第71章 萬粉絲的圍脖發力!
重回高考，暑假從10元賺到2億 作者：幼貓9527 投票推薦 加入書簽 留言反饋
周一！
一大早，侯亞芬帶著兒子出門上學。
昨天車剛好送去維修，坐地鐵回來，就看到‘快車’軟件廣告。
她比較感興趣的是，廣告中可以直接在手機下單，提前預約。
這就很方便！
還能通過‘快車’軟件，看到司機實時位置。
距離自己還有多遠？
對於焦慮症來說，簡直是福音。
還有安全方麵的考慮，‘快車’司機全程錄音開啟。
而且是內置導航。
確保司機和乘客安全的同時，還能杜絕繞路宰客的行為。
打車嘛……誰還沒有被繞路宰過？！
手機上預約了時間，然後提前下單。
等到了時間一看，有司機已經接單，正向自己所在的位置趕來。
侯亞芬定位在小區東門。
她帶著兒子走到門口，看‘快車’軟件上。
司機距離自己200米。
馬上就到。
下一刻，車牌0045的出租車停靠在自己麵前。
侯亞芬帶著兒子上車。
司機詢問道：“請問手機尾號多少？”
“5522！”
侯亞芬看司機在手機上，確定手機尾號，驗證完成。
然後聽到司機的‘快車’軟件，傳來提示音：錄音開啟，確保司乘安全……然後開始規劃路線，播報大概什麽時間抵達。
司機也開始按照導航行駛。
上車後的這一切，給侯亞芬第一感覺就是：專業！
車上，侯亞芬和司機師傅閑聊起來。
“師傅，這個‘快車’軟件是你們公司推出的嗎？”
“哪能是我們公司推出的？是燕都一家搞科技的公司推出的……”
“哦，你們和他們合作？你覺得這個‘軟件’怎麽樣？客人多嗎？”
“測試了幾次……前天測試規模最大，今天正式上線……還別說，這手機上的客戶多了不少！”
“你們這一單，大概多少錢？和你們平時正常拉客，價格一樣嗎？”
“這個嘛……其實單價稍微低一些，不過這個‘快車’公司表示，如果收益不達標可以給我們補貼，主要就是靠更低的價格吸引用戶嘛！”
“此外我們司機還有補貼……比如這個軟件要好多流量呢，‘快車’公司會給流量補貼。”
其實還有司機補貼，這些沒有必要說。
乘客這邊也有各種優惠券、抵扣券等等。
反正‘快車’軟件隻是一個平台！
前期推廣，就是需要大量的司機和乘客。
吸引更多司機用戶、吸引更多乘客用戶。
比如，不少人使用開車，看著邀請新人的活動。
立刻開始給自己需要的朋友安利這款軟件。
“莉莉，給你推薦一個可以打車的軟件——快車，很好用！關鍵很便宜！”
“你用我的推廣碼注冊，我能拿到100元紅包券！”
“啊~我已經注冊了！”
“這樣啊，那行吧！”
“……”
某乎上。
《如何看待在燕都上線的‘快車’軟件？》
“瀉藥，人在火星，剛下宇宙飛船……‘快車’，一款模仿國外u步的軟件而已，沒什麽好說的吧？”
“嘁~一看樓上就沒用過這款軟件，也沒真正體驗過u步，我前段時間回國，剛好用過u步，今天也體驗了‘快車’，隻能說：‘快車’完爆u步十幾條街！”
“這麽誇張？不可能吧？”
“快車公司的水軍？多少錢一條？發個群，有錢一起恰呀！”
“有人覺得誇張？我昨天下載了‘快車’送了抵扣券，恰好今天送孩子上學體驗了一下，怎麽說呢……這款軟件，可能是參考了u步的運營模式。”
“但軟件方麵的技術，完爆u步，我懷疑‘快車’是大廠推出的產品。”
“查資料後發現並不是，隻能說：快車團隊很強！非常強！”
“‘快車公司’注冊時間7月底，注冊資金2000萬……很明顯不是什麽小團隊，可能背後有大廠加持，是軟件開發完成，然後才注冊的公司！”
“快車公司還收購了‘愛尚導航’，他們打車軟件用的是自己的導航……”
“……”
‘快車’軟件正式上線。
很快就小範圍火爆起來！
特別是燕都上班族圈子。
以及……互聯網圈子。
對於尋常人來說，‘快車’出行確實更加方便了。
在路上招手打車？
現在直接手機上下單，司機就過來，體驗完全不同。
還可以提前預約！
‘快車’廣告中，有一句廣告詞：快車出行，改變你的出行方式。
確實沒吹牛！
而且這款軟件，體驗感極佳，整個體驗下來，給人的感覺：專業！
可以說考慮得麵麵俱到。
比海外u步不知道好多少倍！
沒辦法……這可是李易重生回來，帶回了未來發展十多年的打車軟件模版。
經過十多年的摸索，軟件各方麵當然十分完善。
這還是受製於不少軟硬件，很多功能都沒有推出，也不夠完善。
對於業內人士……互聯網科技公司來說。
他們對新鮮事物和新鮮產品軟件，都會去體驗一番，甚至拆解一番。
真正體驗過‘快車’軟件、真正拆解這款軟件。
才會知道這款軟件有多強大！！
在某呼上，業內知名人士給出客觀評價：‘快車’或許參考和借鑒了國外u步，但技術方麵，領先u步太多！
太多！
最少領先數年！
這位業內知名博主懷疑，‘快車’團隊可能是國內大廠推出的。
‘快車’公司目前能查到的資料，也能看出來……不是很差錢！
雖然持股各個方麵情況沒公布。
依舊有很多人懷疑，‘快車’公司幕後有大廠的身影。
……
周一早上9:30分。
李易500多萬粉絲的圍脖，一大早就發布了一條圍脖消息：“不會還有人不知道‘快車’軟件吧？不會還有人沒體驗過吧？趕緊去下載一個，打車出行很方便，大家可以下載體驗！”
“不過……目前還隻是在燕都上線，其他城市後續會鋪設開來，大家耐心等待一段時間！！”
“其他城市也可以先提前下載！”
“？？？”
“？？？”
“？？？”
“‘快車’什麽鬼？”
“快車？燕都這兩天廣告打得滿天飛的那款打車軟件？”
“@李易，李易同學，你別說‘快車’是你公司的產品？”
“‘快車’不是互聯網大廠推出的產品嗎？怎麽成李易同學的了？”
“是我落伍了嗎？‘快車’是什麽呀？”
“自己上網查呀……一款打車軟件！”
“哈哈哈~快車居然是李易同學公司的產品？用了一下，很好用！打車賊便宜！”
“也沒說‘快車’是李易同學公司的產品，人家隻是打個廣告而已，說不定是體驗過後覺得很好用呢？”
“打車軟件？和u步一樣？u步在臨海上線了！”
“抄襲國外u步而已，沒想到李易同學也走上抄襲的路……”
“……”
一早，看到李易更新圍脖。
很多關注他的粉絲都很意外。
李易更新圍脖，基本都是下午3點，股市收盤後。
不是每天都更新！
周末股市休市，李易基本不更新圍脖。
就是周一到周五，下午收盤後，李易隻有清倉自己手裏的股票後，才會在圍脖發布消息，公布自己的清倉的股票。
一大早更新圍脖消息……很少！很少！幾乎沒有！
結果……這次李易圍脖一大早更新圍脖消息，是給一款打車軟件打廣告？做推廣？！
大部分人，根本沒聽說過‘快車’這款打車軟件。
李易圍脖粉絲來自天南地北。
不是每一個人都在燕都。
即便有燕都的粉絲，也不是每一個人都有體驗‘快車’這款打車軟件。
知道‘快車’的也不少。
很多人感覺到意外……看李易圍脖打廣告這個語氣。
‘快車’這款軟件，似乎是他公司的產品？
也有人覺得，李易或許是到燕都了。
剛好體驗了‘快車’這款打車軟件。
作為年輕人，覺得這款軟件好用，就在自己圍脖做個推廣，安利一下，很正常吧？！
可惜，李易發了這個圍脖消息後，就沒有做任何回複。
但這條圍脖帶來的影響力可不小。
李易圍脖有500多萬粉絲！
沒有買過任何粉絲，也不是僵屍粉……大部分都是年輕人、股民、活躍度還很高。
‘快車’是什麽？
很多人感興趣去查資料。
畢竟，一個最新的消息、新產品、新產業……一旦火爆，在股市中也能帶來很大的影響。
說不定就會為某個領域帶來利好消息。
股民嘛……必須走在各行各業最前沿。
否則，怎麽炒股？！
李易這條消息發布出去，讓更多人知道‘快車’這款軟件。
加上原本的熱度！
以及塗文東那邊的推廣……‘順利登上圍脖榜單’是很正常的。
砸點錢就行！
一大早，侯亞芬帶著兒子出門上學。
昨天車剛好送去維修，坐地鐵回來，就看到‘快車’軟件廣告。
她比較感興趣的是，廣告中可以直接在手機下單，提前預約。
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距離自己還有多遠？
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還有安全方麵的考慮，‘快車’司機全程錄音開啟。
而且是內置導航。
確保司機和乘客安全的同時，還能杜絕繞路宰客的行為。
打車嘛……誰還沒有被繞路宰過？！
手機上預約了時間，然後提前下單。
等到了時間一看，有司機已經接單，正向自己所在的位置趕來。
侯亞芬定位在小區東門。
她帶著兒子走到門口，看‘快車’軟件上。
司機距離自己200米。
馬上就到。
下一刻，車牌0045的出租車停靠在自己麵前。
侯亞芬帶著兒子上車。
司機詢問道：“請問手機尾號多少？”
“5522！”
侯亞芬看司機在手機上，確定手機尾號，驗證完成。
然後聽到司機的‘快車’軟件，傳來提示音：錄音開啟，確保司乘安全……然後開始規劃路線，播報大概什麽時間抵達。
司機也開始按照導航行駛。
上車後的這一切，給侯亞芬第一感覺就是：專業！
車上，侯亞芬和司機師傅閑聊起來。
“師傅，這個‘快車’軟件是你們公司推出的嗎？”
“哪能是我們公司推出的？是燕都一家搞科技的公司推出的……”
“哦，你們和他們合作？你覺得這個‘軟件’怎麽樣？客人多嗎？”
“測試了幾次……前天測試規模最大，今天正式上線……還別說，這手機上的客戶多了不少！”
“你們這一單，大概多少錢？和你們平時正常拉客，價格一樣嗎？”
“這個嘛……其實單價稍微低一些，不過這個‘快車’公司表示，如果收益不達標可以給我們補貼，主要就是靠更低的價格吸引用戶嘛！”
“此外我們司機還有補貼……比如這個軟件要好多流量呢，‘快車’公司會給流量補貼。”
其實還有司機補貼，這些沒有必要說。
乘客這邊也有各種優惠券、抵扣券等等。
反正‘快車’軟件隻是一個平台！
前期推廣，就是需要大量的司機和乘客。
吸引更多司機用戶、吸引更多乘客用戶。
比如，不少人使用開車，看著邀請新人的活動。
立刻開始給自己需要的朋友安利這款軟件。
“莉莉，給你推薦一個可以打車的軟件——快車，很好用！關鍵很便宜！”
“你用我的推廣碼注冊，我能拿到100元紅包券！”
“啊~我已經注冊了！”
“這樣啊，那行吧！”
“……”
某乎上。
《如何看待在燕都上線的‘快車’軟件？》
“瀉藥，人在火星，剛下宇宙飛船……‘快車’，一款模仿國外u步的軟件而已，沒什麽好說的吧？”
“嘁~一看樓上就沒用過這款軟件，也沒真正體驗過u步，我前段時間回國，剛好用過u步，今天也體驗了‘快車’，隻能說：‘快車’完爆u步十幾條街！”
“這麽誇張？不可能吧？”
“快車公司的水軍？多少錢一條？發個群，有錢一起恰呀！”
“有人覺得誇張？我昨天下載了‘快車’送了抵扣券，恰好今天送孩子上學體驗了一下，怎麽說呢……這款軟件，可能是參考了u步的運營模式。”
“但軟件方麵的技術，完爆u步，我懷疑‘快車’是大廠推出的產品。”
“查資料後發現並不是，隻能說：快車團隊很強！非常強！”
“‘快車公司’注冊時間7月底，注冊資金2000萬……很明顯不是什麽小團隊，可能背後有大廠加持，是軟件開發完成，然後才注冊的公司！”
“快車公司還收購了‘愛尚導航’，他們打車軟件用的是自己的導航……”
“……”
‘快車’軟件正式上線。
很快就小範圍火爆起來！
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對於尋常人來說，‘快車’出行確實更加方便了。
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經過十多年的摸索，軟件各方麵當然十分完善。
這還是受製於不少軟硬件，很多功能都沒有推出，也不夠完善。
對於業內人士……互聯網科技公司來說。
他們對新鮮事物和新鮮產品軟件，都會去體驗一番，甚至拆解一番。
真正體驗過‘快車’軟件、真正拆解這款軟件。
才會知道這款軟件有多強大！！
在某呼上，業內知名人士給出客觀評價：‘快車’或許參考和借鑒了國外u步，但技術方麵，領先u步太多！
太多！
最少領先數年！
這位業內知名博主懷疑，‘快車’團隊可能是國內大廠推出的。
‘快車’公司目前能查到的資料，也能看出來……不是很差錢！
雖然持股各個方麵情況沒公布。
依舊有很多人懷疑，‘快車’公司幕後有大廠的身影。
……
周一早上9:30分。
李易500多萬粉絲的圍脖，一大早就發布了一條圍脖消息：“不會還有人不知道‘快車’軟件吧？不會還有人沒體驗過吧？趕緊去下載一個，打車出行很方便，大家可以下載體驗！”
“不過……目前還隻是在燕都上線，其他城市後續會鋪設開來，大家耐心等待一段時間！！”
“其他城市也可以先提前下載！”
“？？？”
“？？？”
“？？？”
“‘快車’什麽鬼？”
“快車？燕都這兩天廣告打得滿天飛的那款打車軟件？”
“@李易，李易同學，你別說‘快車’是你公司的產品？”
“‘快車’不是互聯網大廠推出的產品嗎？怎麽成李易同學的了？”
“是我落伍了嗎？‘快車’是什麽呀？”
“自己上網查呀……一款打車軟件！”
“哈哈哈~快車居然是李易同學公司的產品？用了一下，很好用！打車賊便宜！”
“也沒說‘快車’是李易同學公司的產品，人家隻是打個廣告而已，說不定是體驗過後覺得很好用呢？”
“打車軟件？和u步一樣？u步在臨海上線了！”
“抄襲國外u步而已，沒想到李易同學也走上抄襲的路……”
“……”
一早，看到李易更新圍脖。
很多關注他的粉絲都很意外。
李易更新圍脖，基本都是下午3點，股市收盤後。
不是每天都更新！
周末股市休市，李易基本不更新圍脖。
就是周一到周五，下午收盤後，李易隻有清倉自己手裏的股票後，才會在圍脖發布消息，公布自己的清倉的股票。
一大早更新圍脖消息……很少！很少！幾乎沒有！
結果……這次李易圍脖一大早更新圍脖消息，是給一款打車軟件打廣告？做推廣？！
大部分人，根本沒聽說過‘快車’這款打車軟件。
李易圍脖粉絲來自天南地北。
不是每一個人都在燕都。
即便有燕都的粉絲，也不是每一個人都有體驗‘快車’這款打車軟件。
知道‘快車’的也不少。
很多人感覺到意外……看李易圍脖打廣告這個語氣。
‘快車’這款軟件，似乎是他公司的產品？
也有人覺得，李易或許是到燕都了。
剛好體驗了‘快車’這款打車軟件。
作為年輕人，覺得這款軟件好用，就在自己圍脖做個推廣，安利一下，很正常吧？！
可惜，李易發了這個圍脖消息後，就沒有做任何回複。
但這條圍脖帶來的影響力可不小。
李易圍脖有500多萬粉絲！
沒有買過任何粉絲，也不是僵屍粉……大部分都是年輕人、股民、活躍度還很高。
‘快車’是什麽？
很多人感興趣去查資料。
畢竟，一個最新的消息、新產品、新產業……一旦火爆，在股市中也能帶來很大的影響。
說不定就會為某個領域帶來利好消息。
股民嘛……必須走在各行各業最前沿。
否則，怎麽炒股？！
李易這條消息發布出去，讓更多人知道‘快車’這款軟件。
加上原本的熱度！
以及塗文東那邊的推廣……‘順利登上圍脖榜單’是很正常的。
砸點錢就行！