尉遲宣和林思忠來煉油廠收油，沒想到也有同行隨後而來，這一下可要穿幫。
眼看外麵油槽車的司機進了門衛室，而門衛室裏沒有監控設備，阿忠也不知道他們說些什麽，急的不行。突然靈機一動，趕緊在監控係統裏找到了這南門門衛室的電話，於是一個電話撥了過去。
林思忠故意趾高氣揚地說：
“南門吧？嗯？你問我是誰？你瞎還是聾，是不是睡覺呢！告訴你，大頭兒現在冒雪來巡查安全生產，還有電視台的記者跟著，現在往你們那邊過去了。你們精神點，別領導來了你們躺著睡覺，要出了差錯我扒你們皮！”
狠狠地說完後便掛了電話。
電話剛掛，阿忠馬上就在攝像頭裏看到，剛才進去的那個人匆匆忙忙跑了出來，出門時衣服還掛在了門把手上，摔了一跟頭。林思忠在車上看得清楚，這人上了車，立刻開車躲到邊上，隱在黑暗裏看不見了。
這邊尉遲宣一連收了七個罐，其中有兩個是空的，一個隻有一半油。這幾個罐也相互不連著。怪不得那人要上去看油標窗口。看來這是內鬼了。不過還好，自己這邊沒受太多幹擾，4萬來噸航空煤油到手了，黑鷹有的喝了。
尉遲宣繼續往北走，去下一批罐那裏。那裏又是4個3萬方的大罐，裏麵是95號汽油。收完後發現這些罐還是不滿，大概有個7-8萬噸。
就這樣搞了一圈，汽油收了近20萬噸，加上之前買的，肯定超過20萬。
航空煤油是4萬多噸，之前買到的也就是這次收到的零頭，幾乎可以忽略不計。
柴油比較複雜，-50的有8萬噸，-35的少，才3萬多。-10號的罐區和0號的罐區方向相反，實在沒時間了，隻好求近，收了6萬噸-10號柴油備用。
差不多了，尉遲宣和林思忠溝通了一下，決定趕緊撤。尉遲宣便原路返回，溜出西南小門，又把門閂小心地撥了回去。
林思忠這邊看尉遲宣出來了，馬上下車把天線收起來，筆記本往後麵座位一扔。等尉遲宣上了車，立刻開著就走，飛一般離開了煉油廠。沒走多遠，林思忠眼尖，就看見了那輛油槽車在路邊躲著。他直接開了過去，反正這車也沒有牌子，看到也就看到了。
路上二人都興奮異常，看一下表，已經是三點來鍾了。尉遲宣拿出兩罐紅牛，和阿忠一人來了一罐提神。
尉遲宣想了想，和林思忠說：
“趕早不趕晚，這路上往西有一家物流中心，是一個大電商網站的總部。莫不如連夜去那裏看看。不然明天可能車更不好開，況且煉油廠出了事，很容易引發警覺。”
阿忠覺得很有道理。這家電商的老板動輒號召大家拚生拚死加班幹活，宣傳996是福報，說自己根本對錢沒興趣。他口頭上把員工稱作兄弟，不過不能給老板帶來利潤的可就不是兄弟了，而是他眼中必須掃地出門的垃圾。公司動輒裁員，專挑35歲以上的、幹了八九年的資深員工下手，還把裁員美其名曰為“畢業”，說是為社會輸送我們培養出來的高級人才。
這老板每天花天酒地，美女環繞，過個生日都要一擲千金，但卻經常對外界說：打工人要休閑可以辭職，我三十年不休息很幸福。
尉遲宣覺得，這樣有錢的老板，拿他點生辰綱也是劫富濟貧。之前也去過這裏熟悉地形，於是打開地圖，輕車熟路的就來到了這家被稱為“太平洋一號”的物流園。
還是老辦法，林思忠搭起來天線，掃了一下，發現果然這電商網站不同尋常，其防護要嚴密得多，其監控係統沒有接入外網。林思忠有些頭疼。不過，雖然監控係統沒有接進互聯網，企業的物流數據庫是必須要接進去的，不然根本沒有辦法即時協調全國甚至世界各地的數據。阿忠便利用這個漏洞，從外部進入到數據庫，進一步進到了他的物流管理係統裏麵。
這家物流園用到了無人機和機器人，這些機器必然要用到攝像頭的自動識別，並且要有無線網絡支持，這就免不了要和庫房裏麵的安保係統共用無線路由器。那麽這樣就有了交互。當然，最終攻克安保係統是個不容易的事情。林思忠正努力間，隻見遠處電弧一閃，物流園馬上漆黑一片。
原來是溫度過低，熱脹冷縮，不少金屬焊接的焊點出了問題，生生被凍裂了。焊點或者金屬接觸點一出縫隙，電流通過時便會打出電弧，最終變壓器負載過重壞掉了。變壓器一出問題，整個物流園都停電了。
本來物流園是有備用發電機和ups電源的，可溫度實在太低，幾天下來柴油發電機的油料以及機油等全被凍住了。備用電源也因為低溫被凍得容量大大下降。一大堆的監控攝像頭、服務器等都是耗電小能手，沒一會兒備用電源也支撐不住了。園區徹底回到石器時代。
其實發電機凍住也沒問題，有專人在維修保養發電機，常規檢查發現出了問題完全可以通過換機油、換防凍柴油等辦法來把問題解決掉。電源掉電快也沒問題，發現了都可以解決，不是什麽難事。
可有時候就是這麽巧。因為溫度降的有些快，氣象部門也給出了比較準確的降溫預警，各級領導又都極為重視民生問題，很重視低溫災害的預防，尤其是重視物流園區，必須要千方百計確保物流園區的良好運轉，於是大大小小領導這兩天紛至遝來，認真檢查並指導調度物流園區做好應對低溫的準備工作。
眼看外麵油槽車的司機進了門衛室，而門衛室裏沒有監控設備，阿忠也不知道他們說些什麽，急的不行。突然靈機一動，趕緊在監控係統裏找到了這南門門衛室的電話，於是一個電話撥了過去。
林思忠故意趾高氣揚地說：
“南門吧？嗯？你問我是誰？你瞎還是聾，是不是睡覺呢！告訴你，大頭兒現在冒雪來巡查安全生產，還有電視台的記者跟著，現在往你們那邊過去了。你們精神點，別領導來了你們躺著睡覺，要出了差錯我扒你們皮！”
狠狠地說完後便掛了電話。
電話剛掛，阿忠馬上就在攝像頭裏看到，剛才進去的那個人匆匆忙忙跑了出來，出門時衣服還掛在了門把手上，摔了一跟頭。林思忠在車上看得清楚，這人上了車，立刻開車躲到邊上，隱在黑暗裏看不見了。
這邊尉遲宣一連收了七個罐，其中有兩個是空的，一個隻有一半油。這幾個罐也相互不連著。怪不得那人要上去看油標窗口。看來這是內鬼了。不過還好，自己這邊沒受太多幹擾，4萬來噸航空煤油到手了，黑鷹有的喝了。
尉遲宣繼續往北走，去下一批罐那裏。那裏又是4個3萬方的大罐，裏麵是95號汽油。收完後發現這些罐還是不滿，大概有個7-8萬噸。
就這樣搞了一圈，汽油收了近20萬噸，加上之前買的，肯定超過20萬。
航空煤油是4萬多噸，之前買到的也就是這次收到的零頭，幾乎可以忽略不計。
柴油比較複雜，-50的有8萬噸，-35的少，才3萬多。-10號的罐區和0號的罐區方向相反，實在沒時間了，隻好求近，收了6萬噸-10號柴油備用。
差不多了，尉遲宣和林思忠溝通了一下，決定趕緊撤。尉遲宣便原路返回，溜出西南小門，又把門閂小心地撥了回去。
林思忠這邊看尉遲宣出來了，馬上下車把天線收起來，筆記本往後麵座位一扔。等尉遲宣上了車，立刻開著就走，飛一般離開了煉油廠。沒走多遠，林思忠眼尖，就看見了那輛油槽車在路邊躲著。他直接開了過去，反正這車也沒有牌子，看到也就看到了。
路上二人都興奮異常，看一下表，已經是三點來鍾了。尉遲宣拿出兩罐紅牛，和阿忠一人來了一罐提神。
尉遲宣想了想，和林思忠說：
“趕早不趕晚，這路上往西有一家物流中心，是一個大電商網站的總部。莫不如連夜去那裏看看。不然明天可能車更不好開，況且煉油廠出了事，很容易引發警覺。”
阿忠覺得很有道理。這家電商的老板動輒號召大家拚生拚死加班幹活，宣傳996是福報，說自己根本對錢沒興趣。他口頭上把員工稱作兄弟，不過不能給老板帶來利潤的可就不是兄弟了，而是他眼中必須掃地出門的垃圾。公司動輒裁員，專挑35歲以上的、幹了八九年的資深員工下手，還把裁員美其名曰為“畢業”，說是為社會輸送我們培養出來的高級人才。
這老板每天花天酒地，美女環繞，過個生日都要一擲千金，但卻經常對外界說：打工人要休閑可以辭職，我三十年不休息很幸福。
尉遲宣覺得，這樣有錢的老板，拿他點生辰綱也是劫富濟貧。之前也去過這裏熟悉地形，於是打開地圖，輕車熟路的就來到了這家被稱為“太平洋一號”的物流園。
還是老辦法，林思忠搭起來天線，掃了一下，發現果然這電商網站不同尋常，其防護要嚴密得多，其監控係統沒有接入外網。林思忠有些頭疼。不過，雖然監控係統沒有接進互聯網，企業的物流數據庫是必須要接進去的，不然根本沒有辦法即時協調全國甚至世界各地的數據。阿忠便利用這個漏洞，從外部進入到數據庫，進一步進到了他的物流管理係統裏麵。
這家物流園用到了無人機和機器人，這些機器必然要用到攝像頭的自動識別，並且要有無線網絡支持，這就免不了要和庫房裏麵的安保係統共用無線路由器。那麽這樣就有了交互。當然，最終攻克安保係統是個不容易的事情。林思忠正努力間，隻見遠處電弧一閃，物流園馬上漆黑一片。
原來是溫度過低，熱脹冷縮，不少金屬焊接的焊點出了問題，生生被凍裂了。焊點或者金屬接觸點一出縫隙，電流通過時便會打出電弧，最終變壓器負載過重壞掉了。變壓器一出問題，整個物流園都停電了。
本來物流園是有備用發電機和ups電源的，可溫度實在太低，幾天下來柴油發電機的油料以及機油等全被凍住了。備用電源也因為低溫被凍得容量大大下降。一大堆的監控攝像頭、服務器等都是耗電小能手，沒一會兒備用電源也支撐不住了。園區徹底回到石器時代。
其實發電機凍住也沒問題，有專人在維修保養發電機，常規檢查發現出了問題完全可以通過換機油、換防凍柴油等辦法來把問題解決掉。電源掉電快也沒問題，發現了都可以解決，不是什麽難事。
可有時候就是這麽巧。因為溫度降的有些快，氣象部門也給出了比較準確的降溫預警，各級領導又都極為重視民生問題，很重視低溫災害的預防，尤其是重視物流園區，必須要千方百計確保物流園區的良好運轉，於是大大小小領導這兩天紛至遝來，認真檢查並指導調度物流園區做好應對低溫的準備工作。