第337章 殲十和殲轟七
四合院：從62年帶領國家起飛 作者：一隻山竹榴蓮 投票推薦 加入書簽 留言反饋
尤其需要重點突破的,是地效航母的動力係統、控製係統、武器係統等核心技術。
其中,動力係統直接關係到地效航母的續航能力和運載能力,必須具有提供超強、持續動力的能力。
這需要應用先進的核反應堆技術,做到功率高、穩定性好。
同時,飛行控製係統要能適應地效航母特殊的氣動外形與飛行特點,精確控製其起飛、飛行、停泊等全過程,這對飛控算法設計提出了新的要求。
當然,作為一個海空作戰平台,地效航母最為重要的還是它所配備的作戰係統,尤其是艦載機和導彈等艦載空中兵器。
這次研發不能簡單地沿用之前的模式,而是要專門針對地效航母的特點,設計新一代的作戰係統。
雖然現在已經有了超高速截擊機和紅星一號戰略轟炸機。
但是這兩個東西一個是用作本土防禦的,另一個則是更適合用來進行遠程轟炸。
地效航母飛行器主要進行的是局部戰爭,所以還需要進行單獨的戰鬥機和轟炸機的研發工作。
殲擊機是一種專門用於與敵方戰鬥機進行空戰的短航程戰鬥機。
它機動靈活,爬升速度快,主要任務是在前線獲得局部的空中優勢。
殲擊機的典型特征是機動性強,航程短,攜帶武器較少。
但是,現有的殲擊機的航程和載荷都不適合地效航母這種大型海空平台,需要專門研發新型殲擊機。
這種艦載殲擊機需要適當延長航程,增加載彈量,同時確保充分的機動性。
截擊機是一種高速的戰術戰鬥機,主要用於在本土領空攔截和殲滅敵方戰機。
它要求有很高的飛行速度,能夠快速爬升到大高度,使用空對空導彈進行遠程攻擊。
截擊機適合執行防禦性任務。
然而,這類截擊機的作戰思路與地效航母的遠航打擊功能並不契合,所以研發獨立的艦載截擊機沒有必要。
轟炸機是具有較強航程與載荷的飛機,主要執行對地麵目標的轟炸任務。
根據航程的遠近,可以分為戰術轟炸機和戰略轟炸機。
戰術轟炸機用於前線,任務是打擊敵方陸軍和後方目標。
戰略轟炸機任務是遠距離打擊敵國工業設施等戰略目標。
但是,現有的戰略轟炸機航程過長,不適合部署在地效航母上。
所以,需要專門研發新型的艦載戰術轟炸機,它航程適中,載彈量足夠,既能執行近海轟炸,也能對陸上目標實施打擊。
綜上所述,配合地效航母這種大型海空平台開展局部戰爭,還需要專門研製航程中等的殲擊機和戰術轟炸機。
它們將與航母形成立體打擊的戰鬥能力。這也將是接下來研發的重點方向。
為此,相關研發部門已經立項,並成立了獨立的艦載機研製項目小組。
這些小組從國內最好的航空設計院抽調了大批優秀的設計人員,迅速展開新型艦載機的方案設計工作。
……
趙學成盯著牆上巨大的設計圖紙,腦海裏已經逐漸成型了兩種新型艦載機的藍圖。
首先是艦載殲擊機,趙學成決定以殲十為原型進行設計。
這種艦載殲擊機保留了殲十的典型布局,采用了雙發的氣動布局,兩台發動機分別安裝在機身兩側。
整體長度約為14米,翼展達到9米,最大起飛重量約為8噸。
動力方麵,這種艦載殲擊機計劃安裝一台推力達10噸力的渦扇發動機,型號預計為ws-12。
這種高推力發動機為殲擊機提供了充沛的動力,使其擁有出色的飛行性能。
在此基礎上,殲擊機的最高速度可以達到每小時2000公裏,就是差不多1.6馬赫的速度，
航程方麵,由於需要在地效航母上作戰,故而艦載殲擊機的作戰半徑被控製在1000公裏左右,適合在近海區域執行任務。
這已經遠超過傳統殲擊機的作戰半徑。
另外,在空戰機動性方麵,這種殲擊機也非常出色,它可以承受+8g到-3g的機動過載,這意味著可以進行高難度空戰機動動作。
為適應在地效航母的起降需要,艦載殲擊機的機翼和尾翼都可以手動或自動折疊,以節省機庫空間。
機頭的進氣道也經過重新設計,增強了在低速狀態下的氣動穩定性,這對於起降階段也大有裨益。
在武器裝備上,這種艦載殲擊機計劃在機頭安裝一門口徑達23毫米的航空機炮,用於近距離的空戰格鬥。
另外還可以掛載多達8枚的空對空導彈,包含中近距離多種類型。
大量的空對空導彈為殲擊機提供了強大的空戰殺傷能力。
其中,中程導彈打擊距離在50-70公裏,可用於遠距離截擊;
短程導彈打擊距離20公裏左右,適合近身格鬥使用。
多種導彈類型的組合使用將極大拓寬殲擊機的作戰範圍。
除了空戰性能外,這種殲擊機也可以執行對地攻擊任務。
加掛彈艙時,它可以掛載不少於2000公斤的各類空對地武器,對地麵目標進行精確打擊。
這為艦載機的任務提供了更大的彈性。
綜上所述,這種新型艦載殲擊機集成了殲十的優秀,同時在關鍵性能上獲得加強,它將為航母提供比傳統殲擊機更為強大的保護傘。
另一方麵,趙學成還著手規劃一種新型的艦載殲轟機,這種殲轟機以殲轟七為原型設計。
相比之下,這是一種更大型的雙發重型攻擊機,全長超過20米,翼展達到驚人的25米,起飛重量高達32噸。
這種大型艦載攻擊機選用了兩台新型的高推力錐流-12渦扇發動機作為動力,每台可提供超過12噸的推力。
強勁的發動機為重型攻擊機提供了出色的動力性能保障。
在航程方麵,這種艦載攻擊機擁有強大的續航能力,作戰半徑達4000公裏,遠超過普通攻擊機。
這意味著它可以從航母的保護傘下出發,深入敵方腹地進行打擊。
在載荷能力上,這種新型攻擊機具有巨大的運載空間,最大載彈量高達9噸。
它可以根據任務需求,搭載各類製導武器對地麵或海上目標進行精確打擊。
當全載時,其武器掛載量高達18枚空對地導彈或對艦導彈,足以執行摧毀一個標準大小機場的全麵打擊任務。
在突防能力上,這種新型攻擊機將會使用各種低可觀測技術,大幅降低對敵方雷達和防空導彈的可檢測性。
複合材料的廣泛應用也減輕了機體重量,同時提高了生存能力。
搭配上電子對抗係統,使這種攻擊機能夠在複雜的電子對抗環境中突破敵方防空火力網,精確投送武器。
總之,這種大型的新型艦載攻擊機將會為航母戰鬥群增添強大的遠程打擊能力。
可以負責對敵方重要目標進行精確打擊,發揮航母平台的最大作戰價值。
這種攻擊機的研製成功,也將大幅提升種花的遠程打擊能力,使之躋身世界先進行列。
綜上所述,這兩種性能強勁的新型艦載機將會大幅提升地效航母的整體作戰能力。
殲擊機為航母提供航近距離的空中防護,殲轟機則執行遠程精確打擊。
兩者配合,將構成巨大的戰術價值,對敵方的地麵和海空目標進行精確打擊。
這兩種新型艦載機的成功研製,必將標誌著種花航空工業的重要進步,使種花躋身世界先進行列。
趙學成相信,在他提供的大量技術支持下,這兩種世界領先的新型艦載機一定能夠順利研製成功。
它們的出現,將大大增強種花航母戰鬥群的整體作戰實力。
屆時種花將擁有足以與世界老牌海軍抗衡的海空打擊能力。
這兩種新型艦載機,也必將在未來的戰爭史上寫下濃墨重彩的一筆。
……
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其中,動力係統直接關係到地效航母的續航能力和運載能力,必須具有提供超強、持續動力的能力。
這需要應用先進的核反應堆技術,做到功率高、穩定性好。
同時,飛行控製係統要能適應地效航母特殊的氣動外形與飛行特點,精確控製其起飛、飛行、停泊等全過程,這對飛控算法設計提出了新的要求。
當然,作為一個海空作戰平台,地效航母最為重要的還是它所配備的作戰係統,尤其是艦載機和導彈等艦載空中兵器。
這次研發不能簡單地沿用之前的模式,而是要專門針對地效航母的特點,設計新一代的作戰係統。
雖然現在已經有了超高速截擊機和紅星一號戰略轟炸機。
但是這兩個東西一個是用作本土防禦的,另一個則是更適合用來進行遠程轟炸。
地效航母飛行器主要進行的是局部戰爭,所以還需要進行單獨的戰鬥機和轟炸機的研發工作。
殲擊機是一種專門用於與敵方戰鬥機進行空戰的短航程戰鬥機。
它機動靈活,爬升速度快,主要任務是在前線獲得局部的空中優勢。
殲擊機的典型特征是機動性強,航程短,攜帶武器較少。
但是,現有的殲擊機的航程和載荷都不適合地效航母這種大型海空平台,需要專門研發新型殲擊機。
這種艦載殲擊機需要適當延長航程,增加載彈量,同時確保充分的機動性。
截擊機是一種高速的戰術戰鬥機,主要用於在本土領空攔截和殲滅敵方戰機。
它要求有很高的飛行速度,能夠快速爬升到大高度,使用空對空導彈進行遠程攻擊。
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轟炸機是具有較強航程與載荷的飛機,主要執行對地麵目標的轟炸任務。
根據航程的遠近,可以分為戰術轟炸機和戰略轟炸機。
戰術轟炸機用於前線,任務是打擊敵方陸軍和後方目標。
戰略轟炸機任務是遠距離打擊敵國工業設施等戰略目標。
但是,現有的戰略轟炸機航程過長,不適合部署在地效航母上。
所以,需要專門研發新型的艦載戰術轟炸機,它航程適中,載彈量足夠,既能執行近海轟炸,也能對陸上目標實施打擊。
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它們將與航母形成立體打擊的戰鬥能力。這也將是接下來研發的重點方向。
為此,相關研發部門已經立項,並成立了獨立的艦載機研製項目小組。
這些小組從國內最好的航空設計院抽調了大批優秀的設計人員,迅速展開新型艦載機的方案設計工作。
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趙學成盯著牆上巨大的設計圖紙,腦海裏已經逐漸成型了兩種新型艦載機的藍圖。
首先是艦載殲擊機,趙學成決定以殲十為原型進行設計。
這種艦載殲擊機保留了殲十的典型布局,采用了雙發的氣動布局,兩台發動機分別安裝在機身兩側。
整體長度約為14米,翼展達到9米,最大起飛重量約為8噸。
動力方麵,這種艦載殲擊機計劃安裝一台推力達10噸力的渦扇發動機,型號預計為ws-12。
這種高推力發動機為殲擊機提供了充沛的動力,使其擁有出色的飛行性能。
在此基礎上,殲擊機的最高速度可以達到每小時2000公裏,就是差不多1.6馬赫的速度，
航程方麵,由於需要在地效航母上作戰,故而艦載殲擊機的作戰半徑被控製在1000公裏左右,適合在近海區域執行任務。
這已經遠超過傳統殲擊機的作戰半徑。
另外,在空戰機動性方麵,這種殲擊機也非常出色,它可以承受+8g到-3g的機動過載,這意味著可以進行高難度空戰機動動作。
為適應在地效航母的起降需要,艦載殲擊機的機翼和尾翼都可以手動或自動折疊,以節省機庫空間。
機頭的進氣道也經過重新設計,增強了在低速狀態下的氣動穩定性,這對於起降階段也大有裨益。
在武器裝備上,這種艦載殲擊機計劃在機頭安裝一門口徑達23毫米的航空機炮,用於近距離的空戰格鬥。
另外還可以掛載多達8枚的空對空導彈,包含中近距離多種類型。
大量的空對空導彈為殲擊機提供了強大的空戰殺傷能力。
其中,中程導彈打擊距離在50-70公裏,可用於遠距離截擊;
短程導彈打擊距離20公裏左右,適合近身格鬥使用。
多種導彈類型的組合使用將極大拓寬殲擊機的作戰範圍。
除了空戰性能外,這種殲擊機也可以執行對地攻擊任務。
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這為艦載機的任務提供了更大的彈性。
綜上所述,這種新型艦載殲擊機集成了殲十的優秀,同時在關鍵性能上獲得加強,它將為航母提供比傳統殲擊機更為強大的保護傘。
另一方麵,趙學成還著手規劃一種新型的艦載殲轟機,這種殲轟機以殲轟七為原型設計。
相比之下,這是一種更大型的雙發重型攻擊機,全長超過20米,翼展達到驚人的25米,起飛重量高達32噸。
這種大型艦載攻擊機選用了兩台新型的高推力錐流-12渦扇發動機作為動力,每台可提供超過12噸的推力。
強勁的發動機為重型攻擊機提供了出色的動力性能保障。
在航程方麵,這種艦載攻擊機擁有強大的續航能力,作戰半徑達4000公裏,遠超過普通攻擊機。
這意味著它可以從航母的保護傘下出發,深入敵方腹地進行打擊。
在載荷能力上,這種新型攻擊機具有巨大的運載空間,最大載彈量高達9噸。
它可以根據任務需求,搭載各類製導武器對地麵或海上目標進行精確打擊。
當全載時,其武器掛載量高達18枚空對地導彈或對艦導彈,足以執行摧毀一個標準大小機場的全麵打擊任務。
在突防能力上,這種新型攻擊機將會使用各種低可觀測技術,大幅降低對敵方雷達和防空導彈的可檢測性。
複合材料的廣泛應用也減輕了機體重量,同時提高了生存能力。
搭配上電子對抗係統,使這種攻擊機能夠在複雜的電子對抗環境中突破敵方防空火力網,精確投送武器。
總之,這種大型的新型艦載攻擊機將會為航母戰鬥群增添強大的遠程打擊能力。
可以負責對敵方重要目標進行精確打擊,發揮航母平台的最大作戰價值。
這種攻擊機的研製成功,也將大幅提升種花的遠程打擊能力,使之躋身世界先進行列。
綜上所述,這兩種性能強勁的新型艦載機將會大幅提升地效航母的整體作戰能力。
殲擊機為航母提供航近距離的空中防護,殲轟機則執行遠程精確打擊。
兩者配合,將構成巨大的戰術價值,對敵方的地麵和海空目標進行精確打擊。
這兩種新型艦載機的成功研製,必將標誌著種花航空工業的重要進步,使種花躋身世界先進行列。
趙學成相信,在他提供的大量技術支持下,這兩種世界領先的新型艦載機一定能夠順利研製成功。
它們的出現,將大大增強種花航母戰鬥群的整體作戰實力。
屆時種花將擁有足以與世界老牌海軍抗衡的海空打擊能力。
這兩種新型艦載機,也必將在未來的戰爭史上寫下濃墨重彩的一筆。
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