第21章 經濟計劃
身為p社玩家的我，潤到美洲種田 作者：清風素骨1 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“當然，最重要的是這個安全部門的經費有一半是由帝國政府出的，這樣帝國政府就可以通過經濟掌握住這個權力極大的安全部門，各位覺得如何？”
說到這裏，喬治看了一眼下方貴族的臉色，下方的貴族們臉色如常，是他們有些人已經在心中罵娘了，說什麽通過經濟控製安全部門肯定是個幌子，這隻不過這是喬治提出的又一個條件。
因為帝國政府肯定會往這個所謂的安全部門裏安插人員，畢竟這個安全部門的職責太大了，而且本土往殖民地部門裏塞人也是老傳統，不過以前這些人的工資是要殖民地政府付的。
現在喬治提出這個建議就是虛空造牌，用虛空的牌想要請求本土為殖民地的安全部隊建設貢獻一份力量，他能在這部分中貪一點。
雖然貴族們對喬治的心思心知肚明，但是他們也隻能答應，因為這個議案無論是對帝國政府還是對他們來說都是好事。
最重要的是是帝國政府出錢，又不是他們出錢。
“同意x11”
貴族們都按下了自己麵前的同意按鈕。
“那麽各位還有什麽問題嗎？”喬治又發出了提問。
這個時候，又是諾頓這個托發出了疑問：
“那喬治你需要帝國政府的多少支援？到達殖民地後，會開展什麽樣的計劃呢？”
聽到諾頓的提問後，喬治立刻回答道：
“我要4000萬英鎊，還要帝國政府對殖民地減稅三年，而且將陸軍規模上限上調到八萬人。”
喬治話還沒說完，大英的財政大臣愛丁堡公爵率先開始尖叫了起來：
“什麽！這不可能！4000萬英鎊，你知道是多大的數目嗎？有了這錢，我們可以建造二十支戰列艦艦隊了，而且政府中也沒有這麽多錢。”
“免稅也是不可能的，帝國這些年來也不好過，本來就是靠殖民地這個錢袋子撐一撐，如果減稅的話，錢又從哪來？難道要裁海軍和陸軍嗎？”
這個時候陸軍大臣納爾遜公爵也隨聲附和：
“對呀，殖民地的陸軍上限也不能再提高了，要不然他們將會獲得更強的實力，這樣就會威脅到本土的利益。”
喬治伸出手向下壓了壓，示意各位議員先安靜一下，然後對著他們說道：
“各位先不要反駁，等我說清楚整個計劃後再反駁也不遲。”
下方的議員也立刻安靜了下來，剛剛他們激烈的反抗，實際上更多的是想要爭取更多的利益。
畢竟政治是妥協的藝術，早妥協和晚妥協收獲的利益可完全不一樣。
然後喬治從一旁拿出來了一份手稿，開始對著下方念了起來：
“首先，殖民地政府將借助這4000萬的英鎊開始在美洲殖民地實行大鐵路計劃，旨在將美洲殖民地內陸與邊境全部由鐵路連起來，這樣不僅能加深帝國對殖民地的控製，讓軍隊可以快速運動平定叛軍，支援前線。”
“而且還可以將殖民地內陸的大批資源運出來，送到帝國本土，要知道美洲大陸內陸可是有大量的礦石和經濟作物，但是因為交通的不發達，這些東西隻能白白浪費在當地。”
“發展鐵路計劃就需要大量的鐵，而現在殖民地並沒有那麽多的鐵產量，所以我們要在殖民地建設1到2個小型鋼鐵廠。
但是這些鋼鐵廠要1到2年後才能運作，在此之前，所有的鋼鐵也隻能從帝國本土購買。”
“所以這4000萬英鎊，其中的1500萬英鎊都是未來預計購買鋼鐵和各類機械的花費，這些錢實際上並沒有用在殖民地，而是立刻又回到了本土之中。”
聽到喬治的話後，下方的幾位涉及到煤炭，鋼鐵生產的貴族們已經開始心動了，如果同意喬治的計劃，那麽就相當於是花帝國的錢，然後從自己這裏購買鋼鐵。
1500萬英鎊可不是個小數目，於是他們心中的天平也悄悄偏向了喬治。
喬治又接著介紹道：
“整個鐵路計劃分為三個階段，第一階段是打通殖民地東岸與內部的連接，這樣就可以將內陸的銅鐵農作物運出來，
第二階段是打通縱向的鐵路，讓整個美利堅殖民地的市場內部開始循環起來，這樣也方便了帝國工業品的輸入。”
“最後一個階段就是完成各支線鐵路的建設，隻不過我們殖民地政府並不準備掏錢去建設這些支線鐵路，而是準備承包給那些資本家，讓他們建設。”
“整個大鐵路計劃一共需要十年時間，第一階段需要四年，第二階段也需要四年，第三階段需要兩年時間，這個計劃完成後，帝國的統治將會更加穩固，而且十年後，帝國也正式開始本土化美洲的政策。”
“這也是為什麽美洲殖民政府想要請求帝國政府減稅三年的原因，因為大鐵路計劃會極大的消耗殖民地政府的財政。
而且如果新的殖民地政府宣布減稅的話，可以在短時間內收獲大量的民心，也方便於推動大鐵路計劃”
“當然，作為讓帝國政府減稅的條件，美洲殖民地將會給予帝國政府的貿易特惠權，帝國政府和政府認可的商人從殖民地購買商品要一律便宜10%。”
“再加上我們的大鐵路計劃成功後，這些原材料商品會更加的便宜。
經過我們可靠的經濟學家計算，如果鐵路計劃成功後，帝國商人們購買商品價格將會極大下降，銅礦石的價格至少要下跌15%，鐵礦石的價格將下跌20%，糧食價格將下降30%，棉花價格也會下降20%左右。”
說到這裏，涉及到工業生產和涉及到國際航運國際貿易的貴族們也傾向了喬治的計劃，畢竟如果計劃完成的話，他們是真的能得到利益。
在這個正在工業化的大英帝國中，無數的資本家和貴族們都渴求著更廉價的農產品和礦石，因為這樣能讓他們賺取更多的利益。
所以，貴族議會除了愛丁堡外一致同意了喬治的4000萬援助計劃，畢竟這可是用帝國政府的錢肥自己的利益。
至於愛丁堡他個人也是想要同意的，但是作為財政大臣他必須反對，來證明自己是個合格的守財奴，要不然他也不會被放在財政部長這個位置上。
喬治見到4000萬援助計劃同意後也鬆了一口氣，要知道喬治也不確定這個計劃能不能同意，畢竟4000萬這個數目是卡爾告訴他的，原本喬治隻打算拿2000萬。
在原定的大鐵路計劃中，殖民地政府將要花費超過6000萬的英鎊完成整個計劃，其中，帝國政府要付2000萬英鎊，其他4000萬英鎊要由殖民地政府擔負。
但是卡爾聽過喬治的計劃後，便修改了這一方案，因為他知道人都是願意調和的，如果喬治率先提出2000萬英鎊的話，貴族議會大概不會同意，但是先提出4000萬英鎊，再提出2000萬英鎊的話，大家便會同意了。
但是喬治沒想到，貴族議會竟然同意了4000萬英鎊的援助計劃，這簡直是意料之外的好消息。
————
殖民地鐵路發展計劃
需要消耗大量政治點數和金錢來實行
其效果為在實行期間基礎設施建設速度增長35%，民工建設速度增長20%，貨物吞吐量增加20%。
說到這裏，喬治看了一眼下方貴族的臉色，下方的貴族們臉色如常，是他們有些人已經在心中罵娘了，說什麽通過經濟控製安全部門肯定是個幌子，這隻不過這是喬治提出的又一個條件。
因為帝國政府肯定會往這個所謂的安全部門裏安插人員，畢竟這個安全部門的職責太大了，而且本土往殖民地部門裏塞人也是老傳統，不過以前這些人的工資是要殖民地政府付的。
現在喬治提出這個建議就是虛空造牌，用虛空的牌想要請求本土為殖民地的安全部隊建設貢獻一份力量，他能在這部分中貪一點。
雖然貴族們對喬治的心思心知肚明，但是他們也隻能答應，因為這個議案無論是對帝國政府還是對他們來說都是好事。
最重要的是是帝國政府出錢，又不是他們出錢。
“同意x11”
貴族們都按下了自己麵前的同意按鈕。
“那麽各位還有什麽問題嗎？”喬治又發出了提問。
這個時候，又是諾頓這個托發出了疑問：
“那喬治你需要帝國政府的多少支援？到達殖民地後，會開展什麽樣的計劃呢？”
聽到諾頓的提問後，喬治立刻回答道：
“我要4000萬英鎊，還要帝國政府對殖民地減稅三年，而且將陸軍規模上限上調到八萬人。”
喬治話還沒說完，大英的財政大臣愛丁堡公爵率先開始尖叫了起來：
“什麽！這不可能！4000萬英鎊，你知道是多大的數目嗎？有了這錢，我們可以建造二十支戰列艦艦隊了，而且政府中也沒有這麽多錢。”
“免稅也是不可能的，帝國這些年來也不好過，本來就是靠殖民地這個錢袋子撐一撐，如果減稅的話，錢又從哪來？難道要裁海軍和陸軍嗎？”
這個時候陸軍大臣納爾遜公爵也隨聲附和：
“對呀，殖民地的陸軍上限也不能再提高了，要不然他們將會獲得更強的實力，這樣就會威脅到本土的利益。”
喬治伸出手向下壓了壓，示意各位議員先安靜一下，然後對著他們說道：
“各位先不要反駁，等我說清楚整個計劃後再反駁也不遲。”
下方的議員也立刻安靜了下來，剛剛他們激烈的反抗，實際上更多的是想要爭取更多的利益。
畢竟政治是妥協的藝術，早妥協和晚妥協收獲的利益可完全不一樣。
然後喬治從一旁拿出來了一份手稿，開始對著下方念了起來：
“首先，殖民地政府將借助這4000萬的英鎊開始在美洲殖民地實行大鐵路計劃，旨在將美洲殖民地內陸與邊境全部由鐵路連起來，這樣不僅能加深帝國對殖民地的控製，讓軍隊可以快速運動平定叛軍，支援前線。”
“而且還可以將殖民地內陸的大批資源運出來，送到帝國本土，要知道美洲大陸內陸可是有大量的礦石和經濟作物，但是因為交通的不發達，這些東西隻能白白浪費在當地。”
“發展鐵路計劃就需要大量的鐵，而現在殖民地並沒有那麽多的鐵產量，所以我們要在殖民地建設1到2個小型鋼鐵廠。
但是這些鋼鐵廠要1到2年後才能運作，在此之前，所有的鋼鐵也隻能從帝國本土購買。”
“所以這4000萬英鎊，其中的1500萬英鎊都是未來預計購買鋼鐵和各類機械的花費，這些錢實際上並沒有用在殖民地，而是立刻又回到了本土之中。”
聽到喬治的話後，下方的幾位涉及到煤炭，鋼鐵生產的貴族們已經開始心動了，如果同意喬治的計劃，那麽就相當於是花帝國的錢，然後從自己這裏購買鋼鐵。
1500萬英鎊可不是個小數目，於是他們心中的天平也悄悄偏向了喬治。
喬治又接著介紹道：
“整個鐵路計劃分為三個階段，第一階段是打通殖民地東岸與內部的連接，這樣就可以將內陸的銅鐵農作物運出來，
第二階段是打通縱向的鐵路，讓整個美利堅殖民地的市場內部開始循環起來，這樣也方便了帝國工業品的輸入。”
“最後一個階段就是完成各支線鐵路的建設，隻不過我們殖民地政府並不準備掏錢去建設這些支線鐵路，而是準備承包給那些資本家，讓他們建設。”
“整個大鐵路計劃一共需要十年時間，第一階段需要四年，第二階段也需要四年，第三階段需要兩年時間，這個計劃完成後，帝國的統治將會更加穩固，而且十年後，帝國也正式開始本土化美洲的政策。”
“這也是為什麽美洲殖民政府想要請求帝國政府減稅三年的原因，因為大鐵路計劃會極大的消耗殖民地政府的財政。
而且如果新的殖民地政府宣布減稅的話，可以在短時間內收獲大量的民心，也方便於推動大鐵路計劃”
“當然，作為讓帝國政府減稅的條件，美洲殖民地將會給予帝國政府的貿易特惠權，帝國政府和政府認可的商人從殖民地購買商品要一律便宜10%。”
“再加上我們的大鐵路計劃成功後，這些原材料商品會更加的便宜。
經過我們可靠的經濟學家計算，如果鐵路計劃成功後，帝國商人們購買商品價格將會極大下降，銅礦石的價格至少要下跌15%，鐵礦石的價格將下跌20%，糧食價格將下降30%，棉花價格也會下降20%左右。”
說到這裏，涉及到工業生產和涉及到國際航運國際貿易的貴族們也傾向了喬治的計劃，畢竟如果計劃完成的話，他們是真的能得到利益。
在這個正在工業化的大英帝國中，無數的資本家和貴族們都渴求著更廉價的農產品和礦石，因為這樣能讓他們賺取更多的利益。
所以，貴族議會除了愛丁堡外一致同意了喬治的4000萬援助計劃，畢竟這可是用帝國政府的錢肥自己的利益。
至於愛丁堡他個人也是想要同意的，但是作為財政大臣他必須反對，來證明自己是個合格的守財奴，要不然他也不會被放在財政部長這個位置上。
喬治見到4000萬援助計劃同意後也鬆了一口氣，要知道喬治也不確定這個計劃能不能同意，畢竟4000萬這個數目是卡爾告訴他的，原本喬治隻打算拿2000萬。
在原定的大鐵路計劃中，殖民地政府將要花費超過6000萬的英鎊完成整個計劃，其中，帝國政府要付2000萬英鎊，其他4000萬英鎊要由殖民地政府擔負。
但是卡爾聽過喬治的計劃後，便修改了這一方案，因為他知道人都是願意調和的，如果喬治率先提出2000萬英鎊的話，貴族議會大概不會同意，但是先提出4000萬英鎊，再提出2000萬英鎊的話，大家便會同意了。
但是喬治沒想到，貴族議會竟然同意了4000萬英鎊的援助計劃，這簡直是意料之外的好消息。
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殖民地鐵路發展計劃
需要消耗大量政治點數和金錢來實行
其效果為在實行期間基礎設施建設速度增長35%，民工建設速度增長20%，貨物吞吐量增加20%。