第五十六章:黑海造船廠
大國貿易,從海上行商開始崛起 作者:吹牛小王呀 投票推薦 加入書簽 留言反饋
滿滿的一卷,整整一萬美刀。
還真是個大主顧!
剛剛的兩千美金,就已經讓麥德維丘克喜不自禁,他敲過不少的切爾基,除了明搶之外,還從沒有敲到這麽多的美刀。
難怪了,堂堂的米哈伊爾上尉,會選擇貼身服務。
而車上的幾名士兵,更是看呆,握槍的手都有些拿捏不穩。
放在兩年以前,一萬美刀,將是他們一輩子難以企及的財富。
在計劃經濟下,他們的人生軌跡是確定的,在陸軍服役,每個月僅僅69盧布,一輩子也掙不到一萬美金。
而如今動蕩之際,他們卻是大發橫財。
可這畢竟是一萬美金!
隨手甩出,這是什麽樣的大人物?
那些切爾基,可沒有這樣的財力。
麥德維丘克,更是難掩激動神色,繞到嘎斯吉普的駕駛位,一腳踢在門上:“滾下來。”
駕駛員懵了懵,扒著車門:“不,上校,我是你的駕駛員,你不能丟下我。”
麥德維丘克:“滾後麵去。”
吉普車是敞篷的。
駕駛員也是個老兵油子,動作靈巧的一撐後排,跳上第三排的機槍位。
麥德維丘克坐上駕駛位,脫下貝雷帽,對林嶺東揚了一下:“麥德維丘克少校,將親自為你服務。”
林嶺東笑了笑,將目光轉向後排:“下車啊,擠著舒服?”
查爾斯:“呼,早就該這樣安排了。”
推門下車,將手杖在地上拄了拄,逼格滿滿。
麥德維丘克提起腳尖,踢在副駕駛的士兵手上:“滾到後麵去,為我們的紳士讓座。”
查爾斯坐上副駕,屁股挪了挪,讓自己坐得舒服一點:“謝謝。”
烏代也已經跳上後排。
林嶺東,也已經開門下車,本打算是坐到後排去。
可一回頭,便看到一張張絕望的臉,一雙雙幹瘦的手,趴在鐵絲網眼上,大部份是些老人,女人,小孩兒。
一名老邁的婦女,手上拿著個黑乎乎的鍋子,就那麽蹲在地上,用木勺輕輕的敲著鍋邊,旁邊的兩個女孩兒,則將雙手合十,向著他連連作揖。
林嶺東不忍心看,卻又忍不住去看。
隻是一個回頭,一個略顯善意的眼神,也引來饑餓的人群一陣騷動。
那名老婦手裏還抓著一個什麽東西,放在嘴裏咬了一下,又扔進鍋子裏。
林嶺東:“嗯?”
向前走了一步。
這一刻,鐵絲網後的難民,竟然很有默契的讓開。
隻一眼,就將林嶺東看得心塞無比……
讓開的地方,是一顆樹。
此時光禿禿的,連樹皮都被剝光了。
老婦再指了指鍋裏,撿起來一塊黑乎乎的東西,原來是告訴他,連樹皮都吃光了。
他們手中,還舉著一些牌子。
林嶺東不懂俄語,但應該是一些批判的文字。
直到有一張,林嶺東卻是完全看懂了。
前麵,寫著1933,中間畫著個骷髏,斜插著一把匕首,寫著一個英語的Die,後麵一長串阿拉伯數字-10000000。
1933,這關係到Stali的一係列血洗策略。
底層的烏克蘭人,已經用這種方式在進行乞討。
連機場郊區,都已經這幅模樣,那城市中心呢?
蘇聯是一個加盟國,15個國家,都使用一種貨幣,本來就離心離德,一宣布解體,就完全亂套了。
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任何人都知道,這種貨幣將不複存在。
每一個國家,都將發行自己的貨幣,爛在手裏就是一堆廢紙。
人民的恐慌可想而知?
首先是瘋狂擠兌,所有人都撲向銀行,想把自己的錢取出來,而銀行根本就沒有那麽多錢,私人銀行直接破產。
接下來瘋狂搶購,宣布解體的第二天,莫斯科就遭遇了1073%的通貨膨脹,物價上漲10倍,貨幣還貶值10倍,幾十年存款,在一夜之間變得毫無用處。
國家銀行,隻能反複的加印貨幣,繼續貶值。
當一個國家,錢沒了作用,是什麽情況?
所有的商品被一搶而空。
經濟生產直接停擺。
供銷社,商店,統統被砸,被搶,為了搶到一口物資,到處都是暴動。
休克療法,果然把自己搞休克了。
還是全國性的一起休克。
現在的烏克蘭,就是這樣的情況。
而尼古拉耶夫,更慘,更完蛋的是,這裏有著一家40萬人的蘇聯國營企業,前蘇聯軍工444廠,也叫黑海造船廠。
這是全世界最大的國營企業,全歐洲最大的船廠,前蘇聯唯一的航母總裝中心。
蘇聯擁有的12艘航空母艦,都是在這裏總裝建造的。
在蘇聯鼎盛時期,尼古拉耶夫是蘇聯的驕傲,黑海艦隊之母,在這裏上班的普通工人,都是少女們競相追逐的理想對象。
拿著高昂的工資,高昂的福利,在船廠生,在船廠死,但更該死的是,明明蘇聯都解體了,這裏還有兩艘正在建造的航空母艦,和一艘更加恐怖的存在。
其中一艘,也就是之後的瓦格良號,被華夏買回去組建了遼檸艦,於1985開始建造,建了7年,完工了70%。
另外一艘,就更誇張了,是一艘核動力航母,也是蘇聯唯一的核動力航母,烏裏揚羅夫斯克號。
隻需要加一次核燃料,可以全負載運行20年。
1988年,才開始建造,目前隻完工了30%。
還有一艘更恐怖的航母殺手。
“光榮級”-導彈巡洋艦,烏克蘭號。
前蘇聯總共四艘,部署在四大海軍艦隊,一個艦隊一艘,烏克蘭在建的這艘目前已成功下水,完成了70%,所以武器都已經裝上了。
華夏方麵,對這艘8萬噸巨艦,非常的感興趣,一直想買來當瓦格良的二號艦,卻一直都沒買到。
烏克蘭既不能出售,也不能使用,甚至連拆解的經費都沒有,在黑海上一漂30年,變成了一堆廢鐵。
核動力航母還要慘一些,直接拆掉。
瓦格良號,最終被華夏買走。
而黑海造船廠,則一蹶不振,再不複往日輝煌,40萬人的國企轟然垮塌,於2018年宣布破產。
而目前呢?
國家動蕩,經濟停擺,一個40萬人的國營企業,沒有錢?沒有糧?連基本的生活物資都無法保障?這些工人怎麽辦?
他們連樹皮都沒得啃。
簡直無法想象。
隻能賣船了。
林嶺東也是義憤難平,憤而轉身,拖下兩個行李箱,連裏麵的衣服也不管了,朝著鐵絲網後奮力一扔。
返回車上:“走走走,開車。”
不出意外,又引起一陣騷亂。
伏爾加排氣管噴出一陣黑煙,麥德維丘克發動油門追上,還不忘抓起對講機:“剛他扔了什麽?去拿回來,看看有什麽好東西。”
還真是個大主顧!
剛剛的兩千美金,就已經讓麥德維丘克喜不自禁,他敲過不少的切爾基,除了明搶之外,還從沒有敲到這麽多的美刀。
難怪了,堂堂的米哈伊爾上尉,會選擇貼身服務。
而車上的幾名士兵,更是看呆,握槍的手都有些拿捏不穩。
放在兩年以前,一萬美刀,將是他們一輩子難以企及的財富。
在計劃經濟下,他們的人生軌跡是確定的,在陸軍服役,每個月僅僅69盧布,一輩子也掙不到一萬美金。
而如今動蕩之際,他們卻是大發橫財。
可這畢竟是一萬美金!
隨手甩出,這是什麽樣的大人物?
那些切爾基,可沒有這樣的財力。
麥德維丘克,更是難掩激動神色,繞到嘎斯吉普的駕駛位,一腳踢在門上:“滾下來。”
駕駛員懵了懵,扒著車門:“不,上校,我是你的駕駛員,你不能丟下我。”
麥德維丘克:“滾後麵去。”
吉普車是敞篷的。
駕駛員也是個老兵油子,動作靈巧的一撐後排,跳上第三排的機槍位。
麥德維丘克坐上駕駛位,脫下貝雷帽,對林嶺東揚了一下:“麥德維丘克少校,將親自為你服務。”
林嶺東笑了笑,將目光轉向後排:“下車啊,擠著舒服?”
查爾斯:“呼,早就該這樣安排了。”
推門下車,將手杖在地上拄了拄,逼格滿滿。
麥德維丘克提起腳尖,踢在副駕駛的士兵手上:“滾到後麵去,為我們的紳士讓座。”
查爾斯坐上副駕,屁股挪了挪,讓自己坐得舒服一點:“謝謝。”
烏代也已經跳上後排。
林嶺東,也已經開門下車,本打算是坐到後排去。
可一回頭,便看到一張張絕望的臉,一雙雙幹瘦的手,趴在鐵絲網眼上,大部份是些老人,女人,小孩兒。
一名老邁的婦女,手上拿著個黑乎乎的鍋子,就那麽蹲在地上,用木勺輕輕的敲著鍋邊,旁邊的兩個女孩兒,則將雙手合十,向著他連連作揖。
林嶺東不忍心看,卻又忍不住去看。
隻是一個回頭,一個略顯善意的眼神,也引來饑餓的人群一陣騷動。
那名老婦手裏還抓著一個什麽東西,放在嘴裏咬了一下,又扔進鍋子裏。
林嶺東:“嗯?”
向前走了一步。
這一刻,鐵絲網後的難民,竟然很有默契的讓開。
隻一眼,就將林嶺東看得心塞無比……
讓開的地方,是一顆樹。
此時光禿禿的,連樹皮都被剝光了。
老婦再指了指鍋裏,撿起來一塊黑乎乎的東西,原來是告訴他,連樹皮都吃光了。
他們手中,還舉著一些牌子。
林嶺東不懂俄語,但應該是一些批判的文字。
直到有一張,林嶺東卻是完全看懂了。
前麵,寫著1933,中間畫著個骷髏,斜插著一把匕首,寫著一個英語的Die,後麵一長串阿拉伯數字-10000000。
1933,這關係到Stali的一係列血洗策略。
底層的烏克蘭人,已經用這種方式在進行乞討。
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接下來瘋狂搶購,宣布解體的第二天,莫斯科就遭遇了1073%的通貨膨脹,物價上漲10倍,貨幣還貶值10倍,幾十年存款,在一夜之間變得毫無用處。
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當一個國家,錢沒了作用,是什麽情況?
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供銷社,商店,統統被砸,被搶,為了搶到一口物資,到處都是暴動。
休克療法,果然把自己搞休克了。
還是全國性的一起休克。
現在的烏克蘭,就是這樣的情況。
而尼古拉耶夫,更慘,更完蛋的是,這裏有著一家40萬人的蘇聯國營企業,前蘇聯軍工444廠,也叫黑海造船廠。
這是全世界最大的國營企業,全歐洲最大的船廠,前蘇聯唯一的航母總裝中心。
蘇聯擁有的12艘航空母艦,都是在這裏總裝建造的。
在蘇聯鼎盛時期,尼古拉耶夫是蘇聯的驕傲,黑海艦隊之母,在這裏上班的普通工人,都是少女們競相追逐的理想對象。
拿著高昂的工資,高昂的福利,在船廠生,在船廠死,但更該死的是,明明蘇聯都解體了,這裏還有兩艘正在建造的航空母艦,和一艘更加恐怖的存在。
其中一艘,也就是之後的瓦格良號,被華夏買回去組建了遼檸艦,於1985開始建造,建了7年,完工了70%。
另外一艘,就更誇張了,是一艘核動力航母,也是蘇聯唯一的核動力航母,烏裏揚羅夫斯克號。
隻需要加一次核燃料,可以全負載運行20年。
1988年,才開始建造,目前隻完工了30%。
還有一艘更恐怖的航母殺手。
“光榮級”-導彈巡洋艦,烏克蘭號。
前蘇聯總共四艘,部署在四大海軍艦隊,一個艦隊一艘,烏克蘭在建的這艘目前已成功下水,完成了70%,所以武器都已經裝上了。
華夏方麵,對這艘8萬噸巨艦,非常的感興趣,一直想買來當瓦格良的二號艦,卻一直都沒買到。
烏克蘭既不能出售,也不能使用,甚至連拆解的經費都沒有,在黑海上一漂30年,變成了一堆廢鐵。
核動力航母還要慘一些,直接拆掉。
瓦格良號,最終被華夏買走。
而黑海造船廠,則一蹶不振,再不複往日輝煌,40萬人的國企轟然垮塌,於2018年宣布破產。
而目前呢?
國家動蕩,經濟停擺,一個40萬人的國營企業,沒有錢?沒有糧?連基本的生活物資都無法保障?這些工人怎麽辦?
他們連樹皮都沒得啃。
簡直無法想象。
隻能賣船了。
林嶺東也是義憤難平,憤而轉身,拖下兩個行李箱,連裏麵的衣服也不管了,朝著鐵絲網後奮力一扔。
返回車上:“走走走,開車。”
不出意外,又引起一陣騷亂。
伏爾加排氣管噴出一陣黑煙,麥德維丘克發動油門追上,還不忘抓起對講機:“剛他扔了什麽?去拿回來,看看有什麽好東西。”