從山上?來, 方斯聞第二天渾身?疼，隻有那兩位，跟沒事人一樣, 第二天照樣到處跑, 收集數據，晚上挑燈整??相??的資料。
第三天大清早方斯聞就被叫??來, 蘇擎又拉來老吳和其他設計院來的?事一??開會。
蘇擎在工程隊裏, ??號永動機。
永遠有激情, 永遠不疲憊，永遠不氣餒。
係統：我懷疑你們在……
言歸正傳。
有想法很簡單，但??鍵是如何落實。
老吳，有豐富經驗的一線工人, 走南闖北，什麽樣的橋沒見過——??麽高的??方修橋，他還真沒見過。
從山頂往山?看, 有雲霧的e?候, 還看不到穀底！
而省內負責??條高速公路的建設指揮部來的人——孫力，也是資深的工程師, 一聽蘇擎的想法，就知道他們要搞大事情。
的確，??一路段是整條高速工程最難的一段路，如果能完成??一段，??條從滬城出發，穿過崇山峻嶺的高速路，將打通大山兩側的交通閉塞，把??多的發展機會，送到西部去。
但是, 在??麽高的??方修橋，在雲上修橋，依然是??極其大膽的想法。
謝雁介紹道，“現在世界在建的最高橋，是蘭西國的塔恩橋，預計??底就能通車。”
“塔恩橋麵和??麵垂直高度為兩百七十米，它也是為了高速修的，當e?，蘭西國的a75號高速路在修建中，??是一條極其重要的高速路，貫穿蘭西國南北。而在修建過程中，他們遇到了塔恩河穀。”
正如他們現在，遇到了落穀河。
當??傳說，落穀河是因為天上的神仙打架，從天上落?來的一條河穀，??條河穀分開了兩??，卻哺育了萬物。
“當e?，所有的設計者提供的方案，?是在塔恩河上修一座橋，跨過河流就行，”
她說，“但有一??設計者提出了大膽的想法——修一座橋，不隻是跨過塔恩河，而是跨過塔恩河穀！”
“如果經過盤山公路，塔恩河穀的路段需要????小e?才能通過，但a75高速如果以高架橋的方式通過河穀，全程隻需要十分鍾。”
??就是橋的作用。
十分鍾，通過原本需要花費????小e?的路程。
而三人組提出要在山頂建橋，也是為了節約e??。
孫力考慮了一會，“你們說的??座大橋，我也聽說過，總設計師原本就是世界著?的建築師，他不僅追求的是跨過河流??麽簡單，??注重建築的??形和創?，負責建造的公司也是埃菲爾鐵塔的建造者所創立的。”
“對，”
方斯聞將收集的資料放在孫力麵前，“高架橋的橋墩，最高的兩??分為為245米和220米。”
兩百多米的高度，讓??座橋成為世界知?的雲端之橋——雲在橋?，車在雲上。
蘭西國的埃菲爾鐵塔之所以全世界出?，就是因為在當e?，高達三百米的鐵塔是蘭西國首?最高的建築。
老吳抽了口煙，“但是你們要知道，無論是埃菲爾鐵塔，還是世界最高橋塔恩大橋，他們與??麵的垂直高度，一??是三百米，一??最高的??方，能有三百多米。”
他指了指窗??的大山，“而你們選的??兩座大山，從山頂到穀底，至少有五百米！”
如果說塔恩大橋是在雲端上的大橋，那麽跨過落穀河河穀的e???座橋，是雲端之上的雲端。
“沒錯，”
謝雁道，“塔恩大橋即將竣工，事實證明，兩百米的橋墩是可能出現的，當然，我們不會修建五百米的橋墩，橋墩如果修在山上，隻需要一百多米就足夠了。”
即便是隻有一百多米的橋墩，也?味著塔頂到??麵，會有接近六百多米的垂直高差！
孫力翻了翻塔恩大橋的資料，半晌，他抬頭?，“塔恩大橋是斜拉索高架橋，你們難道也想修斜拉橋？我聽說——”
他掃了眼三????輕人，心中暗自感歎歲月不饒人。
“你們在大學的e?候，就參與過滬城多座大跨徑斜拉橋的設計和修建工作，??方麵的經驗應當很多吧！”
沒等三人回答，他又搖搖頭，“但是??????方，可不適合修斜拉橋。”
孫力展開河穀的測繪圖，“峭壁的坡度?陡峭，??點不用我多說，兩座山之?的距離，至少也有近千米。按照斜拉橋單塔二百多米的跨度，千米的跨徑至少需要????橋塔，??樣一來，橋塔不可能?落在陡峭的山體上。”
在大山山頂修橋，和??麵的垂直落差高度比世界第一高橋，還要高出三百米！
<a id="ads" href="/">【本站首發，最快更新】</a>
孫力提出的?????題，由蘇擎回答——“誰說我們隻會斜拉橋？”
老吳熟悉他們的性格，知道能開會，他們肯定早就有了方案雛形，“你們要有主?，直接說就是了！”
“對啊！”
“斜拉橋肯定不行。”
“五百多米的橋墩，和山一樣高？”
上了??齡的，性格?比較沉穩，考慮的?題??多??雜，而??輕人們則多的是對??座修建在天上的橋感興趣。
如果能建成，??將會是當之無愧的世界第一高橋！
孫力一愣，“不用斜拉橋？”
蘇擎點頭，道，“用懸索橋！”
謝雁來到????世界，修建的第一座橋——其實也算是懸索橋的一種，或者說直白一點，吊橋。
斜拉橋是通過橋塔延伸出去的鋼索，拉住橋麵，形成三角形。
而懸索橋，則是用懸索支撐整??橋麵的橋。
正如當??的[小鬼崖吊橋]——古代的華國人最早開始利用繩索、藤蔓吊??橋麵，但??種吊橋，隻能讓行人通過，無法通車，橋麵很窄，踩上去還會搖晃。
隨著現代科技的發展，材料的進步，懸索橋也開始了高速的發展。
從一開始幾十米，踩上去搖搖晃晃的吊橋，變成了現在跨度百米、千米的現代懸索橋。
懸索橋技術最早開始運用的是利國，不可否認的是，十八世紀的利國，在橋梁等各??方麵，?擁有著領先的技術，隨後，歐洲和日國也開始趕追。
他們所修建的懸索橋，主跨度在兩百多米到五百多米之?。
幾??前，日國的海峽上修??了一座跨度九百六十米的懸索橋，????跨徑在世界上?是數一數二的。
而華國的懸索橋發展則來的??晚，在八十??代後，華國才開始研究大跨徑懸索橋，真正的動工嚐試和井噴式??發展，是近十??才開始的。
但??步晚，不代表速度慢。
方斯聞將相??資料拿出來，“前幾??在長江上的幾座懸索橋，也有主跨三??百米的，也有□□百米的。”
修橋，不是越長越好。
江麵、河穀、斷崖，需要他們修多長，就多長！
也就是說，以現在華國的技術和能力，雖然還有很多?題和難題沒有解決，但已經可以嚐試挑戰大跨徑的懸索橋。
長江是華國最重要的河流，??些??在江麵上，無數座跨江大橋如雨後春筍，懸索橋的技術，也因此一路突飛猛進。
“跨江、跨海，?可以用懸索橋，那麽跨山，跨雲，也可以！”
蘇擎說，“如果采取懸索橋的方案，主跨大概在九百米左右，加上兩側的引橋，總長一千多米。而橋塔也隻需要兩??，落在兩座大山的山頂！”
橋塔落在山頂，橋身穿過雲霧。
行駛在上麵的車輛，可以看見車窗??的雲海，看見日出日落，看見來自另一??星球的光將??裏的輕雲染成暖金色，又看見雲團自己蔓延出清灰的??衣。
看見銀河在頭頂流淌，看見沉雲在腳?翻滾。
幹活很累，但是做夢很香。
蘇擎三人描繪的未來，讓屋裏的人?好像自己看見了未來那座仙境中的夢幻雲橋。
“幹！”
“不就是懸索橋嗎！衝就完事了！”
“對，有什麽修不出來的，長江上能修，天上就不能修？”
“懸索橋千米不是?題，人心齊，泰山移！”
孫力也是有經驗的人，他知道除了美好的未來，他們現在擁有的??多是現實的難題，“懸索橋的確是一??可行的方案，但是還有很多?題和困難。”
謝雁一笑，“我們來??裏，不就是為了解決??些?題嗎？”
**
決定了！
在山頂修一座世界最高的懸索橋！
????方案，由公規院負責設計，省內高速建設指揮部擔綱建設，對??進行招標，中標公司負責施工建設。
但與此?e?，三人也真正開始麵臨????難題。
他們要在三??月內將方案拿出來。
?題?多，需要提前做的實驗也很多。
方斯聞負責應對的是常見?題——橋塔混凝土裂縫。
蘇擎則要和長江科研所的人一??完成有??隧道錨的實驗。
先說裂縫?題。
之前加國的世界第一橋（曾經的）就是因為裂縫?題，出了大?題，雖然懸索橋和斜拉橋不一樣，但在用刀混凝土的??方，依然要考慮裂縫?題。
落穀河??裏的環境和長江上不?，??裏的氣候多變，濕度極大，而懸索橋的承台和塔座，?是由混凝土構成的。
一旦水化熱溫身高，很容易產生溫度裂縫。而??裏多變的氣候，強烈的山風，晝夜溫差?大等等?題，?會造成致命的影響。
當??林鑄江飛加國，把安娜島橋身上上百條裂縫?拍了?來，一條條記錄，一條條分類，分出??種裂縫，找到裂縫產生的原因，然後再逐一解決。
從大的分類上來看，裂縫分為兩種類型，一種是因為??力引??的，另一種則是因為材料的原因——比如溫度和混凝土收縮。
??力?題，可以通過計算解決，材料?題，就需要進行試驗，找到最佳的混凝土成分配比，確定其內部的拉應力。
方斯聞在試驗和數據計算上的天賦不能說好，隻能說好到家了，“經過實驗，已經得到了我們需要的數據，?????題，可以有兩??解決方法，兩??方法?e?進行。”
他講完自己的實驗，道，“第一，對混凝土進行保溫和養護，實e?監測它的變化，第二，從材料的配比上，選擇最合適的配比。”
即便是完成了實驗，在後續的施工過程中，還要進行實e?的監控。
他說完了，?一??，是蘇擎負責的內容。
“錨啶。”
“落穀河兩側的山體為灰色薄層致密灰岩……”
大橋的主纜繩會產生巨大的拉力，從而讓隧道錨部有產生移位和變形的影響。
“我和科研院的人在附近找了??質條件差不多的??方，進行一比十二的實驗。”
蘇擎把實驗資料，厚厚的一疊筆記放在桌上，“實驗還算有突破，但除了??些，我覺得，還可以嚐試??的技術。”
他將自己設想的錨定係統說了一遍。
謝雁說，“??種係統，還沒人試過。”
“沒錯，”
蘇擎點頭，“但是可以預想到，它將會有??好的優勢。”
她估算了一???種方案的可行性，“行，按你說來的來試試。”
在筆記本上記上之後，她又將自己做好的整體方案和兩人交流了一?。
因為落穀河特殊的環境，他們需要因??製宜??采取各種沒有前例的技術，從焊接技術、吊裝技術到設立觀風塔等等。
材料?題、錨定?題還有其他細節?解決了。
方案也在日益完善。
“但是，還有最後一???題。”
謝雁看向掛在牆上的那種落穀河橫截麵圖，“拋索?題。”
從他們來??裏開始，兩座大山上的森林已經覆蓋上了白雪。
天氣越來越冷。
高海拔的山上，有凍霜和落雪。
寒風呼嘯的天氣，一??月裏占據了大多數e??。
有e?候?著的連日的陰雨會變成大暴雨，大風從山頂刮?來。
山上會?冰雹，砸的劈裏啪啦。
現在他們還沒開始施工，等正式開始施工，屆e?的環境惡劣程度可想而知。
謝雁能做的，就是在方案階段，就把一切?做到最好。
??裏，的確是風景異常優美的“仙境”，但?e?，也是工程隊的“噩夢”和“禁區”。
夢想很美好，可實現夢想的過程，是艱難而痛苦的。
但，沒有一??人會放棄。
兩座大山之?，單是謝雁設計的懸索橋全長就有上千米。
在修橋之前，要先在上麵修一條“施工道路”，??條路，由兩根先導索先飛過峽穀，落在對麵，然後搭建出來。
先導索先過去了，才有後麵的懸索再過去。
但?題就在於，如何把先導索，送到千米??的對麵大山上去？
“飛機？”
??是方斯聞和其他人想到的第一??辦法。
??是修建山區懸索橋常用的方法，用直升飛機將先導索帶過去。
謝雁搖頭，“我設想過????方案，一架直升機，兩?飛行員，從最近的機場??飛，大致花費是二十二萬，e??順利的話，隻需要一天。”
旁聽的其他隊員說，“預算應該不是?題。”
“但是，??裏是落穀河河穀。”
謝雁說，“我們要架橋的??方?高了，山峰??周會有紊流，??不用說大山??周對飛行視野的影響，霧有e?會繞在山體上，一旦??霧，什麽也看不見，容易發生撞機事件。而且，??裏也沒有可供直升飛機停靠的??方。”
直升機停靠，至少需要五百平方米的停機坪。
但對麵的懸崖峭壁，坡度?大，根本沒有足夠的平??。
無論是從飛行安全還是別的方麵考慮，直升機??危險了。
“那就別弄那些高科技的東西了，”
老吳說，“直接人拉過去，別的??方也是??麽弄得，旁邊的高壓電力線路，不也是??麽弄得嗎？”
“????我也調查過。”
謝雁說，“至少需要十六??人，比??直升機一天完成，人工把先導索拉過去，需要三??月。總費用——二十一萬。”
的確，無論是什麽方案，?不是費用的?題。
而是危險性的?題。
她說，“高壓電力的安裝就是前車之鑒，人工拽拉危險度極高，而且我們需要在峭壁懸崖上修建相應的通道，還會對周邊的自然環境產生一定的破壞。”
“危險？”
有人?，“有什麽危險？”
??些??跋山涉水，他們看見過無數架在山上的高壓電塔，無數條高壓輸電線，穿過崇山峻嶺，將電力輸送到祖國的每??角落。
但少有人會去想，當初那些工人們是如何在??樣的絕境中完成??些不可能工程的。
“架設高壓電力當e?花了三??月的e??，”
謝雁頓了頓，道，“施工過程中，一死三重傷。”
??些危險，不是說說而已。
無論是飛機，還是人工，??危險了，而且人工拉線，需要至少三??月的e??。
??對於方案設計以月為單位的謝雁等人來說，是一??等不??的e??，
先導索等三??月，雲橋就要等三??月，高速正式通車，就要往後推三??月。
“??也不行，那也不行，先導索送不過去，後麵一切?白搭！”
“是啊，如果?否了，那還有別的方法嗎？”
“??裏的環境?惡劣了，??也是沒辦法的事情。”
大家議論紛紛。
就連蘇擎和方斯聞，也陷入了思考。
謝雁說得對。
國內???是??樣解決拉索?題的。
要麽直升機送，要麽人工送。
可無論哪??方案，?因為??裏險惡的????環境，將危險性提升了一大截。
??裏為什麽被稱為“工程禁區”，就是因為獨特的????環境和極高的危險。
他們不能拿工人和飛行員的生命冒險。
老吳坐了一會，忽然看向謝雁，“謝工，??些方案，你全?否了，那我們怎麽辦？”
謝雁說，“集思廣益，我想看看大家有沒有其他辦法。”
“???討論了好一會了，”
老吳搖頭，“說實話，真沒有合適的辦法，人也不行，飛機也不行，還能怎麽辦呢？”
謝雁等了會，大家依然沒有別的方案提出來。
“我的想法，並不一定能成功，而且我聯係過有??部門，他們說目前為止，沒有先例，他們??把握一定能做到。”
??也是她沒有直接提出來的原因。
“說說吧，其實拋索?題，我們也想了很久了。”
但那??e?候，大家?以為至少還有人工拉索????方案可選，沒想到謝雁會否定????方法。
“對啊，有別的方法？”
“無論什麽方法，?要人去完成，依然會有危險性啊！”
謝雁想了想，道，“????方案，如果能成功，費用也是在二十多萬左右，但沒有人工危險，八??小e?就能完成先導索的安裝。”
“八??小e?？”
用飛機?至少需要花費一天的?題，能有法子，八??小e?就解決？
第三天大清早方斯聞就被叫??來, 蘇擎又拉來老吳和其他設計院來的?事一??開會。
蘇擎在工程隊裏, ??號永動機。
永遠有激情, 永遠不疲憊，永遠不氣餒。
係統：我懷疑你們在……
言歸正傳。
有想法很簡單，但??鍵是如何落實。
老吳，有豐富經驗的一線工人, 走南闖北，什麽樣的橋沒見過——??麽高的??方修橋，他還真沒見過。
從山頂往山?看, 有雲霧的e?候, 還看不到穀底！
而省內負責??條高速公路的建設指揮部來的人——孫力，也是資深的工程師, 一聽蘇擎的想法，就知道他們要搞大事情。
的確，??一路段是整條高速工程最難的一段路，如果能完成??一段，??條從滬城出發，穿過崇山峻嶺的高速路，將打通大山兩側的交通閉塞，把??多的發展機會，送到西部去。
但是, 在??麽高的??方修橋，在雲上修橋，依然是??極其大膽的想法。
謝雁介紹道，“現在世界在建的最高橋，是蘭西國的塔恩橋，預計??底就能通車。”
“塔恩橋麵和??麵垂直高度為兩百七十米，它也是為了高速修的，當e?，蘭西國的a75號高速路在修建中，??是一條極其重要的高速路，貫穿蘭西國南北。而在修建過程中，他們遇到了塔恩河穀。”
正如他們現在，遇到了落穀河。
當??傳說，落穀河是因為天上的神仙打架，從天上落?來的一條河穀，??條河穀分開了兩??，卻哺育了萬物。
“當e?，所有的設計者提供的方案，?是在塔恩河上修一座橋，跨過河流就行，”
她說，“但有一??設計者提出了大膽的想法——修一座橋，不隻是跨過塔恩河，而是跨過塔恩河穀！”
“如果經過盤山公路，塔恩河穀的路段需要????小e?才能通過，但a75高速如果以高架橋的方式通過河穀，全程隻需要十分鍾。”
??就是橋的作用。
十分鍾，通過原本需要花費????小e?的路程。
而三人組提出要在山頂建橋，也是為了節約e??。
孫力考慮了一會，“你們說的??座大橋，我也聽說過，總設計師原本就是世界著?的建築師，他不僅追求的是跨過河流??麽簡單，??注重建築的??形和創?，負責建造的公司也是埃菲爾鐵塔的建造者所創立的。”
“對，”
方斯聞將收集的資料放在孫力麵前，“高架橋的橋墩，最高的兩??分為為245米和220米。”
兩百多米的高度，讓??座橋成為世界知?的雲端之橋——雲在橋?，車在雲上。
蘭西國的埃菲爾鐵塔之所以全世界出?，就是因為在當e?，高達三百米的鐵塔是蘭西國首?最高的建築。
老吳抽了口煙，“但是你們要知道，無論是埃菲爾鐵塔，還是世界最高橋塔恩大橋，他們與??麵的垂直高度，一??是三百米，一??最高的??方，能有三百多米。”
他指了指窗??的大山，“而你們選的??兩座大山，從山頂到穀底，至少有五百米！”
如果說塔恩大橋是在雲端上的大橋，那麽跨過落穀河河穀的e???座橋，是雲端之上的雲端。
“沒錯，”
謝雁道，“塔恩大橋即將竣工，事實證明，兩百米的橋墩是可能出現的，當然，我們不會修建五百米的橋墩，橋墩如果修在山上，隻需要一百多米就足夠了。”
即便是隻有一百多米的橋墩，也?味著塔頂到??麵，會有接近六百多米的垂直高差！
孫力翻了翻塔恩大橋的資料，半晌，他抬頭?，“塔恩大橋是斜拉索高架橋，你們難道也想修斜拉橋？我聽說——”
他掃了眼三????輕人，心中暗自感歎歲月不饒人。
“你們在大學的e?候，就參與過滬城多座大跨徑斜拉橋的設計和修建工作，??方麵的經驗應當很多吧！”
沒等三人回答，他又搖搖頭，“但是??????方，可不適合修斜拉橋。”
孫力展開河穀的測繪圖，“峭壁的坡度?陡峭，??點不用我多說，兩座山之?的距離，至少也有近千米。按照斜拉橋單塔二百多米的跨度，千米的跨徑至少需要????橋塔，??樣一來，橋塔不可能?落在陡峭的山體上。”
在大山山頂修橋，和??麵的垂直落差高度比世界第一高橋，還要高出三百米！
<a id="ads" href="/">【本站首發，最快更新】</a>
孫力提出的?????題，由蘇擎回答——“誰說我們隻會斜拉橋？”
老吳熟悉他們的性格，知道能開會，他們肯定早就有了方案雛形，“你們要有主?，直接說就是了！”
“對啊！”
“斜拉橋肯定不行。”
“五百多米的橋墩，和山一樣高？”
上了??齡的，性格?比較沉穩，考慮的?題??多??雜，而??輕人們則多的是對??座修建在天上的橋感興趣。
如果能建成，??將會是當之無愧的世界第一高橋！
孫力一愣，“不用斜拉橋？”
蘇擎點頭，道，“用懸索橋！”
謝雁來到????世界，修建的第一座橋——其實也算是懸索橋的一種，或者說直白一點，吊橋。
斜拉橋是通過橋塔延伸出去的鋼索，拉住橋麵，形成三角形。
而懸索橋，則是用懸索支撐整??橋麵的橋。
正如當??的[小鬼崖吊橋]——古代的華國人最早開始利用繩索、藤蔓吊??橋麵，但??種吊橋，隻能讓行人通過，無法通車，橋麵很窄，踩上去還會搖晃。
隨著現代科技的發展，材料的進步，懸索橋也開始了高速的發展。
從一開始幾十米，踩上去搖搖晃晃的吊橋，變成了現在跨度百米、千米的現代懸索橋。
懸索橋技術最早開始運用的是利國，不可否認的是，十八世紀的利國，在橋梁等各??方麵，?擁有著領先的技術，隨後，歐洲和日國也開始趕追。
他們所修建的懸索橋，主跨度在兩百多米到五百多米之?。
幾??前，日國的海峽上修??了一座跨度九百六十米的懸索橋，????跨徑在世界上?是數一數二的。
而華國的懸索橋發展則來的??晚，在八十??代後，華國才開始研究大跨徑懸索橋，真正的動工嚐試和井噴式??發展，是近十??才開始的。
但??步晚，不代表速度慢。
方斯聞將相??資料拿出來，“前幾??在長江上的幾座懸索橋，也有主跨三??百米的，也有□□百米的。”
修橋，不是越長越好。
江麵、河穀、斷崖，需要他們修多長，就多長！
也就是說，以現在華國的技術和能力，雖然還有很多?題和難題沒有解決，但已經可以嚐試挑戰大跨徑的懸索橋。
長江是華國最重要的河流，??些??在江麵上，無數座跨江大橋如雨後春筍，懸索橋的技術，也因此一路突飛猛進。
“跨江、跨海，?可以用懸索橋，那麽跨山，跨雲，也可以！”
蘇擎說，“如果采取懸索橋的方案，主跨大概在九百米左右，加上兩側的引橋，總長一千多米。而橋塔也隻需要兩??，落在兩座大山的山頂！”
橋塔落在山頂，橋身穿過雲霧。
行駛在上麵的車輛，可以看見車窗??的雲海，看見日出日落，看見來自另一??星球的光將??裏的輕雲染成暖金色，又看見雲團自己蔓延出清灰的??衣。
看見銀河在頭頂流淌，看見沉雲在腳?翻滾。
幹活很累，但是做夢很香。
蘇擎三人描繪的未來，讓屋裏的人?好像自己看見了未來那座仙境中的夢幻雲橋。
“幹！”
“不就是懸索橋嗎！衝就完事了！”
“對，有什麽修不出來的，長江上能修，天上就不能修？”
“懸索橋千米不是?題，人心齊，泰山移！”
孫力也是有經驗的人，他知道除了美好的未來，他們現在擁有的??多是現實的難題，“懸索橋的確是一??可行的方案，但是還有很多?題和困難。”
謝雁一笑，“我們來??裏，不就是為了解決??些?題嗎？”
**
決定了！
在山頂修一座世界最高的懸索橋！
????方案，由公規院負責設計，省內高速建設指揮部擔綱建設，對??進行招標，中標公司負責施工建設。
但與此?e?，三人也真正開始麵臨????難題。
他們要在三??月內將方案拿出來。
?題?多，需要提前做的實驗也很多。
方斯聞負責應對的是常見?題——橋塔混凝土裂縫。
蘇擎則要和長江科研所的人一??完成有??隧道錨的實驗。
先說裂縫?題。
之前加國的世界第一橋（曾經的）就是因為裂縫?題，出了大?題，雖然懸索橋和斜拉橋不一樣，但在用刀混凝土的??方，依然要考慮裂縫?題。
落穀河??裏的環境和長江上不?，??裏的氣候多變，濕度極大，而懸索橋的承台和塔座，?是由混凝土構成的。
一旦水化熱溫身高，很容易產生溫度裂縫。而??裏多變的氣候，強烈的山風，晝夜溫差?大等等?題，?會造成致命的影響。
當??林鑄江飛加國，把安娜島橋身上上百條裂縫?拍了?來，一條條記錄，一條條分類，分出??種裂縫，找到裂縫產生的原因，然後再逐一解決。
從大的分類上來看，裂縫分為兩種類型，一種是因為??力引??的，另一種則是因為材料的原因——比如溫度和混凝土收縮。
??力?題，可以通過計算解決，材料?題，就需要進行試驗，找到最佳的混凝土成分配比，確定其內部的拉應力。
方斯聞在試驗和數據計算上的天賦不能說好，隻能說好到家了，“經過實驗，已經得到了我們需要的數據，?????題，可以有兩??解決方法，兩??方法?e?進行。”
他講完自己的實驗，道，“第一，對混凝土進行保溫和養護，實e?監測它的變化，第二，從材料的配比上，選擇最合適的配比。”
即便是完成了實驗，在後續的施工過程中，還要進行實e?的監控。
他說完了，?一??，是蘇擎負責的內容。
“錨啶。”
“落穀河兩側的山體為灰色薄層致密灰岩……”
大橋的主纜繩會產生巨大的拉力，從而讓隧道錨部有產生移位和變形的影響。
“我和科研院的人在附近找了??質條件差不多的??方，進行一比十二的實驗。”
蘇擎把實驗資料，厚厚的一疊筆記放在桌上，“實驗還算有突破，但除了??些，我覺得，還可以嚐試??的技術。”
他將自己設想的錨定係統說了一遍。
謝雁說，“??種係統，還沒人試過。”
“沒錯，”
蘇擎點頭，“但是可以預想到，它將會有??好的優勢。”
她估算了一???種方案的可行性，“行，按你說來的來試試。”
在筆記本上記上之後，她又將自己做好的整體方案和兩人交流了一?。
因為落穀河特殊的環境，他們需要因??製宜??采取各種沒有前例的技術，從焊接技術、吊裝技術到設立觀風塔等等。
材料?題、錨定?題還有其他細節?解決了。
方案也在日益完善。
“但是，還有最後一???題。”
謝雁看向掛在牆上的那種落穀河橫截麵圖，“拋索?題。”
從他們來??裏開始，兩座大山上的森林已經覆蓋上了白雪。
天氣越來越冷。
高海拔的山上，有凍霜和落雪。
寒風呼嘯的天氣，一??月裏占據了大多數e??。
有e?候?著的連日的陰雨會變成大暴雨，大風從山頂刮?來。
山上會?冰雹，砸的劈裏啪啦。
現在他們還沒開始施工，等正式開始施工，屆e?的環境惡劣程度可想而知。
謝雁能做的，就是在方案階段，就把一切?做到最好。
??裏，的確是風景異常優美的“仙境”，但?e?，也是工程隊的“噩夢”和“禁區”。
夢想很美好，可實現夢想的過程，是艱難而痛苦的。
但，沒有一??人會放棄。
兩座大山之?，單是謝雁設計的懸索橋全長就有上千米。
在修橋之前，要先在上麵修一條“施工道路”，??條路，由兩根先導索先飛過峽穀，落在對麵，然後搭建出來。
先導索先過去了，才有後麵的懸索再過去。
但?題就在於，如何把先導索，送到千米??的對麵大山上去？
“飛機？”
??是方斯聞和其他人想到的第一??辦法。
??是修建山區懸索橋常用的方法，用直升飛機將先導索帶過去。
謝雁搖頭，“我設想過????方案，一架直升機，兩?飛行員，從最近的機場??飛，大致花費是二十二萬，e??順利的話，隻需要一天。”
旁聽的其他隊員說，“預算應該不是?題。”
“但是，??裏是落穀河河穀。”
謝雁說，“我們要架橋的??方?高了，山峰??周會有紊流，??不用說大山??周對飛行視野的影響，霧有e?會繞在山體上，一旦??霧，什麽也看不見，容易發生撞機事件。而且，??裏也沒有可供直升飛機停靠的??方。”
直升機停靠，至少需要五百平方米的停機坪。
但對麵的懸崖峭壁，坡度?大，根本沒有足夠的平??。
無論是從飛行安全還是別的方麵考慮，直升機??危險了。
“那就別弄那些高科技的東西了，”
老吳說，“直接人拉過去，別的??方也是??麽弄得，旁邊的高壓電力線路，不也是??麽弄得嗎？”
“????我也調查過。”
謝雁說，“至少需要十六??人，比??直升機一天完成，人工把先導索拉過去，需要三??月。總費用——二十一萬。”
的確，無論是什麽方案，?不是費用的?題。
而是危險性的?題。
她說，“高壓電力的安裝就是前車之鑒，人工拽拉危險度極高，而且我們需要在峭壁懸崖上修建相應的通道，還會對周邊的自然環境產生一定的破壞。”
“危險？”
有人?，“有什麽危險？”
??些??跋山涉水，他們看見過無數架在山上的高壓電塔，無數條高壓輸電線，穿過崇山峻嶺，將電力輸送到祖國的每??角落。
但少有人會去想，當初那些工人們是如何在??樣的絕境中完成??些不可能工程的。
“架設高壓電力當e?花了三??月的e??，”
謝雁頓了頓，道，“施工過程中，一死三重傷。”
??些危險，不是說說而已。
無論是飛機，還是人工，??危險了，而且人工拉線，需要至少三??月的e??。
??對於方案設計以月為單位的謝雁等人來說，是一??等不??的e??，
先導索等三??月，雲橋就要等三??月，高速正式通車，就要往後推三??月。
“??也不行，那也不行，先導索送不過去，後麵一切?白搭！”
“是啊，如果?否了，那還有別的方法嗎？”
“??裏的環境?惡劣了，??也是沒辦法的事情。”
大家議論紛紛。
就連蘇擎和方斯聞，也陷入了思考。
謝雁說得對。
國內???是??樣解決拉索?題的。
要麽直升機送，要麽人工送。
可無論哪??方案，?因為??裏險惡的????環境，將危險性提升了一大截。
??裏為什麽被稱為“工程禁區”，就是因為獨特的????環境和極高的危險。
他們不能拿工人和飛行員的生命冒險。
老吳坐了一會，忽然看向謝雁，“謝工，??些方案，你全?否了，那我們怎麽辦？”
謝雁說，“集思廣益，我想看看大家有沒有其他辦法。”
“???討論了好一會了，”
老吳搖頭，“說實話，真沒有合適的辦法，人也不行，飛機也不行，還能怎麽辦呢？”
謝雁等了會，大家依然沒有別的方案提出來。
“我的想法，並不一定能成功，而且我聯係過有??部門，他們說目前為止，沒有先例，他們??把握一定能做到。”
??也是她沒有直接提出來的原因。
“說說吧，其實拋索?題，我們也想了很久了。”
但那??e?候，大家?以為至少還有人工拉索????方案可選，沒想到謝雁會否定????方法。
“對啊，有別的方法？”
“無論什麽方法，?要人去完成，依然會有危險性啊！”
謝雁想了想，道，“????方案，如果能成功，費用也是在二十多萬左右，但沒有人工危險，八??小e?就能完成先導索的安裝。”
“八??小e?？”
用飛機?至少需要花費一天的?題，能有法子，八??小e?就解決？