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    人類最終還是在木衛二冰層下方的海洋裏發現了生命。


    263年,人類又朝著木衛二發射了兩艘大型探測飛船,經過3年左右的深空航行,兩艘飛船在266年成功抵達。


    這兩艘探索飛船帶來了最新鑽井設備與大量工業設備。為杜絕之前的事故再次上演,人類打算在井口的上方搭建起一個大型的加壓倉,用來維持整個通道內壓力係數與冰蓋下方的海洋之間的穩定。


    因為加壓倉的建設延緩了整體的進程,直到268年人類才算完成整個鑽井過程,成功在厚達近百公裏的冰蓋上向下打通了一個直徑八米左右的洞坑。


    雖然釋放潛艇存在汙染的風險,但比起汙染,人類更迫切的希望看見那可能存在的生命。


    並且,如果真的有汙染,那麽當洞口打通時,汙染就已經發生了。


    比起這個,人類更迫切的希望能看見生命。


    266年7月,人類向木衛二的海洋下放了第一艘無人潛艇。潛艇的攝像頭將通過命運網的視頻聊天功能實時轉播,在全球進行直播。


    這是一個非常黏稠的酸性海洋,顏色較深,如果非要比方的話,大概相當於一杯濃茶。


    灰褐色的海洋中可見度很低,通過對海水成分的檢測,檢測到碳酸鹽,碳酸鈉,甲烷,硫化物和一些有機物,但並未檢測到生命。這讓很多人的心揪了起來,因為在人類的設想中,如果真的存在生命,那海洋中必然會存在大量得微生物,類似菌類。


    並且這海水的溫度也很低,在冰層與海水的交界處,溫度到達了零下20多攝氏度,隻是因為過於黏稠和成分特殊才沒有凝結成冰。


    隨著潛艇不斷的下潛,發現了洋流的活動,但溫度也不算很高。


    當潛艇下潛至6千米時,海水壓力係數暴增,得益於人類在材料學方麵取得的成就,還在潛艇可承受的範圍內。


    而6千米的深度下,溫度升高了,已經到了零度以上。這算是一個好消息。


    當接近7千米的深度時,潛艇攝像頭幾乎失去了作用,海水的能見度幾乎為零,那就是漆黑的一片,又黏糊糊的。通過成分檢測,發現了碳、氫、硫、氮、氧及多種金屬元素,簡單來說,就是類似於石油,但是濃度沒那麽高,能量密度也沒那麽大。


    在七千米後,潛艇開始艱難而緩慢的下沉,因為周圍濃稠的就像是一灘稀泥,壓強極高,又這麽濃密,要不是發動機足夠強勁,潛艇怕是要直接就深陷在這裏麵動彈不得了。


    還要繼續往下嗎?


    看著那漆黑的畫麵,還有各項檢測數據,已經有觀眾覺得潛艇是到達海底了,周圍的那些其實都是淤泥。木衛二並不存在生命,可能曾經存在過,但現在它們都死去了,那特殊的淤泥就是它們曾經存在過的證據。


    足足過去兩天,潛艇依舊在那淤泥中難以自拔,下潛的速度低到了每小時隻能下潛十多米,這成了一項拉鋸戰。


    而潛艇的能源已經差不多要見底了,人類的首次探測很可能就要以失敗告終。


    “如今的能源已經不足以潛艇返航,它注定是要永遠留在那裏了。”


    “那就繼續吧,看看最後能到達哪裏。”


    最終,這次探測以失敗告終,潛艇的能源耗盡,永遠的陷在了淤泥當中。


    下潛深度,7400米。


    不過這次探索之旅也算是收獲不小,不同於普通人認為已經到達了海底,專家們則認為,潛艇才剛剛下潛至半。這顯然是一個層化海洋,那淤泥隻是中間層,並且由於這層淤泥的存在,使得那下方的海水溫度得以保存,那必然是一個相對溫度的環境,而這種穩定且多水的環境下,有極大概率誕生生命。


    壓力與溫度並非生命的枷鎖,哪怕藍星上,也有著海底熱泉生態圈。那蒸汽騰騰,煙霧繚繞的煙囪森林中,那無光、無氧、高壓、高溫的環境裏,生命自成一係,生機盎然。


    與陸地與其他海洋生物是截然不同。


    木衛二那淤泥的下方幾乎必然存在生命,隻可惜人類的準備工作已經沒能做足,幾艘探索飛船攜帶的潛艇都不足以突破那天塹般的淤泥層。


    最大的問題就是動力不足,那幾個小螺旋槳還是過於無力了些。


    有人提出能否帶一顆聚變彈到淤泥層中,將淤泥直接炸開一個洞,然後潛艇再趁機潛入進去。


    這麽暴躁的計劃當然直接被叫停了,人類還沒有到這麽喪心病狂的程度。


    至少暫時還不需要這麽喪心病狂。


    除非試煉的100年期限臨近,人類還是沒能衝破淤泥層,也沒能在太陽係其他天體上發現生命,那到時候…再說吧。


    在第一次探索海洋的任務失敗後半年時間裏,人類再次向木衛二的海洋中下放了幾艘潛艇,對整片海域進行勘測。雖然有了很多新的發現,生命存在的證據越來越多,但就是沒有發現一例生命的存在。uu看書 ww.uukanshuo


    這太惡心了,簡直是在折磨人。


    不過好在,經過半年左右時間對潛艇進行改良,人類決定第二次深入淤泥層進行探索。


    大目標是一舉突破淤泥層,發現生命。


    小目標是…能比第一次潛的更深點。


    經過改良後的潛艇體積更大,動力更強,攜帶的能源更多,不過受限於洞口也隻有八米左右,所以再大也大不了太多。


    並且潛水也不是動力越強越好,與飛行器的力大磚飛完全不同。再強的動力可能最終也是白費工夫,速度該慢還是得慢。(筆者實在沒能找到超空泡在淤泥中試驗的相關資料,估計也沒有人做這麽沙雕的試驗吧)


    267年2月,第二次破淤探測開始。


    經過30多個小時的下潛,新型潛艇抵達了7400米的深度,而能源才堪堪隻用到一半,還有餘力繼續下潛,並且此次下潛的速度較第一次有了充足的進步,不再是每小時十幾米了,這次直接達到了每小時30多米,幾乎增加了一倍。


    7500…7600…7700…


    最終,潛艇突破到了8千米的深度,不過下潛的速度又慢了下來,因為這淤泥的稠密程度,怕是已經能稱作是固態了。


    經過每小時不足10米的艱難下潛,潛艇又再次下潛了60多米後,潛艇前方的攝像頭終於發揮到了作用。


    那漆黑中,有一些光點…


    而淤泥層也變得越來越稀薄,隨著潛艇一舉突破整個淤泥層,通過潛艇上的攝像頭,所有正在觀看直播的人都瞪大了眼睛。


    那是光,


    光的海洋…

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