2008年1月10日起，傾巢南下的冷空氣遭遇暖濕氣流的猛烈狙擊，在我國湖南、江西、廣西北部、廣東北部等多個地區形成了百年罕見的冰雪凍雨天氣。
在這跨越多省的凍雨區中，各地的雪花夾雜有蒙蒙細雨，但這雨落地後並不會流走，而是附著在馬路、房屋、電線、樹木上麵，立即結成光滑的冰層。
而在連續不斷的凍雨作用下，這些冰層瘋長，電線電塔樹木不堪重負大量倒伏，南北交通大動脈京珠高速等中斷，機場等民航基礎設施也損失慘重。
飛機不能飛，公路大堵車，火車成為了珠三角春運的唯一出口。
越來越多的返鄉客流從四麵八方湧入廣州火車站，原本設計容量為四萬人的車站，短短數日內滯留旅客數量已經飆升到了四十萬。
然而這些思鄉心切的旅客們並沒有等來帶他們回家的列車。
持續不斷的凍雨災害天氣破壞了北上沿途的大量軌道設施，讓前一年在全國鐵路大提速中剛剛更新升級的一眾電氣化機車徹底失去了用武之地。
當時間來到臘月十九，從廣州火車站發車的所有北上班列宣告停駛，廣場電子告示屏上滿是鮮紅的延誤字樣。
暴雨下的車站廣場溫度驟降，外麵不明情況的旅客還在瘋狂湧入，已經苦等一天一夜饑寒交迫的滯留群眾們卻還在咬牙堅持。
“安子，加把勁，快擠過來，這有個能蹲著的地方。”
阿四用盡全身力氣把楊守安從人群中拉了出來，兩個人手腳並用，爬上了一個小半人高的石墩子，這才感覺到被擠壓了許久的胸腔又重新能透過氣來了。
“媽的，從昨天延誤到今天，啥時候發車也沒個準信，讓你改簽你非要等，現在好了，想走都擠不出去了。”
楊守安滿腹牢騷，他們和廣場上的絕大部分旅客還不一樣，完全不用在這裏死扛，但阿四執拗地不願意爽周清茹的約，所以再三堅持想要等火車恢複正常。
整整一夜，風雨交加，兩人被擠在人群中間動彈不得，休息也沒法休息，吃飯隻能靠著慕慧嫻準備的包子充饑，好不容易熬到天亮，卻依然沒有等來可以進站上車的消息。
“艸，我哪知道會這樣，真他媽倒黴，奶奶的，實在憋不住了，你包裏礦泉水瓶給我，我要尿尿。”
幾十萬人擠在一起，挪一步都是難上加難，饑餓口渴還能堅持，但這大小便則是沒了辦法，很多人實在憋不住了，隻能像阿四這樣就地解決，從而散發出的氣味更是讓廣場宛若“人間煉獄”。
楊守安一邊把空塑料瓶遞給阿四，一邊扭過頭去看向另一側。
他注意到遠處車站外圍來了大量閃著燈的警車，源源不斷身著製服的警察從車上下來，正推動著大量的“鐵馬”撲向廣場上雜亂的人群。
“小鄭你們三個負責天橋的出口，鐵馬必須上足，誰都不能放過來，注意了，上麵就一個要求，罵不還口，打不還手，聽明白了沒？”
“其他人跟我進入廣場，把車站警務廣播車的同誌換出來，隊列要緊，不能被人群擠散了，準備好了我們就出發。”
關黎明從別人嘴裏已經聽過不少關於火車站的報告，也看過遠程的視頻監控畫麵，但當他真的來到現場，才明白情況到底是有多麽嚴峻。
不敢有任何耽擱，將小組按照預定的任務分配好，他便帶著七八個年輕警察朝著廣場西邊的過道跑去。
那裏有一個移動警務廣播車，自從滯留事件發生後就被人群團團圍住，負責廣播的兩名女警已經在崗位上連續奮戰超過四十八小時了，滴水未進，滴米未沾，不斷安撫著旅客們的情緒，同時還要將現場的情況及時報送給指揮部。
關黎明這支增員力量的第一個任務，就是去接替她們，同時還要維持好廣播車附近人群的穩定，必要時候允許采取區塊隔離手段，來防止極端情況的發生。
所有的小組成員都以為這是個簡單得不能再簡單的任務，尤其是幾個剛從警校畢業的年輕小夥，還把它當成了“英雄學弟勇救學姐”的戲碼，互相調侃打趣。
可一頭紮進人群後的他們都笑不出來了，四周的人群就像一堵堵石牆般不斷衝擊著隊伍，情緒幾近崩潰的旅客們甚至會用咒罵和推搡來發泄自己的不滿。
人性的脆弱在車站廣場的一畝三分田裏被無限放大，任何平時想都不敢想的行為在這裏卻變得不足為奇。
若不是關黎明經驗豐富，這支小隊很有可能像前幾批過來送飯的隊伍一樣無功而返，可當進入廣播車內部後，就連見識過真正血肉戰場的他都不禁動容。
兩名女警麵容憔悴，嘴唇發幹開裂，小小的車廂裏彌漫著一股騷臭味，一看便知道是來自角落的垃圾桶。
沒有食物，沒有水，甚至沒法正常上廁所，但她們卻還是堅持著用話筒一遍又一遍地報送車站內的最新信息，一次又一次安慰著不斷拍打黑色玻璃窗的旅客群眾。
“你們辛苦了，接下來交給我們吧，放心，一定完成任務。”
關黎明的級別比年輕女警是要高不少的，但他依然毫不猶豫地一個立正，然後就是標準的敬禮。
交接工作非常順利，那些個年輕警察們也都收起了輕視的心思，嚴格按照預案部署，用白色的鐵馬在廣播車四周架起了一道護欄，並給後續增員的隊伍開辟出了一條通道。
而與此同時，在距離廣播車幾十米的不起眼角落裏，楊守安和阿四卻正遭受著巨大的危機。
原本蹲在石頭墩子的兩人過於惹眼，被人群裏不知道哪個給一把拽了下來，阿四一個踉蹌就是站立不穩，直接一屁股坐在了地上。
在曆史上無數次大規模踩踏事故中，往往都是因為有人摔倒而引發的連鎖反應，所謂“一人絆，千人倒”說的就是這個意思。
阿四反應很快，剛跌下去就趕緊想要爬起來，可四周的人群根本沒有給機會，還一個勁地往他身上擠。
隨著第一個背包婦女倒退著摔倒在阿四的頭上，驚呼聲開始此起彼伏。
外圍的旅客還在不斷推搡，“漩渦”中心的人群則是前赴後繼地倒地，眼看就要將阿四徹底“淹沒”。
在這跨越多省的凍雨區中，各地的雪花夾雜有蒙蒙細雨，但這雨落地後並不會流走，而是附著在馬路、房屋、電線、樹木上麵，立即結成光滑的冰層。
而在連續不斷的凍雨作用下，這些冰層瘋長，電線電塔樹木不堪重負大量倒伏，南北交通大動脈京珠高速等中斷，機場等民航基礎設施也損失慘重。
飛機不能飛，公路大堵車，火車成為了珠三角春運的唯一出口。
越來越多的返鄉客流從四麵八方湧入廣州火車站，原本設計容量為四萬人的車站，短短數日內滯留旅客數量已經飆升到了四十萬。
然而這些思鄉心切的旅客們並沒有等來帶他們回家的列車。
持續不斷的凍雨災害天氣破壞了北上沿途的大量軌道設施，讓前一年在全國鐵路大提速中剛剛更新升級的一眾電氣化機車徹底失去了用武之地。
當時間來到臘月十九，從廣州火車站發車的所有北上班列宣告停駛，廣場電子告示屏上滿是鮮紅的延誤字樣。
暴雨下的車站廣場溫度驟降，外麵不明情況的旅客還在瘋狂湧入，已經苦等一天一夜饑寒交迫的滯留群眾們卻還在咬牙堅持。
“安子，加把勁，快擠過來，這有個能蹲著的地方。”
阿四用盡全身力氣把楊守安從人群中拉了出來，兩個人手腳並用，爬上了一個小半人高的石墩子，這才感覺到被擠壓了許久的胸腔又重新能透過氣來了。
“媽的，從昨天延誤到今天，啥時候發車也沒個準信，讓你改簽你非要等，現在好了，想走都擠不出去了。”
楊守安滿腹牢騷，他們和廣場上的絕大部分旅客還不一樣，完全不用在這裏死扛，但阿四執拗地不願意爽周清茹的約，所以再三堅持想要等火車恢複正常。
整整一夜，風雨交加，兩人被擠在人群中間動彈不得，休息也沒法休息，吃飯隻能靠著慕慧嫻準備的包子充饑，好不容易熬到天亮，卻依然沒有等來可以進站上車的消息。
“艸，我哪知道會這樣，真他媽倒黴，奶奶的，實在憋不住了，你包裏礦泉水瓶給我，我要尿尿。”
幾十萬人擠在一起，挪一步都是難上加難，饑餓口渴還能堅持，但這大小便則是沒了辦法，很多人實在憋不住了，隻能像阿四這樣就地解決，從而散發出的氣味更是讓廣場宛若“人間煉獄”。
楊守安一邊把空塑料瓶遞給阿四，一邊扭過頭去看向另一側。
他注意到遠處車站外圍來了大量閃著燈的警車，源源不斷身著製服的警察從車上下來，正推動著大量的“鐵馬”撲向廣場上雜亂的人群。
“小鄭你們三個負責天橋的出口，鐵馬必須上足，誰都不能放過來，注意了，上麵就一個要求，罵不還口，打不還手，聽明白了沒？”
“其他人跟我進入廣場，把車站警務廣播車的同誌換出來，隊列要緊，不能被人群擠散了，準備好了我們就出發。”
關黎明從別人嘴裏已經聽過不少關於火車站的報告，也看過遠程的視頻監控畫麵，但當他真的來到現場，才明白情況到底是有多麽嚴峻。
不敢有任何耽擱，將小組按照預定的任務分配好，他便帶著七八個年輕警察朝著廣場西邊的過道跑去。
那裏有一個移動警務廣播車，自從滯留事件發生後就被人群團團圍住，負責廣播的兩名女警已經在崗位上連續奮戰超過四十八小時了，滴水未進，滴米未沾，不斷安撫著旅客們的情緒，同時還要將現場的情況及時報送給指揮部。
關黎明這支增員力量的第一個任務，就是去接替她們，同時還要維持好廣播車附近人群的穩定，必要時候允許采取區塊隔離手段，來防止極端情況的發生。
所有的小組成員都以為這是個簡單得不能再簡單的任務，尤其是幾個剛從警校畢業的年輕小夥，還把它當成了“英雄學弟勇救學姐”的戲碼，互相調侃打趣。
可一頭紮進人群後的他們都笑不出來了，四周的人群就像一堵堵石牆般不斷衝擊著隊伍，情緒幾近崩潰的旅客們甚至會用咒罵和推搡來發泄自己的不滿。
人性的脆弱在車站廣場的一畝三分田裏被無限放大，任何平時想都不敢想的行為在這裏卻變得不足為奇。
若不是關黎明經驗豐富，這支小隊很有可能像前幾批過來送飯的隊伍一樣無功而返，可當進入廣播車內部後，就連見識過真正血肉戰場的他都不禁動容。
兩名女警麵容憔悴，嘴唇發幹開裂，小小的車廂裏彌漫著一股騷臭味，一看便知道是來自角落的垃圾桶。
沒有食物，沒有水，甚至沒法正常上廁所，但她們卻還是堅持著用話筒一遍又一遍地報送車站內的最新信息，一次又一次安慰著不斷拍打黑色玻璃窗的旅客群眾。
“你們辛苦了，接下來交給我們吧，放心，一定完成任務。”
關黎明的級別比年輕女警是要高不少的，但他依然毫不猶豫地一個立正，然後就是標準的敬禮。
交接工作非常順利，那些個年輕警察們也都收起了輕視的心思，嚴格按照預案部署，用白色的鐵馬在廣播車四周架起了一道護欄，並給後續增員的隊伍開辟出了一條通道。
而與此同時，在距離廣播車幾十米的不起眼角落裏，楊守安和阿四卻正遭受著巨大的危機。
原本蹲在石頭墩子的兩人過於惹眼，被人群裏不知道哪個給一把拽了下來，阿四一個踉蹌就是站立不穩，直接一屁股坐在了地上。
在曆史上無數次大規模踩踏事故中，往往都是因為有人摔倒而引發的連鎖反應，所謂“一人絆，千人倒”說的就是這個意思。
阿四反應很快，剛跌下去就趕緊想要爬起來，可四周的人群根本沒有給機會，還一個勁地往他身上擠。
隨著第一個背包婦女倒退著摔倒在阿四的頭上，驚呼聲開始此起彼伏。
外圍的旅客還在不斷推搡，“漩渦”中心的人群則是前赴後繼地倒地，眼看就要將阿四徹底“淹沒”。