第六十九章：給我攔住他們
大國貿易，從海上行商開始崛起 作者：吹牛小王呀 投票推薦 加入書簽 留言反饋
尼古拉海港之城，擁有127公裏海岸線，大大小小的碼頭，港口，多達上百個。
它的濱海大道，便有數十公裏長。
不出意外，也全部安裝了鐵絲網，布下了重兵封鎖，層層盤查，一路少不了花錢打點，順利通過。
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特麽海麵上全是軍艦，一艘大過一艘，略過不提。
卻沒看到航空母艦。
林嶺東暗猜，應該是一二號港口。
車行了一個小時，終於到達，熟悉的感覺終於回來了，前方一片寬闊的碼頭堆場，擺滿了廢棄的集裝箱，鏽跡斑斑的單臂式起重機，而海麵上，就那麽下餃子一樣，排著幾十條船，一艘艘就那麽漂在海麵。
林嶺東眼都看直了。
由於是空載荷，船體下方，圓頭的防礁錘已經高出水麵，被海風吹過，一艘艘迎著海風微微的晃悠著。
一艘全紅色塗裝的萬噸巨輪，就靠在岸橋邊上。
顯然是很久沒打理過了，顯得有些鏽跡，和墨綠色的浪潮痕跡。
老伊萬：“這是我們最大的集裝箱港，17艘集裝箱船都在這裏，你自己去挑吧。”
林嶺東：“快，快給我開過去。”
麥德維丘克猛踩油門，帶著三輛步兵戰車駛上碼頭。
林嶺東下車，踏上岸板。
猛烈的海風吹過。
心情止不住的激動，又感覺心情複雜。
幾十條大船，每艘都是百米以上，還是極其壯觀了，岸邊停不下，就在海上拋錨，亂七八糟的漂著。
除了看守的士兵，停靠的裝甲車，偌大的碼頭連一個人影都看不到。
冷清得嚇死人。
林嶺東：“這些船多久沒動過了？”
老伊萬也是唏噓：“快一年了吧，你來晚了，我們有9艘巴拿馬型3萬噸巨輪，被英國人買走了，這些都是剩下的。”
林嶺東還是略有尷尬。
敢情，這些都是剩下的。
不過想想也對，現在還有錢能買船的，都是些大型的船運公司，動不動幾百億的固定資產，這些淘汰貨當然看不上了。
可對林嶺東就很香了。
“沒問題，我要的就是這個，可我還是想問，為什麽搞成這樣？”
老伊萬搖著頭：“很多原因，經濟崩潰，工人罷工，沒辦法運營了，可更關鍵的還是封鎖。”
老伊萬顯得滄桑幾分，反背著雙手，迎著海風，朝著船支走去。
林嶺東信步跟上。
老伊萬手指著南邊：“土耳其太可惡了，把海峽封鎖了，黑海出不去，羅馬尼亞又拒絕和我們貿易，這些船還有什麽用？”
說完，又對著空曠的海麵指指點點，一副厭惡的模樣：“當初不應該打阿富汗，就該打土耳其，把紅旗插上他們的土地，留著就是後患……”
老伊萬一罵就來勁，還挺激動，把土耳其罵了個狗血淋頭。
林嶺東也隻是笑笑。
罵得雖難聽，卻罵得很對。
有句話怎麽說來著，叫狗中哈士奇，國中什麽來著。
這些奧斯曼家夥，的確是不幹好事啊。
黑海，就跟裏海一樣，是一個內陸海洋，麵積並不大，卻盛產石油，所以周邊的國家經濟強盛。
它的形狀，就像個芒果型的湖泊一般，周邊環繞著土耳其，烏克蘭，俄羅斯高加索地區，摩爾多瓦，格魯吉亞，保加利亞，羅馬尼亞，7個國家和地區。
隻有唯一的出海口，溝通地中海，才能到達歐洲。
這個出海口，叫做博斯普魯斯海峽，被土耳其掌管。
你就說，這個土耳其有多可惡吧。
他獨占著南邊的一塊大陸，不用，幾百年以來，直接把首都建在出海口，勒索天價過路費。
後世的瓦格良回到華夏，買船才花費2000萬美元，99年出土耳其海峽時，被這個國勒索10個億保證金，談判兩年，還轉移了一項導彈技術才讓你過。
它97%的國土在亞州，3%的國土在歐洲，它卻堅持認為是歐洲國家，折騰了20年，卻沒有加入歐盟。
二戰時期，斯大林格勒戰役，這國偷偷了集結了25個師的兵力，悍然的入侵蘇聯。
冷戰時期，它加入了北約陣營，美軍在土耳其布置了50枚核彈，直到古巴導彈危機之後，才拆掉。
黑海上，與烏克蘭遙遙相對。
整個黑海艦隊，就是防範土耳其的。
如果困死烏克蘭，土耳其當然是樂此不疲了。
羅馬尼亞又是蘇聯一方，也想困死烏克蘭，怎麽辦？
內交外困，是真沒辦法。
曾經大名鼎鼎的黑海航運公司，最鼎盛時，負擔了烏克蘭70%以上的石油運輸，補足整個烏克蘭的海上貿易。
數百條船的龐大船隊，賣光了！
沒聊幾句，已經來到了切爾諾夫號船邊，連船梯都沒拆。
老伊萬也是滿臉感慨：“大船就這麽一艘了，船上四套發動機組，都是哈爾科夫機械設計局的產品，一套M21燃氣蒸氣聯合發動機，提供6000匹馬力，安裝在側舷上，幫助船舶進港，還有一套M62燃氣輪機，用做定速巡航，主動力是兩套DT59，最大功率22500馬力，都是軍用級的，巡洋艦也就這個配置了，滿載你可以裝到一萬多噸。”
老伊萬回憶了一下，臉上也有些得意。
“我最高裝過多少？我想想，我裝過1700個集裝箱。”
發動機這一塊兒，林嶺東一臉迷糊，隻能聽懂軍用級，和兩萬匹馬力。
可集裝箱這塊兒，就有點誇張了吧。
林嶺東：“1700？關鍵你標載多少？”
老伊萬：“標載1100。”
林嶺東：“厲害，你也是膽子大，碼多少層上去？”
老伊萬：“能碼多高碼多高了，你放心，船況保證你滿意，你拿回去隨便裝，12級台風都吹不翻。”
老伊萬也騰起傲色：“這是黑海的船，軍用民航，比歐洲的船質量要高出兩個台階，至於船況你盡管放心，拿回去20年開不壞，開壞了你回來找我。”
林嶺東：“好啊，你還給我包售後了？”
老伊萬：“包，但修船你要給錢。”
林嶺東：“油耗呢？”
老伊萬：“看主機動力，中速1200轉的情況下，一天15噸油左右吧，對了，船裏還有70噸低硫油，你開出地中海沒問題，就送給你了。”
一天15噸。
林嶺東暗自琢磨。
一個航次的話，從馬爾代夫跑印度航線隻需要3天，來回也就6天的量，差不多100噸油。
林嶺東：“目前的油價呢？每噸多少錢？”
老伊萬：“國際油價，350美金，在我們這裏還要便宜一些，給你算280吧。”
就按300吧。
這油價也不貴嘛。
一趟3萬多也就搞定。
林嶺東：“行吧，帶我上船看一下。”
剛剛說到這兒，便聽到身後一陣發動機聲。
三輛拉達轎車，後麵跟著兩輛軍用吉普，在碼頭上揚起一陣灰塵，朝這邊開了過來。
第一輛拉達轎車速度很快，幾乎是加大油門衝了過來。
林嶺東回頭一看，剛想問什麽人，對方的車門打開，幾個身材肥胖，穿著印地長袍的家夥，氣勢洶洶的下車了。
岸橋還有百把米的距離。
幾個人將車門猛的一關，手朝著這邊指著，嘴裏呐喊著印地語，笨拙的跑了過來，後麵的吉普車，也跳下幾名士兵，抱著槍跟了過來。
老伊萬：“印度人。”
林嶺東眉頭一豎，這些士兵怎麽搞的？
“給我攔住他們。”
麥德維丘克也是彪悍，抽出腰間的勃朗寧，哢嗒，上膛，朝著天上便放了一槍。
“預備，瞄準。”
身後幾十個士兵，同時拉動槍栓，黑洞洞的槍口便指了過去。
幾個印度人蒙頭便蹲，有兩個直接趴在了地上。
什麽情況？
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卻沒看到航空母艦。
林嶺東暗猜，應該是一二號港口。
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林嶺東眼都看直了。
由於是空載荷，船體下方，圓頭的防礁錘已經高出水麵，被海風吹過，一艘艘迎著海風微微的晃悠著。
一艘全紅色塗裝的萬噸巨輪，就靠在岸橋邊上。
顯然是很久沒打理過了，顯得有些鏽跡，和墨綠色的浪潮痕跡。
老伊萬：“這是我們最大的集裝箱港，17艘集裝箱船都在這裏，你自己去挑吧。”
林嶺東：“快，快給我開過去。”
麥德維丘克猛踩油門，帶著三輛步兵戰車駛上碼頭。
林嶺東下車，踏上岸板。
猛烈的海風吹過。
心情止不住的激動，又感覺心情複雜。
幾十條大船，每艘都是百米以上，還是極其壯觀了，岸邊停不下，就在海上拋錨，亂七八糟的漂著。
除了看守的士兵，停靠的裝甲車，偌大的碼頭連一個人影都看不到。
冷清得嚇死人。
林嶺東：“這些船多久沒動過了？”
老伊萬也是唏噓：“快一年了吧，你來晚了，我們有9艘巴拿馬型3萬噸巨輪，被英國人買走了，這些都是剩下的。”
林嶺東還是略有尷尬。
敢情，這些都是剩下的。
不過想想也對，現在還有錢能買船的，都是些大型的船運公司，動不動幾百億的固定資產，這些淘汰貨當然看不上了。
可對林嶺東就很香了。
“沒問題，我要的就是這個，可我還是想問，為什麽搞成這樣？”
老伊萬搖著頭：“很多原因，經濟崩潰，工人罷工，沒辦法運營了，可更關鍵的還是封鎖。”
老伊萬顯得滄桑幾分，反背著雙手，迎著海風，朝著船支走去。
林嶺東信步跟上。
老伊萬手指著南邊：“土耳其太可惡了，把海峽封鎖了，黑海出不去，羅馬尼亞又拒絕和我們貿易，這些船還有什麽用？”
說完，又對著空曠的海麵指指點點，一副厭惡的模樣：“當初不應該打阿富汗，就該打土耳其，把紅旗插上他們的土地，留著就是後患……”
老伊萬一罵就來勁，還挺激動，把土耳其罵了個狗血淋頭。
林嶺東也隻是笑笑。
罵得雖難聽，卻罵得很對。
有句話怎麽說來著，叫狗中哈士奇，國中什麽來著。
這些奧斯曼家夥，的確是不幹好事啊。
黑海，就跟裏海一樣，是一個內陸海洋，麵積並不大，卻盛產石油，所以周邊的國家經濟強盛。
它的形狀，就像個芒果型的湖泊一般，周邊環繞著土耳其，烏克蘭，俄羅斯高加索地區，摩爾多瓦，格魯吉亞，保加利亞，羅馬尼亞，7個國家和地區。
隻有唯一的出海口，溝通地中海，才能到達歐洲。
這個出海口，叫做博斯普魯斯海峽，被土耳其掌管。
你就說，這個土耳其有多可惡吧。
他獨占著南邊的一塊大陸，不用，幾百年以來，直接把首都建在出海口，勒索天價過路費。
後世的瓦格良回到華夏，買船才花費2000萬美元，99年出土耳其海峽時，被這個國勒索10個億保證金，談判兩年，還轉移了一項導彈技術才讓你過。
它97%的國土在亞州，3%的國土在歐洲，它卻堅持認為是歐洲國家，折騰了20年，卻沒有加入歐盟。
二戰時期，斯大林格勒戰役，這國偷偷了集結了25個師的兵力，悍然的入侵蘇聯。
冷戰時期，它加入了北約陣營，美軍在土耳其布置了50枚核彈，直到古巴導彈危機之後，才拆掉。
黑海上，與烏克蘭遙遙相對。
整個黑海艦隊，就是防範土耳其的。
如果困死烏克蘭，土耳其當然是樂此不疲了。
羅馬尼亞又是蘇聯一方，也想困死烏克蘭，怎麽辦？
內交外困，是真沒辦法。
曾經大名鼎鼎的黑海航運公司，最鼎盛時，負擔了烏克蘭70%以上的石油運輸，補足整個烏克蘭的海上貿易。
數百條船的龐大船隊，賣光了！
沒聊幾句，已經來到了切爾諾夫號船邊，連船梯都沒拆。
老伊萬也是滿臉感慨：“大船就這麽一艘了，船上四套發動機組，都是哈爾科夫機械設計局的產品，一套M21燃氣蒸氣聯合發動機，提供6000匹馬力，安裝在側舷上，幫助船舶進港，還有一套M62燃氣輪機，用做定速巡航，主動力是兩套DT59，最大功率22500馬力，都是軍用級的，巡洋艦也就這個配置了，滿載你可以裝到一萬多噸。”
老伊萬回憶了一下，臉上也有些得意。
“我最高裝過多少？我想想，我裝過1700個集裝箱。”
發動機這一塊兒，林嶺東一臉迷糊，隻能聽懂軍用級，和兩萬匹馬力。
可集裝箱這塊兒，就有點誇張了吧。
林嶺東：“1700？關鍵你標載多少？”
老伊萬：“標載1100。”
林嶺東：“厲害，你也是膽子大，碼多少層上去？”
老伊萬：“能碼多高碼多高了，你放心，船況保證你滿意，你拿回去隨便裝，12級台風都吹不翻。”
老伊萬也騰起傲色：“這是黑海的船，軍用民航，比歐洲的船質量要高出兩個台階，至於船況你盡管放心，拿回去20年開不壞，開壞了你回來找我。”
林嶺東：“好啊，你還給我包售後了？”
老伊萬：“包，但修船你要給錢。”
林嶺東：“油耗呢？”
老伊萬：“看主機動力，中速1200轉的情況下，一天15噸油左右吧，對了，船裏還有70噸低硫油，你開出地中海沒問題，就送給你了。”
一天15噸。
林嶺東暗自琢磨。
一個航次的話，從馬爾代夫跑印度航線隻需要3天，來回也就6天的量，差不多100噸油。
林嶺東：“目前的油價呢？每噸多少錢？”
老伊萬：“國際油價，350美金，在我們這裏還要便宜一些，給你算280吧。”
就按300吧。
這油價也不貴嘛。
一趟3萬多也就搞定。
林嶺東：“行吧，帶我上船看一下。”
剛剛說到這兒，便聽到身後一陣發動機聲。
三輛拉達轎車，後麵跟著兩輛軍用吉普，在碼頭上揚起一陣灰塵，朝這邊開了過來。
第一輛拉達轎車速度很快，幾乎是加大油門衝了過來。
林嶺東回頭一看，剛想問什麽人，對方的車門打開，幾個身材肥胖，穿著印地長袍的家夥，氣勢洶洶的下車了。
岸橋還有百把米的距離。
幾個人將車門猛的一關，手朝著這邊指著，嘴裏呐喊著印地語，笨拙的跑了過來，後麵的吉普車，也跳下幾名士兵，抱著槍跟了過來。
老伊萬：“印度人。”
林嶺東眉頭一豎，這些士兵怎麽搞的？
“給我攔住他們。”
麥德維丘克也是彪悍，抽出腰間的勃朗寧，哢嗒，上膛，朝著天上便放了一槍。
“預備，瞄準。”
身後幾十個士兵，同時拉動槍栓，黑洞洞的槍口便指了過去。
幾個印度人蒙頭便蹲，有兩個直接趴在了地上。
什麽情況？