“老板,明德時代準備提交上市申請,估值700億,預計發行4億股,募集120億資金……”


    “得益於國內新能源汽車發展迅速,明德時代過去三年市場占有率、營收、利潤、資產增長十分迅速……”


    “……”


    東風航天城。


    是夏國創建最早、規模最大的綜合型導彈、衛星發射中心,也是國內目前唯一的載人航天發射場。


    張東林在李易身邊,匯報投資公司比較重要的事情。


    其中就有星海投資當初的投資項目:明德時代。


    張東林是星海投資負責人,主要負責管理星海投資公司。


    星海投資看似屬於星海集團。


    實則星海投資非常獨立,直接向李易匯報工作。


    明德時代上市,可以說是這麽多年,規模最大、募集資金最大的公開募集發行。


    當然,是民營企業!


    在國內上市!


    海外上市企業、以及國企上市就不算了。


    明德時代上市估值大概在700億左右。


    這個估值……其實是比較低的。


    新能源汽車市場有多火爆?


    大家都知道!


    明德時代市場占有率超過40%!


    可以說是第一!


    700億的估值,遠遠沒有達到星海投資的預期。


    當初李易拍板投資明德時代,給出高估值,就是看好明德時代的未來。


    如今,明德時代上市,估值才700億?


    多少有些讓人失望!


    明德時代公開披露相關上市信息後,網上還傳出星海投資在明德時代這次投資上出現了虧損?


    實則不是這麽算的。


    明德時代前年完成了兩次融資。


    上半年融資的時候,投後估值還是150億!


    到了下半年融資的時候,投後估值已經來到了恐怖900億!


    短短半年時間,估值暴漲700多億!


    就是李易讓星海投資給出的高溢價!


    當初明德時代融資,就說明了,大概率是上市前最後一次融資。


    那次融資隻募集了80多億而已,根本不可能支撐太久,讓明德時代的估值達到900億,就需要更多資金!


    所以是清楚,明德時代大概的上市時間,上市估值也絕對不會超過900億。


    給出900億的高估值,必然是明德時代上市後才會有的估值。


    此外,明德時代這時候上市,其中涉及到太多因素。


    公司發展需要,創始人、股東、投行各方麵的考慮,當初融資時候的各種協議。


    這其中有創始人、資本、市場各方麵的各種博弈。


    “繼續持有唄,市值低於萬億都不考慮減持!”


    李易對明德時代還是有印象的。


    新能源領域一哥!


    甚至創業板一哥!


    一個明德時代,占據了創業板大部分權重!


    可以說,創業板是紅還是綠?漲還是跌?


    看明德時代是漲是跌,就能很大概率反映出來。


    明德時代值得長期持有。


    更何況如今明德時代還有李易投入資金,還有部分技術共享,技術支持……以及新能源汽車產業提前爆發。


    明德時代發展會更好,上市後的市值必然會更高。


    “航天、航空產業方麵呢?投了多少錢?”


    李易轉頭詢問張東林在扶持航天、航空領域方麵的投入。


    明德時代上市,他不會太關注。


    明德時代發展非常穩定……上市也不是那麽快,還需要審核,然後走流程,最快也要等到年中才能上市。


    慢點的話……可能年底,甚至明年才能真正敲鍾上市。


    當然,像明德時代這種明星企業,優質公司上市,監管肯定會一路綠燈,年中上市的可能性比較高。


    “已經累計投入了390億……主要還是航天、航空產業比較少,很多還都是官方相關企業。”


    航天、航空領域,尋常人、尋常公司根本沒辦法涉足。


    風險太高!


    技術要求太高!


    回報還不太高!


    競爭還大!


    還是直接和官方競爭?


    玩毛!


    李易當初就說了,準備投入千億級資金,到航天、航空上下遊產業鏈,


    實際上,航天、航空領域,還真就不是有錢就行的。


    就比如李易要扶持產業鏈上的一些公司。


    結果很多公司,都屬於官方企業。


    這些公司,或許隻是生產一些零部件……或者是研究一些材料。


    廠子不大、實力也不高。


    可屬於官方企業!


    李易就是想投資,那也沒那麽簡單。


    也好在李易成立星海宇航,從航天科工挖人,官方都知道。


    也清楚知道,李易要在航天、航空領域投入巨資。


    就好比李易在半導體領域那般的巨大投資,實現了如今芯片半導體領域的彎道超車。


    李易要砸錢,官方也大開方便之門。


    一些涉及航天、航空領域,不是非常核心的公司,不涉及軍工的企業……都有接受離異這邊的投資。


    甚至,還拆分出一些公司獨立出去,接受李易這邊的資金融資。


    才有了星海宇航公司成立這麽短時間。


    星海投資公司,就直接砸了390億下去!!


    這還隻是計算投資入股其他企業的資金。


    還沒算投入到全國各大高校、研究所、實驗室、研發機構的資金。


    每年百億、千億級別的資金投入,一點都不誇張。


    所以這新年期間,李易從燕都來到東風航天城,觀看近期的火箭發射任務和火箭測試!


    火箭發射不是隨時隨地都可以。


    有窗口期!


    需要考慮眾多因素!


    同時還有全球各國規定的一些窗口期,不是你想發射就能發射的。


    很多太空空間,已經被占據了。


    新年期間,星海宇航剛好有一次火箭發射。


    之前星海宇航公司委托航天科工發射,一箭五星!


    如今才過去多久?


    星海宇航公司從航天科工拿到快舟火箭技術後,進行了各方麵提升,之前完成了一箭7星!


    這次發射是一箭10星!


    一次發射,直接送10顆衛星進入軌道。


    這也是為什麽,星海科技這邊敢直接說,今年要發射上百顆衛星,進一步完善衛星網絡在導航、5g、全智能駕駛方麵的技術。


    除了一箭十星的發射任務外!


    星海宇航公司,將正式測試快舟火箭的可回收技術!!


    這才是重中之重!!


    也是李易為什麽來東風航天城的原因。


    快舟火箭成本不算高,如果再完成火箭的可回收技術……那火箭的發射成本,會降低到白菜價!!


    一年送幾百顆衛星上去跟玩一樣!


    星海宇航在快舟火箭上完成火箭回收技術驗證。


    後續,星海宇航公司自研的中型火箭、大型火箭也會陸續完成。


    到時候,這些中型火箭、大型火箭的回收技術,也會跟進。

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