第313章 快車收購u步，估值500億美刀?!
重回高考，暑假從10元賺到2億 作者：幼貓9527 投票推薦 加入書簽 留言反饋
3月，音符雲沅江市·千湖灘數據中心完全投入使用。
累計20萬台服務器，其中半數是算力中心。
除此之外，今年開始……音符雲在國內投建的多個特大型數據中心，將陸續投入使用。
半數作為大數據和雲計算業務，為星海集團、音符集團提供服務。
半數則是算力中心，為今後的人工智能技術提供服務。
人工智能技術，也會融入到音符集團和星海集團方方麵麵。
“第一版‘應龍’人工智能芯片流片，通過測試……已經委托台積電生產了！”
星海半導體。
李易看了商兵華教授帶隊。
根據李易提供的研究方向。
研究出來的第一版：應龍芯片。
這是星海半導體的人工智能芯片：第一版、第一代！
別看是第一代，實際上經過三次流片！
真正第一代，是星海科技這邊盧自強帶隊研究；
之後，商兵華加入，帶隊改進，然後流片；
第三代，也就是目前正式敲定的：‘應龍’人工智能芯片。
完全達到設計要求，在人工智能計算、訓練、應用方麵，屬於世界領先！
領先整個時代！
就這敲定的第一代：應龍人工智能芯片，還不是星海半導體這邊全部的技術。
隻能說，還有更強的技術沒有拿出來。
屬於儲備技術。
一方麵，避免拿出來的技術太強，引起太大關注。
另一方麵也是目前製程技術不夠。
想要生產製造更強大的芯片，要等台電的製程工藝；
還有一方麵，也是諸多公司都在做的。
很多公司拿出來的技術，隻是目前世麵上領先的技術。
實際上，許多公司儲備的技術，遠遠超乎想象。
“能趕上川省數據中心吧？”
這次，星海半導體的：應龍芯片，沒有趕上沅江市後期數據中心建設。
川省數據中心，是音符雲後續投建的特大型數據中心之一。
川省也是國內對外輸出電力最大的省份。
有豐富的資源和土地。
音符雲在那邊也建設了一個特大型數據中心。
為附近區域用戶和公司提供服務。
“沒問題，我們應龍芯片是第三代16nm工藝，更加成熟！”
台電要明年才會上10nm工藝。
今年。
無論是蘋果a10，還是麒麟960，都是用16nm finfet+工藝製程。
隻有高通使用三星了14nm工藝和10nm工藝。
隻不過，去年蘋果使用三星代工翻車，今年轉投台電。
為了保險起見，星海半導體這邊，也是找台電代工。
根據16nm工藝設計的第一代應龍芯片。
能趕上後麵陸續投建數據中心和算力中心。
而且，明年就能上第二代應龍芯片！
後續基本就不用更新了。
這種服務器級別的芯片，沒有必要那麽快的更新迭代。
後續等到光刻廠搞定後，直接上滿血、完全體的應用芯片就好。
“越來越期待光刻廠項目了！”
李易看著已經流片出來的應龍芯片。
作為服務器芯片。
比指甲蓋大小的手機芯片要大很多。
但它的性能，超過手機芯片太多太多！
這是直接用在服務器上芯片。
每一枚芯片，帶來的是萬億次算力！
數以萬計的芯片組合而成的算力中心，每秒能帶來百億億次的運算能力。
就目前音符雲在算力中心方麵的布局，是最早的！
也是世界最頂尖、遙遙領先的。
……
3月中。
快車宣布完成第五輪融資。
融資50億美刀。
並以現金+股票的形式，收購u步夏國公司。
收購夏國u步後，快車公司依舊是主導者，米國u步持有快車公司的股份不足5%，不享有更多經濟利益。
要知道，原時空的u步不是被收購，而是合並。
u步持股比例不高，卻享有更多的經濟利益。
如今，u步是被快車公司直接收購。
這個世界，u步的市場占有率，比之快車有太多不足。
加上新年事故帶來的影響，市場占有率和用戶流失。
快車以現金+股份的形式，收購u步。
不是合並、不是並購！
u步隻能當個小股東。
沒有任何話語權。
更不要說更多的經濟利益。
而收購u步後，快車一躍成為國內最大的打車軟件。
或者說……原本快車就壓製著u步。
本身就是國內市場占有率更高的打車軟件公司。
隻不過除了快車之外，還有u步占據了很大的市場份額。
打車軟件領域，是快車公司和u步兩家獨大。
u步對快車也是虎視眈眈。
如今，快車收購u步後，快車公司一家獨大！
可以說……基本達到壟斷。
當然，這個壟斷是不可能直接說的。
也不是真正做到壟斷。
新年的u步事故……快車甚至沒有真正去不斷搶奪市場。
而是讓其他打車軟件順勢擴張，去搶奪u步的市場。
就是擔心收購u步後，會被說壟斷。
商務部不批準此次收購就完蛋？
快車公司完成第五輪融資，收購u步的提案已經提交商務部門。
什麽時候通過審批？
這就要看時間了！
第五輪融資，快車估值230億，融後估值280億美刀。
一旦快車收購u步，市場預計，快車公司估值可能達到500億美刀！
當然，隻是對未來的市場的預計。
實際上，快車公司收購u步後，估值在350-400億美刀是可以接受的。
快車第五輪融後估值280億美刀，雖然大部分資金是用於收購u步。
但u步帶來的資產、用戶和市場占比，帶來50-100億美刀提升的估值不是問題。
具體看快車收購u步後，消化得如何。
能否真正鞏固整個市場？
監管也發布公告表示，正在對快車公司收購u步，進行反壟斷調查。
什麽時候出結果？
那就不知道了！
不過，快車公司和u步的收購和合並。
並不會因為監管沒出結果就不合並。
依舊會進行合並！
快車公司，已經開始接管u步的各方麵數據。
快車和u步兩款軟件已經開始互通。
如今，音符雲數據中心不斷啟用。
各方麵數據陸續轉入自家的數據中心。
合並起來更加快速和方便。
徹底打通數據，吸收掉u步後。
原本下載u步的用戶，app也會直接變成快車。
當然，有很多用戶，手機上u步和快車都用。
從統計的數據來看，快車和u步重疊的用戶，超過30%。
這30%的用戶，快車和u步都使用。
即便如此，收購u步後，也為快車帶來了大量的用戶。
真正的收獲，是整個市場！！
在快車收購u步後，福布斯雜誌終於發布了今年的全球富豪榜！！
2016年福布斯全球富豪榜上，李易成身價增長最快的富豪，且……登頂世界首富！！
累計20萬台服務器，其中半數是算力中心。
除此之外，今年開始……音符雲在國內投建的多個特大型數據中心，將陸續投入使用。
半數作為大數據和雲計算業務，為星海集團、音符集團提供服務。
半數則是算力中心，為今後的人工智能技術提供服務。
人工智能技術，也會融入到音符集團和星海集團方方麵麵。
“第一版‘應龍’人工智能芯片流片，通過測試……已經委托台積電生產了！”
星海半導體。
李易看了商兵華教授帶隊。
根據李易提供的研究方向。
研究出來的第一版：應龍芯片。
這是星海半導體的人工智能芯片：第一版、第一代！
別看是第一代，實際上經過三次流片！
真正第一代，是星海科技這邊盧自強帶隊研究；
之後，商兵華加入，帶隊改進，然後流片；
第三代，也就是目前正式敲定的：‘應龍’人工智能芯片。
完全達到設計要求，在人工智能計算、訓練、應用方麵，屬於世界領先！
領先整個時代！
就這敲定的第一代：應龍人工智能芯片，還不是星海半導體這邊全部的技術。
隻能說，還有更強的技術沒有拿出來。
屬於儲備技術。
一方麵，避免拿出來的技術太強，引起太大關注。
另一方麵也是目前製程技術不夠。
想要生產製造更強大的芯片，要等台電的製程工藝；
還有一方麵，也是諸多公司都在做的。
很多公司拿出來的技術，隻是目前世麵上領先的技術。
實際上，許多公司儲備的技術，遠遠超乎想象。
“能趕上川省數據中心吧？”
這次，星海半導體的：應龍芯片，沒有趕上沅江市後期數據中心建設。
川省數據中心，是音符雲後續投建的特大型數據中心之一。
川省也是國內對外輸出電力最大的省份。
有豐富的資源和土地。
音符雲在那邊也建設了一個特大型數據中心。
為附近區域用戶和公司提供服務。
“沒問題，我們應龍芯片是第三代16nm工藝，更加成熟！”
台電要明年才會上10nm工藝。
今年。
無論是蘋果a10，還是麒麟960，都是用16nm finfet+工藝製程。
隻有高通使用三星了14nm工藝和10nm工藝。
隻不過，去年蘋果使用三星代工翻車，今年轉投台電。
為了保險起見，星海半導體這邊，也是找台電代工。
根據16nm工藝設計的第一代應龍芯片。
能趕上後麵陸續投建數據中心和算力中心。
而且，明年就能上第二代應龍芯片！
後續基本就不用更新了。
這種服務器級別的芯片，沒有必要那麽快的更新迭代。
後續等到光刻廠搞定後，直接上滿血、完全體的應用芯片就好。
“越來越期待光刻廠項目了！”
李易看著已經流片出來的應龍芯片。
作為服務器芯片。
比指甲蓋大小的手機芯片要大很多。
但它的性能，超過手機芯片太多太多！
這是直接用在服務器上芯片。
每一枚芯片，帶來的是萬億次算力！
數以萬計的芯片組合而成的算力中心，每秒能帶來百億億次的運算能力。
就目前音符雲在算力中心方麵的布局，是最早的！
也是世界最頂尖、遙遙領先的。
……
3月中。
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u步持股比例不高，卻享有更多的經濟利益。
如今，u步是被快車公司直接收購。
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或者說……原本快車就壓製著u步。
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隻不過除了快車之外，還有u步占據了很大的市場份額。
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如今，快車收購u步後，快車公司一家獨大！
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當然，這個壟斷是不可能直接說的。
也不是真正做到壟斷。
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就是擔心收購u步後，會被說壟斷。
商務部不批準此次收購就完蛋？
快車公司完成第五輪融資，收購u步的提案已經提交商務部門。
什麽時候通過審批？
這就要看時間了！
第五輪融資，快車估值230億，融後估值280億美刀。
一旦快車收購u步，市場預計，快車公司估值可能達到500億美刀！
當然，隻是對未來的市場的預計。
實際上，快車公司收購u步後，估值在350-400億美刀是可以接受的。
快車第五輪融後估值280億美刀，雖然大部分資金是用於收購u步。
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什麽時候出結果？
那就不知道了！
不過，快車公司和u步的收購和合並。
並不會因為監管沒出結果就不合並。
依舊會進行合並！
快車公司，已經開始接管u步的各方麵數據。
快車和u步兩款軟件已經開始互通。
如今，音符雲數據中心不斷啟用。
各方麵數據陸續轉入自家的數據中心。
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原本下載u步的用戶，app也會直接變成快車。
當然，有很多用戶，手機上u步和快車都用。
從統計的數據來看，快車和u步重疊的用戶，超過30%。
這30%的用戶，快車和u步都使用。
即便如此，收購u步後，也為快車帶來了大量的用戶。
真正的收獲，是整個市場！！
在快車收購u步後，福布斯雜誌終於發布了今年的全球富豪榜！！
2016年福布斯全球富豪榜上，李易成身價增長最快的富豪，且……登頂世界首富！！