就在魯昂港開始出現危機的時候，歐羅巴聯合王國首相正在對科研單位進行視察。
暖水港魔力大爆發的現在，科研的進度開始了飛速的躍升。但這也導致了科研方向發生了分歧，這個局麵誰也沒有預想到。
以前隻有一個方向，那就是沿著歐羅巴閃光時期遺留下來的資料一步步有序的推進。
這些工作不需要過多的對過程進行驗證，節省大量的歐羅巴財政支出。隻需要按照當初太子林無惑所遺留的公式一步步的推進，科研有一個框架範圍。
要知道科學的最大難題不是解決問題，而是發現問題。就像是現在的人們知道圓周率的存在，能夠熟練的應用的π=3.……
而不需要再去驗證這些數字是如何推導出來的，發現問題才能夠解決問題。
而發現問題、驗證過程、解決問題、總結規律就是一整套大約的科研流程，而大部分幾乎百分之八十的科研結果都是無用的或者是失敗的。
他們存在的意義隻剩下驗證這條路線是失敗的僅此而已，這才導致科研如此艱難的原因。
大多數的科研項目，越是深入就會讓研究人員越覺得這條路是死路。大部分項目都如此玄學了，還有玄學中的玄學科研:材料工程。
材料是絕對的基礎科學，大量的科技成果是立足於材料科學之上。有些項目可以用複雜的技術手段對材料科學進行補足，但更多的是材料不行那就是不行。
而材料科學的玄學之處在於，你並不知道自己到底會弄出啥。環境溫度、濕度、冶煉材料配比、放入順序等，太多不可控因素讓每一次實驗都像是在抽獎。
歐羅巴發生過一次最搞人心態的事，有次一個實驗室弄出了新型材料。但其他實驗室複現全部失敗，組委會差點給那個實驗室定罪為實驗造假。
最後那個實驗室負責人鬧著要上吊證明清白，讓其他人來到他的實驗室弄。
其他實驗室的團隊在當地全部複現成功，又將新的實驗材料、實驗裝備運過來當地，也複現成功。
如果說用實驗室還有作弊的可能的話，那麽全新的材料、全新的設備在進行複現的時候，是不可能有任何空間舞弊。歐羅巴科學委員會中央代表全程盯著，誰敢舞弊小心學術生涯直接完蛋。
當所有人看到這個結果的時候，無一不是一臉見鬼的表情。這就是材料科學的玄學之處，你大多數甚至無法知道是什麽因素影響了結果。
而那次很走運，有一個羅西亞領的科學團隊隨身攜帶了一些儀器，這個科學團隊是負責大量的交叉學科。所以他們會攜帶非常多的奇特檢測儀器，而其中一個儀器在不可能做出反應的情況下響了。
這個儀器在合成材料的的某一個過程，突然發出噠噠噠噠的聲響。
這個儀器的名字，叫做蓋革計數器。
所以說這幫人在開工的時候，有時會選擇先拜一拜討個好彩頭。
這個世界的魔力運轉規律是你可以用堆魔力的方式來憑空造物，但這個過程需要你對於過程要有所了解。
如果前期準備充足，能夠大幅度減少魔力的消耗。
比如你用一堆鐵礦石轉化出合金鋼齒輪，和用合金鋼塊來轉化成合金鋼齒輪，這兩者的難度天差地別。
鐵礦石轉化過程，需要用到魔力來為鐵礦石提純、加入其他必須的元素和轉化物質分子等過程，這個過程甚至需要的魔力級別超出這個世界的總量。
而合金鋼塊轉化，就單純的隻剩下形體的轉化而已，兩者的魔力消耗量自然差距會非常大。
科研的目的就是為了搞清楚前置條件，而讓科研能夠轉化成量產的產品。
理解世界才能夠改造世界，這就是科研的意義所在。
而現在暖水港魔力大爆發後，歐羅巴突然進入到一個前所未有的科研階段。
就像原本農耕社會能做到自給自足，突然丟入到一個超級大商場中，貨架上擺著數不清的現成商品，而更重要的是兜裏還有一張無限存款的銀行卡。
這種情況導致現在的歐羅巴被貨架上的商品弄得挑花了眼，陷入到了想全都要的境地。
很多的現成設備被選用，但整合的時候出現了一個意想不到的困難。這些設備在作為單獨的個體時它的性能是頂尖的，但結合到一起則會是另一種局麵。
各個係統之間並不能夠互相兼容甚至是出現衝突，比如某些設備在互相爭搶為數不多的內部空間，而妥協方法卻要舍棄其中一些的頂級裝備去換取性能稍差但能夠兼容的設備。
正是這種挑花眼的狀態，導致各個部分的取舍問題成為了歐羅巴要麵臨的一個巨大困難。
他們不是做不出來，而是能做出來的東西太多。這些東西並非是先有需求再進行製造，而是已經弄好了擺在貨架上的現成品。
這也讓原本的裝備製造開發，從先有圖紙再有各個子係統，變成先有各個子係統再進行整合的工作。
這樣就出現了一個大問題:歐羅巴的裝備需要為現成的各個子係統來做出妥協，而不是各個子係統為裝備量身定製。
係統工程開始出現了問題。
拿坦克來舉例子:
以往的坦克製造能夠先弄出設計圖，動力艙、火炮、傳動係統等都有嚴格的要求，這種要求來自於對於空間苛刻的安排和性能上的要求、可靠性上的要求。
這種量身定製的各個子係統在開發初期就已經確定了它會以什麽樣的姿態來和各個子係統相配合。
但現在的局麵是，為了能夠容納下這些現成的各個子係統。坦克的重量和體積等不可避免的會增大，這種增加帶來了不可避的缺陷。
一定會出現問題的就是動力係統和傳動係統無法做到設計時的性能，讓噸功率變得普普通通。
還有各個子係統之間的銜接，導致出乎意料的空間浪費。
這種情況下，在係統工程無法有效實施的條件下，各個子係統並不能做到一加一大於二的效果，隻能做到一加一大於一點五左右。
歐羅巴內部也開始探索原先歐羅巴閃光技術路線之外的科研，當然這種行為並不能夠被所有人所接受，他們是絕對的少數派。
而現在歐羅巴聯合王國首相林無憂，正在對其中的一個科研單位進行觀摩。巴伐利亞動力製造公司，它的標誌便是圓形化為四個等分的藍天白雲。
“為什麽條件這麽艱苦？！我記得研發的經費不是很充足嗎？”林無憂一到地方就感覺這裏的科研單位有些簡陋的設施
“首相，這個就說來話長了。我們邊參觀邊說吧，這個問題我慢慢說。”巴伐利亞代表在前麵引路
一個無奈的現狀開始向首相林無憂所展示。
歐羅巴在魔力大爆發後出現了兩個科研的方向，一個是對新興科技全盤擁抱的高盧領，一個是堅守原有的歐羅巴閃光路線不做出改變的羅西亞領路線。
前者高盧領已經開始了大型動力裝甲的研製，這些科技一部分來自於外貿，另一部分來自於史塔西對於區域強國尤其是機械帝國的滲透。
後者羅西亞領也在暖水港魔力大爆發後，用最新的材料科學、航電等新興定製設備去給原本不可能實現的原型機進入量產階段。
典型的代表就是羅西亞領的蘇霍伊設計局的蘇47金雕，這個原本隻能作為技術儲備的產物現在正在朝一個恐怖的存在轉化。
前掠翼是蘇47的特征，原本大氣層內的條件讓前掠翼無法做到強度、重量、韌性上的可靠性。
暖水港大爆發後，這個蘇霍伊設計局的心病突然在那些科研人員的執念下，找到並成功量產了所需的特殊合金。
當時蘇47金雕改進後的原型機，在做試飛的時候。前來觀摩的盧老爹，笑得嘴都沒合上。
前掠翼加矢量發動機、加有源相控陣雷達，這導致蘇47金雕有著非常恐怖的製空能力。
尤其是低速狀態下的空戰任務，各種大仰角抓空空導彈射擊窗口，甚至能在目視階段用機炮解決戰鬥。
而蘇霍伊設計局，現在打算更進一步。
將打造一個全向可變機翼，能夠向前向後完全和機身融合的可變機翼。直接打算在翼身融合的折疊狀態下，向進入熱障發出挑戰。
也就是超越音速2.5倍以上，進入熱障區。
以往蘇47因為前掠翼材料問題隻能堪堪超過音速1.25倍，現在材料科學大幅度進步後，蘇霍伊設計局打算向雙三發起挑戰。
也就是三萬米高空三馬赫速度前進。
而米格設計局甚至已經做出能夠勝任雙三條件的原型機:米格25以及其高配版本米格31。
這些怪物們在出現在羅西亞領上空時甚至讓駐紮在普魯士領的飛行員們頻繁要求和羅西亞的飛行部隊演習，他們想見識一下新的米格走廊成色。
甚至打算趁著羅西亞的參訓部隊進駐普魯士領的機場時，用熱情好客的烈酒放倒飛行員以求明天能夠試駕一下新興的米格怪物。
無法想象克服了孱弱的雷達和全機電傳動飛控係統的米格31到底有多怪物，這些雷達和電傳飛控係統來自於歐羅巴電子的頂點:海心大公領。
以往米格31在進入馬赫2.35時，飛機會出現令人不適的超音速特點。
由於氣動中心前移，飛行員甚至要將操縱杆幾乎頂到如鍾表店一樣的儀表台前，才能夠配平飛機。
這個時候飛行員必須保持手臂幾乎完全伸直的狀態，這也導致飛行員極度容易出現疲勞的特性。
常規的超音速會將飛機的氣動中心往後移，但米格31則是往前移。
根源在於米格設計局為其定製的寬大進氣道，在進入超音速飛行時進氣道下方斜板抬升減小截麵，氣流經過進氣道外表麵形成了一道斜激波，提高了下表麵壓力。
產生了壓縮升力，讓氣動中心往前移。
用進氣道來提高升力，米格設計局有一說一確實兩把刷子揮舞得超強。
超音速危險就危險在氣動中心後移導致的丟失操作性，這點在人類嚐試突破音速階段就用無數次血淚教訓驗證了。
而全新的電傳飛控加上動力更強悍的引擎、雷達係統。
讓米格31成為了羅西亞領絕對的三萬米三馬赫高空高速怪物，一個空中絕對的城牆立在那裏無法被常規手段突破。
而體會過米格怪物的普魯士飛行員，則是急迫的對巴伐利亞動力公司唄戴姆勒公司頻繁指指點點。
核心思想就是:俺也要整一個。
對於這些不服輸的飛行員，科研人員隻能苦笑。
戴姆勒公司也打算整狠活，但巴伐利亞動力公司則將目光看向了更加新興的係統。
米諾夫斯基粒子動力係統。
一種依靠魔力來驅動粒子噴射的動力係統，這種發動機出力是看重個人的素質，而非平等的讓人處在同一條起跑線上。
巴伐利亞動力製造公司走得也是可活動路線，但和蘇47金雕相比，他們的可活動部件要多得更多。
vf-0
這就是巴伐利亞動力製造公司所開發的全新武器平台係統，而歐羅巴聯合王國首相在看vf-0的展示表演時感覺到了什麽。
一個全新時代正在被歐羅巴所開啟。
林無憂多年活在歐羅巴閃光的陰影下，而現在好像一個新時代正在被自己所開啟。自己這個繼承者終於要得到僅僅屬於自己特色的通路。
而遠在奧斯曼帝國的伊斯坦布爾機場，在外出差的圖波列夫設計局人員正在準備結束出差回到羅西亞領。
兩個人擠在行政艙室裏討論這次出差得到的數據，複國主義實體新興的iaf機體引起了他們的注意。
但歐羅巴沒有和複國主義實體建立外交通道，就算是和機械帝國有正式的外交溝通渠道。雙方之間也進入到了戰略競爭關係中，畢竟世界極點國家天然的對同等體量的國家有所戒備。
但還好當初歐羅巴閃光留下的不結盟外交政策，沒有讓歐羅巴直接和機械帝國產生衝突。
奧斯曼帝國內部極端敵視機械帝國，因為機械帝國縱容複國主義實體在卡迪亞半島上的行為。
卡迪亞半島和奧斯曼帝國的關係很有淵源，同樣的宗教、相互有所聯係的血緣關係、甚至於奧斯曼帝國的新移民大部分都是來自於卡迪亞半島。
當初機械帝國的高領主越線時，銀麵法王格爾溫就準備和機械帝國在卡迪亞半島上展開角逐。
但當時的白皇瑪麗安娜·v·不列顛尼亞出麵，調停了國與國之間的衝突。讓機械帝國與奧斯曼帝國之間沒有直接爆發大規模武裝衝突，而是進入了代理人戰爭中。
卡迪亞半島並沒有進入到和平中，而是漫長的低烈度衝突中。
白皇的保證也在機械帝國內部引起不滿，畢竟機械帝國對外擴張的欲望是刻入骨髓的。
一個開啟新的戰爭機會被白皇所阻斷，這引起了機械帝國內部的不滿。女皇隻對一件事情發聲的原則，也讓黑皇無法推翻白皇對這件事情上達的判斷。
但德雷克大公爵的退讓下，比比入駐卡迪亞半島給機械帝國的戰爭機器帶來了新的收益。
這也讓這部分機械帝國內部的不滿被壓了下來，以一種巧妙的政治運作手法。
但就算歐羅巴無法對機械帝國或者複國主義實體進行官方訪問看清楚iaf的裝備，也能夠通過奧斯曼帝國的渠道去了解被擊落的iaf的裝備細節。
現在這些圖波列夫設計局的外派人員搞定了出差任務，現在已經可以回去報告發現的細節了。
但坐在靠近飛機舷窗的人，看到自己的同伴突然開始目光呆滯。並開始用手把自己給按在座位上，伸頭過來想要仔細看清楚窗外的什麽東西。
“發什麽神經，都一把年紀了還……”那個人也好奇的轉過頭看向飛機舷窗外，但很快他幾乎把臉貼在玻璃上。
他們圖波列夫設計局有個心病，這次出差也是為了能夠解決這個心病。
那就是戰略轟炸機製造進入了瓶頸。
蘇霍伊的蘇47金雕。
米格設計局的米格31。
但圖波列夫設計局隻能掏出圖22逆火，這個飛機雖然能夠超音速，但有點腿短。問題出自於發動機，太過於耗油導致航程有點短。
解決辦法也不是沒有，那就是當初歐羅巴閃光留下的終點科技之一。傳說中的戰略轟炸機，它身上搭載的航空發動機能夠解決圖22逆火的航程過短問題。
但那款傳說級別的戰略轟炸機，歐羅巴閃光也對其一知半解。性能甚至都了解得不夠詳盡，給圖波列夫設計局帶來極大的困難。
就算是暖水港魔力大爆發後，圖波列夫設計局也隻能夠緩慢推進解算過程而已。而放在以前，這種工作一直都處在停滯狀態。
航程大的轟炸機也不是沒有，那就是老式的圖95。
但海心大公領的海底聲呐陣列站，無數次的投訴過他們。高空上飛行的圖95戰略轟炸機，發出的噪音幹擾到他們海底聲呐陣列的監聽工作。
圖95是渦槳發動機，外形看上去和活塞發動機相似但內部運行能靠近渦扇和渦噴發動機。
搭配上巨大的螺旋槳葉，讓運轉時候葉尖輕鬆到達音速產生巨大的噪音。圖95低空飛行的時候，一整個區域的玻璃都會被發動機和槳葉的響動而震動。
速度越快，那些原本提供動力的槳葉就會越變成提速的阻力讓圖95無法突破音速，當然它也承受不起跨越音障的強度需求。
於是乎在多方麵影響下，圖波列夫設計局隻能幹著急，看著自己同行正在幹的有聲有色。
而現在伊斯坦布爾機場，那個自己夢寐以求的東西正在以實物的狀態進入滑行跑道。
“軍航21左轉進入2號跑道。”塔台給它分配起跑跑道
“明白，軍航21左轉進入2號跑道。”
地麵上的地勤用手語引導飛機走在最正確的滑跑道，在地麵滑行階段用前輪轉向配合著垂直尾翼的左右擺動控製方向，發動機檔位放在低出力的滑跑檔位。
當龐大的飛機進入跑道停在像是斑馬線的中心時，飛機被刹停進入到起飛前檢查狀態。
尾翼的水平、垂直各自擺動到各自的最大限位查看有沒有卡住，在滑跑時防止勾掛收起的後掠機翼也展開到升力最大的檔位，襟翼放到起飛檔最大限度在低速狀態下提供最大升力。
“軍航21起飛檢查單完成，請求起飛。”
“塔台收到，批準起飛。”
塔台會給一個航線和保持在一個高度之下，隨後往哪個方向轉彎。
畢竟這裏是機場，起飛不代表可以亂飛。周圍存在進行五邊飛行等待降落的飛機，不想撞上去就老實按照塔台說的飛。
而圖波列夫設計局的人看到展開的後掠翼，幾乎快要突破安全帶的束縛了。
“先生，請不要這樣，飛機準備起飛了，請待在座位上。”空姐也被這兩個人嚇一跳
而這時，那台龐大的白色轟炸機機翼下方噴射出湛藍色的火焰。大量的馬赫環排列在發動機噴出的尾部火苗中，一瞬間飛機開始以一個不符合龐大體型的速度在起飛。
“v1，抬輪。”
白色巨大戰略轟炸機開始抬起機頭，隨後漸漸加速下帶動整體離開地麵。起落架在離開地麵一定高度後收起，襟翼也在減小角度。
襟翼是用空阻來換升力，當飛機起飛後會逐步收起來減小空阻，當然這個飛機的動力能夠用爆炸版的產能來直接收起。
“軍航21正北航向離境。”機場雷達
“軍航21收到。”
白色的戰略轟炸機離開奧斯曼帝國的領空範圍逐步爬升高度，同時開啟除冰除水裝置將飛機外表的水分清理幹淨，避免結冰漲裂飛機外表。
最後飛機在高空慢慢的收起了自己的機翼，一道白波掃過飛機。駕駛室裏突然安靜下來，那些航空發動機的轟鳴聲突然消失不見。
他們已經開始了超音速飛行。
這架白色戰略轟炸機有一個特別的名稱:圖160。
也就是白天鵝。
暖水港魔力大爆發的現在，科研的進度開始了飛速的躍升。但這也導致了科研方向發生了分歧，這個局麵誰也沒有預想到。
以前隻有一個方向，那就是沿著歐羅巴閃光時期遺留下來的資料一步步有序的推進。
這些工作不需要過多的對過程進行驗證，節省大量的歐羅巴財政支出。隻需要按照當初太子林無惑所遺留的公式一步步的推進，科研有一個框架範圍。
要知道科學的最大難題不是解決問題，而是發現問題。就像是現在的人們知道圓周率的存在，能夠熟練的應用的π=3.……
而不需要再去驗證這些數字是如何推導出來的，發現問題才能夠解決問題。
而發現問題、驗證過程、解決問題、總結規律就是一整套大約的科研流程，而大部分幾乎百分之八十的科研結果都是無用的或者是失敗的。
他們存在的意義隻剩下驗證這條路線是失敗的僅此而已，這才導致科研如此艱難的原因。
大多數的科研項目，越是深入就會讓研究人員越覺得這條路是死路。大部分項目都如此玄學了，還有玄學中的玄學科研:材料工程。
材料是絕對的基礎科學，大量的科技成果是立足於材料科學之上。有些項目可以用複雜的技術手段對材料科學進行補足，但更多的是材料不行那就是不行。
而材料科學的玄學之處在於，你並不知道自己到底會弄出啥。環境溫度、濕度、冶煉材料配比、放入順序等，太多不可控因素讓每一次實驗都像是在抽獎。
歐羅巴發生過一次最搞人心態的事，有次一個實驗室弄出了新型材料。但其他實驗室複現全部失敗，組委會差點給那個實驗室定罪為實驗造假。
最後那個實驗室負責人鬧著要上吊證明清白，讓其他人來到他的實驗室弄。
其他實驗室的團隊在當地全部複現成功，又將新的實驗材料、實驗裝備運過來當地，也複現成功。
如果說用實驗室還有作弊的可能的話，那麽全新的材料、全新的設備在進行複現的時候，是不可能有任何空間舞弊。歐羅巴科學委員會中央代表全程盯著，誰敢舞弊小心學術生涯直接完蛋。
當所有人看到這個結果的時候，無一不是一臉見鬼的表情。這就是材料科學的玄學之處，你大多數甚至無法知道是什麽因素影響了結果。
而那次很走運，有一個羅西亞領的科學團隊隨身攜帶了一些儀器，這個科學團隊是負責大量的交叉學科。所以他們會攜帶非常多的奇特檢測儀器，而其中一個儀器在不可能做出反應的情況下響了。
這個儀器在合成材料的的某一個過程，突然發出噠噠噠噠的聲響。
這個儀器的名字，叫做蓋革計數器。
所以說這幫人在開工的時候，有時會選擇先拜一拜討個好彩頭。
這個世界的魔力運轉規律是你可以用堆魔力的方式來憑空造物，但這個過程需要你對於過程要有所了解。
如果前期準備充足，能夠大幅度減少魔力的消耗。
比如你用一堆鐵礦石轉化出合金鋼齒輪，和用合金鋼塊來轉化成合金鋼齒輪，這兩者的難度天差地別。
鐵礦石轉化過程，需要用到魔力來為鐵礦石提純、加入其他必須的元素和轉化物質分子等過程，這個過程甚至需要的魔力級別超出這個世界的總量。
而合金鋼塊轉化，就單純的隻剩下形體的轉化而已，兩者的魔力消耗量自然差距會非常大。
科研的目的就是為了搞清楚前置條件，而讓科研能夠轉化成量產的產品。
理解世界才能夠改造世界，這就是科研的意義所在。
而現在暖水港魔力大爆發後，歐羅巴突然進入到一個前所未有的科研階段。
就像原本農耕社會能做到自給自足，突然丟入到一個超級大商場中，貨架上擺著數不清的現成商品，而更重要的是兜裏還有一張無限存款的銀行卡。
這種情況導致現在的歐羅巴被貨架上的商品弄得挑花了眼，陷入到了想全都要的境地。
很多的現成設備被選用，但整合的時候出現了一個意想不到的困難。這些設備在作為單獨的個體時它的性能是頂尖的，但結合到一起則會是另一種局麵。
各個係統之間並不能夠互相兼容甚至是出現衝突，比如某些設備在互相爭搶為數不多的內部空間，而妥協方法卻要舍棄其中一些的頂級裝備去換取性能稍差但能夠兼容的設備。
正是這種挑花眼的狀態，導致各個部分的取舍問題成為了歐羅巴要麵臨的一個巨大困難。
他們不是做不出來，而是能做出來的東西太多。這些東西並非是先有需求再進行製造，而是已經弄好了擺在貨架上的現成品。
這也讓原本的裝備製造開發，從先有圖紙再有各個子係統，變成先有各個子係統再進行整合的工作。
這樣就出現了一個大問題:歐羅巴的裝備需要為現成的各個子係統來做出妥協，而不是各個子係統為裝備量身定製。
係統工程開始出現了問題。
拿坦克來舉例子:
以往的坦克製造能夠先弄出設計圖，動力艙、火炮、傳動係統等都有嚴格的要求，這種要求來自於對於空間苛刻的安排和性能上的要求、可靠性上的要求。
這種量身定製的各個子係統在開發初期就已經確定了它會以什麽樣的姿態來和各個子係統相配合。
但現在的局麵是，為了能夠容納下這些現成的各個子係統。坦克的重量和體積等不可避免的會增大，這種增加帶來了不可避的缺陷。
一定會出現問題的就是動力係統和傳動係統無法做到設計時的性能，讓噸功率變得普普通通。
還有各個子係統之間的銜接，導致出乎意料的空間浪費。
這種情況下，在係統工程無法有效實施的條件下，各個子係統並不能做到一加一大於二的效果，隻能做到一加一大於一點五左右。
歐羅巴內部也開始探索原先歐羅巴閃光技術路線之外的科研，當然這種行為並不能夠被所有人所接受，他們是絕對的少數派。
而現在歐羅巴聯合王國首相林無憂，正在對其中的一個科研單位進行觀摩。巴伐利亞動力製造公司，它的標誌便是圓形化為四個等分的藍天白雲。
“為什麽條件這麽艱苦？！我記得研發的經費不是很充足嗎？”林無憂一到地方就感覺這裏的科研單位有些簡陋的設施
“首相，這個就說來話長了。我們邊參觀邊說吧，這個問題我慢慢說。”巴伐利亞代表在前麵引路
一個無奈的現狀開始向首相林無憂所展示。
歐羅巴在魔力大爆發後出現了兩個科研的方向，一個是對新興科技全盤擁抱的高盧領，一個是堅守原有的歐羅巴閃光路線不做出改變的羅西亞領路線。
前者高盧領已經開始了大型動力裝甲的研製，這些科技一部分來自於外貿，另一部分來自於史塔西對於區域強國尤其是機械帝國的滲透。
後者羅西亞領也在暖水港魔力大爆發後，用最新的材料科學、航電等新興定製設備去給原本不可能實現的原型機進入量產階段。
典型的代表就是羅西亞領的蘇霍伊設計局的蘇47金雕，這個原本隻能作為技術儲備的產物現在正在朝一個恐怖的存在轉化。
前掠翼是蘇47的特征，原本大氣層內的條件讓前掠翼無法做到強度、重量、韌性上的可靠性。
暖水港大爆發後，這個蘇霍伊設計局的心病突然在那些科研人員的執念下，找到並成功量產了所需的特殊合金。
當時蘇47金雕改進後的原型機，在做試飛的時候。前來觀摩的盧老爹，笑得嘴都沒合上。
前掠翼加矢量發動機、加有源相控陣雷達，這導致蘇47金雕有著非常恐怖的製空能力。
尤其是低速狀態下的空戰任務，各種大仰角抓空空導彈射擊窗口，甚至能在目視階段用機炮解決戰鬥。
而蘇霍伊設計局，現在打算更進一步。
將打造一個全向可變機翼，能夠向前向後完全和機身融合的可變機翼。直接打算在翼身融合的折疊狀態下，向進入熱障發出挑戰。
也就是超越音速2.5倍以上，進入熱障區。
以往蘇47因為前掠翼材料問題隻能堪堪超過音速1.25倍，現在材料科學大幅度進步後，蘇霍伊設計局打算向雙三發起挑戰。
也就是三萬米高空三馬赫速度前進。
而米格設計局甚至已經做出能夠勝任雙三條件的原型機:米格25以及其高配版本米格31。
這些怪物們在出現在羅西亞領上空時甚至讓駐紮在普魯士領的飛行員們頻繁要求和羅西亞的飛行部隊演習，他們想見識一下新的米格走廊成色。
甚至打算趁著羅西亞的參訓部隊進駐普魯士領的機場時，用熱情好客的烈酒放倒飛行員以求明天能夠試駕一下新興的米格怪物。
無法想象克服了孱弱的雷達和全機電傳動飛控係統的米格31到底有多怪物，這些雷達和電傳飛控係統來自於歐羅巴電子的頂點:海心大公領。
以往米格31在進入馬赫2.35時，飛機會出現令人不適的超音速特點。
由於氣動中心前移，飛行員甚至要將操縱杆幾乎頂到如鍾表店一樣的儀表台前，才能夠配平飛機。
這個時候飛行員必須保持手臂幾乎完全伸直的狀態，這也導致飛行員極度容易出現疲勞的特性。
常規的超音速會將飛機的氣動中心往後移，但米格31則是往前移。
根源在於米格設計局為其定製的寬大進氣道，在進入超音速飛行時進氣道下方斜板抬升減小截麵，氣流經過進氣道外表麵形成了一道斜激波，提高了下表麵壓力。
產生了壓縮升力，讓氣動中心往前移。
用進氣道來提高升力，米格設計局有一說一確實兩把刷子揮舞得超強。
超音速危險就危險在氣動中心後移導致的丟失操作性，這點在人類嚐試突破音速階段就用無數次血淚教訓驗證了。
而全新的電傳飛控加上動力更強悍的引擎、雷達係統。
讓米格31成為了羅西亞領絕對的三萬米三馬赫高空高速怪物，一個空中絕對的城牆立在那裏無法被常規手段突破。
而體會過米格怪物的普魯士飛行員，則是急迫的對巴伐利亞動力公司唄戴姆勒公司頻繁指指點點。
核心思想就是:俺也要整一個。
對於這些不服輸的飛行員，科研人員隻能苦笑。
戴姆勒公司也打算整狠活，但巴伐利亞動力公司則將目光看向了更加新興的係統。
米諾夫斯基粒子動力係統。
一種依靠魔力來驅動粒子噴射的動力係統，這種發動機出力是看重個人的素質，而非平等的讓人處在同一條起跑線上。
巴伐利亞動力製造公司走得也是可活動路線，但和蘇47金雕相比，他們的可活動部件要多得更多。
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這就是巴伐利亞動力製造公司所開發的全新武器平台係統，而歐羅巴聯合王國首相在看vf-0的展示表演時感覺到了什麽。
一個全新時代正在被歐羅巴所開啟。
林無憂多年活在歐羅巴閃光的陰影下，而現在好像一個新時代正在被自己所開啟。自己這個繼承者終於要得到僅僅屬於自己特色的通路。
而遠在奧斯曼帝國的伊斯坦布爾機場，在外出差的圖波列夫設計局人員正在準備結束出差回到羅西亞領。
兩個人擠在行政艙室裏討論這次出差得到的數據，複國主義實體新興的iaf機體引起了他們的注意。
但歐羅巴沒有和複國主義實體建立外交通道，就算是和機械帝國有正式的外交溝通渠道。雙方之間也進入到了戰略競爭關係中，畢竟世界極點國家天然的對同等體量的國家有所戒備。
但還好當初歐羅巴閃光留下的不結盟外交政策，沒有讓歐羅巴直接和機械帝國產生衝突。
奧斯曼帝國內部極端敵視機械帝國，因為機械帝國縱容複國主義實體在卡迪亞半島上的行為。
卡迪亞半島和奧斯曼帝國的關係很有淵源，同樣的宗教、相互有所聯係的血緣關係、甚至於奧斯曼帝國的新移民大部分都是來自於卡迪亞半島。
當初機械帝國的高領主越線時，銀麵法王格爾溫就準備和機械帝國在卡迪亞半島上展開角逐。
但當時的白皇瑪麗安娜·v·不列顛尼亞出麵，調停了國與國之間的衝突。讓機械帝國與奧斯曼帝國之間沒有直接爆發大規模武裝衝突，而是進入了代理人戰爭中。
卡迪亞半島並沒有進入到和平中，而是漫長的低烈度衝突中。
白皇的保證也在機械帝國內部引起不滿，畢竟機械帝國對外擴張的欲望是刻入骨髓的。
一個開啟新的戰爭機會被白皇所阻斷，這引起了機械帝國內部的不滿。女皇隻對一件事情發聲的原則，也讓黑皇無法推翻白皇對這件事情上達的判斷。
但德雷克大公爵的退讓下，比比入駐卡迪亞半島給機械帝國的戰爭機器帶來了新的收益。
這也讓這部分機械帝國內部的不滿被壓了下來，以一種巧妙的政治運作手法。
但就算歐羅巴無法對機械帝國或者複國主義實體進行官方訪問看清楚iaf的裝備，也能夠通過奧斯曼帝國的渠道去了解被擊落的iaf的裝備細節。
現在這些圖波列夫設計局的外派人員搞定了出差任務，現在已經可以回去報告發現的細節了。
但坐在靠近飛機舷窗的人，看到自己的同伴突然開始目光呆滯。並開始用手把自己給按在座位上，伸頭過來想要仔細看清楚窗外的什麽東西。
“發什麽神經，都一把年紀了還……”那個人也好奇的轉過頭看向飛機舷窗外，但很快他幾乎把臉貼在玻璃上。
他們圖波列夫設計局有個心病，這次出差也是為了能夠解決這個心病。
那就是戰略轟炸機製造進入了瓶頸。
蘇霍伊的蘇47金雕。
米格設計局的米格31。
但圖波列夫設計局隻能掏出圖22逆火，這個飛機雖然能夠超音速，但有點腿短。問題出自於發動機，太過於耗油導致航程有點短。
解決辦法也不是沒有，那就是當初歐羅巴閃光留下的終點科技之一。傳說中的戰略轟炸機，它身上搭載的航空發動機能夠解決圖22逆火的航程過短問題。
但那款傳說級別的戰略轟炸機，歐羅巴閃光也對其一知半解。性能甚至都了解得不夠詳盡，給圖波列夫設計局帶來極大的困難。
就算是暖水港魔力大爆發後，圖波列夫設計局也隻能夠緩慢推進解算過程而已。而放在以前，這種工作一直都處在停滯狀態。
航程大的轟炸機也不是沒有，那就是老式的圖95。
但海心大公領的海底聲呐陣列站，無數次的投訴過他們。高空上飛行的圖95戰略轟炸機，發出的噪音幹擾到他們海底聲呐陣列的監聽工作。
圖95是渦槳發動機，外形看上去和活塞發動機相似但內部運行能靠近渦扇和渦噴發動機。
搭配上巨大的螺旋槳葉，讓運轉時候葉尖輕鬆到達音速產生巨大的噪音。圖95低空飛行的時候，一整個區域的玻璃都會被發動機和槳葉的響動而震動。
速度越快，那些原本提供動力的槳葉就會越變成提速的阻力讓圖95無法突破音速，當然它也承受不起跨越音障的強度需求。
於是乎在多方麵影響下，圖波列夫設計局隻能幹著急，看著自己同行正在幹的有聲有色。
而現在伊斯坦布爾機場，那個自己夢寐以求的東西正在以實物的狀態進入滑行跑道。
“軍航21左轉進入2號跑道。”塔台給它分配起跑跑道
“明白，軍航21左轉進入2號跑道。”
地麵上的地勤用手語引導飛機走在最正確的滑跑道，在地麵滑行階段用前輪轉向配合著垂直尾翼的左右擺動控製方向，發動機檔位放在低出力的滑跑檔位。
當龐大的飛機進入跑道停在像是斑馬線的中心時，飛機被刹停進入到起飛前檢查狀態。
尾翼的水平、垂直各自擺動到各自的最大限位查看有沒有卡住，在滑跑時防止勾掛收起的後掠機翼也展開到升力最大的檔位，襟翼放到起飛檔最大限度在低速狀態下提供最大升力。
“軍航21起飛檢查單完成，請求起飛。”
“塔台收到，批準起飛。”
塔台會給一個航線和保持在一個高度之下，隨後往哪個方向轉彎。
畢竟這裏是機場，起飛不代表可以亂飛。周圍存在進行五邊飛行等待降落的飛機，不想撞上去就老實按照塔台說的飛。
而圖波列夫設計局的人看到展開的後掠翼，幾乎快要突破安全帶的束縛了。
“先生，請不要這樣，飛機準備起飛了，請待在座位上。”空姐也被這兩個人嚇一跳
而這時，那台龐大的白色轟炸機機翼下方噴射出湛藍色的火焰。大量的馬赫環排列在發動機噴出的尾部火苗中，一瞬間飛機開始以一個不符合龐大體型的速度在起飛。
“v1，抬輪。”
白色巨大戰略轟炸機開始抬起機頭，隨後漸漸加速下帶動整體離開地麵。起落架在離開地麵一定高度後收起，襟翼也在減小角度。
襟翼是用空阻來換升力，當飛機起飛後會逐步收起來減小空阻，當然這個飛機的動力能夠用爆炸版的產能來直接收起。
“軍航21正北航向離境。”機場雷達
“軍航21收到。”
白色的戰略轟炸機離開奧斯曼帝國的領空範圍逐步爬升高度，同時開啟除冰除水裝置將飛機外表的水分清理幹淨，避免結冰漲裂飛機外表。
最後飛機在高空慢慢的收起了自己的機翼，一道白波掃過飛機。駕駛室裏突然安靜下來，那些航空發動機的轟鳴聲突然消失不見。
他們已經開始了超音速飛行。
這架白色戰略轟炸機有一個特別的名稱:圖160。
也就是白天鵝。