第261章 公開報價
漁民：從打撈間諜裝置開始 作者：紅燒茄子02 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“1.4兩以下的，每斤50元！”
衛宏開腔自然是報價了，價格可沒有提過，現在來提也不遲，他也是按照市場價來報價：“1.4兩到2兩以下，80元！”
“3兩到4兩…120元！”
“4兩到5兩…150元！”
“5兩到6兩…180元！”
“6兩到8兩…200元！”
“8兩到9兩…210元！”
衛宏一一進行報價，這個報價是按照現下的市場價來報，不過從6兩重以上的，是略高於市場價，但在這個時節捕到紅毛蟹，也不算是高於市場價，某種意義上，也是市場價的正常水平：“1斤重的，論隻賣，1斤到2斤以下，每隻1000元！”
“2斤以上，1500一隻！”
“超3斤重的，1800一隻！”
“需要特別說明一下，盡管我一再強調承諾，不強買強賣，但大號以上的紅毛蟹，大家可不要上手，都是一筐一筐的去，有1斤三五兩重，也有1斤八九兩重的，2斤以上的也是這樣，不可能讓諸位上手，專挑一些一斤七八兩重的吧？這樣一些一斤兩三兩重的紅毛蟹可就難以處理了。”
“都是這麽去，其他的也是一樣，不能上手，我們分揀出來裝筐，大家可以看著那一筐好就挑走，不能自己下手挑走。”
衛宏需要特別說清楚，他承諾過不強買強賣，可也是總體，涉及到高價紅毛蟹，可就不能讓人下手去挑了。
真要說起來，魚獲買賣，也都是如此，除了富豪群體，他們比較特殊，允許他們上手去挑魚，其他的都不允許上手，這也是漁港碼頭售賣魚獲的潛規則。
賣給那些小魚販也是如此。
你能挑的就是一筐筐的魚，看著這一筐好就挑走這一筐，可不會讓你拿個魚筐，然後往裏頭挑一些相對比較大的弄走。
反正就是漁船裝筐，能挑的就是一筐筐，拿走的也是以漁船裝好筐的買走，不能自己一條條的挑。
“……”
“……”
“……”
沒有什麽好說的，漁港碼頭的規則就是如此，人家隻是強調多一下而已，談不上強買強賣。
“衛船長，有個事…我得說一下。”
區老板不知道是不是經常要跟這邊的打交道，短時間之內國語倒是有所提升，盡管還帶著一抹的口音，但比之前好上許多：“我這邊隻要2斤重以上的紅毛蟹，2斤重以下的恐怕沒有辦法要。”
“沒有問題。”
衛宏也清楚人家的經營範圍，盡管1斤重的紅毛蟹也會大受迎接，可人家針對的是港島巨富群體，1斤重的紅毛蟹略顯小氣：“數量有限，區老板得手下留情。”
“我盡量，我盡量…”區老板可沒把話說死，遇到好東西，還都是活蟹，他這一次過來也準備了活水艙，拿到的紅毛蟹養進活水艙裏，然後就可以直接運到港島那邊去，不用擔心運輸的過程中紅毛蟹會死掉，到達港島之後也可以養著，拿多一點也可以慢慢賣。
更重要的是！
他有百分之百的信心，哪怕是拿再多的紅毛蟹回去，估計也頂不了幾天。
原因是港島的富豪太多了，有好東西，人家拖家帶口的來，一個人一餐吃兩隻紅毛蟹就好，一家人要是人口多，給算個十人好了，一餐就能吃掉20隻，來上幾十家，再多的紅毛蟹也不經賣。
“我也拿點！”
來自港島的黃姓魚商終於出手，要說下定決心早就下好，謹慎的他選擇先看一下，看過之後就已經決定：“中號和大號的我拿少一點，不會太多，但小號的話，我希望可以拿多一些。”
“可以的。”
衛宏點了點頭，人家選擇出手，他又有生意做，自然是歡迎，但也沒有過度的熱情，保持平淡：“小號的在另一艘船上，到時候需要多少可以挑走。”
“就是不知道黃老板有沒有準備冷鏈車，要是沒有準備冷鏈車的話，可能現在調整，要是來不及也沒有關係，我這邊有冷藏區，可以讓黃老板暫時凍在我的冷藏區裏，等到冷鏈車到了再從我的冷藏區拉走，這些都不是問題。”
“如果黃老板比較著急的話，我這邊也可以幫忙聯係一下冷鏈車，隻是這種臨時聯係的，運費方麵會相對貴一點，而且還有另一個缺點，便是這邊的冷鏈車隻能運到深南市，之後還得轉車，因為這邊的車牌是不能過去港島那邊的，中間需要轉運，有些麻煩。”
衛宏給人家兩個選擇，每一個選擇的利弊都說得很清楚，可以說服務態度非一般的好。
新客戶嘛！
理當好一點，但也就那麽一回事，真正付出的也沒有多少，如果人家選擇第一個，無非就是借出自己的冷藏區而已，免費借出。
但僅限這一次！
下一次的話，他可不會出借，人家需要冷藏魚獲，讓他們去找漁港碼頭管理處租去。
衛村漁港碼頭！
自建一片冷藏區，為的是什麽，就是出租，是要收錢的，屬於漁港碼頭的營利項目之一，而這其中，有他百分之四十九的股份呢。
“我現在就調車過來。”
黃老板也是著急，不過也是分析過利弊之後做的決定：“恐怕接下來要拿的魚獲不少，還需要暫借衛船長的冷藏車才行。”
“可以的！”
衛宏笑著擺了擺手，不是多大的事情，特別是人家的這一表態，更讓他高興。
這一次出海！
捕到的魚獲總量不是一個小數目，盡管不是爆艙而歸，可也是滿艙而歸。
8100噸的載重總量，和六千多噸，搞不好會達到6500噸以上的魚獲總量，兩者看似相差有1500噸以上，相差甚遠。
但千萬不要忘記了。
海捕沒個定數。
特別是兩艘大船出海，有時候下圍網，一網捕到兩三千噸，要是本身就有六千多噸的魚獲，再下一次圍網又圍中兩三千噸的魚獲怎麽辦？
運是運不回來，可明明已經圍中了大量的魚，棄之可惜。
二選一的選項！
明擺著就是在為難人嘛。
為了不讓自己心在滴血，看著已經捕到的大量魚獲運不回，漁船一般情況下在捕到一定數量之後，就會放棄尋找魚群，不再下網，來一個眼不見心不煩。
故而，捕到超過六千噸以上的魚獲，某種意義上來講，已經算是滿艙而歸了。
如此多的魚獲！
自然是希望剛剛回港之時，盡可能的處理掉多一些了。
隻是接下來發生的事情，還是令他有一些意料之外。
……
衛宏開腔自然是報價了，價格可沒有提過，現在來提也不遲，他也是按照市場價來報價：“1.4兩到2兩以下，80元！”
“3兩到4兩…120元！”
“4兩到5兩…150元！”
“5兩到6兩…180元！”
“6兩到8兩…200元！”
“8兩到9兩…210元！”
衛宏一一進行報價，這個報價是按照現下的市場價來報，不過從6兩重以上的，是略高於市場價，但在這個時節捕到紅毛蟹，也不算是高於市場價，某種意義上，也是市場價的正常水平：“1斤重的，論隻賣，1斤到2斤以下，每隻1000元！”
“2斤以上，1500一隻！”
“超3斤重的，1800一隻！”
“需要特別說明一下，盡管我一再強調承諾，不強買強賣，但大號以上的紅毛蟹，大家可不要上手，都是一筐一筐的去，有1斤三五兩重，也有1斤八九兩重的，2斤以上的也是這樣，不可能讓諸位上手，專挑一些一斤七八兩重的吧？這樣一些一斤兩三兩重的紅毛蟹可就難以處理了。”
“都是這麽去，其他的也是一樣，不能上手，我們分揀出來裝筐，大家可以看著那一筐好就挑走，不能自己下手挑走。”
衛宏需要特別說清楚，他承諾過不強買強賣，可也是總體，涉及到高價紅毛蟹，可就不能讓人下手去挑了。
真要說起來，魚獲買賣，也都是如此，除了富豪群體，他們比較特殊，允許他們上手去挑魚，其他的都不允許上手，這也是漁港碼頭售賣魚獲的潛規則。
賣給那些小魚販也是如此。
你能挑的就是一筐筐的魚，看著這一筐好就挑走這一筐，可不會讓你拿個魚筐，然後往裏頭挑一些相對比較大的弄走。
反正就是漁船裝筐，能挑的就是一筐筐，拿走的也是以漁船裝好筐的買走，不能自己一條條的挑。
“……”
“……”
“……”
沒有什麽好說的，漁港碼頭的規則就是如此，人家隻是強調多一下而已，談不上強買強賣。
“衛船長，有個事…我得說一下。”
區老板不知道是不是經常要跟這邊的打交道，短時間之內國語倒是有所提升，盡管還帶著一抹的口音，但比之前好上許多：“我這邊隻要2斤重以上的紅毛蟹，2斤重以下的恐怕沒有辦法要。”
“沒有問題。”
衛宏也清楚人家的經營範圍，盡管1斤重的紅毛蟹也會大受迎接，可人家針對的是港島巨富群體，1斤重的紅毛蟹略顯小氣：“數量有限，區老板得手下留情。”
“我盡量，我盡量…”區老板可沒把話說死，遇到好東西，還都是活蟹，他這一次過來也準備了活水艙，拿到的紅毛蟹養進活水艙裏，然後就可以直接運到港島那邊去，不用擔心運輸的過程中紅毛蟹會死掉，到達港島之後也可以養著，拿多一點也可以慢慢賣。
更重要的是！
他有百分之百的信心，哪怕是拿再多的紅毛蟹回去，估計也頂不了幾天。
原因是港島的富豪太多了，有好東西，人家拖家帶口的來，一個人一餐吃兩隻紅毛蟹就好，一家人要是人口多，給算個十人好了，一餐就能吃掉20隻，來上幾十家，再多的紅毛蟹也不經賣。
“我也拿點！”
來自港島的黃姓魚商終於出手，要說下定決心早就下好，謹慎的他選擇先看一下，看過之後就已經決定：“中號和大號的我拿少一點，不會太多，但小號的話，我希望可以拿多一些。”
“可以的。”
衛宏點了點頭，人家選擇出手，他又有生意做，自然是歡迎，但也沒有過度的熱情，保持平淡：“小號的在另一艘船上，到時候需要多少可以挑走。”
“就是不知道黃老板有沒有準備冷鏈車，要是沒有準備冷鏈車的話，可能現在調整，要是來不及也沒有關係，我這邊有冷藏區，可以讓黃老板暫時凍在我的冷藏區裏，等到冷鏈車到了再從我的冷藏區拉走，這些都不是問題。”
“如果黃老板比較著急的話，我這邊也可以幫忙聯係一下冷鏈車，隻是這種臨時聯係的，運費方麵會相對貴一點，而且還有另一個缺點，便是這邊的冷鏈車隻能運到深南市，之後還得轉車，因為這邊的車牌是不能過去港島那邊的，中間需要轉運，有些麻煩。”
衛宏給人家兩個選擇，每一個選擇的利弊都說得很清楚，可以說服務態度非一般的好。
新客戶嘛！
理當好一點，但也就那麽一回事，真正付出的也沒有多少，如果人家選擇第一個，無非就是借出自己的冷藏區而已，免費借出。
但僅限這一次！
下一次的話，他可不會出借，人家需要冷藏魚獲，讓他們去找漁港碼頭管理處租去。
衛村漁港碼頭！
自建一片冷藏區，為的是什麽，就是出租，是要收錢的，屬於漁港碼頭的營利項目之一，而這其中，有他百分之四十九的股份呢。
“我現在就調車過來。”
黃老板也是著急，不過也是分析過利弊之後做的決定：“恐怕接下來要拿的魚獲不少，還需要暫借衛船長的冷藏車才行。”
“可以的！”
衛宏笑著擺了擺手，不是多大的事情，特別是人家的這一表態，更讓他高興。
這一次出海！
捕到的魚獲總量不是一個小數目，盡管不是爆艙而歸，可也是滿艙而歸。
8100噸的載重總量，和六千多噸，搞不好會達到6500噸以上的魚獲總量，兩者看似相差有1500噸以上，相差甚遠。
但千萬不要忘記了。
海捕沒個定數。
特別是兩艘大船出海，有時候下圍網，一網捕到兩三千噸，要是本身就有六千多噸的魚獲，再下一次圍網又圍中兩三千噸的魚獲怎麽辦？
運是運不回來，可明明已經圍中了大量的魚，棄之可惜。
二選一的選項！
明擺著就是在為難人嘛。
為了不讓自己心在滴血，看著已經捕到的大量魚獲運不回，漁船一般情況下在捕到一定數量之後，就會放棄尋找魚群，不再下網，來一個眼不見心不煩。
故而，捕到超過六千噸以上的魚獲，某種意義上來講，已經算是滿艙而歸了。
如此多的魚獲！
自然是希望剛剛回港之時，盡可能的處理掉多一些了。
隻是接下來發生的事情，還是令他有一些意料之外。
……