第300章 快速積累的模式
穿越亮劍:從蒼雲嶺開始 作者:愚拙夫子 投票推薦 加入書簽 留言反饋
劉錚心中有著明確的目標,他就想利用這有限的幾個月空閑時間,全力以赴地將所有配套企業建設好。因為他深知,這個基礎設施是必須要搞好的,這對於未來的發展至關重要。
所有的企業都是圍繞著鐵路沿線進行建設,如此一來,便能充分利用各地的人力物力資源。他們先行將廠房和宿舍建設好,這樣一來,待設備和人員到來後,就可以迅速地組織生產,極大地提高了效率。
劉錚反複強調,企業項目絕不能重複建設。對於可以替代的部分,就在替代廠進行生產,無非就是擴大生產規模而已,完全不需要再進行重複投資。畢竟現在到處都在用錢,每一分錢都要花在刀刃上。
在建設縫紉機廠的時候,劉錚在審批時就果斷地將縫紉機廠的鑄造件生產任務,轉到了生產發動機機體鑄造的工廠。對於縫紉機廠來說,隻需要提供設計圖紙,然後對零件進行嚴格驗收就行。這樣做的目的,是把有限的資源向零件製造、新產品設計、產品組裝以及銷售渠道等關鍵環節傾斜。
車床、銑床、鑽床的刀具和鑽頭,全部由兵工廠專設車間統一生產。劉錚利用兵工廠的技術實力,專門建設了機床廠。這個機床廠既是車床生產廠,又是車床研究所,專注於配套和自動化車床的研究。對於那些搞不定的自動化設備,劉錚毫不猶豫地選擇直接花錢請國外的團隊來幫忙。在他看來,能用錢解決的事都不是事。畢竟華夏的工業革命比人家晚了一百多年,向人家購買技術或者學習經驗並不丟人,劉錚可不喜歡打腫臉充胖子。
在短短兩個月的時間裏,抗日自衛軍掛在傑斯賬上的一億米金,就花掉了三千萬。但帶來的財富卻是相當可觀的。因為都是整廠購買,所以不存在專利技術侵權的問題。而且,未來誰要是使用他們企業的專利技術,還得向他們企業交費。
劉錚在購買所有企業時,有一個明確的原則,那就是將所有機械設備、原材料以及人員全部轉到東北。但是,原企業要保留著,而且還要不斷地向車間將原來的設備和材料補齊,以保證未來隨時可以生產產品。劉錚之所以這樣做,是因為他擔心一旦倭國和米國打起來,到時候就會被掐斷所有貨運。在軍工生產中,少了任何一個環節都不行。
繳獲的兩艘倭國航空母艦都是木甲板,這已經過時了。劉錚準備生產第一艘航母就采用鋼鐵甲板。他已經將航母的外形規劃展示給雇傭來的米國的艦船設計人員看。為此,他專門組織大連船舶學院船舶設計製造的教授、學生以及造船廠的設計人員,詳細地講解了新航空母艦的設計原理和具體的設計流程。劉錚的講解得到了所有人員的陣陣掌聲。劉錚要求雷達上艦,聲呐和電器都要用最新的研究成果。沒有就買,能買技術,不買產品。隻要是能用錢解決的問題,他都毫不猶豫。
每天都有大量的鋼材從米國運過來。現在米國的船舶製造和飛機製造行業都被打壓到了破產邊緣,鋼鐵根本沒有市場。田雨以近乎廢鐵的價格購買鋼鐵,隻要是鋼鐵就要。她以投資公司的名義購買了一千艘二手船舶和五個造船廠。這五個造船廠還有二百多艘建設完成的各式船舶,這些船舶都是全新的。但因為沒有海運生意,海運公司沒有款項來接船,寧願定金不要,毀約也不接船,現在都停在船廠的臨時碼頭。
田雨接手後,給原來的訂船船東下通知,如果不付款,將公開拍賣所有船舶。這些海運公司不接船的另一個原因是,原來的百分之三十的定金,現在就夠買同樣的一艘船。如果接船,就等於損失了兩艘船。所以,他們寧願違約。接到律師函後,他們直接回複合同終止,定金不要了。
五個造船廠的工人都處於失業狀態。田雨詢問他們要不要到華夏工作,薪水和原來一樣,有突出貢獻的,還另外有獎勵。所有管理人員和工人都欣然前往,畢竟吃飯比什麽都重要。劉錚就將大連海邊專門預留的十千米海岸,作為造船廠集中區。大連新區匯集了製造船舶的全產業鏈體係。
接著,田雨又購買了一家飛機發動機廠,和下遊三個配套零件廠家,形成了全產業鏈。她把飛機廠及配件廠需要的所有設備和零配件,全部用購買的二手船和新船運回東北,建立新廠。這些船舶幾乎每天都向東北發送鋼鐵和其他設備。倭國的海軍看到這些,都恨得牙根癢癢。但是,他們對掛著米國旗幟的船舶無可奈何。這更加激起了天皇要掐斷抗日自衛軍物資供應的決心,不惜一切代價和米國展開一戰。
劉錚是連米國瀕臨倒閉的航空運輸企業的運輸機都買。航空公司的新飛機、運輸公司的二手飛機,一次就買了一千五百架,都放在米國新成立的航空公司。東北需要的輕便貨物和人員運輸,全部通過四次加油從米國來到東北。
田雨發現一家快倒閉的船用發動機廠,裏麵有他們自己專利的大功率蒸汽輪機和大功率柴油機。請示劉錚後,直接將發動機廠購買,將企業的所有設備、成品、半成品和其他材料都運回大連新建的發動機廠區。包括生產管理人員在內的所有人,都坐飛機到了大連新建的機場,從機場走十分鍾就到了生產發動機的新廠。而原廠則逐步購買新設備、新材料,為未來生產打下基礎。
現在,東北的很多新廠,都是用船用柴油機帶動發電機發電,這是沒有辦法的辦法。船用柴油機從生產廠帶來了幾百台,從倭國繳獲了近百台。一時之間也沒有這麽多船舶要用。但這些發動機,為新建的五個船廠生產的船舶,提供了物資和能源保證。
苦了從米國購買的五十艘油輪。油輪掛著米國國旗,每天不停地從中東各國采購柴油和汽油。再後來就從自己的煉油廠拉回柴油和汽油。看著掛著米國國旗,卻是華夏人駕駛的油船,鬼子生氣卻不敢攔截。劉錚知道這不長久,在壓力機製出來後,就加緊焊製儲油罐。得益於還沒有開始建造船舶和潛艇,焊工卻培養了兩萬多。在安東、大連、營口、葫蘆島等地建設八個儲油罐群。同時加緊大慶煉油廠的建設,在莊河也建立了一個日處理五萬噸原油的煉油廠。
雖然歐洲打得熱鬧,米國卻陷入了經濟危機,工廠倒閉、民不聊生。為了刺激經濟,必須通過釋放民眾壓力才能讓經濟恢複起來。
所有的企業都是圍繞著鐵路沿線進行建設,如此一來,便能充分利用各地的人力物力資源。他們先行將廠房和宿舍建設好,這樣一來,待設備和人員到來後,就可以迅速地組織生產,極大地提高了效率。
劉錚反複強調,企業項目絕不能重複建設。對於可以替代的部分,就在替代廠進行生產,無非就是擴大生產規模而已,完全不需要再進行重複投資。畢竟現在到處都在用錢,每一分錢都要花在刀刃上。
在建設縫紉機廠的時候,劉錚在審批時就果斷地將縫紉機廠的鑄造件生產任務,轉到了生產發動機機體鑄造的工廠。對於縫紉機廠來說,隻需要提供設計圖紙,然後對零件進行嚴格驗收就行。這樣做的目的,是把有限的資源向零件製造、新產品設計、產品組裝以及銷售渠道等關鍵環節傾斜。
車床、銑床、鑽床的刀具和鑽頭,全部由兵工廠專設車間統一生產。劉錚利用兵工廠的技術實力,專門建設了機床廠。這個機床廠既是車床生產廠,又是車床研究所,專注於配套和自動化車床的研究。對於那些搞不定的自動化設備,劉錚毫不猶豫地選擇直接花錢請國外的團隊來幫忙。在他看來,能用錢解決的事都不是事。畢竟華夏的工業革命比人家晚了一百多年,向人家購買技術或者學習經驗並不丟人,劉錚可不喜歡打腫臉充胖子。
在短短兩個月的時間裏,抗日自衛軍掛在傑斯賬上的一億米金,就花掉了三千萬。但帶來的財富卻是相當可觀的。因為都是整廠購買,所以不存在專利技術侵權的問題。而且,未來誰要是使用他們企業的專利技術,還得向他們企業交費。
劉錚在購買所有企業時,有一個明確的原則,那就是將所有機械設備、原材料以及人員全部轉到東北。但是,原企業要保留著,而且還要不斷地向車間將原來的設備和材料補齊,以保證未來隨時可以生產產品。劉錚之所以這樣做,是因為他擔心一旦倭國和米國打起來,到時候就會被掐斷所有貨運。在軍工生產中,少了任何一個環節都不行。
繳獲的兩艘倭國航空母艦都是木甲板,這已經過時了。劉錚準備生產第一艘航母就采用鋼鐵甲板。他已經將航母的外形規劃展示給雇傭來的米國的艦船設計人員看。為此,他專門組織大連船舶學院船舶設計製造的教授、學生以及造船廠的設計人員,詳細地講解了新航空母艦的設計原理和具體的設計流程。劉錚的講解得到了所有人員的陣陣掌聲。劉錚要求雷達上艦,聲呐和電器都要用最新的研究成果。沒有就買,能買技術,不買產品。隻要是能用錢解決的問題,他都毫不猶豫。
每天都有大量的鋼材從米國運過來。現在米國的船舶製造和飛機製造行業都被打壓到了破產邊緣,鋼鐵根本沒有市場。田雨以近乎廢鐵的價格購買鋼鐵,隻要是鋼鐵就要。她以投資公司的名義購買了一千艘二手船舶和五個造船廠。這五個造船廠還有二百多艘建設完成的各式船舶,這些船舶都是全新的。但因為沒有海運生意,海運公司沒有款項來接船,寧願定金不要,毀約也不接船,現在都停在船廠的臨時碼頭。
田雨接手後,給原來的訂船船東下通知,如果不付款,將公開拍賣所有船舶。這些海運公司不接船的另一個原因是,原來的百分之三十的定金,現在就夠買同樣的一艘船。如果接船,就等於損失了兩艘船。所以,他們寧願違約。接到律師函後,他們直接回複合同終止,定金不要了。
五個造船廠的工人都處於失業狀態。田雨詢問他們要不要到華夏工作,薪水和原來一樣,有突出貢獻的,還另外有獎勵。所有管理人員和工人都欣然前往,畢竟吃飯比什麽都重要。劉錚就將大連海邊專門預留的十千米海岸,作為造船廠集中區。大連新區匯集了製造船舶的全產業鏈體係。
接著,田雨又購買了一家飛機發動機廠,和下遊三個配套零件廠家,形成了全產業鏈。她把飛機廠及配件廠需要的所有設備和零配件,全部用購買的二手船和新船運回東北,建立新廠。這些船舶幾乎每天都向東北發送鋼鐵和其他設備。倭國的海軍看到這些,都恨得牙根癢癢。但是,他們對掛著米國旗幟的船舶無可奈何。這更加激起了天皇要掐斷抗日自衛軍物資供應的決心,不惜一切代價和米國展開一戰。
劉錚是連米國瀕臨倒閉的航空運輸企業的運輸機都買。航空公司的新飛機、運輸公司的二手飛機,一次就買了一千五百架,都放在米國新成立的航空公司。東北需要的輕便貨物和人員運輸,全部通過四次加油從米國來到東北。
田雨發現一家快倒閉的船用發動機廠,裏麵有他們自己專利的大功率蒸汽輪機和大功率柴油機。請示劉錚後,直接將發動機廠購買,將企業的所有設備、成品、半成品和其他材料都運回大連新建的發動機廠區。包括生產管理人員在內的所有人,都坐飛機到了大連新建的機場,從機場走十分鍾就到了生產發動機的新廠。而原廠則逐步購買新設備、新材料,為未來生產打下基礎。
現在,東北的很多新廠,都是用船用柴油機帶動發電機發電,這是沒有辦法的辦法。船用柴油機從生產廠帶來了幾百台,從倭國繳獲了近百台。一時之間也沒有這麽多船舶要用。但這些發動機,為新建的五個船廠生產的船舶,提供了物資和能源保證。
苦了從米國購買的五十艘油輪。油輪掛著米國國旗,每天不停地從中東各國采購柴油和汽油。再後來就從自己的煉油廠拉回柴油和汽油。看著掛著米國國旗,卻是華夏人駕駛的油船,鬼子生氣卻不敢攔截。劉錚知道這不長久,在壓力機製出來後,就加緊焊製儲油罐。得益於還沒有開始建造船舶和潛艇,焊工卻培養了兩萬多。在安東、大連、營口、葫蘆島等地建設八個儲油罐群。同時加緊大慶煉油廠的建設,在莊河也建立了一個日處理五萬噸原油的煉油廠。
雖然歐洲打得熱鬧,米國卻陷入了經濟危機,工廠倒閉、民不聊生。為了刺激經濟,必須通過釋放民眾壓力才能讓經濟恢複起來。