“鳥群！”觀察員驚呼。
一般的鳥群不可怕，可怕的是這麽大一群！
駕駛艙裏暗了一瞬，同時機頭震動。
楊小南看向風擋玻璃，全是鳥屍和血，她下意識握緊了拳頭。值得慶幸的是，風擋玻璃沒裂。
機長很冷靜：“檢查驅鳥設備。”
副機長沉聲回答：“已啟動，懷疑失效。”
觀察員用家鄉話低聲嘟噥：“傻逼棒國，機場空域不驅鳥！”
雨突然大起來了，楊小南懷疑雨太大也會影響鳥類辨別方向，但是這個時節這個天氣，又在這個緯度，怎麽會出現如此大群的鳥呢！
副機長：“左引擎故障！”他的聲音在發抖。
鳥屍被引擎吸了進去，動力係統被破壞。
偏偏這時塔台那邊突然又說天氣驟變不適合降落，讓他們在天上飛一會兒，等待天氣好轉。
機長聯係塔台：“遭遇鳥群，左引擎故障。”
塔台那邊靜了五秒：“告訴我你的油量，檢查好可以著陸，現在地麵330度風兩米。”
副機長情緒已經穩定：“決斷高度，看到跑道了。”
雨太大，機長讓用化雨劑澆一下。觀察員趕緊按下開關。
機長突然道：“保持下滑道太低。”
副機長重複：“保持下滑道太低。”
突然哪裏響起來，glide slope！glide slope！地麵迫近警告係統發出警報。
副機長喊道：“注意速度，注意速度。”
楊小南已經看見機場跑道了，甚至還看見了閃爍的警燈，也許那是醫療車的指示燈。地麵已經預料將有事故發生，提前做好了準備。
副機長神色大變：“前輪故障，橫向卡位無法擺正，減速，減速！”
楊小南想罵人了，這是老天要讓這些人亡啊，兩分鍾內先是鳥群又又是機械故障。
幾秒鍾後，副機長稍稍舒了口氣：“擺正了。”
飛機開始迫降。
機長：“帶著點杆，帶住，帶住……”
“哢！”
飛機接觸地麵，楊小南跟著一起抖了抖。
“滴，滴，滴……”
超過過載，主警告鳴響。
“哢！”
飛機第二次接觸地麵。
“哢！”
緊接著第三次觸地。
一開始就極度冷靜的機長，突然失聲道：“加油門複飛，複飛複飛！”
副機長憑著本能回道：“不行！”不是不行，是他做不到。
“砰——”
飛機第四次觸地。
可以這麽說，這是楊小南第一次近距離體驗死神來臨前的景象，她是影子，但是她卻感覺自己的影子身體濕漉漉的粘手。
根本不敢睜眼看駕駛室裏那三個跟死神賽跑的男人。
耳邊隻有機長不停的重複：“加油門複飛加油門複飛加油門複飛加油門複飛加油門複飛加油門複飛！”
“砰！！”
飛機第五次觸地。
楊小南聽到哐哐聲，機身結構已經損壞。主警告係統持續鳴響……
機長：“襟翼15？”
副機長：“15！”說完猛地喊道：“操縱杆失去重量了！”
楊小南立即看向機長，期待著他還能有啥措施。
他說：“啊？！”
副機長重複：“杆失去操縱了。”
楊小南不懂這個，不知道是不是相當於汽車方向盤失靈。但是機長手裏還有一個杆子。
副機長又道：“正上升，收輪兒。”
機長一頓操作後：“收不起來。”
這時楊小南好像看見了黑煙，是失去動力的引擎，引擎著火了！
可能一開始就著了火，隻是雨太大沒有形成火勢。飛機飛出那塊區域後，雨一小，就複燃了。
觀察員道：“速度也沒有了！”
此話一出，駕駛艙裏突然寂靜，隻有主警告的鳴響聲……
白忙活了，沒下降成功，輪子收不起來，引擎火勢還大了。
楊小南不禁在想，是想讓她記住著機長們的操作順序，避過隱患安全讓飛機迫降嗎？
那首先得修複驅鳥係統，避免遭遇鳥群，這樣引擎就不會出事；前輪故障可以修好，那麽隻要在天上多飛一段時間，躲過這個時間點，一切就都可以避免了？
但是，楊小南又想起飛機前三次著陸的哢哢聲本就不正常。
她一個隻能控製物品的空氣人，到底可以怎麽做啊！
不愧是大功德任務，對於一個不會開飛機的人來說，簡直就是地獄級難度。
現學也來不及，隻有兩個多小時的時間，三次入夢機會，一共七個半小時。就算她是天才，學會了理論，也沒有實操條件啊。
這是開飛機，跟開車一樣，要動手的，難道學完科目一科目四她就能開車上路了嗎？哪怕讓她碰幾下模型飛機也好呀。
機長打破寂靜安慰同伴：“別著急，別著急。”
楊小南從機長的表情裏，好像看到一種決然，或是別的什麽。唯獨沒有恐慌，可能剛剛有過，但現在隻剩堅定。
觀察員：“雨太大，看不到地麵。”
黑煙小了，表示現在引擎上燃燒的火沒有繼續蔓延。
剛剛好幾次的著陸抖動，客艙裏的人此刻不知慌成了什麽樣，但是沒有一個乘務人員敢聯係駕駛艙。
所有人都知道，這一機人的命運掌握在他們三人手中。
楊小南搖頭：不對，掌握在她的手中。她這個時候絕對不會去客艙受刑，她受不了乘客們絕望中的樣子。
警鳴聲就沒停止過。
機長的聲音穿透鳴響進入楊小南耳朵：“上升，上升。”
副機長道：“再按一下不亮了。”
還是副駕位操縱杆的問題。
但是並不影響飛機上升，楊小南看了一下表，這時高度1200。問題太多，不可能飛很長時間的，遲早得迫降。
機長：“不要上升太大。”說完通知塔台：“ca9766複飛了。”
塔台說了什麽，沒聽清，同時呼叫塔台的飛機不止這一架，首先要確認航班號。機長讓觀察員把警鳴聲清理一下，然而根本沒用。
塔台：“你打開應答機讓我識別，我現在看不到你。”
機長：“你看一下我的位置，ca9766。”
塔台：“你應答機沒打開，注意識別一下。”
機長：“我正在識別。”
塔台：“你那邊電器沒什麽影響吧？”
機長：“現在供電是好的。”
如此幾番問答，塔台的雷達始終沒有到他們的方向位置。
機長：“我現在在右轉保持三邊。”
塔台：“你保持三邊，我長五邊有飛機。”
也就是說，塔台那邊還是沒能找到他們在天上的位置。塔台問了他們的高度，然後進近台又出來說話，還是找他們要位置。
機長必須立即再次準備迫降，請求塔台讓其他飛機避讓，塔台讓他注意南邊黑色雲層……亂七八糟的，楊小南已經聽不太懂了。
一般的鳥群不可怕，可怕的是這麽大一群！
駕駛艙裏暗了一瞬，同時機頭震動。
楊小南看向風擋玻璃，全是鳥屍和血，她下意識握緊了拳頭。值得慶幸的是，風擋玻璃沒裂。
機長很冷靜：“檢查驅鳥設備。”
副機長沉聲回答：“已啟動，懷疑失效。”
觀察員用家鄉話低聲嘟噥：“傻逼棒國，機場空域不驅鳥！”
雨突然大起來了，楊小南懷疑雨太大也會影響鳥類辨別方向，但是這個時節這個天氣，又在這個緯度，怎麽會出現如此大群的鳥呢！
副機長：“左引擎故障！”他的聲音在發抖。
鳥屍被引擎吸了進去，動力係統被破壞。
偏偏這時塔台那邊突然又說天氣驟變不適合降落，讓他們在天上飛一會兒，等待天氣好轉。
機長聯係塔台：“遭遇鳥群，左引擎故障。”
塔台那邊靜了五秒：“告訴我你的油量，檢查好可以著陸，現在地麵330度風兩米。”
副機長情緒已經穩定：“決斷高度，看到跑道了。”
雨太大，機長讓用化雨劑澆一下。觀察員趕緊按下開關。
機長突然道：“保持下滑道太低。”
副機長重複：“保持下滑道太低。”
突然哪裏響起來，glide slope！glide slope！地麵迫近警告係統發出警報。
副機長喊道：“注意速度，注意速度。”
楊小南已經看見機場跑道了，甚至還看見了閃爍的警燈，也許那是醫療車的指示燈。地麵已經預料將有事故發生，提前做好了準備。
副機長神色大變：“前輪故障，橫向卡位無法擺正，減速，減速！”
楊小南想罵人了，這是老天要讓這些人亡啊，兩分鍾內先是鳥群又又是機械故障。
幾秒鍾後，副機長稍稍舒了口氣：“擺正了。”
飛機開始迫降。
機長：“帶著點杆，帶住，帶住……”
“哢！”
飛機接觸地麵，楊小南跟著一起抖了抖。
“滴，滴，滴……”
超過過載，主警告鳴響。
“哢！”
飛機第二次接觸地麵。
“哢！”
緊接著第三次觸地。
一開始就極度冷靜的機長，突然失聲道：“加油門複飛，複飛複飛！”
副機長憑著本能回道：“不行！”不是不行，是他做不到。
“砰——”
飛機第四次觸地。
可以這麽說，這是楊小南第一次近距離體驗死神來臨前的景象，她是影子，但是她卻感覺自己的影子身體濕漉漉的粘手。
根本不敢睜眼看駕駛室裏那三個跟死神賽跑的男人。
耳邊隻有機長不停的重複：“加油門複飛加油門複飛加油門複飛加油門複飛加油門複飛加油門複飛！”
“砰！！”
飛機第五次觸地。
楊小南聽到哐哐聲，機身結構已經損壞。主警告係統持續鳴響……
機長：“襟翼15？”
副機長：“15！”說完猛地喊道：“操縱杆失去重量了！”
楊小南立即看向機長，期待著他還能有啥措施。
他說：“啊？！”
副機長重複：“杆失去操縱了。”
楊小南不懂這個，不知道是不是相當於汽車方向盤失靈。但是機長手裏還有一個杆子。
副機長又道：“正上升，收輪兒。”
機長一頓操作後：“收不起來。”
這時楊小南好像看見了黑煙，是失去動力的引擎，引擎著火了！
可能一開始就著了火，隻是雨太大沒有形成火勢。飛機飛出那塊區域後，雨一小，就複燃了。
觀察員道：“速度也沒有了！”
此話一出，駕駛艙裏突然寂靜，隻有主警告的鳴響聲……
白忙活了，沒下降成功，輪子收不起來，引擎火勢還大了。
楊小南不禁在想，是想讓她記住著機長們的操作順序，避過隱患安全讓飛機迫降嗎？
那首先得修複驅鳥係統，避免遭遇鳥群，這樣引擎就不會出事；前輪故障可以修好，那麽隻要在天上多飛一段時間，躲過這個時間點，一切就都可以避免了？
但是，楊小南又想起飛機前三次著陸的哢哢聲本就不正常。
她一個隻能控製物品的空氣人，到底可以怎麽做啊！
不愧是大功德任務，對於一個不會開飛機的人來說，簡直就是地獄級難度。
現學也來不及，隻有兩個多小時的時間，三次入夢機會，一共七個半小時。就算她是天才，學會了理論，也沒有實操條件啊。
這是開飛機，跟開車一樣，要動手的，難道學完科目一科目四她就能開車上路了嗎？哪怕讓她碰幾下模型飛機也好呀。
機長打破寂靜安慰同伴：“別著急，別著急。”
楊小南從機長的表情裏，好像看到一種決然，或是別的什麽。唯獨沒有恐慌，可能剛剛有過，但現在隻剩堅定。
觀察員：“雨太大，看不到地麵。”
黑煙小了，表示現在引擎上燃燒的火沒有繼續蔓延。
剛剛好幾次的著陸抖動，客艙裏的人此刻不知慌成了什麽樣，但是沒有一個乘務人員敢聯係駕駛艙。
所有人都知道，這一機人的命運掌握在他們三人手中。
楊小南搖頭：不對，掌握在她的手中。她這個時候絕對不會去客艙受刑，她受不了乘客們絕望中的樣子。
警鳴聲就沒停止過。
機長的聲音穿透鳴響進入楊小南耳朵：“上升，上升。”
副機長道：“再按一下不亮了。”
還是副駕位操縱杆的問題。
但是並不影響飛機上升，楊小南看了一下表，這時高度1200。問題太多，不可能飛很長時間的，遲早得迫降。
機長：“不要上升太大。”說完通知塔台：“ca9766複飛了。”
塔台說了什麽，沒聽清，同時呼叫塔台的飛機不止這一架，首先要確認航班號。機長讓觀察員把警鳴聲清理一下，然而根本沒用。
塔台：“你打開應答機讓我識別，我現在看不到你。”
機長：“你看一下我的位置，ca9766。”
塔台：“你應答機沒打開，注意識別一下。”
機長：“我正在識別。”
塔台：“你那邊電器沒什麽影響吧？”
機長：“現在供電是好的。”
如此幾番問答，塔台的雷達始終沒有到他們的方向位置。
機長：“我現在在右轉保持三邊。”
塔台：“你保持三邊，我長五邊有飛機。”
也就是說，塔台那邊還是沒能找到他們在天上的位置。塔台問了他們的高度，然後進近台又出來說話，還是找他們要位置。
機長必須立即再次準備迫降，請求塔台讓其他飛機避讓，塔台讓他注意南邊黑色雲層……亂七八糟的，楊小南已經聽不太懂了。