第57章 一次駝峰旅行
抗戰之：我的遠征我的國 作者：天豪2024 投票推薦 加入書簽 留言反饋
駝峰航線是第二次世界大戰期間，從1942年5月到1945年9月，中美兩國共同開辟的從印度東北部阿薩姆邦汀江等地，飛越中緬印邊境崇山峻嶺，到中國雲南昆明、四川重慶等地的空中國際運輸線。
1942年5月，日軍切斷中國最後一條陸上交通線——滇緬公路，中美兩國被迫開辟“駝峰航線”，為中國抗日戰爭、美國在亞洲戰場補給物資。
駝峰航線的開辟，粉碎了日軍大規模的侵略和封鎖中國的企圖，有力支持了中國龐大的抗戰戰場，在穩定亞洲戰場中起了重要作用。駝峰航線被稱為世界上最艱苦、最悲壯的戰時空運行動。駝峰航線上600多架運輸機幾乎全天候運轉，經由“駝峰”航線從印度運往中國的物資共有約65萬噸。這些物資包括武器彈藥、醫藥及醫療器材、燃油管道，以及機器設備和糧食、被服等軍需品。
空運量達到最高峰時達到噸\/月。如果以運輸機每次5噸運量算，則平均每天有470多架飛機經此航線進入中國。為充分利用運力，避免空艙，國內大批青年和基層軍官則乘返航飛機前往印度整訓換裝，很多遠征軍老兵都有飛越駝峰航線的經驗。當年的“駝峰航線”是第二次世界大戰中持續時間最長、規模最大、飛行最艱險的空中運輸線。
杜一平，四川瀘州合江人，現年17歲，中學畢業的他，原本準備參加成都國立大學的考試，經不住同學們的熱情勸導，背著父母，一股腦報名參加了百萬青年百萬軍，成為一名新兵。那個時代，能夠讀滿中學已經是知識青年了，他的學曆使得他收到了部隊的重視，被安排為新兵連的文書，並隨連隊一起，派往印度，即將成為駐印軍的一員。
此刻，他隨連部和新兵1排正飛行在駝峰航線上。飛機受到氣流的影響顛簸得非常厲害，一行人有的麵色慘白，一些人甚至不斷在禱告，祈禱什麽佛祖、觀音等神靈的保佑。小道消息在眾人未上飛機前就一直在傳，飛往印度的某某飛機出事，機上幾十人全部遇難屍骨不存等等。
杜一平讀新學出來，對所謂神靈並不相信，但是此刻，飛機如此劇烈地顛簸，確實讓人心驚，杜一平也一樣，生怕飛機一不小心掉下去，自己壯誌未酬身先死了。杜一平與其他人一樣，隨著飛機的顛簸麵色發白，冷汗直流。
駕駛艙，機長洛克上尉心裏也暗暗打顫，“damn, you won''t be so unlucky, will you? 他媽的，自己不會也這樣倒黴吧？”副手羅斯中尉不斷提醒他：“上尉，氣流太大，外麵氧氣不足，發動機動力在下降！”
洛克上尉額頭冷汗直冒，雙手緊緊握住操縱杆，雙眼緊緊盯著前方的儀表盤。他心中暗自祈禱，希望飛機能夠平安無事。然而，飛機卻在強氣流中不斷顛簸，仿佛一隻失去控製的巨獸。
副手羅斯中尉的聲音變得更加焦急：“上尉，我們必須盡快離開這片空域，否則飛機可能會墜毀！”
洛克上尉咬牙切齒地說道：“我知道，但我們必須堅持住！我們必須飛過這片空域！”
此時，飛機突然猛地一晃，機艙內響起一陣驚呼聲。杜一平緊緊抓住座位扶手，心中暗想：難道真的要命喪於此？他的心中充滿了恐懼和不安。
但機長洛克上尉憑借著豐富的經驗和過人的膽識，緊握操縱杆，努力穩住飛機。他大聲喊道：“大家係好安全帶，不要驚慌！”
“ross, increase the horsepower of the right engine and keep the bnce!羅斯，加大右側引擎的馬力，保持平衡！”
“ross, pay attention to the height, a small amount of let go of the left deceleration pade, and open the left wing to decelerate.羅斯，注意高度、少量放開左側減速板，打開左側機翼減速。”
“保持平衡，加速....減速.....向上拉.....高度8000....抬高左翼...就這樣！好！非常好！保持平衡......”
洛克一邊操作，一邊根據儀表情況，不斷向副手下令。隨著二人配合越來越嫻熟，飛機雖然繼續顛簸著，卻慢慢穩定下來，不再忽高忽低大幅變動，慢慢地，飛機終於突出氣流層，一輪陽光映照在機身上，飛機披上金黃的光環！
洛克與羅斯終於鬆了口氣，飛機也逐漸恢複平穩。“好樣的！羅斯。”，洛克沒有忘記再一次鼓勵自己的隊友，內心也對自己作出了更深的評價！
“gentlemen, i encountered a small problem with the ne just now, and now it has been solved. i wish you all a happy journey!先生們，剛才飛機遇到了一點小問題，現在已經解決了，祝大家旅途愉快！”
洛克不忘詼諧地利用廣播安慰大家。機上的所有人也都鬆了口氣，杜一平也意識到，自己和機上這些人無疑是經曆了一次生死。他在暗暗感激機長們臨機處置，化險為夷。心裏卻在告誡自己：既然老天沒有讓自己這樣死去，那麽，自己就應該好好活著。想到那些無辜死去的國人，尤其是親身經曆家鄉遭受日軍轟炸，回想起那些慘死的父老鄉親。杜一平暗自發下誓言，一定要在以後的戰鬥中，多殺鬼子，我父老鄉親報仇，為死難得同胞們報仇！
戰爭的道路充滿了危險與挑戰。他深知，隻有勇敢麵對，才能戰勝困難，實現自己的理想。杜一平心中湧起一股強烈的使命感。他明白，自己的責任不僅僅是為了個人的榮譽和夢想，更是為了國家和人民的利益。他決心在接下來的戰鬥中，更加堅定地投身於戰爭，為了自由和正義，不惜一切代價。
1942年5月，日軍切斷中國最後一條陸上交通線——滇緬公路，中美兩國被迫開辟“駝峰航線”，為中國抗日戰爭、美國在亞洲戰場補給物資。
駝峰航線的開辟，粉碎了日軍大規模的侵略和封鎖中國的企圖，有力支持了中國龐大的抗戰戰場，在穩定亞洲戰場中起了重要作用。駝峰航線被稱為世界上最艱苦、最悲壯的戰時空運行動。駝峰航線上600多架運輸機幾乎全天候運轉，經由“駝峰”航線從印度運往中國的物資共有約65萬噸。這些物資包括武器彈藥、醫藥及醫療器材、燃油管道，以及機器設備和糧食、被服等軍需品。
空運量達到最高峰時達到噸\/月。如果以運輸機每次5噸運量算，則平均每天有470多架飛機經此航線進入中國。為充分利用運力，避免空艙，國內大批青年和基層軍官則乘返航飛機前往印度整訓換裝，很多遠征軍老兵都有飛越駝峰航線的經驗。當年的“駝峰航線”是第二次世界大戰中持續時間最長、規模最大、飛行最艱險的空中運輸線。
杜一平，四川瀘州合江人，現年17歲，中學畢業的他，原本準備參加成都國立大學的考試，經不住同學們的熱情勸導，背著父母，一股腦報名參加了百萬青年百萬軍，成為一名新兵。那個時代，能夠讀滿中學已經是知識青年了，他的學曆使得他收到了部隊的重視，被安排為新兵連的文書，並隨連隊一起，派往印度，即將成為駐印軍的一員。
此刻，他隨連部和新兵1排正飛行在駝峰航線上。飛機受到氣流的影響顛簸得非常厲害，一行人有的麵色慘白，一些人甚至不斷在禱告，祈禱什麽佛祖、觀音等神靈的保佑。小道消息在眾人未上飛機前就一直在傳，飛往印度的某某飛機出事，機上幾十人全部遇難屍骨不存等等。
杜一平讀新學出來，對所謂神靈並不相信，但是此刻，飛機如此劇烈地顛簸，確實讓人心驚，杜一平也一樣，生怕飛機一不小心掉下去，自己壯誌未酬身先死了。杜一平與其他人一樣，隨著飛機的顛簸麵色發白，冷汗直流。
駕駛艙，機長洛克上尉心裏也暗暗打顫，“damn, you won''t be so unlucky, will you? 他媽的，自己不會也這樣倒黴吧？”副手羅斯中尉不斷提醒他：“上尉，氣流太大，外麵氧氣不足，發動機動力在下降！”
洛克上尉額頭冷汗直冒，雙手緊緊握住操縱杆，雙眼緊緊盯著前方的儀表盤。他心中暗自祈禱，希望飛機能夠平安無事。然而，飛機卻在強氣流中不斷顛簸，仿佛一隻失去控製的巨獸。
副手羅斯中尉的聲音變得更加焦急：“上尉，我們必須盡快離開這片空域，否則飛機可能會墜毀！”
洛克上尉咬牙切齒地說道：“我知道，但我們必須堅持住！我們必須飛過這片空域！”
此時，飛機突然猛地一晃，機艙內響起一陣驚呼聲。杜一平緊緊抓住座位扶手，心中暗想：難道真的要命喪於此？他的心中充滿了恐懼和不安。
但機長洛克上尉憑借著豐富的經驗和過人的膽識，緊握操縱杆，努力穩住飛機。他大聲喊道：“大家係好安全帶，不要驚慌！”
“ross, increase the horsepower of the right engine and keep the bnce!羅斯，加大右側引擎的馬力，保持平衡！”
“ross, pay attention to the height, a small amount of let go of the left deceleration pade, and open the left wing to decelerate.羅斯，注意高度、少量放開左側減速板，打開左側機翼減速。”
“保持平衡，加速....減速.....向上拉.....高度8000....抬高左翼...就這樣！好！非常好！保持平衡......”
洛克一邊操作，一邊根據儀表情況，不斷向副手下令。隨著二人配合越來越嫻熟，飛機雖然繼續顛簸著，卻慢慢穩定下來，不再忽高忽低大幅變動，慢慢地，飛機終於突出氣流層，一輪陽光映照在機身上，飛機披上金黃的光環！
洛克與羅斯終於鬆了口氣，飛機也逐漸恢複平穩。“好樣的！羅斯。”，洛克沒有忘記再一次鼓勵自己的隊友，內心也對自己作出了更深的評價！
“gentlemen, i encountered a small problem with the ne just now, and now it has been solved. i wish you all a happy journey!先生們，剛才飛機遇到了一點小問題，現在已經解決了，祝大家旅途愉快！”
洛克不忘詼諧地利用廣播安慰大家。機上的所有人也都鬆了口氣，杜一平也意識到，自己和機上這些人無疑是經曆了一次生死。他在暗暗感激機長們臨機處置，化險為夷。心裏卻在告誡自己：既然老天沒有讓自己這樣死去，那麽，自己就應該好好活著。想到那些無辜死去的國人，尤其是親身經曆家鄉遭受日軍轟炸，回想起那些慘死的父老鄉親。杜一平暗自發下誓言，一定要在以後的戰鬥中，多殺鬼子，我父老鄉親報仇，為死難得同胞們報仇！
戰爭的道路充滿了危險與挑戰。他深知，隻有勇敢麵對，才能戰勝困難，實現自己的理想。杜一平心中湧起一股強烈的使命感。他明白，自己的責任不僅僅是為了個人的榮譽和夢想，更是為了國家和人民的利益。他決心在接下來的戰鬥中，更加堅定地投身於戰爭，為了自由和正義，不惜一切代價。