劉錚神色凝重而果斷地發出一道道命令:“命令楠昌李冬的作戰小組,即刻行動!迅速將二十四架運輸機和一個中隊的輕型轟炸機裝滿貨物,然後全速飛回山西基地機場。待回到機場卸完貨後,二十四架運輸機馬上再次飛往金陵機場裝貨,同時,戰鬥機迅速前往金陵機場,為在那裏裝貨的運輸機提供掩護。”


    “命令牡丹江機場的十二架運輸機,直接飛往金陵機場裝運物資,並且要同時派出一個中隊的十二架戰鬥機進行護航,確保運輸過程的安全。”


    “命令新京機場,派遣六十架重型轟炸機和十二架運輸機直飛金陵機場裝運物資,務必把所有有空油桶的都帶上,同時要派出二十四架戰鬥機護航,不得有絲毫懈怠。”


    “命令奉天機場,七十二架重型轟炸機和十二架運輸機帶上機場的空油桶前往金陵機場裝運貨物,同樣要派出二十四架戰鬥機護航,全力保障行動順利進行。”


    “命令山西基地的十二架重型轟炸機帶著空油桶,前往金陵機場裝貨,一切行動都要迅速而有序。”


    下達完這些命令後,劉錚將整個作戰計劃詳細地傳給了田雨。田雨在接到電報的瞬間,便迅速投入到分配作戰任務的緊張工作中。當前的首要任務是對機場外圍鬼子一個大隊的四個中隊發起突襲。


    田雨精心安排,每五個戰鬥小組負責消滅一個鬼子中隊。同時,留下一個小隊執行多項重要任務,包括轉運高射炮、清理航站樓上的物資、將繳獲的槍支彈藥和其他物資全部裝載到運輸機上,還要把空的運輸機和轟炸機裝上航空炸彈,為飛機的順利起飛做好充分準備。


    此外,這個小隊還要將高射炮運往距離機場三公裏外的路口,以此來封鎖從金陵城過來的鬼子。他們在運輸車上裝上航空炸彈,並預先埋設在三公裏外的道路上,時刻準備切斷道路,以便在關鍵時刻掩護隊員撤退,然後乘機起飛。


    田雨親自帶領兩個小隊,負責消滅金陵方向機場外圍的鬼子。在之前偵察的時候,由於不能過於靠近,偵察員隻能大致估計這裏有一個中隊的鬼子。然而,當戰鬥真正打響並結束後才發現,這個方向鬼子的守軍遠比想象中強大,包括一個步兵中隊、一個機槍中隊、一個炮小隊和鬼子的大隊部,總共多達四百多名鬼子。


    在成功消滅這個方向的鬼子後,田雨留下一個戰鬥小組繼續堅守,自己則帶著剩下的隊員馬不停蹄地趕往下一個方向,繼續清繳防衛的鬼子。


    當外圍戰鬥結束後進行統計時,一個驚人的事實擺在眼前,這個大隊的鬼子人數並非正常編製的一千一百人,而是多達一千四百五十一人。原來,機場內步兵大隊的機槍中隊、炮小隊和聯隊的反坦克中隊,都被編製在這個負責外圍保衛機場的大隊裏。


    不過,鬼子的這些武器彈藥和防衛布置,在某種程度上卻為田雨布置機場外圍保衛工作提供了便利。鬼子之前挖好的戰壕,如今成為了隊員們防禦的有利地形。那些設置在暗堡裏的重機槍,位置恰到好處,連反坦克炮都已經設有完善的戰壕和掩體。這一切使得田雨能夠從容地在幾個方向布置防禦。


    田雨又巧妙地將機場的八門高射炮布置到四個主要方向。至於空中防禦,目前暫時不在她的首要考慮範圍之內,因為她知道,隻要天一亮,己方的戰鬥機和偵察機就會起飛巡航偵察。雖然現在不能說機場已經固若金湯,但鬼子若想突破這道防線,也絕非易事。


    布置好防禦後,田雨留下四十名狙擊手組成防線,剩下的六十名隊員則開著鬼子的卡車迅速返回了機場,開始爭分奪秒地檢查所有飛機。


    此時,二十四架運輸機已經裝滿了四架,其中裝載的大多是從機場繳獲的設備、武器彈藥等物資。田雨返回後,也立刻加入到運輸航空炸彈的隊伍中。在全體隊員的共同努力下,直到淩晨四點,才將二十四架運輸機全部裝滿。


    田雨隨即安排五十名隊員,駕駛運輸機直接返回山西基地機場,卸貨後再回來裝運油料。


    在飛機順利起飛後,田雨又安排隊員們給二十四架輕型轟炸機都掛上航空炸彈,並認真檢查所有機槍,確保它們都處於最佳戰鬥狀態。同時,二十四架戰鬥機也都完成了檢查和準備工作,油彈充足,隨時可以投入戰鬥。這些飛機是田雨守衛機場的重要力量,她心中最為擔憂的是鬼子的遠程火炮。如果沒有轟炸機的保衛,一旦鬼子狗急跳牆,直接炮轟機場,後果將不堪設想。


    早上五點半的時候,山西基地的十二架重型轟炸機緩緩降落,一同到來的還有三百名正在訓練的特戰大隊隊員。令人驚喜的是,劉英、劉三和小趙這幾個活寶也在其中。他們可都是具備優秀駕駛技能的隊員,尤其是劉英,堪稱駕駛員中的王牌之王牌。聽說要組織人員前來支援,他們幾個積極得很,其他隊員根本攔不住。


    這些特戰隊員到達後,迅速行動起來,將各個機艙的空油桶一一滾下來,然後裝上航空炸彈。有了這三百人的加入,裝運航空炸彈的速度明顯加快了許多,僅僅半小時,就將十二架重型轟炸機的機艙裝滿了。


    當十二架滿載的重型運輸機飛離機場後,田雨帶著隊員們開始緊張地灌裝油料。


    早上六點半,奉天機場過來的十二架運輸機和七十二架重型轟炸機順利降落,蘇英帶領的五百名特戰隊員也一同抵達。隊員們下機後,立刻忙碌起來,直接將重型轟炸機和運輸機上的空油料桶滾下來,然後裝上機場的桶裝油料和已經灌裝好的油料桶。


    如今,抗日自衛軍訓練所需的油料,大多都是從原來鬼子機場繳獲而來的,用一點就少一點。即便如此,劉錚也沒有減少訓練量,這就導致各個機場的油料都已經接近警戒線位置。傑斯的三架飛機供應的油料對於龐大的需求來說,簡直是杯水車薪,遠遠趕不上消耗的速度。而且,有時候運輸油料的飛機還要麵臨鬼子第一飛行團飛機的騷擾。雖然這些飛機塗著米國標誌,但大家還是擔心,萬一鬼子失去理智,直接將其打下來,到時候可就死無對證了。


    傑斯聘請的米國駕駛員,都紛紛要求提高薪水才願意繼續飛行,否則都不願意冒險運送貨物。劉錚得知這一情況後,迅速做出安排,直接派出五十名駕駛員進行輪訓。這些駕駛員一邊運輸油料和其他緊缺物資,一邊練習駕駛運輸機,這一舉措為傑斯解決了不少麻煩。


    同時,劉錚讓傑斯在米國購買十架運輸機,並成立運輸公司。將運輸機停放在緬甸,先把物資從米國運到緬甸,然後再用飛機將物資運往山西基地,在山西基地加油後飛往奉天,這樣就不需要經過山城這個環節了。劉錚深知,1940年11月國軍將收複廣西,到時候飛機就可以直接通過廣西空域直飛山西。起碼在鬼子襲擊珍珠港之前,米國這張“虎皮”還是能起到一定作用的。


    當倭國和米國交惡後,劉錚所發展的武器加工產業已經形成了完整的產業鏈,屆時就可以向其他國家出售武器了。


    奉天過來的重型轟炸機和運輸機,此刻全部投入到裝運油料的行動中。所有人都齊心協力,全力以赴地參與到灌裝和運輸油料的行動中。時間在緊張忙碌中流逝,直到八點半,才終於將七十二架重型轟炸機和十二架運輸機的機艙裝滿。而從牡丹江和新京來的重型轟炸機和運輸機,早已在停機坪上等待裝運。

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