第262章 過彎快，才是真的快!
娛樂：這個外賣小哥，副業有點多 作者：三千禪 投票推薦 加入書簽 留言反饋
看到已經有人準備開始極限騎行的時候，白春錦又吩咐了一句：
“這階段，我們會禁止很多上下山的車輛，但不排除有不知道這些的人闖進來，所以大家自己還是要注意一下。
今天一個一個來，那6個大彎卡處，以及你們的車上，都裝有測速器。
然後攝影師全程在後麵跟拍，我要看看你們的數據，還有騎行之中的不足之處，再進行調整。
第一個，誰上？”
“我來！”說話的是在極限騎行中名氣很大的蘇鶴田，在世界極限騎行圈也是有不小名氣的。
“計時，3，2，1，開始！”
在白春錦喊開始那一瞬間，蘇鶴田就用力踩在踏板處，而後速度越來越快，像一陣風就出去了。
這個賽段，截取的是紅井路的一個下坡路段。
既然是下坡，速度快一些的，完全可以理解。
這個蘇鶴田不愧是有名的極限車手，起始速度就達到了70千米每小時。
這個速度，對於普通人來說，很難達到。
開車，摩托車能到這個速度很正常。
但是自行車這個速度，已經快起飛了！
那是風的感覺、控車的感覺，而不是純粹的速度感。
當然，在這樣的速度下，一旦事故，那麽心中也隻剩兩個字：“完了！”
將你甩出去幾米，甚至是十幾米，那都是正常的事。
普通騎友最快速度也就在60km\/h左右，再快也不敢了，害怕控製不住。
但是對於職業車手來說，基本操作而已！
而且，這隻是蘇鶴田的起始速度，不是最快速度，更不是極限速度。
果然，蘇鶴田一直在提速，有些路段已經到了85㎞\/h。
甚至在一段直一點的路段，達到95㎞\/h。
這個速度，已經是奧運水平的速度了。
但是蘇鶴田玩的就是極限，極限運動，有時候比奧運來得要瘋。
他們要的，就是不斷挑戰自己，超越生命極限。
很多極限運動的數據，就是用生命創造的。
101.5km\/h，這是目前蘇鶴田最快的速度。
這樣的速度，用快如閃電來形容都毫不為過。
起點處的行人通過攝影師拍下來的畫麵，已經呼叫起來了。
越快的速度，他們就越興奮。
【老蘇牛逼啊，他這是要飛啊！】
【101千米，這特麽讓我來都得猶豫好一會，別的不怕，就怕車飄了。】
【你個烏鴉嘴，這樣的話少講，這車一飄，老蘇的命還在不在，那可難說了。】
最怕的就是速度太快，直接飛出防護欄，這掉出去，命直接沒了一半。
所以說，極限運動，很多就是玩命的。
這時，眾人發現人群裏突然冒出了一個人來。
白春錦一眼就認出來了，這人不是別人，正是南夜。
對於運動員來說，歌對於他們很重要。
很多人都給通過歌曲，結合自己的情況，來尋找屬於的節奏感。
也是這樣的習慣，白春錦平時了沒少聽歌，也自然而然知道了南夜這號人物。
“你們盯著點！”白春錦吩咐了一聲，而後來到南夜跟前。
他看到南夜竟然帶上頭盔，配上防護服和各種防護道具，並且推著一輛崔克過來。
果然是有錢人，這輪組和真空輪胎看著也不是凡品。
“小哥你這是要做啥子嘞？”
南夜拍了拍自行車的座椅：“早就聽說這段魔鬼公路，不來騎上一次，那太說不過去了。”
白春錦愣了一下，再次問道：“所以你是來玩玩而已，還是要搞極限？”
“玩玩而已！”南夜可沒打算說自己要挑戰一下極限，不然白春錦可能會瘋掉。
果然，白春錦聽到南夜隻是玩玩而已，直接鬆了一口氣。
如果是別人也就算了，可他是南夜啊！
音樂項目裏的替補，徒手格鬥的香餑餑。
這要是在這裏，因為極限騎行出個差錯，那他可不好交代啊！
“玩玩啊，那行，你悠著點，體驗一下這條公路所帶來的樂趣就行。
現在大家都在測試，你就接在最後麵吧！”
南夜比了個ok的手勢：“行行行，你忙你的！”
這時，工作人員剛好喊道：“白老大，蘇鶴田即將進入6個發卡彎！”
“好，馬上來！”
白春錦馬上來到屏幕前，死死盯著那個騎行的身影。
第一急速彎道，蘇鶴田明顯減速了，每小時45千米。
也是，這樣的360度急轉大彎，不減速很容易出問題。
雖然玩的是極限，但也要有命才能玩，安全第一。
白春錦揮了揮手：“大家都過來一下！
過彎的重要性，就不用我多說了吧！
不管是自行車，摩托車，還是4輪賽車，彎道都是非常重要的一部分，也是最容易被超過的地段。
有一句話，過彎快，才是真的快！
蘇鶴田的壓彎動作很漂亮，沒有太大問題。
不過，由於行車路線不夠熟悉的原因，大家看這裏。
蘇鶴田其實可以早一秒開始準備壓彎，這樣的行車軌跡，會更加完美。
省得過一個發卡彎，結果發現繞的是最外圍。
這無疑是最浪費時間的。
所以說，一定要熟悉路線，這點非常重要……”
論名氣，白春錦還有在蘇鶴田之上。
而且多次參加大賽，不管是經驗還是更方麵，都是頂尖的存在。
他的講解，讓大家都有一種恍然大悟的感覺。
蘇鶴田很快就來到第二發卡彎，有了第一個彎道的經驗，在第二個彎道上，迅速就能抓住節奏。
第二個彎道測速器傳過來的數據是48km\/h。
這說明他的過彎速度，正在穩步提升。
到了第六個發卡彎的時候，更是提升到了52km\/h。
這已經是一個非常恐怖的數據了。
真正驗證了那句話，一個厲害的自行車壓彎技巧，甚至可以超過賽車的過彎漂移。
白春錦再次揮了揮手：
“好，來看一下蘇鶴田的數據。
一共用了16分鍾41秒，平均速度是72km\/h，最快速度達到101.5km\/h，六個發卡彎最快速度為52km\/h。
大家記住這個數據，這是最初數據。
我的要求很簡單，在熟悉路線之後，大幅度超過這個數據！”
說是這樣說，但是大家都知道很難。
蘇鶴田畢竟也是頂尖之一，才能有這個數據，其他人更難了。
果然，接下來這群人的測試正如預料的一樣，沒有一個能比得上蘇鶴田。
這樣極限的下坡速度，比的不僅是技巧，還有膽量。
膽量不夠的人，上了90就不敢加速了。
突然，有人喊道：“白老大，這人有點快啊……”
“這階段，我們會禁止很多上下山的車輛，但不排除有不知道這些的人闖進來，所以大家自己還是要注意一下。
今天一個一個來，那6個大彎卡處，以及你們的車上，都裝有測速器。
然後攝影師全程在後麵跟拍，我要看看你們的數據，還有騎行之中的不足之處，再進行調整。
第一個，誰上？”
“我來！”說話的是在極限騎行中名氣很大的蘇鶴田，在世界極限騎行圈也是有不小名氣的。
“計時，3，2，1，開始！”
在白春錦喊開始那一瞬間，蘇鶴田就用力踩在踏板處，而後速度越來越快，像一陣風就出去了。
這個賽段，截取的是紅井路的一個下坡路段。
既然是下坡，速度快一些的，完全可以理解。
這個蘇鶴田不愧是有名的極限車手，起始速度就達到了70千米每小時。
這個速度，對於普通人來說，很難達到。
開車，摩托車能到這個速度很正常。
但是自行車這個速度，已經快起飛了！
那是風的感覺、控車的感覺，而不是純粹的速度感。
當然，在這樣的速度下，一旦事故，那麽心中也隻剩兩個字：“完了！”
將你甩出去幾米，甚至是十幾米，那都是正常的事。
普通騎友最快速度也就在60km\/h左右，再快也不敢了，害怕控製不住。
但是對於職業車手來說，基本操作而已！
而且，這隻是蘇鶴田的起始速度，不是最快速度，更不是極限速度。
果然，蘇鶴田一直在提速，有些路段已經到了85㎞\/h。
甚至在一段直一點的路段，達到95㎞\/h。
這個速度，已經是奧運水平的速度了。
但是蘇鶴田玩的就是極限，極限運動，有時候比奧運來得要瘋。
他們要的，就是不斷挑戰自己，超越生命極限。
很多極限運動的數據，就是用生命創造的。
101.5km\/h，這是目前蘇鶴田最快的速度。
這樣的速度，用快如閃電來形容都毫不為過。
起點處的行人通過攝影師拍下來的畫麵，已經呼叫起來了。
越快的速度，他們就越興奮。
【老蘇牛逼啊，他這是要飛啊！】
【101千米，這特麽讓我來都得猶豫好一會，別的不怕，就怕車飄了。】
【你個烏鴉嘴，這樣的話少講，這車一飄，老蘇的命還在不在，那可難說了。】
最怕的就是速度太快，直接飛出防護欄，這掉出去，命直接沒了一半。
所以說，極限運動，很多就是玩命的。
這時，眾人發現人群裏突然冒出了一個人來。
白春錦一眼就認出來了，這人不是別人，正是南夜。
對於運動員來說，歌對於他們很重要。
很多人都給通過歌曲，結合自己的情況，來尋找屬於的節奏感。
也是這樣的習慣，白春錦平時了沒少聽歌，也自然而然知道了南夜這號人物。
“你們盯著點！”白春錦吩咐了一聲，而後來到南夜跟前。
他看到南夜竟然帶上頭盔，配上防護服和各種防護道具，並且推著一輛崔克過來。
果然是有錢人，這輪組和真空輪胎看著也不是凡品。
“小哥你這是要做啥子嘞？”
南夜拍了拍自行車的座椅：“早就聽說這段魔鬼公路，不來騎上一次，那太說不過去了。”
白春錦愣了一下，再次問道：“所以你是來玩玩而已，還是要搞極限？”
“玩玩而已！”南夜可沒打算說自己要挑戰一下極限，不然白春錦可能會瘋掉。
果然，白春錦聽到南夜隻是玩玩而已，直接鬆了一口氣。
如果是別人也就算了，可他是南夜啊！
音樂項目裏的替補，徒手格鬥的香餑餑。
這要是在這裏，因為極限騎行出個差錯，那他可不好交代啊！
“玩玩啊，那行，你悠著點，體驗一下這條公路所帶來的樂趣就行。
現在大家都在測試，你就接在最後麵吧！”
南夜比了個ok的手勢：“行行行，你忙你的！”
這時，工作人員剛好喊道：“白老大，蘇鶴田即將進入6個發卡彎！”
“好，馬上來！”
白春錦馬上來到屏幕前，死死盯著那個騎行的身影。
第一急速彎道，蘇鶴田明顯減速了，每小時45千米。
也是，這樣的360度急轉大彎，不減速很容易出問題。
雖然玩的是極限，但也要有命才能玩，安全第一。
白春錦揮了揮手：“大家都過來一下！
過彎的重要性，就不用我多說了吧！
不管是自行車，摩托車，還是4輪賽車，彎道都是非常重要的一部分，也是最容易被超過的地段。
有一句話，過彎快，才是真的快！
蘇鶴田的壓彎動作很漂亮，沒有太大問題。
不過，由於行車路線不夠熟悉的原因，大家看這裏。
蘇鶴田其實可以早一秒開始準備壓彎，這樣的行車軌跡，會更加完美。
省得過一個發卡彎，結果發現繞的是最外圍。
這無疑是最浪費時間的。
所以說，一定要熟悉路線，這點非常重要……”
論名氣，白春錦還有在蘇鶴田之上。
而且多次參加大賽，不管是經驗還是更方麵，都是頂尖的存在。
他的講解，讓大家都有一種恍然大悟的感覺。
蘇鶴田很快就來到第二發卡彎，有了第一個彎道的經驗，在第二個彎道上，迅速就能抓住節奏。
第二個彎道測速器傳過來的數據是48km\/h。
這說明他的過彎速度，正在穩步提升。
到了第六個發卡彎的時候，更是提升到了52km\/h。
這已經是一個非常恐怖的數據了。
真正驗證了那句話，一個厲害的自行車壓彎技巧，甚至可以超過賽車的過彎漂移。
白春錦再次揮了揮手：
“好，來看一下蘇鶴田的數據。
一共用了16分鍾41秒，平均速度是72km\/h，最快速度達到101.5km\/h，六個發卡彎最快速度為52km\/h。
大家記住這個數據，這是最初數據。
我的要求很簡單，在熟悉路線之後，大幅度超過這個數據！”
說是這樣說，但是大家都知道很難。
蘇鶴田畢竟也是頂尖之一，才能有這個數據，其他人更難了。
果然，接下來這群人的測試正如預料的一樣，沒有一個能比得上蘇鶴田。
這樣極限的下坡速度，比的不僅是技巧，還有膽量。
膽量不夠的人，上了90就不敢加速了。
突然，有人喊道：“白老大，這人有點快啊……”