“成，有朱大師你這一句話，那我明天就召集交通部門的領導開個會，迅速展開對三輪車違規載客進行打擊清掃的行動！”
林成書給了我這麽一個承諾。
我當即心滿意足。
迅速讓大林去成立一個出租車公司，並且從楊林科技有限公司，拿出大部分資金來購買一大批二手車來改裝成出租車。
出租車這一行業，是便民行業，很多時候確實不太賺錢。
但是，如果是壟斷性質，那就不一樣了。
放眼整個縣城，都隻有我們一個出租車公司的話，再加上把載客三輪車打掉，那我們這個出租車公司，將會吃掉全部的體量。
如此，肯定能賺錢，賺多賺少，就看我們定價夠不夠良心。
為了不引起民憤，不招來風浪，也為了不引來同行競爭，我們的策略自然是出租車上路的第一時間，就把價格幹到足夠低，甚至比乘坐原來的三輪車還要低的價格水平，幹到整個體量恰巧能夠讓我們賺一點微薄的利潤，但又不至於虧本的零界點。
如此，我們這個出租車公司，便能一直占領整個市場。
占領了市場，要賺錢自然能從其他方麵把錢賺回來。
時間轉眼過去幾天，佛岡這個小縣城突然刮起了一陣整治載客三輪車的浪潮，一時間引起了不小民憤。
因為這些載客三輪車，一般都是中老年人沒其他活幹了，這才來幹這一行的，這是他們這些底層賺取微薄的收入的唯一來源。
但是很抱歉，現實就是這麽殘忍，權力就是這麽任性。
一句為你好，就能把你幹沉默。
駕駛這種三輪車很危險，乘坐這種三輪車更危險，而且這種三輪車大多數無牌無證，整治你還不名正言順？
但是，民怨太多，官方還是不得不重視一下。
所以林成書就又來找到我，詢問我有沒有什麽方法，可以快速平息民怨。
我笑了笑：
“這還不簡單？讓這載客三輪車出幾次事故，並且大肆宣揚，那民怨自然就會停息。”
林成書卻說：
“三輪車出不出事故，可不是我能控製的啊！”
我意味深長嘴角一翹：
“林書記您不能控製，但是我能夠控製啊，您放心好了，這幾天之內，三輪車必出大事故，到時候林書記您讓縣電視台的人給我好好宣傳就好了。”
送別了林成書，我轉頭就去找黃毛。
“黃毛，之前讓你成立的公司現在搞得怎樣了？”
黃毛就說：
“已經注冊好了，但是不知道該做什麽事啊？”
我就說：
“用你這個公司的名義，去招聘三十名司機，過來給大林的出租車公司開車，另外，我需要你找幾個信得過的兄弟，幫我做一件大事。”
黃毛一愣：
“什麽大事？”
我就說：
“你弄一輛三輪車，然後讓人把三輪車開進潖江裏麵去。”
潖江是一條貫穿這個小縣城的江河，裏麵的水不太深也不太淺，但是淹死人卻很正常。
黃毛一愣：
“這樣做的目的是什麽？”
他有些不明白了。
因為在他看來，讓三輪車墜江這件事，和其他事情八竿子打不著，而且並不會讓自己獲得什麽利益。
我笑了笑：
“你照做就是了。”
“開三輪車的人一定要非常信得過，墜江之後立即玩失蹤，另外再找幾個演員，演學生家長。”
黃毛雖然不明所以，不過最後還是點頭答應了：
“大哥你都這麽說了，那我照做就是了！”
不知不覺中，黃毛已經不再稱呼我小豬，或者我的名字，而是尊稱我一聲大哥，這個稱呼的改變，就連我也不知道是什麽時候開始的，反正現在黃毛已經叫我大哥叫得很是順口。
時間轉眼過去幾天。
這小縣城突然爆出一條大新聞來！
一輛載有三位學生的三輪車，在行駛過程中發生意外墜入潖江了！
現在三輪車打撈上來了，但是司機和三個學生，都消失無蹤，恐怕凶多吉少！
這事還引起了縣電視台的新聞記者的采訪，記者不但到第一現場了解了情況，還采訪了墜江學生的家長。
新聞采訪的畫麵中，墜江學生的家長咬牙切齒哭訴著：
“政府就應該把所有無牌無證非法載客的三輪車摩托車統統都禁了，要不是他們不作為，我的兒子也不會墜江失蹤，我可憐的孩子啊，他今年就要參加高考了，結果卻出現這樣的意外！”
這個新聞引來了全縣人民的關注。
至於新聞的真假，沒人會去深入考究，畢竟三輪車墜江是真實發生的，而那些學生家長又這麽有板有眼地哭訴著。
接下來政府順理成章對載客三輪車進行了更大力度的雷霆掃蕩打擊行動。
所有路麵上的三輪車，見一輛沒收一輛，手腕可謂是非常之強硬。
不過這一次，卻再沒有人發出憤怒之聲。
因為有學生坐三輪車墜江的前車之鑒，大家都覺得禁止三輪車是正確的。
不過，三輪車被禁止了，大家的出行多多少少會受到影響。
而就在這時，我讓大林創辦的出租車公司，就如雪中送炭一般，出現在了這個小縣城裏頭。
而且我們的出租車的價格非常實惠，兩公裏內五元起步打表，這個小縣城很小，所以一般乘坐出租車五塊錢就能到達目的地。
五塊錢的價格，和之前的載客三輪車的價格甚至還要便宜一些。
這立即就迅速占領了市場。
這一番運作下來。
林成書這個縣委書記，在民眾之中獲得了很好的聲譽，大家都覺得他既解決了三輪車影響市容市貌的問題，又讓老百姓得到了實惠。
而我這個幕後操作者，自然也得到了不少的利益。
我們的出租車公司迅速占領整個縣城的出租車市場，某些想要覬覦這塊蛋糕的權貴，連反應都還沒反應過來，我們就已經把整塊蛋糕吞下去了。
出租車公司隻提供出租車，不負責招聘司機，司機由黃毛成立的公司，作為第三方來招聘提供，也就是所謂的勞務派遣，出租車司機負責開車，隻賺取載客所得收益的分成，沒有保底工資，沒有社保，這樣極大降低了成本。
這就是我們能夠把價格幹到極低的本質原因所在。
不過，司機們卻都很樂意我們這樣做，因為這樣的做法，可以讓他們每個月到手的錢要比看起來的多得多！
如果按照傳統的用人方式，需要給他們交五險一金的話，每個月到他們手裏的錢，肯定是沒那麽多的。
……
林成書給了我這麽一個承諾。
我當即心滿意足。
迅速讓大林去成立一個出租車公司，並且從楊林科技有限公司，拿出大部分資金來購買一大批二手車來改裝成出租車。
出租車這一行業，是便民行業，很多時候確實不太賺錢。
但是，如果是壟斷性質，那就不一樣了。
放眼整個縣城，都隻有我們一個出租車公司的話，再加上把載客三輪車打掉，那我們這個出租車公司，將會吃掉全部的體量。
如此，肯定能賺錢，賺多賺少，就看我們定價夠不夠良心。
為了不引起民憤，不招來風浪，也為了不引來同行競爭，我們的策略自然是出租車上路的第一時間，就把價格幹到足夠低，甚至比乘坐原來的三輪車還要低的價格水平，幹到整個體量恰巧能夠讓我們賺一點微薄的利潤，但又不至於虧本的零界點。
如此，我們這個出租車公司，便能一直占領整個市場。
占領了市場，要賺錢自然能從其他方麵把錢賺回來。
時間轉眼過去幾天，佛岡這個小縣城突然刮起了一陣整治載客三輪車的浪潮，一時間引起了不小民憤。
因為這些載客三輪車，一般都是中老年人沒其他活幹了，這才來幹這一行的，這是他們這些底層賺取微薄的收入的唯一來源。
但是很抱歉，現實就是這麽殘忍，權力就是這麽任性。
一句為你好，就能把你幹沉默。
駕駛這種三輪車很危險，乘坐這種三輪車更危險，而且這種三輪車大多數無牌無證，整治你還不名正言順？
但是，民怨太多，官方還是不得不重視一下。
所以林成書就又來找到我，詢問我有沒有什麽方法，可以快速平息民怨。
我笑了笑：
“這還不簡單？讓這載客三輪車出幾次事故，並且大肆宣揚，那民怨自然就會停息。”
林成書卻說：
“三輪車出不出事故，可不是我能控製的啊！”
我意味深長嘴角一翹：
“林書記您不能控製，但是我能夠控製啊，您放心好了，這幾天之內，三輪車必出大事故，到時候林書記您讓縣電視台的人給我好好宣傳就好了。”
送別了林成書，我轉頭就去找黃毛。
“黃毛，之前讓你成立的公司現在搞得怎樣了？”
黃毛就說：
“已經注冊好了，但是不知道該做什麽事啊？”
我就說：
“用你這個公司的名義，去招聘三十名司機，過來給大林的出租車公司開車，另外，我需要你找幾個信得過的兄弟，幫我做一件大事。”
黃毛一愣：
“什麽大事？”
我就說：
“你弄一輛三輪車，然後讓人把三輪車開進潖江裏麵去。”
潖江是一條貫穿這個小縣城的江河，裏麵的水不太深也不太淺，但是淹死人卻很正常。
黃毛一愣：
“這樣做的目的是什麽？”
他有些不明白了。
因為在他看來，讓三輪車墜江這件事，和其他事情八竿子打不著，而且並不會讓自己獲得什麽利益。
我笑了笑：
“你照做就是了。”
“開三輪車的人一定要非常信得過，墜江之後立即玩失蹤，另外再找幾個演員，演學生家長。”
黃毛雖然不明所以，不過最後還是點頭答應了：
“大哥你都這麽說了，那我照做就是了！”
不知不覺中，黃毛已經不再稱呼我小豬，或者我的名字，而是尊稱我一聲大哥，這個稱呼的改變，就連我也不知道是什麽時候開始的，反正現在黃毛已經叫我大哥叫得很是順口。
時間轉眼過去幾天。
這小縣城突然爆出一條大新聞來！
一輛載有三位學生的三輪車，在行駛過程中發生意外墜入潖江了！
現在三輪車打撈上來了，但是司機和三個學生，都消失無蹤，恐怕凶多吉少！
這事還引起了縣電視台的新聞記者的采訪，記者不但到第一現場了解了情況，還采訪了墜江學生的家長。
新聞采訪的畫麵中，墜江學生的家長咬牙切齒哭訴著：
“政府就應該把所有無牌無證非法載客的三輪車摩托車統統都禁了，要不是他們不作為，我的兒子也不會墜江失蹤，我可憐的孩子啊，他今年就要參加高考了，結果卻出現這樣的意外！”
這個新聞引來了全縣人民的關注。
至於新聞的真假，沒人會去深入考究，畢竟三輪車墜江是真實發生的，而那些學生家長又這麽有板有眼地哭訴著。
接下來政府順理成章對載客三輪車進行了更大力度的雷霆掃蕩打擊行動。
所有路麵上的三輪車，見一輛沒收一輛，手腕可謂是非常之強硬。
不過這一次，卻再沒有人發出憤怒之聲。
因為有學生坐三輪車墜江的前車之鑒，大家都覺得禁止三輪車是正確的。
不過，三輪車被禁止了，大家的出行多多少少會受到影響。
而就在這時，我讓大林創辦的出租車公司，就如雪中送炭一般，出現在了這個小縣城裏頭。
而且我們的出租車的價格非常實惠，兩公裏內五元起步打表，這個小縣城很小，所以一般乘坐出租車五塊錢就能到達目的地。
五塊錢的價格，和之前的載客三輪車的價格甚至還要便宜一些。
這立即就迅速占領了市場。
這一番運作下來。
林成書這個縣委書記，在民眾之中獲得了很好的聲譽，大家都覺得他既解決了三輪車影響市容市貌的問題，又讓老百姓得到了實惠。
而我這個幕後操作者，自然也得到了不少的利益。
我們的出租車公司迅速占領整個縣城的出租車市場，某些想要覬覦這塊蛋糕的權貴，連反應都還沒反應過來，我們就已經把整塊蛋糕吞下去了。
出租車公司隻提供出租車，不負責招聘司機，司機由黃毛成立的公司，作為第三方來招聘提供，也就是所謂的勞務派遣，出租車司機負責開車，隻賺取載客所得收益的分成，沒有保底工資，沒有社保，這樣極大降低了成本。
這就是我們能夠把價格幹到極低的本質原因所在。
不過，司機們卻都很樂意我們這樣做，因為這樣的做法，可以讓他們每個月到手的錢要比看起來的多得多！
如果按照傳統的用人方式，需要給他們交五險一金的話，每個月到他們手裏的錢，肯定是沒那麽多的。
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