的愛國精神,艱苦質樸的勞動本色異常的讚賞,可請理解我的發展不易,壓力很大。”


    “投資了幾千萬美金,我不可能感情用事。”


    “抱歉!!!”


    言盡於此,也沒什麽好說的了。


    本來有一條航母阻攔索打算送給寶鋼分析,林嶺東也改變了主意。


    這份大禮,當然要送給親密的戰友。


    幾人根本不知,究竟錯過了什麽。


    向處長陪著笑:“理解,理解,已經給你添很大麻煩了,條件不允許,也沒更好的辦法,隻是林總啊,咱們可是一見如故,什麽時候回國一定要到上海轉一圈,也讓我們做東,咱們不醉無歸。”


    說出這話,已經是道別的意思了。


    林嶺東也不挽留,本打算分出去的混合礦也不去提,太鋼不願意,這件事就揭過去了,林嶺東自不會蠢到兩頭討好,反而兩頭得罪。


    管好自己的金主就行了。


    “一定,等忙完這段是要回國一趟,到時候來你們廠子裏學習參觀,跟陳老好好取經。”


    當天晚上,林嶺東設宴款待,用心經營。


    這份人脈還是很重要的,尤其是陳老這邊,背靠著科學院有著強大的研發能力,更是用心籠絡。


    唯獨一點可惜,林嶺東每次想單獨跟陳老說說話,討教一些材料技術,向木林就會陰魂不散的跟過來,盯得極死,一副敝帚自珍的樣子,活害怕技術泄露。


    第二天一早,寶鋼的隊伍就不再停留,為了節約外匯,隻留下外科協的羅科長,貿易局的陳東方加一個翻譯三人組,帶著做好的標書,象征性的參與投標。


    其餘人,乘坐當天的航班返回港島,再轉上海。


    送別之後,抱憾而歸。


    林嶺東馬不停蹄,率著親隨三人,跟裏維斯,安娜會合,從維拉納機場搭乘航班,直飛班加羅爾。


    位於德幹高原,印度南部的一座科技城市。


    卡納塔克邦首府。


    這是一座科技城市,有印度矽穀之稱,海拔900多米的山地環境,日曬充足,讓這座城市得天獨厚,自古便是印度最為富饒的地區之一。


    下機之後,林嶺東很快就被惡心到了:“排場還不錯嘛。”


    在馬爾代夫,裏維斯被處處壓著一頭,沒有車具傍身,也無豪宅窩裏蹲,氣質差了不少,被林嶺東冷嘲熱諷,恣意玩弄。


    到了印度,這廝……


    終於裝到一次!


    航站樓外,已經圍了一大群看稀奇的印度人,目光當中,停著一輛加長版勞斯萊斯銀刺,暗漬墨綠色的塗裝,帕特農神廟造型的進氣柵格,一眼望去還是挺不錯的,後麵跟著輛賓利雅致。


    司機和專職門童守在車前,將他們畢恭畢敬的迎接上車,裏維斯掛著淡淡的笑意,掩不住一些小小的傲嬌神色,誰知道林嶺東上車就說:“該不是租的吧?”


    裏維斯換上了一身灰色西裝,胸口插了個絲質方巾,細碎的絡腮胡子,賣相還是挺不錯的,裝得還好好的,瞬間破防,咳嗽了一聲說道:“你想表達什麽,有必要去租麽?才37萬美金,你不會以為我窮到連兩輛車都買不起吧?”


    林嶺東搖頭道:“不好說,你連一千萬都拿不出來,誰知道是不是你的?我嚴重懷疑,是不是安娜借給你的?”


    裏維斯一口老血嘔出,這也能被奚落一番。


    “拜托,這裏是印度,你應該對我保持必要的尊重,要不然,會被別人笑掉大牙的。”


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    靠背很柔軟,窩進去還是挺舒服,林嶺東在車上彈了彈,拍了拍。


    “你這個車是自帶的吧,外商能自進幾輛?”


    勞斯萊斯,雖然是豪車一類,但在米國人眼中,還算不上頂級,拿勞斯萊斯當頂豪,連電影都不敢這麽演,在他們眼中,頂級豪車是法拉利,帕加尼,阿斯頓馬丁,普遍車型的售價都在百萬美元以上,限量款炒到千萬美金。


    勞斯萊斯就很中肯,售價不過三四十萬美金,對米國和歐洲的富豪來說根本不算什麽,折合人民幣300來萬,2000年入世成功之後,正式進入華國市場,關鍵是稅太高了,綜合起來高達2倍,落地一千萬人民幣。


    有一個特殊的是,外商有資格自帶一輛,免去關稅,老港們最愛的虎頭benz,就曾通過這樣的方式,大量的帶進國內。


    講句實話,林嶺東還不怎麽看得上。


    因為這年代的勞斯勞斯,還在英國人手裏,車型顯得有些單薄。


    當然,這僅限於林嶺東而言,除了悍馬戰車和虎式裝甲之外,他看什麽車都很單薄,年代局限。


    “有特批進口權,投資金額100萬美金,就可以批下一輛,500萬美金第二輛,1000萬美金第三輛,我名下已經滿了,但這個很好操作的,你需要幾輛?”


    到印度發展,沒個代步也不行。


    勞斯萊斯是印度的宗主品牌,從1958年就進入印度了,底盤高,穩重,後開門很奇特,關鍵他不挑路況,哪哪兒都可以開,還結實耐用,英國商會和大使都很喜歡這個車,在印度人眼中也是財富的象征。


    林嶺東琢磨了一下,千把萬美金是要砸出去的:“三輛吧,就按你這個配置,兩輛銀刺,一輛雅致,都懶得談,綜合進口稅多少?”


    裏維斯:“60左右,不用花這個錢,代理商我也有股份,當回報你的鑽石吧。”


    林嶺東:“又想騙我鑽石,行吧,印度是誰在代理?”


    裏維斯回道:“沙普爾商行,持有人是馬哈施特拉邦的米斯特利家族,其家族,擁有印度第二大的建設集團,沙普爾帕隆吉公司,是塔塔集團主要控股方,塔塔父子有限公司的最大單一股東,占有進口汽車30%以上的市場份額,排名第二的汽車進口商。”

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