第112章 日軍重點進攻方向?
抗戰之：我的遠征我的國 作者：天豪2024 投票推薦 加入書簽 留言反饋
薩丁營在最後時刻，終於等來援軍。盟軍第一集團軍直屬特戰營以密集的火箭炮摧毀了布岡所有的裝甲、汽車和炮火。數百名手持自動武器的士兵以彈雨開道，將日軍這支南下準備偷襲隆萊的敵人徹底擊敗。包括布岡在內，日軍1300多人，幾乎被全殲在摩佬穀。
劉琦少校，原112團2營3連副連長，短暫代理2營長。現在是集團軍直屬特戰營營長。他第一次看到英印軍一支與中國軍一樣勇猛頑強的隊伍。心裏也是無比震撼。尤其是薩丁帶著殘存的30多名戰士以整齊的隊形離開的那一刻，讓劉琦心中產生一股心心相印的感覺。
包括木村兵太郎在內的日軍第15軍高層，完全沒有想到南線盟軍反應會這麽快，進攻隆萊的第1師團沒有攜帶坦克裝甲和重炮，三個步兵聯隊，居然以兩個聯隊進攻隆萊，一個聯隊繼續沿河南下，試圖偷襲吉大港守軍。
然而現實對他們來說非常殘酷，英印第27師頑強地抵抗住了他們的進攻，隆萊臨時機場起到決定性作用，大量火炮和彈藥、支援部隊源源不斷送來，盟軍在南線的預備隊第9師及時趕到。在大量炮火的支援下，第9師、27師反包圍了日軍第1師團進攻隆萊的部隊，使得日軍南線迂回戰略徹底失敗！
日軍第1師團另一個聯隊進入加拉丹河下遊河網地帶，立即遭到從吉大一線北上的盟軍第一集團軍新28師114旅一步的阻擊，跟著，英印第15師一部迂回到加拉丹河側翼，突然切斷日軍的後路，加上在隆萊主力被擊潰，日軍這個聯隊不得不分散退入河西叢林裏，擇路返回。期間，孟加拉衝積平原廣袤原始的叢林給這支日軍帶來致命的傷害。出發前3000多人的聯隊，一個月後陸續回到緬甸耶道、巴萊一線，隻剩下不足千人。
再說日軍第31 師團和115師團，攻占艾藻爾後，繼續向西、向北進軍。其中，第31師團沿艾錫公路線向北突擊，遭到英印軍第14集團軍的阻擊，14集團軍兩個坦克旅沿公路西側發起反突擊，在拉格爾巴，擊潰第31師團58聯隊川崎部隊，日軍聯隊長川崎四郎大佐乘坐的裝甲車被命中，包括大佐本人在內，多名58聯隊指揮官被擊斃。
第115師團319聯隊與第1師團山炮大隊組成佐佐木支隊，由319聯隊長佐佐木久郎大佐親自指揮，向西切入艾拉絲河，試圖渡河進攻特普朗，然後切斷特裏普拉至錫爾傑爾的公路，對盟軍南線產生威脅。
日軍的行動實際上已經把蒙巴頓和魏德邁計劃的誘敵西進聚殲給打亂。在14集團軍司令斯利姆中將的強烈要求下，盟軍改變了戰略部署，以第14集團軍為主，新增調的2個重炮旅協助，發起對艾藻爾一線的反攻。隆萊第9、27師沿艾隆公路北上，攻擊艾藻爾南麵的巴布耶多巴鎮；特普郎一線，第4師得到一個坦克營的支援，開始反擊日軍佐佐木支隊，逼迫其退回到艾拉絲河東；第14集團軍奪取拉格爾巴後，沿艾錫公路推進，直逼艾藻爾！
這時候，日軍兵力、火力和補給的疲弱暴露無疑。同時也讓蒙巴頓和魏德邁發現了日軍的詭異之處。日軍在艾藻爾一線暴露四個師團的番號，分別是第1、2、31、115師團。但實際兵力並沒有那麽多，尤其是其機械化部隊以及重炮部隊，幾乎沒有出現。
根據前線收集的情報，現在已經基本確定，日軍進攻艾藻爾的主要是第31師團、第115師團假借第2師團的名義作戰；在隆萊線，日軍第1師團實際投入的是三個輕裝步兵聯隊。
日軍主力第2師團、第1師團坦克聯隊，以及第15軍直屬重炮旅團一直沒有出現，這顯然不正常。緬甸方麵的諜報人員也傳來一個極為重要的情報，一支不明的日軍重裝坦克部隊已經在1個月前登陸仰光，去向不明。
蒙巴頓和魏德邁緊急召集南線各集團軍指揮官開會，分析和商討應對之策。在眾說紛紜中，英印第7坦克師師長約翰.斯特蘭提出，應預防日軍組織機械化集群偷襲，日軍如此隱秘地籌劃一支機械化集群，必然有所圖。
斯特蘭的話點醒了蒙巴頓和魏德邁，二人從日軍在東印度戰略目標出發，立即判斷出日軍根本的目標還是錫爾傑爾！
但是沿錫爾傑爾以東，並沒有適合大規模裝甲集群突擊的區域，山地、丘陵、叢林、河道，無一不是製約大規模機械化部隊作戰的因素。
日軍將如何使用集中的機械化部隊，從那個方向發起攻擊？這不僅考驗著盟軍高層指揮，也讓在座的各部主官低頭沉思起來。
會議短暫停頓，匆匆從吉大線趕來的孫立人借此機會，與楊洪敘敘舊，二人在交流中，不知覺中探討到日軍重點進攻線路上。
楊洪無心一句話，把二人的思維打開。“孫司令，你說，日軍會不會學德國，從最不可能出現的阿登山區迂回，突破我軍的防線？”
阿登地區地形複雜，森林茂密，道路崎嶇，被認為是不利於大規模軍事行動的地區。法國和盟軍認為德軍不會選擇這個方向進攻，因此在該地區的防禦相對薄弱。 德軍利用了這一心理盲區，派遣了精銳部隊穿越阿登山區。他們采用了裝甲部隊和摩托化步兵的快速突擊戰術，迅速突破了法軍的防線。
山區、不利於機械化運動、盟軍防禦盲區、出其不意的進攻！二人立即想到了同一個地點，匆忙走向地圖，仔細觀察起來。
二人的異常立即驚動了魏德邁，在魏的示意下，蒙巴頓與魏德邁一起走到二人跟前。孫立人和楊洪正仔細圍繞以錫爾傑爾為中心，敵我勢態間地形找尋著，最後不約而同地指向久拉金德布爾至錫爾傑爾一線低穀地帶。
劉琦少校，原112團2營3連副連長，短暫代理2營長。現在是集團軍直屬特戰營營長。他第一次看到英印軍一支與中國軍一樣勇猛頑強的隊伍。心裏也是無比震撼。尤其是薩丁帶著殘存的30多名戰士以整齊的隊形離開的那一刻，讓劉琦心中產生一股心心相印的感覺。
包括木村兵太郎在內的日軍第15軍高層，完全沒有想到南線盟軍反應會這麽快，進攻隆萊的第1師團沒有攜帶坦克裝甲和重炮，三個步兵聯隊，居然以兩個聯隊進攻隆萊，一個聯隊繼續沿河南下，試圖偷襲吉大港守軍。
然而現實對他們來說非常殘酷，英印第27師頑強地抵抗住了他們的進攻，隆萊臨時機場起到決定性作用，大量火炮和彈藥、支援部隊源源不斷送來，盟軍在南線的預備隊第9師及時趕到。在大量炮火的支援下，第9師、27師反包圍了日軍第1師團進攻隆萊的部隊，使得日軍南線迂回戰略徹底失敗！
日軍第1師團另一個聯隊進入加拉丹河下遊河網地帶，立即遭到從吉大一線北上的盟軍第一集團軍新28師114旅一步的阻擊，跟著，英印第15師一部迂回到加拉丹河側翼，突然切斷日軍的後路，加上在隆萊主力被擊潰，日軍這個聯隊不得不分散退入河西叢林裏，擇路返回。期間，孟加拉衝積平原廣袤原始的叢林給這支日軍帶來致命的傷害。出發前3000多人的聯隊，一個月後陸續回到緬甸耶道、巴萊一線，隻剩下不足千人。
再說日軍第31 師團和115師團，攻占艾藻爾後，繼續向西、向北進軍。其中，第31師團沿艾錫公路線向北突擊，遭到英印軍第14集團軍的阻擊，14集團軍兩個坦克旅沿公路西側發起反突擊，在拉格爾巴，擊潰第31師團58聯隊川崎部隊，日軍聯隊長川崎四郎大佐乘坐的裝甲車被命中，包括大佐本人在內，多名58聯隊指揮官被擊斃。
第115師團319聯隊與第1師團山炮大隊組成佐佐木支隊，由319聯隊長佐佐木久郎大佐親自指揮，向西切入艾拉絲河，試圖渡河進攻特普朗，然後切斷特裏普拉至錫爾傑爾的公路，對盟軍南線產生威脅。
日軍的行動實際上已經把蒙巴頓和魏德邁計劃的誘敵西進聚殲給打亂。在14集團軍司令斯利姆中將的強烈要求下，盟軍改變了戰略部署，以第14集團軍為主，新增調的2個重炮旅協助，發起對艾藻爾一線的反攻。隆萊第9、27師沿艾隆公路北上，攻擊艾藻爾南麵的巴布耶多巴鎮；特普郎一線，第4師得到一個坦克營的支援，開始反擊日軍佐佐木支隊，逼迫其退回到艾拉絲河東；第14集團軍奪取拉格爾巴後，沿艾錫公路推進，直逼艾藻爾！
這時候，日軍兵力、火力和補給的疲弱暴露無疑。同時也讓蒙巴頓和魏德邁發現了日軍的詭異之處。日軍在艾藻爾一線暴露四個師團的番號，分別是第1、2、31、115師團。但實際兵力並沒有那麽多，尤其是其機械化部隊以及重炮部隊，幾乎沒有出現。
根據前線收集的情報，現在已經基本確定，日軍進攻艾藻爾的主要是第31師團、第115師團假借第2師團的名義作戰；在隆萊線，日軍第1師團實際投入的是三個輕裝步兵聯隊。
日軍主力第2師團、第1師團坦克聯隊，以及第15軍直屬重炮旅團一直沒有出現，這顯然不正常。緬甸方麵的諜報人員也傳來一個極為重要的情報，一支不明的日軍重裝坦克部隊已經在1個月前登陸仰光，去向不明。
蒙巴頓和魏德邁緊急召集南線各集團軍指揮官開會，分析和商討應對之策。在眾說紛紜中，英印第7坦克師師長約翰.斯特蘭提出，應預防日軍組織機械化集群偷襲，日軍如此隱秘地籌劃一支機械化集群，必然有所圖。
斯特蘭的話點醒了蒙巴頓和魏德邁，二人從日軍在東印度戰略目標出發，立即判斷出日軍根本的目標還是錫爾傑爾！
但是沿錫爾傑爾以東，並沒有適合大規模裝甲集群突擊的區域，山地、丘陵、叢林、河道，無一不是製約大規模機械化部隊作戰的因素。
日軍將如何使用集中的機械化部隊，從那個方向發起攻擊？這不僅考驗著盟軍高層指揮，也讓在座的各部主官低頭沉思起來。
會議短暫停頓，匆匆從吉大線趕來的孫立人借此機會，與楊洪敘敘舊，二人在交流中，不知覺中探討到日軍重點進攻線路上。
楊洪無心一句話，把二人的思維打開。“孫司令，你說，日軍會不會學德國，從最不可能出現的阿登山區迂回，突破我軍的防線？”
阿登地區地形複雜，森林茂密，道路崎嶇，被認為是不利於大規模軍事行動的地區。法國和盟軍認為德軍不會選擇這個方向進攻，因此在該地區的防禦相對薄弱。 德軍利用了這一心理盲區，派遣了精銳部隊穿越阿登山區。他們采用了裝甲部隊和摩托化步兵的快速突擊戰術，迅速突破了法軍的防線。
山區、不利於機械化運動、盟軍防禦盲區、出其不意的進攻！二人立即想到了同一個地點，匆忙走向地圖，仔細觀察起來。
二人的異常立即驚動了魏德邁，在魏的示意下，蒙巴頓與魏德邁一起走到二人跟前。孫立人和楊洪正仔細圍繞以錫爾傑爾為中心，敵我勢態間地形找尋著，最後不約而同地指向久拉金德布爾至錫爾傑爾一線低穀地帶。