第503章 這稅，帶清收得，我大崋收不得?
房穿明末，開局後門通北美 作者：靈靈吼 投票推薦 加入書簽 留言反饋
在劉升看來，哪怕經曆過明末戰亂，人口減少了小幾千萬。
南方諸省的民生、經濟並沒有遭到太大破壞。
按他所了解的推算，大崋商稅至少還有兩三千萬銀元的提升空間。
一個國家實力如何，最直觀的，除了看軍力，便是看財力。
劉升建立大崋兩三年來，一直都在積極了解、學習財政方麵的知識。
其中便包括通過各種文冊、檔案等資料，了解大明貿易、稅收、生產力等方麵的實際情況，推算相關數據。
一般後世人，往往隻看明朝明麵上的稅銀，少則幾百萬兩，多則一兩千萬兩，便認為明朝生產力低下、經濟不發達。
這其實是未能了解大明經濟全貌的原故。
想一想其實就能知道。
在大明之前的宋、元，經濟都不差，尤其是宋朝。
後世對宋朝最突出的印象有兩條，一是當權者太慫，二便是極度繁榮的經濟。
根據後世人推算，宋朝gdp極可能站到當時世界的60%！
經曆過元朝血與火的民族融合、東西方文化交流，到了明朝，很多科技相較於宋朝又有所提升。
以水稻生產為例，宋朝是才引進占城稻，用幾百年去推廣。
到了明朝，不僅占城稻基本完成推廣，各種農作物的耕種栽培技術也有不小的提升。
宋朝糧食畝產平均為兩百多斤，到了明朝則高達三四百斤。
南方一些高產水田，甚至能畝產水稻五六百斤！
另外，從明初到明末，還完成了棉花的推廣種植。
至於桑麻等經濟作物的種植，規模也都明顯擴大。
劉升當年在南陽，甚至看到了小塊種植煙葉的田地。
同時手工業也高度發達。
在前明的一份記錄資料中，曾提到過，山西潞安府某年便統計出了一萬三千多張綢機！明代潞綢與蜀錦、杭緞並稱於世。
另外，前明工部的營繕清吏司，但是在北京，便下轄手工場坊1100多個！
北方如此，手工業更加發達的江南等南方各省可想而知！
因此，後世推測，明朝在生產力巔峰時期，gdp大概占到了世界的45%！
即便到了明末的天啟朝及崇禎早中期，gdp也依舊占到了世界的29%左右。
除此外，劉升還暗自對比了他所知的後世清朝財政、稅收情況。
以乾隆時期為例，經過雍正改革後，其每年稅收中單是白銀便高達五千多萬兩！
到了嘉慶、道光年間，人口接近四億，清朝每年得到的稅銀更是高達七八千萬兩！
至於清末，稅銀過億兩，最高時曾突破三億兩，其實是洋務運動後開始近代化的結果，並不具備可比性。
再根據各部司上交的、繡衣衛搜集的各種相關資料，劉升初步得出：大明萬曆時期，單是有記錄可考的貿易額便高達七億兩白銀！
須知，這裏的有記錄可考，主要指的是官方貿易及民間公開貿易。
而事實上，明朝的很多貿易都以走私形勢進行。
比如說私鹽、私茶、私礦，以及規模絕對不小的海貿走私。
往小了估計，七億兩較為官方的數據可能隻占大明真正貿易額的三分之一。
往大了估計，七億兩可能都占不到真正總貿易額的五分之一，甚至占比更少。
即便就按七億兩，以及大明商稅抽比最低的三十稅一來算，一年也至少有兩千兩百多萬兩商稅。
大崋商稅如今雖大抵沿襲明製，但也做了不少改動，
估計平均稅率達到了二十分之一。
如此，收到的商稅卻隻有兩千一百多萬銀元，劉升如何能滿意？
雖然這裏有大崋將關稅剝離的緣故。
可大明關稅才多少？
以萬曆六年為例，內地各鈔關加起來不過40萬兩，廣州、泉州兩大市舶司個更是隻有區區幾萬兩。
即便到了崇禎時期，前明朝廷一再加征，乃至增設鈔關。
可根據崇禎十三年的一份準確文字記錄，這一年所得關稅銀也不過80多萬兩而已市舶司稅銀已計算在內。
也即是說，大崋將關稅從商稅中剝離，幾乎不影響和前明應收商稅的對比···
劉升既深知關稅潛力，尤其是海關稅收之潛力。
又專門將其從商稅中剝離，甚至在財政部下成立關稅司，專管此事。
自是對關稅收取、管理等方麵，做了近乎全麵的改革。
這不。
接下來錢運生對關稅的年度匯報，便彰顯了大崋對關稅的改革成果。
“我大崋關稅目前分海外商貿關稅、國內商貿關稅兩類，簡稱海關稅、內關稅。”
“海關目前設立了八處，依次為：廣西欽州、廣東廣州、福建泉州、浙江寧波、南直隸嘉定、淮南海州、山東登州、北直隸天津。”
“我大崋自建國以來，便鼓勵海貿，去年天下大體太平，海貿愈發繁盛。”
“故去年一年總計征得海關稅1235萬4866元！”
聽到這個數目。
殿內個別才知道的大臣又不禁暗暗驚歎。
一千兩百多萬元！
這可是前明海關稅入的近百倍了！
便是劉升也暗暗點頭，神色稍微緩和。
他對海關今年稅入隻能說基本滿意。
據他了解。
後世帶清被西洋人打開國門後，海關也被迫交給洋人管理，結果反倒讓海關稅入連年提升。
不過一二十年，其海關稅入便從八百多萬兩，增長到了四千多萬兩！
須知，當時清朝因為二鴉戰爭失敗，大規模降低了進出口貨物關稅，甚至不收取進口貨物關稅，好方便列強傾銷商品。
若正常收取海關稅，清朝海關的一年稅入必然更高！
大崋對關稅全麵改革後，海關稅的收取及管理效率，可以說直追後世十九世紀的洋人稅官團隊，甚至超越。
隻是如今大崋方從明末戰亂中走出，人口不足兩億。
為鼓勵海貿，平均進出口稅率也不算高。
能一年收取後世清朝近四分之一的海關稅，已經算不錯了。
錢運生頓了頓，又接著匯報起內關稅。
“我大崋今年設有大內關十三處，小內關五十四處，另有稅課司上百。”
“十八省全年總計征得關稅512萬7240元。”
對於這個數據，殿內的財務部眾臣倒沒怎麽意外。
大崋的內關稅實際是前明的鈔關稅、工關稅、過壩稅等。
前明鈔關稅，是在洪熙、宣德年間設立的。
當時大明寶鈔已經貶值到了一個極點。
一貫寶鈔隻值幾分銀子，就這還沒人願意要。
眼見寶鈔就要徹底廢掉，連草紙都不如，大明朝廷就拿出了鈔關這一招。
在商旅必經之地設關卡。
要求過往商旅按所載貨物多寡、價值、路途遠近繳納寶鈔。
期望以此提振寶鈔價值。
後來變通為以銅錢、寶鈔為本色，以白銀為折色繳納
。
到張居正改革後，基本就隻收白銀、銅錢了。
大明寶鈔沒保住，鈔關的名稱卻沿襲下來。
divcss=ntentadv
至於工關稅。
是由洪武年間便設立的抽分竹木場所演變來的。
其最初目的，是為了從過往的竹木柴炭等工料中抽取部分實物，以共皇室、朝廷、官府用度。
等到明中晚期，此類抽分也可以折銀繳納。
因抽分竹木場在大明隸屬於工部，故相關所得又稱為“工關稅”。
據劉升從前明的各種相關資料中得知，前明鈔關最早隻有七座。
後來逐漸增設，到了嘉靖年間達到最高，有十二座。
至萬曆親政後，朝臣以鈔關與民爭利為由，讓萬曆下旨將鈔關減少到七座。
等到萬曆皇帝真正熟悉朝政後，感覺被朝臣騙了。
於是一個勁兒的增加關稅稅額即某鈔關今年至少要收到多少關稅。
又派中使收取礦稅、過稅等，堪稱報複性收稅。
因為萬曆不上朝，雖很多大臣身後的利益群體乃至本身利益受損，卻無可奈何。
等他們終於熬到萬曆噶了，便借著泰昌、天啟初期的混亂，以萬曆皇帝遺詔名義，直接取消大明所有鈔關！
劉升當時了解到這些，直接就笑了。
君臣都將國事當兒戲，一個報複性收稅，一個報複性取消所有鈔關。
大明豈能不迅速衰弱？
天啟皇帝算是有些手腕的，卻也是等到天啟五年，才借助閹黨，以平定建奴所需軍費不足為由，恢複了七座鈔關。
待到崇禎年間，又陸續增加三座鈔關，最終達十座。
當初。
劉升對關稅進行全麵改革時，提出設立十三大關、四十八小關及上百稅課司，可以說將政務院眾臣驚了個呆。
很有些個臣子因各種原因反對。
但劉升直接以鐵腕手段落實了這一政策。
因為，據他了解，後世帶清在康庸乾三朝，便有“戶關”四十八處，“工關”二十幾處。
帶清戶關實際就是明朝鈔關，工關也傳自明朝工關。
帶清前中期能設立幾十個戶關、工關，沒理由他大崋不能設。
須知，在大清，關稅不僅有朝廷指定的正額，還有盈餘。
並且是分兩撥人收的。
朝廷戶部、工部的官吏負責把正額收滿，內務府的奴才們則負責收取盈餘，以供給宮中主子們開銷。
並且康熙時還出個“溢額加級”的製度。
也即是說，奴才們收到的盈餘越多，升官越快。
內務府的奴才們為了升官，自然是拚了命的多收關稅。
等於是一道關收兩茬稅，且其中一道還是狠的。
大崋初立，吏治相對清明，對內關稅率製定的也不高，大多比較合理。
雖設立了幾十個大小內關、眾多稅課司，卻基本取消了商道上其他亂七八糟的稅卡。
再加上各省賊匪都基本被清剿幹淨，又積極修整官道、河道，乃至修建鐵路。
大崋商旅如今的經商環境其實比大明萬曆時期都好很多。
這一點，今年的五百多萬兩關稅便是很好的說明——倘若經商環境不好，即便大崋設立再多關卡，也是收不到這麽多關稅的。
匯報完關稅情況，錢運生開始匯報雜稅。
雜稅主要指前明的各種雜色收入，名目之繁
多，便連很多有關部司的官員都難以說清，並且很多雜稅都是地方性的。
大崋並沒有一刀切，取消所有雜稅。崋初縣、龍首縣是沒有雜稅的，跟神州這邊近乎兩種製度。
但確實取消了不少不合理的雜稅，又將部分雜稅歸入商稅中。
因此雜稅收入不多。
“···根據各省財務匯報，我大崋今年雜稅收入總計為78萬2683元。”
再不多，也比前明的雜色收入多。
因為前明很多稅都收不到士紳、富豪身上。
大崋雖然還沒取消士紳、權貴的一些免稅特權，卻也是嚴格按前明製度對待，沒有讓這些人的特權擴大、膨脹。
這些特權階層雖人數遠少於普通百姓，可資產卻多，從事的各種活動也多，繳納的稅錢自然也更多。
再加上大崋吏治較為清明，雜稅收入自然也遠超前明時期。
不過。
此時殿內一些文臣思緒並不在今年的雜稅收入上。
他們在想，大崋今年的總稅收已經出來了。
可似乎離支撐今年的軍費開支仍差一大截啊，更別說支撐朝廷其他方麵的開銷。
如此，就隻能看官營資產和抄剿罰沒部分各有多少了。
“綜上，我大崋就今年農稅、商稅、關稅、雜稅總收入為：5871萬3934元！”
錢運生說完，換了一份關於同樣不薄的文冊，繼續匯報。
“我大崋自崋部時期，便有諸多官營資產。至今年，各類大小官營資產共計有3688處！”
三千多個官營資產，聽著很驚人，但殿內官員卻都神色平淡。
前明時期，工部營繕清吏司在北京便有一千多個工坊，實際性質便與大崋官營資產有點類似。
當然也有所區別。
前明那些工坊出產隻供朝廷所需，完成朝廷任務就歇工。
最典型的就是各地官方鐵場，為朝廷任務而存在。有的甚至廢棄幾十年才能重開，沒幾年又廢棄。
大崋的官營資產重在一個“營”字。
比如說，大崋在各地的鐵廠、鋼廠，平時都是在朝廷規劃內，盡量提高生產力，增加產量。
生產出的鋼鐵首要滿足朝廷所需——並非直接給朝廷，而是以也略高於成本的價格賣給朝廷有司。
在滿足朝廷所需鋼鐵之餘，也可將鐵料以市價賣給民間，賺取更高的利潤。
當然，很多時候，官營廠的鋼鐵首要賣給大崋的軍工廠，其次賣給大崋官營的鐵器廠等，最後才是考慮賣給民間工坊。
鋼鐵如此。
其他大崋官營資產的運營模式大抵也是如此。
鐵廠、鋼廠是資產，礦場、林場、桑田、官田、酒樓、商鋪、工坊等，同樣是資產。
大崋如今擁有十八行省，在統一四方的過程中，不知得到了多少資產資金、產業合稱。
別的不說，單是當年抄剿的前明藩王、勳貴資產加起來便多達幾千處。
按此來算，此時大崋擁有三千多處官營資產都算少的了。
之所以如此，卻是因為國貿司將很多不適合官營的資產賣掉了。
同時，還有些小的同類型資產，或是能上下遊形成產業鏈的資產，都被整合歸為一個資產，好方便管理。
在劉升的指導下，大崋這些官營資產大都能獲取不低的利潤。
至於今年這些官營資產究竟獲利多少，此前隻有國貿司及財務司、會計司知曉。
有人注意到國貿司郎中易應昌紅光滿麵，不禁猜測，國貿司今年所
獲肯定不低。(本章完)
南方諸省的民生、經濟並沒有遭到太大破壞。
按他所了解的推算，大崋商稅至少還有兩三千萬銀元的提升空間。
一個國家實力如何，最直觀的，除了看軍力，便是看財力。
劉升建立大崋兩三年來，一直都在積極了解、學習財政方麵的知識。
其中便包括通過各種文冊、檔案等資料，了解大明貿易、稅收、生產力等方麵的實際情況，推算相關數據。
一般後世人，往往隻看明朝明麵上的稅銀，少則幾百萬兩，多則一兩千萬兩，便認為明朝生產力低下、經濟不發達。
這其實是未能了解大明經濟全貌的原故。
想一想其實就能知道。
在大明之前的宋、元，經濟都不差，尤其是宋朝。
後世對宋朝最突出的印象有兩條，一是當權者太慫，二便是極度繁榮的經濟。
根據後世人推算，宋朝gdp極可能站到當時世界的60%！
經曆過元朝血與火的民族融合、東西方文化交流，到了明朝，很多科技相較於宋朝又有所提升。
以水稻生產為例，宋朝是才引進占城稻，用幾百年去推廣。
到了明朝，不僅占城稻基本完成推廣，各種農作物的耕種栽培技術也有不小的提升。
宋朝糧食畝產平均為兩百多斤，到了明朝則高達三四百斤。
南方一些高產水田，甚至能畝產水稻五六百斤！
另外，從明初到明末，還完成了棉花的推廣種植。
至於桑麻等經濟作物的種植，規模也都明顯擴大。
劉升當年在南陽，甚至看到了小塊種植煙葉的田地。
同時手工業也高度發達。
在前明的一份記錄資料中，曾提到過，山西潞安府某年便統計出了一萬三千多張綢機！明代潞綢與蜀錦、杭緞並稱於世。
另外，前明工部的營繕清吏司，但是在北京，便下轄手工場坊1100多個！
北方如此，手工業更加發達的江南等南方各省可想而知！
因此，後世推測，明朝在生產力巔峰時期，gdp大概占到了世界的45%！
即便到了明末的天啟朝及崇禎早中期，gdp也依舊占到了世界的29%左右。
除此外，劉升還暗自對比了他所知的後世清朝財政、稅收情況。
以乾隆時期為例，經過雍正改革後，其每年稅收中單是白銀便高達五千多萬兩！
到了嘉慶、道光年間，人口接近四億，清朝每年得到的稅銀更是高達七八千萬兩！
至於清末，稅銀過億兩，最高時曾突破三億兩，其實是洋務運動後開始近代化的結果，並不具備可比性。
再根據各部司上交的、繡衣衛搜集的各種相關資料，劉升初步得出：大明萬曆時期，單是有記錄可考的貿易額便高達七億兩白銀！
須知，這裏的有記錄可考，主要指的是官方貿易及民間公開貿易。
而事實上，明朝的很多貿易都以走私形勢進行。
比如說私鹽、私茶、私礦，以及規模絕對不小的海貿走私。
往小了估計，七億兩較為官方的數據可能隻占大明真正貿易額的三分之一。
往大了估計，七億兩可能都占不到真正總貿易額的五分之一，甚至占比更少。
即便就按七億兩，以及大明商稅抽比最低的三十稅一來算，一年也至少有兩千兩百多萬兩商稅。
大崋商稅如今雖大抵沿襲明製，但也做了不少改動，
估計平均稅率達到了二十分之一。
如此，收到的商稅卻隻有兩千一百多萬銀元，劉升如何能滿意？
雖然這裏有大崋將關稅剝離的緣故。
可大明關稅才多少？
以萬曆六年為例，內地各鈔關加起來不過40萬兩，廣州、泉州兩大市舶司個更是隻有區區幾萬兩。
即便到了崇禎時期，前明朝廷一再加征，乃至增設鈔關。
可根據崇禎十三年的一份準確文字記錄，這一年所得關稅銀也不過80多萬兩而已市舶司稅銀已計算在內。
也即是說，大崋將關稅從商稅中剝離，幾乎不影響和前明應收商稅的對比···
劉升既深知關稅潛力，尤其是海關稅收之潛力。
又專門將其從商稅中剝離，甚至在財政部下成立關稅司，專管此事。
自是對關稅收取、管理等方麵，做了近乎全麵的改革。
這不。
接下來錢運生對關稅的年度匯報，便彰顯了大崋對關稅的改革成果。
“我大崋關稅目前分海外商貿關稅、國內商貿關稅兩類，簡稱海關稅、內關稅。”
“海關目前設立了八處，依次為：廣西欽州、廣東廣州、福建泉州、浙江寧波、南直隸嘉定、淮南海州、山東登州、北直隸天津。”
“我大崋自建國以來，便鼓勵海貿，去年天下大體太平，海貿愈發繁盛。”
“故去年一年總計征得海關稅1235萬4866元！”
聽到這個數目。
殿內個別才知道的大臣又不禁暗暗驚歎。
一千兩百多萬元！
這可是前明海關稅入的近百倍了！
便是劉升也暗暗點頭，神色稍微緩和。
他對海關今年稅入隻能說基本滿意。
據他了解。
後世帶清被西洋人打開國門後，海關也被迫交給洋人管理，結果反倒讓海關稅入連年提升。
不過一二十年，其海關稅入便從八百多萬兩，增長到了四千多萬兩！
須知，當時清朝因為二鴉戰爭失敗，大規模降低了進出口貨物關稅，甚至不收取進口貨物關稅，好方便列強傾銷商品。
若正常收取海關稅，清朝海關的一年稅入必然更高！
大崋對關稅全麵改革後，海關稅的收取及管理效率，可以說直追後世十九世紀的洋人稅官團隊，甚至超越。
隻是如今大崋方從明末戰亂中走出，人口不足兩億。
為鼓勵海貿，平均進出口稅率也不算高。
能一年收取後世清朝近四分之一的海關稅，已經算不錯了。
錢運生頓了頓，又接著匯報起內關稅。
“我大崋今年設有大內關十三處，小內關五十四處，另有稅課司上百。”
“十八省全年總計征得關稅512萬7240元。”
對於這個數據，殿內的財務部眾臣倒沒怎麽意外。
大崋的內關稅實際是前明的鈔關稅、工關稅、過壩稅等。
前明鈔關稅，是在洪熙、宣德年間設立的。
當時大明寶鈔已經貶值到了一個極點。
一貫寶鈔隻值幾分銀子，就這還沒人願意要。
眼見寶鈔就要徹底廢掉，連草紙都不如，大明朝廷就拿出了鈔關這一招。
在商旅必經之地設關卡。
要求過往商旅按所載貨物多寡、價值、路途遠近繳納寶鈔。
期望以此提振寶鈔價值。
後來變通為以銅錢、寶鈔為本色，以白銀為折色繳納
。
到張居正改革後，基本就隻收白銀、銅錢了。
大明寶鈔沒保住，鈔關的名稱卻沿襲下來。
divcss=ntentadv
至於工關稅。
是由洪武年間便設立的抽分竹木場所演變來的。
其最初目的，是為了從過往的竹木柴炭等工料中抽取部分實物，以共皇室、朝廷、官府用度。
等到明中晚期，此類抽分也可以折銀繳納。
因抽分竹木場在大明隸屬於工部，故相關所得又稱為“工關稅”。
據劉升從前明的各種相關資料中得知，前明鈔關最早隻有七座。
後來逐漸增設，到了嘉靖年間達到最高，有十二座。
至萬曆親政後，朝臣以鈔關與民爭利為由，讓萬曆下旨將鈔關減少到七座。
等到萬曆皇帝真正熟悉朝政後，感覺被朝臣騙了。
於是一個勁兒的增加關稅稅額即某鈔關今年至少要收到多少關稅。
又派中使收取礦稅、過稅等，堪稱報複性收稅。
因為萬曆不上朝，雖很多大臣身後的利益群體乃至本身利益受損，卻無可奈何。
等他們終於熬到萬曆噶了，便借著泰昌、天啟初期的混亂，以萬曆皇帝遺詔名義，直接取消大明所有鈔關！
劉升當時了解到這些，直接就笑了。
君臣都將國事當兒戲，一個報複性收稅，一個報複性取消所有鈔關。
大明豈能不迅速衰弱？
天啟皇帝算是有些手腕的，卻也是等到天啟五年，才借助閹黨，以平定建奴所需軍費不足為由，恢複了七座鈔關。
待到崇禎年間，又陸續增加三座鈔關，最終達十座。
當初。
劉升對關稅進行全麵改革時，提出設立十三大關、四十八小關及上百稅課司，可以說將政務院眾臣驚了個呆。
很有些個臣子因各種原因反對。
但劉升直接以鐵腕手段落實了這一政策。
因為，據他了解，後世帶清在康庸乾三朝，便有“戶關”四十八處，“工關”二十幾處。
帶清戶關實際就是明朝鈔關，工關也傳自明朝工關。
帶清前中期能設立幾十個戶關、工關，沒理由他大崋不能設。
須知，在大清，關稅不僅有朝廷指定的正額，還有盈餘。
並且是分兩撥人收的。
朝廷戶部、工部的官吏負責把正額收滿，內務府的奴才們則負責收取盈餘，以供給宮中主子們開銷。
並且康熙時還出個“溢額加級”的製度。
也即是說，奴才們收到的盈餘越多，升官越快。
內務府的奴才們為了升官，自然是拚了命的多收關稅。
等於是一道關收兩茬稅，且其中一道還是狠的。
大崋初立，吏治相對清明，對內關稅率製定的也不高，大多比較合理。
雖設立了幾十個大小內關、眾多稅課司，卻基本取消了商道上其他亂七八糟的稅卡。
再加上各省賊匪都基本被清剿幹淨，又積極修整官道、河道，乃至修建鐵路。
大崋商旅如今的經商環境其實比大明萬曆時期都好很多。
這一點，今年的五百多萬兩關稅便是很好的說明——倘若經商環境不好，即便大崋設立再多關卡，也是收不到這麽多關稅的。
匯報完關稅情況，錢運生開始匯報雜稅。
雜稅主要指前明的各種雜色收入，名目之繁
多，便連很多有關部司的官員都難以說清，並且很多雜稅都是地方性的。
大崋並沒有一刀切，取消所有雜稅。崋初縣、龍首縣是沒有雜稅的，跟神州這邊近乎兩種製度。
但確實取消了不少不合理的雜稅，又將部分雜稅歸入商稅中。
因此雜稅收入不多。
“···根據各省財務匯報，我大崋今年雜稅收入總計為78萬2683元。”
再不多，也比前明的雜色收入多。
因為前明很多稅都收不到士紳、富豪身上。
大崋雖然還沒取消士紳、權貴的一些免稅特權，卻也是嚴格按前明製度對待，沒有讓這些人的特權擴大、膨脹。
這些特權階層雖人數遠少於普通百姓，可資產卻多，從事的各種活動也多，繳納的稅錢自然也更多。
再加上大崋吏治較為清明，雜稅收入自然也遠超前明時期。
不過。
此時殿內一些文臣思緒並不在今年的雜稅收入上。
他們在想，大崋今年的總稅收已經出來了。
可似乎離支撐今年的軍費開支仍差一大截啊，更別說支撐朝廷其他方麵的開銷。
如此，就隻能看官營資產和抄剿罰沒部分各有多少了。
“綜上，我大崋就今年農稅、商稅、關稅、雜稅總收入為：5871萬3934元！”
錢運生說完，換了一份關於同樣不薄的文冊，繼續匯報。
“我大崋自崋部時期，便有諸多官營資產。至今年，各類大小官營資產共計有3688處！”
三千多個官營資產，聽著很驚人，但殿內官員卻都神色平淡。
前明時期，工部營繕清吏司在北京便有一千多個工坊，實際性質便與大崋官營資產有點類似。
當然也有所區別。
前明那些工坊出產隻供朝廷所需，完成朝廷任務就歇工。
最典型的就是各地官方鐵場，為朝廷任務而存在。有的甚至廢棄幾十年才能重開，沒幾年又廢棄。
大崋的官營資產重在一個“營”字。
比如說，大崋在各地的鐵廠、鋼廠，平時都是在朝廷規劃內，盡量提高生產力，增加產量。
生產出的鋼鐵首要滿足朝廷所需——並非直接給朝廷，而是以也略高於成本的價格賣給朝廷有司。
在滿足朝廷所需鋼鐵之餘，也可將鐵料以市價賣給民間，賺取更高的利潤。
當然，很多時候，官營廠的鋼鐵首要賣給大崋的軍工廠，其次賣給大崋官營的鐵器廠等，最後才是考慮賣給民間工坊。
鋼鐵如此。
其他大崋官營資產的運營模式大抵也是如此。
鐵廠、鋼廠是資產，礦場、林場、桑田、官田、酒樓、商鋪、工坊等，同樣是資產。
大崋如今擁有十八行省，在統一四方的過程中，不知得到了多少資產資金、產業合稱。
別的不說，單是當年抄剿的前明藩王、勳貴資產加起來便多達幾千處。
按此來算，此時大崋擁有三千多處官營資產都算少的了。
之所以如此，卻是因為國貿司將很多不適合官營的資產賣掉了。
同時，還有些小的同類型資產，或是能上下遊形成產業鏈的資產，都被整合歸為一個資產，好方便管理。
在劉升的指導下，大崋這些官營資產大都能獲取不低的利潤。
至於今年這些官營資產究竟獲利多少，此前隻有國貿司及財務司、會計司知曉。
有人注意到國貿司郎中易應昌紅光滿麵，不禁猜測，國貿司今年所
獲肯定不低。(本章完)