中午一跨進家門，湘瀟便淒淒哀哀地對母親講她的宿舍被盜了，她的衣服全丟了，幹了也等於白幹，所以她不準備再去了。
母親對寶貝女兒的言行一向深信不疑，這一次也不例外，不但不責怪一句，反而還安慰她，叫她別氣壞了身體。
錢掉了可以再賺回來，衣服丟了可以再添置，身體才是最重要的。
她不懷疑她也就算了，但是她卻鼓勵她一遇到困難就縮在屋子裏。東西掉了是掉了，失去的不可能再找回來。
但是如果去工作，那至少還可以再掙一份收入，用來買別的東西，用來代替那些已經掉了的東西。
但是如果不去工作，那麽就連收入也沒有了，那才是真正的損失。
她母親不會這樣說她，因為她覺得她養得起她。
外麵的世界太複雜，她自己就整天待在小鎮上，就不怎麽出去。當初，她就不同意她出去打工。
而冼銳的父母，卻不一樣。
在他19歲的時候，家裏就鼓勵他出去闖世界了，而且還是去傳說中危險重重的邊境城市昆明。
那他父母也一定是去過昆明，對昆明很了解了，而不像她母親，對西昌城也不太熟悉。
小地方的人，隻有買東西，買比鎮上更好的衣服和買電視機，洗衣機那樣的大家電，才會進城。
為了省來回三塊錢的車費，他們去的時候會坐貨車，回來的時候再坐慢車，會多繞上半天。
反正，都是他們自己的火車。
他們就隻知道，城裏的樓房越來越漂亮了，城裏的馬路越來越寬闊了，城裏的路燈越來越多了。
他們就隻知道表麵。
而不知道，那些都是——金錢的力量。
是金錢，讓人挖泥土，燒磚瓦，產鋼筋，出水泥，造樓房，築道路。
是金錢，讓人賣衣服，掃馬路，擦路燈，甚至掏下水道。
而不像他們，他們說的是，“因為我是鐵路人，所以我愛鐵路。”
並且，他們從心裏，從內而外，都是這樣認為的。
對伴侶，對愛人，他們說不出口的這一個“愛”字。
對鐵路，他們卻可以在任何時候，任何地方，以任何形式，大大方方地說出來。
或者，也許，“愛人”這個特定的稱謂，就已經幫他們，把不好意思說的全部都說了。而鐵路，卻是那麽地不一樣。
他們為了到西昌城裏去，大大方方地坐過火車頭，坐過平板車，棚車，油罐車，敞篷車。
他們和鋼材煤炭，土豆洋蔥，各種蔬菜水果，雞鴨牛羊，各種動物植物，各種物品坐在一起。
他們就跟電影裏麵演的去上前線，去支援祖國建設一樣自然與自豪。
本來就是為了解決沿途偏僻小站的出行難問題，也並沒有誰曾經禁止過什麽。
鐵路兩旁，最經常掉的是洋蔥和焦炭。隨手一拾，就吃也吃不完，用也用不完。
有時候報紙上會說，有些人去偷鐵路上的運輸物資。
隻有大涼山裏麵的少數民族才會，但是在他們這裏卻從來不會，卻從來沒有人那麽貪婪。
他們把鐵路當做的是他們自己的家，他們隻取自己所需就夠了。
有的鐵路老工人，就喜歡住在鐵軌旁邊的房子裏，聽著火車的轟鳴睡覺。不然，會失眠。
列車尾部，有一個一年四季，天天燒著煤炭爐，有著大大的煙囪的守車。白天燒水做飯，晚上取暖。
裏麵有一個胖胖的，身體長得很結實的中年男人，那就是守車車長了。
如果要發車要停車了，他就會和火車站裏的值班員一樣，揮舞他手中的紅旗綠旗，和他接應。
那節車廂裏還有凳子坐，有熱水喝，有欄杆可以趴著看風景。
他從來不製止你，他相信你會牢牢抓住欄杆，他相信你會自己珍愛生命。
人站的方向與列車運行的方向永遠相反，可以直接看見車輪從鐵軌上碾過。
在笨重的火車的映襯之下，鐵軌發出的清冷的光芒，更加地耀眼。
人與鐵軌，如此地接近。
重工業時代，就是這樣。
在經過彎道的時候，車頭在前，車尾在後，彎成c字形。
或者是，車頭在隧道裏了，車身卻還在外麵。
又或者是，車頭在前一個隧道裏，車尾卻在後一個隧道裏。
他們經常跟他聊天，向他了解沿途的，各個小站的奇聞樂事。
他真是一個有見識的人。
他的內心，充滿了自豪。
而他，卻又從不自傲。
一切，都剛剛好。
那個時候的人從來都不要人管，好像每一個人都很敬業，對自己的工作很自豪。
而且，每一個職業都受人尊重，而不是像大城市裏的那些勢利眼那樣認為的，他隻是大山裏麵的一個小小的卑微的鐵路工人。
在這個時候，就是平時再有小吵小鬧的人，在這裏，都是親親熱熱的鐵路一家人。隻有下車之後，他們才會又裝作互不認識。
那樣緩慢悠閑的生活，那樣鮮豔的藍色的製服與深灰色的煤炭和火爐。
那樣鮮明對比的顏色，既可以像大畫家花費心血精心描畫出來的一幅繁複厚重的油畫，又可以像美院學生隨意描繪的一幅素描。
美極啦！
要麽濃墨重彩，要麽極淡極簡。反正，就是不能夠用照相的技術放大或者是還原，那樣會太真實了，那樣會太平淡了。
會破壞美。
雖然她從來都沒有聽說過因為乘坐這些列車，而出過什麽安全事故。
但是，這些年安全意識越來越重，這些車都不允許乘坐了，隻能乘坐汽車進城。
更是為了提高效率，更是為了減員增效，守車也被取締了，充滿人情味的守車車長，也不見了。
難怪不得，現在的人越來越冷漠，越來越不浪漫，對鐵路也越來越沒有感情。
乘車的人，隻把它當做一種交通工具。工作的人，隻把它當做一種謀生的手段。
工業社會，把人連根拔起。後工業時代，更是如此。
以前，一個工人還會喜歡他手裏的機器，還會自覺地把它擦亮。
而後工業社會，幾乎所有人都隻關心物質，就是他擦亮了機器，他也是被動的，也是不愉快的。
就像現在的人對婚姻一樣，他們隻把它當做改變命運或者互相利用的工具，而唯獨，沒有感情。
母親對寶貝女兒的言行一向深信不疑，這一次也不例外，不但不責怪一句，反而還安慰她，叫她別氣壞了身體。
錢掉了可以再賺回來，衣服丟了可以再添置，身體才是最重要的。
她不懷疑她也就算了，但是她卻鼓勵她一遇到困難就縮在屋子裏。東西掉了是掉了，失去的不可能再找回來。
但是如果去工作，那至少還可以再掙一份收入，用來買別的東西，用來代替那些已經掉了的東西。
但是如果不去工作，那麽就連收入也沒有了，那才是真正的損失。
她母親不會這樣說她，因為她覺得她養得起她。
外麵的世界太複雜，她自己就整天待在小鎮上，就不怎麽出去。當初，她就不同意她出去打工。
而冼銳的父母，卻不一樣。
在他19歲的時候，家裏就鼓勵他出去闖世界了，而且還是去傳說中危險重重的邊境城市昆明。
那他父母也一定是去過昆明，對昆明很了解了，而不像她母親，對西昌城也不太熟悉。
小地方的人，隻有買東西，買比鎮上更好的衣服和買電視機，洗衣機那樣的大家電，才會進城。
為了省來回三塊錢的車費，他們去的時候會坐貨車，回來的時候再坐慢車，會多繞上半天。
反正，都是他們自己的火車。
他們就隻知道，城裏的樓房越來越漂亮了，城裏的馬路越來越寬闊了，城裏的路燈越來越多了。
他們就隻知道表麵。
而不知道，那些都是——金錢的力量。
是金錢，讓人挖泥土，燒磚瓦，產鋼筋，出水泥，造樓房，築道路。
是金錢，讓人賣衣服，掃馬路，擦路燈，甚至掏下水道。
而不像他們，他們說的是，“因為我是鐵路人，所以我愛鐵路。”
並且，他們從心裏，從內而外，都是這樣認為的。
對伴侶，對愛人，他們說不出口的這一個“愛”字。
對鐵路，他們卻可以在任何時候，任何地方，以任何形式，大大方方地說出來。
或者，也許，“愛人”這個特定的稱謂，就已經幫他們，把不好意思說的全部都說了。而鐵路，卻是那麽地不一樣。
他們為了到西昌城裏去，大大方方地坐過火車頭，坐過平板車，棚車，油罐車，敞篷車。
他們和鋼材煤炭，土豆洋蔥，各種蔬菜水果，雞鴨牛羊，各種動物植物，各種物品坐在一起。
他們就跟電影裏麵演的去上前線，去支援祖國建設一樣自然與自豪。
本來就是為了解決沿途偏僻小站的出行難問題，也並沒有誰曾經禁止過什麽。
鐵路兩旁，最經常掉的是洋蔥和焦炭。隨手一拾，就吃也吃不完，用也用不完。
有時候報紙上會說，有些人去偷鐵路上的運輸物資。
隻有大涼山裏麵的少數民族才會，但是在他們這裏卻從來不會，卻從來沒有人那麽貪婪。
他們把鐵路當做的是他們自己的家，他們隻取自己所需就夠了。
有的鐵路老工人，就喜歡住在鐵軌旁邊的房子裏，聽著火車的轟鳴睡覺。不然，會失眠。
列車尾部，有一個一年四季，天天燒著煤炭爐，有著大大的煙囪的守車。白天燒水做飯，晚上取暖。
裏麵有一個胖胖的，身體長得很結實的中年男人，那就是守車車長了。
如果要發車要停車了，他就會和火車站裏的值班員一樣，揮舞他手中的紅旗綠旗，和他接應。
那節車廂裏還有凳子坐，有熱水喝，有欄杆可以趴著看風景。
他從來不製止你，他相信你會牢牢抓住欄杆，他相信你會自己珍愛生命。
人站的方向與列車運行的方向永遠相反，可以直接看見車輪從鐵軌上碾過。
在笨重的火車的映襯之下，鐵軌發出的清冷的光芒，更加地耀眼。
人與鐵軌，如此地接近。
重工業時代，就是這樣。
在經過彎道的時候，車頭在前，車尾在後，彎成c字形。
或者是，車頭在隧道裏了，車身卻還在外麵。
又或者是，車頭在前一個隧道裏，車尾卻在後一個隧道裏。
他們經常跟他聊天，向他了解沿途的，各個小站的奇聞樂事。
他真是一個有見識的人。
他的內心，充滿了自豪。
而他，卻又從不自傲。
一切，都剛剛好。
那個時候的人從來都不要人管，好像每一個人都很敬業，對自己的工作很自豪。
而且，每一個職業都受人尊重，而不是像大城市裏的那些勢利眼那樣認為的，他隻是大山裏麵的一個小小的卑微的鐵路工人。
在這個時候，就是平時再有小吵小鬧的人，在這裏，都是親親熱熱的鐵路一家人。隻有下車之後，他們才會又裝作互不認識。
那樣緩慢悠閑的生活，那樣鮮豔的藍色的製服與深灰色的煤炭和火爐。
那樣鮮明對比的顏色，既可以像大畫家花費心血精心描畫出來的一幅繁複厚重的油畫，又可以像美院學生隨意描繪的一幅素描。
美極啦！
要麽濃墨重彩，要麽極淡極簡。反正，就是不能夠用照相的技術放大或者是還原，那樣會太真實了，那樣會太平淡了。
會破壞美。
雖然她從來都沒有聽說過因為乘坐這些列車，而出過什麽安全事故。
但是，這些年安全意識越來越重，這些車都不允許乘坐了，隻能乘坐汽車進城。
更是為了提高效率，更是為了減員增效，守車也被取締了，充滿人情味的守車車長，也不見了。
難怪不得，現在的人越來越冷漠，越來越不浪漫，對鐵路也越來越沒有感情。
乘車的人，隻把它當做一種交通工具。工作的人，隻把它當做一種謀生的手段。
工業社會，把人連根拔起。後工業時代，更是如此。
以前，一個工人還會喜歡他手裏的機器，還會自覺地把它擦亮。
而後工業社會，幾乎所有人都隻關心物質，就是他擦亮了機器，他也是被動的，也是不愉快的。
就像現在的人對婚姻一樣，他們隻把它當做改變命運或者互相利用的工具，而唯獨，沒有感情。