第234章 其實誰都愛鈔票
重生火紅年代，我在山裏當鹹魚 作者：騎著螞蟻去趕集 投票推薦 加入書簽 留言反饋
小馬一直都很崇拜自己的師傅。
整個縣“汽車運輸服務社”的貨車開出去，王師傅無疑就是他們當中，開的最瘋狂、最牛皮的駕駛員了。
在這個時期司機們開車，可不講究什麽交規...實際上，在富順縣這種小地方，其實相當於壓根就沒那東西。
再加上車破，路又爛。
遇到那種坑坑窪窪的搓板路，手藝再好的駕駛員也開不快。
因此急於趕時間的這些汽車駕駛員們，一旦遇到路況稍微好一點的時候，那不趕緊抓住機會，把汽車開的飛起才怪！
所以久而久之，大家夥兒崇拜的，真不是那種開的穩如老狗的駕駛員...那種人，隻會被別人嘲笑為膽小鬼。
大家最崇拜的，是像王師傅這種手藝過硬，八字更硬的瘋狂司機。
開車受點傷，算什麽？
風雨中哪會沒點痛？
開車撞了山、或者是掉進了溝裏？那...不算個事！
汽車運輸服務社，有自備修理廠、自帶修理工，你開的車不壞，他開的車老是完好無損？
你這不是存心讓修理廠的職工天天沒事做麽...這樣，不好。
領導看見那些修理廠的師傅、學徒們，個個在那裏曬太陽，你讓人家領導心裏怎麽想？
因此廣大的貨車駕駛員，他們三天兩頭的、都會輪流著，去給這些修理廠的工人們找點事做。
這樣，大家都好。
其實領導也高興：車隊總也不買配件、不消耗點東西...這，像話嗎？
你讓財務上，怎麽走因為招費超支的賬？你幹部職工們發福利的開銷，又列進哪個支出項目？
所以在這個時期開車，不怕你開的瘋狂，不怕開的快。
就恨那種磨磨蹭蹭、3天整不了200km，一個月不進次修理廠的烏龜司機...
龜兒子滴！
小馬就很羨慕自己的師傅，膽子大，油水大，油門也轟的大。
在這個時期，大家都在瘋狂追求大、大、大！
大發展，大變革，大生產、大跨越、大放那啥...
非常迫切渴望拿到駕駛本本的小馬，眼看著農民身份的韓曉康，竟然開車，比自家師傅還開的穩準狠。
不由流下了羨慕的口水。
巴不得自己也有那麽一天，拿到了駕駛本本之後，也像韓曉康這樣，把汽車開的飛起！
而要想取得駕駛資格，無非就是這幾種途徑：從部隊上退下來的汽車兵。
各個鄉、各個區，挑選出來1到2位成分好，出身清白，立場堅定的優秀青年，送到縣裏，甚至是地區去“委培”。
另外還有就是家裏成分好、關係又過硬，他們會想辦法把自己家的孩子，送到縣汽車運輸服務社當學徒。
這些學徒從一剛開始天天打水，洗車，擦車，給師傅端茶倒水，遞煙，揉肩捶背這些雜活開始打熬。
長的，熬個5，6年，差不多也就能出師了；而有的學徒運氣好、會來事，又遇到帶徒弟師傅厚道的話。
他們往往3年左右，就能如願以償的當上見習駕駛員了。
而現在小馬看見韓曉康把這輛老式貨車開的賊溜，他一邊偷偷羨慕，一邊又忍不住替對方惋惜：開車技術好又能怎樣？
在這個講究成分、注重出身的時代。
身為一名生產隊社員，韓曉康要是沒有他所在的大隊、區公所兩級舉薦的話，韓曉康永遠也不可能拿到駕駛本。
更不可能加入炙手可熱的司機行列。
能力再好，過不了“大隊和區公所舉薦”這一關，啥也是白搭...包括上大學這些東西，那是無論如何也繞不過大隊部、和區公所這兩級管理機構的。
“好技術！”
搖搖晃晃之中，臨近中午的時候，王師傅總算還魂了。
眼看著車窗外的景色飛快往後掠去，而自己又趴在徒弟小馬的腿上睡的汗水、口水流了一大灘。
王師傅迷迷瞪瞪爬起身，費了好大勁才看清楚，原來方向盤掌握在韓曉康手上，“沒看出來啊，曉康同誌你竟然會開車？”
現在韓曉康已經開了小半天的車，對於這輛老爺車的各種性能，已經差不多能適應了。
這個時期的車，和後車的大貨車差距也不是很大。
除了方向盤沒有助力，導致打起方向來非常費勁，離合器需要踩兩腳才能離得開；刹車，需要連續刹兩次半之外。
其它倒也沒多少不一樣的地方。
“跟著區農機站的師傅，學過一陣子。”
韓曉康一本正經的胡說八道，“早上看王師傅你實在是辛苦，咱又耽擱不起時間，對吧？所以我就麻著膽子開了這麽段路，還請王師傅別生氣。”
縣汽車運輸服務社的司機們，是看不上鄉鎮上的、農機站那些開拖拉機的人的。
在這些驕傲的如同孔雀一般的大車司機眼裏，開拖拉機的家夥，也配叫駕駛員？
所以韓曉康即便是這麽胡扯一番，王師傅也沒法去求證。
估計他也沒那興趣
而至於說，韓曉康讓王師傅別生氣...
不生氣？
才怪！
最少最少吃，吃醋還是難免會有一點點的。
隻因為這方向盤，不僅僅維係著王師傅的飯碗，而且還捆綁著他的驕傲與耍橫的底氣。
誰要是擅自動了王師傅的方向盤，那就無異於別的狗狗，來動了護食的小狗盤子一般。
不過，他出於對自個兒表哥劉合作的敬畏，王師傅當即倒也沒發作。
“現在王師傅伱醒了，那還是由你來開？”韓曉康問。
“不，不用了。”
王師傅酒醒身上軟，當即搖頭拒絕把握放向，“小馬，把交通地圖冊拿出來，仔細看好，千萬不要開到不該開的地方去了。”
小馬應了一聲。
隨後從牛皮公文包裏，翻出那張屬於保密級別的地圖，開始仔細查看起來。
在這個時期，很多東西動輒都是保密的。
其中包括富順縣交通圖冊，那也得隻有縣級單位才有資格申領。
哪怕王師傅他們貴為縣運輸服務社的駕駛員，要使用到地圖的時候，都還得專門向單位申請。
等到專門的管理員登記在冊之後，才能拿的出來。
尤其是《全國交通地圖冊》這種東西，保密程度更高，普通人根本就接觸不到。
之所以這麽做，其中固然有擔心泄密的因素之外。
另外還有一個重要的原因就是：在雲貴川三省有很多重點保密工廠，它們幾乎都是散落在那些、不為人知的深山老林裏麵。
但這些工廠再隱秘，它總得和外界的道路，進行聯通吧？
所以往往在保密級別低的交通圖冊上，根本就不會標注出這些保密工廠的自建公路。
如此一來，
要是哪位貨車駕駛員一時麻痹大意，不小心拐錯了方向，跑到人家這種工廠的自建公路上去了的話。
那是會招來很大很大的麻煩的！
不說被當場擊斃吧，反正很容易被“請”到小屋子裏，接受一番熱情招待。
王師傅縱然天不怕地不怕，但他肯定也招惹不起這種麻煩，所以才千叮嚀萬囑咐的，讓助手小馬一定要看好地圖，替韓曉康把好方向...
等到汽車翻過一座大橋，此時就算是正式進入了黔西南地界了。
再往前開上小半。
貨車就來到了一處整個空氣中開始彌漫出濃濃的酒香，和發酵後的酒糟，那種特有的酸香味道的地方。
這裏盛產美酒，截止目前來說，賣的還不算太貴。
因為它是純粹的酒，現在還沒有沾染上金融屬性。
如果是有工作的人，哪怕他一個月的工資才20塊5，咬咬牙，拿出1\/4的工資，倒也能買一瓶來嚐嚐。
假如是生產隊的社員的話，賣上兩隻雞，也是有能力買一瓶的。
而這裏之所以盛產美酒，那是因為此地有條河，河岸邊聳立著很多很多的酒廠。
千百年來，無論外麵的糧食是寬裕還是緊張，無論是豐年還是荒年。
反正晝夜不息往這裏運送糧食的木船，和岸邊公路上的車輛，那就從來就沒斷絕過。
從來沒有！
貨車駛入道路兩邊，林林總總矗立著不少釀酒廠的地方，七拐八拐之後。
王師傅一聲輕喊：“就這裏，停車吧。”
隨後王師傅拿著他的公文包下了車，跑到門房那裏去和對方說了點什麽，隨後大門開啟。
等到車輛駛入酒廠原料倉庫，自然有負責人過來，與王師傅進行接洽。
又等了一個多小時，酒廠裏的搬運工將車廂裏的糧食卸下。
王師傅去把現金結過來之後，便招呼韓曉康將汽車開到鎮子上，他這是要找郵電局，把收來的貨款用“電報匯款”的方式，打到某個人的手上。
至此，
韓曉康隱隱約約明白了：原來這貨車上裝的高粱，並不是拿去喂南邊的猴子、或者是漂洋過海拿去支援煤炭兄弟。
而是專門給擁有1000多種微量元素的高科技釀酒廠，作為生產美酒的原料的...
那反過來說：這趟運糧之旅，可以從側麵證明，在小小的振興區地盤上，隱藏著某位大佬。
他可以在管控如此嚴格的背景下，輕輕鬆鬆調撥出來2噸高粱。
這活動能量，可真不小...
富順原本就盛產優質高粱，要說區區兩噸的數量倒也不算多，但問題是種植高粱這種非主糧植物，那都是上麵下達“派購”任務給某些生產隊之後。
再由相關生產隊進行種植。
而最終收獲的高粱，都是由當地的糧站定點收購走了。
除了那些不夠飽滿、品質不合格的高粱，基本上是不會有高品質的高粱，流落到市麵上的。
那麽此人，又是怎麽把它弄出來的呢？
見韓曉康一邊開車，一邊麵色平靜的保持著沉默。
剛剛從郵電局匯完款的王師傅嘿嘿一笑，“曉康兄弟啊，我們也就是一個拉貨跑腿的，隻要把貨平平安安的送到目的地，拿我們的報酬就成了，對不對？”
“嗯。”韓曉康淡淡應了一聲，不置一詞。
小馬幫腔，“曉康同誌啊，其實你這次用餐飲服務社的名義，去那邊私自收購海帶，也是...也是...”
韓曉康偏頭，“也是什麽？”
“也是不符合有關規定的...對不對？”
小馬被盯的發毛，吭吭哧哧回道，“要是被人檢舉了的話，最少去學習個3，5年，總該跑不了吧？”
“你在威脅我？”韓曉康聲音陰冷。“要不要我現在就掉頭？咱們不去了。”
“啊...？這，不是，哎呀，其實我是說...”小馬有點慌。
按理說小馬是吃國家糧的，不應該怕一個來自農村的獵戶，可小馬也不知道為什麽，總覺得自己被韓曉康搞的底氣不足、很心慌。
此時王師傅開口了，“不說那麽生分，有財大家一起發，有錢一起賺。”
其實王師傅一直在冷眼旁觀韓曉康的反應，剛才韓曉康那副神情很淡然，但是渾身上下散發出能讓人感受到的殺氣，整的王師傅也坐不住了。
“曉康同誌，你是我大表哥的好哥們，那就是我王三的兄弟。”
王師傅湊過來問，“這樣吧，咱們這次去潮汕那邊拉海帶，‘辛苦費’我隻要一半，咋樣？”
在這個時期，很多單位需要用車，需要請司機跑很遠的長途的時候。
有一條不成文的潛規則：用車單位，私下裏需要給司機一筆“感謝費”、或是叫“辛苦費”、“勞務費”的。
這筆錢，大致占整體運費的10%。
就是因為那些單位，為了避免司機在暗地裏搗鬼、或者是消極罷工，而不得已采取的一種討好方式。
另外在來回的整個過程當中，司機的吃住費用，他自個兒是不掏錢的。
這得用車單位來替他支付。
而事後司機照樣可以拿著一些票據，跑到他們本單位去報銷，那就相當於駕駛員賺的外快了。
隻不過這次出門，因為事先有了劉合作，專門囑咐過王師傅。
所以這一路上不管是吃還是住，三個人倒是平攤的。
但那個10%的“勞務費”，王師傅和小馬可沒打算放棄...
現在王師傅他們拉糧食到酒廠來交售，已經相當於韓曉康抓住了他們一個小小的把柄。
這倒不是因為王師傅他們做事不夠謹慎，非得讓韓曉康抓住他們的把柄。
而是因為這次出車，是順帶捎過來的。
如果為了拉2噸高粱，而專門跑一趟的話，需要經過一係列用車流程。
這番操作起來，其實也不是那麽容易，隻會更容易暴露...
整個縣“汽車運輸服務社”的貨車開出去，王師傅無疑就是他們當中，開的最瘋狂、最牛皮的駕駛員了。
在這個時期司機們開車，可不講究什麽交規...實際上，在富順縣這種小地方，其實相當於壓根就沒那東西。
再加上車破，路又爛。
遇到那種坑坑窪窪的搓板路，手藝再好的駕駛員也開不快。
因此急於趕時間的這些汽車駕駛員們，一旦遇到路況稍微好一點的時候，那不趕緊抓住機會，把汽車開的飛起才怪！
所以久而久之，大家夥兒崇拜的，真不是那種開的穩如老狗的駕駛員...那種人，隻會被別人嘲笑為膽小鬼。
大家最崇拜的，是像王師傅這種手藝過硬，八字更硬的瘋狂司機。
開車受點傷，算什麽？
風雨中哪會沒點痛？
開車撞了山、或者是掉進了溝裏？那...不算個事！
汽車運輸服務社，有自備修理廠、自帶修理工，你開的車不壞，他開的車老是完好無損？
你這不是存心讓修理廠的職工天天沒事做麽...這樣，不好。
領導看見那些修理廠的師傅、學徒們，個個在那裏曬太陽，你讓人家領導心裏怎麽想？
因此廣大的貨車駕駛員，他們三天兩頭的、都會輪流著，去給這些修理廠的工人們找點事做。
這樣，大家都好。
其實領導也高興：車隊總也不買配件、不消耗點東西...這，像話嗎？
你讓財務上，怎麽走因為招費超支的賬？你幹部職工們發福利的開銷，又列進哪個支出項目？
所以在這個時期開車，不怕你開的瘋狂，不怕開的快。
就恨那種磨磨蹭蹭、3天整不了200km，一個月不進次修理廠的烏龜司機...
龜兒子滴！
小馬就很羨慕自己的師傅，膽子大，油水大，油門也轟的大。
在這個時期，大家都在瘋狂追求大、大、大！
大發展，大變革，大生產、大跨越、大放那啥...
非常迫切渴望拿到駕駛本本的小馬，眼看著農民身份的韓曉康，竟然開車，比自家師傅還開的穩準狠。
不由流下了羨慕的口水。
巴不得自己也有那麽一天，拿到了駕駛本本之後，也像韓曉康這樣，把汽車開的飛起！
而要想取得駕駛資格，無非就是這幾種途徑：從部隊上退下來的汽車兵。
各個鄉、各個區，挑選出來1到2位成分好，出身清白，立場堅定的優秀青年，送到縣裏，甚至是地區去“委培”。
另外還有就是家裏成分好、關係又過硬，他們會想辦法把自己家的孩子，送到縣汽車運輸服務社當學徒。
這些學徒從一剛開始天天打水，洗車，擦車，給師傅端茶倒水，遞煙，揉肩捶背這些雜活開始打熬。
長的，熬個5，6年，差不多也就能出師了；而有的學徒運氣好、會來事，又遇到帶徒弟師傅厚道的話。
他們往往3年左右，就能如願以償的當上見習駕駛員了。
而現在小馬看見韓曉康把這輛老式貨車開的賊溜，他一邊偷偷羨慕，一邊又忍不住替對方惋惜：開車技術好又能怎樣？
在這個講究成分、注重出身的時代。
身為一名生產隊社員，韓曉康要是沒有他所在的大隊、區公所兩級舉薦的話，韓曉康永遠也不可能拿到駕駛本。
更不可能加入炙手可熱的司機行列。
能力再好，過不了“大隊和區公所舉薦”這一關，啥也是白搭...包括上大學這些東西，那是無論如何也繞不過大隊部、和區公所這兩級管理機構的。
“好技術！”
搖搖晃晃之中，臨近中午的時候，王師傅總算還魂了。
眼看著車窗外的景色飛快往後掠去，而自己又趴在徒弟小馬的腿上睡的汗水、口水流了一大灘。
王師傅迷迷瞪瞪爬起身，費了好大勁才看清楚，原來方向盤掌握在韓曉康手上，“沒看出來啊，曉康同誌你竟然會開車？”
現在韓曉康已經開了小半天的車，對於這輛老爺車的各種性能，已經差不多能適應了。
這個時期的車，和後車的大貨車差距也不是很大。
除了方向盤沒有助力，導致打起方向來非常費勁，離合器需要踩兩腳才能離得開；刹車，需要連續刹兩次半之外。
其它倒也沒多少不一樣的地方。
“跟著區農機站的師傅，學過一陣子。”
韓曉康一本正經的胡說八道，“早上看王師傅你實在是辛苦，咱又耽擱不起時間，對吧？所以我就麻著膽子開了這麽段路，還請王師傅別生氣。”
縣汽車運輸服務社的司機們，是看不上鄉鎮上的、農機站那些開拖拉機的人的。
在這些驕傲的如同孔雀一般的大車司機眼裏，開拖拉機的家夥，也配叫駕駛員？
所以韓曉康即便是這麽胡扯一番，王師傅也沒法去求證。
估計他也沒那興趣
而至於說，韓曉康讓王師傅別生氣...
不生氣？
才怪！
最少最少吃，吃醋還是難免會有一點點的。
隻因為這方向盤，不僅僅維係著王師傅的飯碗，而且還捆綁著他的驕傲與耍橫的底氣。
誰要是擅自動了王師傅的方向盤，那就無異於別的狗狗，來動了護食的小狗盤子一般。
不過，他出於對自個兒表哥劉合作的敬畏，王師傅當即倒也沒發作。
“現在王師傅伱醒了，那還是由你來開？”韓曉康問。
“不，不用了。”
王師傅酒醒身上軟，當即搖頭拒絕把握放向，“小馬，把交通地圖冊拿出來，仔細看好，千萬不要開到不該開的地方去了。”
小馬應了一聲。
隨後從牛皮公文包裏，翻出那張屬於保密級別的地圖，開始仔細查看起來。
在這個時期，很多東西動輒都是保密的。
其中包括富順縣交通圖冊，那也得隻有縣級單位才有資格申領。
哪怕王師傅他們貴為縣運輸服務社的駕駛員，要使用到地圖的時候，都還得專門向單位申請。
等到專門的管理員登記在冊之後，才能拿的出來。
尤其是《全國交通地圖冊》這種東西，保密程度更高，普通人根本就接觸不到。
之所以這麽做，其中固然有擔心泄密的因素之外。
另外還有一個重要的原因就是：在雲貴川三省有很多重點保密工廠，它們幾乎都是散落在那些、不為人知的深山老林裏麵。
但這些工廠再隱秘，它總得和外界的道路，進行聯通吧？
所以往往在保密級別低的交通圖冊上，根本就不會標注出這些保密工廠的自建公路。
如此一來，
要是哪位貨車駕駛員一時麻痹大意，不小心拐錯了方向，跑到人家這種工廠的自建公路上去了的話。
那是會招來很大很大的麻煩的！
不說被當場擊斃吧，反正很容易被“請”到小屋子裏，接受一番熱情招待。
王師傅縱然天不怕地不怕，但他肯定也招惹不起這種麻煩，所以才千叮嚀萬囑咐的，讓助手小馬一定要看好地圖，替韓曉康把好方向...
等到汽車翻過一座大橋，此時就算是正式進入了黔西南地界了。
再往前開上小半。
貨車就來到了一處整個空氣中開始彌漫出濃濃的酒香，和發酵後的酒糟，那種特有的酸香味道的地方。
這裏盛產美酒，截止目前來說，賣的還不算太貴。
因為它是純粹的酒，現在還沒有沾染上金融屬性。
如果是有工作的人，哪怕他一個月的工資才20塊5，咬咬牙，拿出1\/4的工資，倒也能買一瓶來嚐嚐。
假如是生產隊的社員的話，賣上兩隻雞，也是有能力買一瓶的。
而這裏之所以盛產美酒，那是因為此地有條河，河岸邊聳立著很多很多的酒廠。
千百年來，無論外麵的糧食是寬裕還是緊張，無論是豐年還是荒年。
反正晝夜不息往這裏運送糧食的木船，和岸邊公路上的車輛，那就從來就沒斷絕過。
從來沒有！
貨車駛入道路兩邊，林林總總矗立著不少釀酒廠的地方，七拐八拐之後。
王師傅一聲輕喊：“就這裏，停車吧。”
隨後王師傅拿著他的公文包下了車，跑到門房那裏去和對方說了點什麽，隨後大門開啟。
等到車輛駛入酒廠原料倉庫，自然有負責人過來，與王師傅進行接洽。
又等了一個多小時，酒廠裏的搬運工將車廂裏的糧食卸下。
王師傅去把現金結過來之後，便招呼韓曉康將汽車開到鎮子上，他這是要找郵電局，把收來的貨款用“電報匯款”的方式，打到某個人的手上。
至此，
韓曉康隱隱約約明白了：原來這貨車上裝的高粱，並不是拿去喂南邊的猴子、或者是漂洋過海拿去支援煤炭兄弟。
而是專門給擁有1000多種微量元素的高科技釀酒廠，作為生產美酒的原料的...
那反過來說：這趟運糧之旅，可以從側麵證明，在小小的振興區地盤上，隱藏著某位大佬。
他可以在管控如此嚴格的背景下，輕輕鬆鬆調撥出來2噸高粱。
這活動能量，可真不小...
富順原本就盛產優質高粱，要說區區兩噸的數量倒也不算多，但問題是種植高粱這種非主糧植物，那都是上麵下達“派購”任務給某些生產隊之後。
再由相關生產隊進行種植。
而最終收獲的高粱，都是由當地的糧站定點收購走了。
除了那些不夠飽滿、品質不合格的高粱，基本上是不會有高品質的高粱，流落到市麵上的。
那麽此人，又是怎麽把它弄出來的呢？
見韓曉康一邊開車，一邊麵色平靜的保持著沉默。
剛剛從郵電局匯完款的王師傅嘿嘿一笑，“曉康兄弟啊，我們也就是一個拉貨跑腿的，隻要把貨平平安安的送到目的地，拿我們的報酬就成了，對不對？”
“嗯。”韓曉康淡淡應了一聲，不置一詞。
小馬幫腔，“曉康同誌啊，其實你這次用餐飲服務社的名義，去那邊私自收購海帶，也是...也是...”
韓曉康偏頭，“也是什麽？”
“也是不符合有關規定的...對不對？”
小馬被盯的發毛，吭吭哧哧回道，“要是被人檢舉了的話，最少去學習個3，5年，總該跑不了吧？”
“你在威脅我？”韓曉康聲音陰冷。“要不要我現在就掉頭？咱們不去了。”
“啊...？這，不是，哎呀，其實我是說...”小馬有點慌。
按理說小馬是吃國家糧的，不應該怕一個來自農村的獵戶，可小馬也不知道為什麽，總覺得自己被韓曉康搞的底氣不足、很心慌。
此時王師傅開口了，“不說那麽生分，有財大家一起發，有錢一起賺。”
其實王師傅一直在冷眼旁觀韓曉康的反應，剛才韓曉康那副神情很淡然，但是渾身上下散發出能讓人感受到的殺氣，整的王師傅也坐不住了。
“曉康同誌，你是我大表哥的好哥們，那就是我王三的兄弟。”
王師傅湊過來問，“這樣吧，咱們這次去潮汕那邊拉海帶，‘辛苦費’我隻要一半，咋樣？”
在這個時期，很多單位需要用車，需要請司機跑很遠的長途的時候。
有一條不成文的潛規則：用車單位，私下裏需要給司機一筆“感謝費”、或是叫“辛苦費”、“勞務費”的。
這筆錢，大致占整體運費的10%。
就是因為那些單位，為了避免司機在暗地裏搗鬼、或者是消極罷工，而不得已采取的一種討好方式。
另外在來回的整個過程當中，司機的吃住費用，他自個兒是不掏錢的。
這得用車單位來替他支付。
而事後司機照樣可以拿著一些票據，跑到他們本單位去報銷，那就相當於駕駛員賺的外快了。
隻不過這次出門，因為事先有了劉合作，專門囑咐過王師傅。
所以這一路上不管是吃還是住，三個人倒是平攤的。
但那個10%的“勞務費”，王師傅和小馬可沒打算放棄...
現在王師傅他們拉糧食到酒廠來交售，已經相當於韓曉康抓住了他們一個小小的把柄。
這倒不是因為王師傅他們做事不夠謹慎，非得讓韓曉康抓住他們的把柄。
而是因為這次出車，是順帶捎過來的。
如果為了拉2噸高粱，而專門跑一趟的話，需要經過一係列用車流程。
這番操作起來，其實也不是那麽容易，隻會更容易暴露...