第199章 交通
靖康年，這個太子超勇的 作者：郭怒 投票推薦 加入書簽 留言反饋
搞定了西軍的軍頭們之後，西夏方麵很快也傳來了消息，他們願意和大宋方麵合作。
於是乎，這間西域貿易公司，就這麽建立起來了。
大宋朝廷、西軍十三行、西夏王國、吐蕃諸部，這四股勢力聯合在一起之後，整個西域想要能對抗他們的勢力，確實也幾乎沒有了。
而這個公司組建起來之後的另外一個後果，那就是西遼的耶律大石，再想要在西域方向組建那麽一個龐大帝國的可能，也徹底的消失了。
畢竟耶律大石雖然雄才大略，然而他手中的實力有限，曆史上他花了幾十年的時間滅掉了西域諸國，組建了一個龐大的西遼，主要原因就是因為西域諸國現在已經分裂成若幹個大大小小的國家，在卡特萬戰役他以不到三萬人擊潰塞爾柱十萬聯軍之後，西域就再也沒有了能威脅到他的力量。
而現在，西域公司率先組建成功了，而且和耶律大石還要慢慢積蓄實力不同，在第二年春天，配備了無數馬匹、駱駝和各種補給的聯軍，就已經逐步的向西域出發，沿途去征服那些小國了。
等到耶律大石開始對西域下手的時候，愕然發現，他們麵對的，已經是一個龐然大物般的西域聯軍了。
在西域公司的整合之下，西域各國以他們為主，一門心思的隻是保護絲綢之路的安全，西遼的到來，顯然威脅到了絲綢之路的安全，於是在西域公司的統領之下，以李孝忠代表的大宋朝廷，以吳玠和曲端代表的西軍十三行，以李察哥代表的西夏軍隊，以及吐蕃聯軍組成了一支一萬人的精銳部隊，率領著十萬西域聯軍和西遼來了一場大戰，一戰之下，西遼慘敗，耶律大石十年積累起來的實力一掃而空，再也無力西征。
當然，這已經是後話了。
對西域公司的組建，朝廷中有不少官員不認同，認為是會讓西軍坐大，成為晚唐那樣的軍閥和節度使，不過這些意見都被趙諶一一駁斥，首先，統領他們的李孝忠雖然代表大宋朝廷，身份卻隻是雇傭兵，其次，四方勢力相互製衡，不可能出現一個統一的意誌，第三，西軍十三行固然是由那些將門組成的，可是他們卻已經基本上都放棄了對西軍的指揮權，秦鳳路和永興軍路的西軍已經歸屬朝廷指揮，他們擁有的隻是那些雇傭兵，而那些雇傭兵實際上也不是屬於他們的，隻是他們花錢雇傭的，這樣的組合，是不可能變成軍閥的，最後，西軍十三行的人，家族畢竟都在大宋，他們在西域保護商業路線，隻是一種賺錢的行為，沒有在外割地為王的土壤。
雖然這些家夥每次去西域那些國家的時候，基本上就等於是太上皇一樣的地位，然而畢竟和獨立的勢力，還是有很大不同的。
“開疆拓土有兩種方式，一種是漢武討伐匈奴，將陰山河套之地，盡數納入我中原王朝的統治，另外一種則是盛唐遠征西域，卻並不建立直接的統治，而是羈縻當地的國家，扶持他們的高層，然後從這些地方賺取好處。天下太大了，我們大宋就算軍力再強盛，也沒必要搶占那些地方，最好的就是控製那些國家的高層，用我們的商品換取他們的財富，讓我們始終保持強盛，這才是對比較遠的地方控製的關鍵！”
趙諶在朝堂上擲地有聲的話，讓袞袞諸公都沒什麽話好說，畢竟他們雖然都精通政務，可是對開拓遠方，他們實在不擅長啊！
大宋別說開拓西域東北，就連燕雲十六州也沒能拿下過啊！
不過對開拓西域，中國曆史上還是有很多可以借鑒的地方的。
漢武開拓西域，雖然打得勞民傷財，海內戶口減半，卻並不是沒有好處，從西域引進的很多東西，現在都還讓大宋的子民享用著，然而壞處就是維持西域都護府，花費了太多的精力，而且國力一旦衰弱，也就丟掉了。
而盛唐在西域出兵其實一直不算很多，主要就是帶著西域的那些國家去揍人，所以效果要好一些。
這麽看來，用西域公司這種做法去經略西域，花費也不大，不會對大宋造成很大的影響，同時還能維持絲綢之路的貿易，在海外貿易之外多加一個通道，對北方的經濟還是有著不小的好處的。
說穿了，海外貿易的發達，主要肥的是南方，而大宋朝堂還是在北方，中樞的官員對這一點也是心中有數，絲綢之路能通暢，對維護整個帝國的統治，還是有著很大的幫助的。
大宋經濟發達，歲入也可以說是相當的高，不過大宋有個好處就是喜歡發錢，不光給官員發高薪，也動不動給民間發錢，隻不過因為強幹弱枝的做法，財富大部分都集中在汴梁，想要輻射出去，還是很難的。
而趙諶在河北三路的做法，其實相當於是把工業很多都放在了河北，讓河北也能聚集很多的民力，這些工廠的工人賺了錢，總是會在當地消費的，這樣一來，也能夠帶動當地的繁榮。
現在河北的幾個重要城市，比如大名府和太原府，都已經開始比之前繁華了很多，大名府的繁華來自周邊的鐵廠，河北的鐵礦開采出來之後會流水一般的運到大名府，然後通過那裏的鐵廠製造成各種軍械和民用產品，農具什麽的銷往全國，帶動了全國的經濟發展。
而太原府則是附近的玻璃廠和水泥廠，從麟州運來的礦石在那裏製造，同時也讓河東的人口得到了極具的增長。
這些商品賣向全國，然後商人們返程的時候都會販運糧食到河北三路，讓這三地的民生，帶來了更好的轉變。
“現在製約我大宋經濟的，主要是交通，尤其是西北過來的商品，群山之中，實在是難以運輸大宗貨物，隻不過群山之中修路，本來就很是為難，所以我打算先在河北三路，將那些水路連接不起來的地方，一一以水泥修築地麵，讓馬車可以跑得更加通暢快速，這樣一來，最起碼河北三路的交通，會有一個飛躍一般的提升！同時北方一旦有變，我們河北三路和京畿路的資源，可以迅速的運送往任何一個防守要道，對軍事，也有著難以估量的好處！”
於是乎，這間西域貿易公司，就這麽建立起來了。
大宋朝廷、西軍十三行、西夏王國、吐蕃諸部，這四股勢力聯合在一起之後，整個西域想要能對抗他們的勢力，確實也幾乎沒有了。
而這個公司組建起來之後的另外一個後果，那就是西遼的耶律大石，再想要在西域方向組建那麽一個龐大帝國的可能，也徹底的消失了。
畢竟耶律大石雖然雄才大略，然而他手中的實力有限，曆史上他花了幾十年的時間滅掉了西域諸國，組建了一個龐大的西遼，主要原因就是因為西域諸國現在已經分裂成若幹個大大小小的國家，在卡特萬戰役他以不到三萬人擊潰塞爾柱十萬聯軍之後，西域就再也沒有了能威脅到他的力量。
而現在，西域公司率先組建成功了，而且和耶律大石還要慢慢積蓄實力不同，在第二年春天，配備了無數馬匹、駱駝和各種補給的聯軍，就已經逐步的向西域出發，沿途去征服那些小國了。
等到耶律大石開始對西域下手的時候，愕然發現，他們麵對的，已經是一個龐然大物般的西域聯軍了。
在西域公司的整合之下，西域各國以他們為主，一門心思的隻是保護絲綢之路的安全，西遼的到來，顯然威脅到了絲綢之路的安全，於是在西域公司的統領之下，以李孝忠代表的大宋朝廷，以吳玠和曲端代表的西軍十三行，以李察哥代表的西夏軍隊，以及吐蕃聯軍組成了一支一萬人的精銳部隊，率領著十萬西域聯軍和西遼來了一場大戰，一戰之下，西遼慘敗，耶律大石十年積累起來的實力一掃而空，再也無力西征。
當然，這已經是後話了。
對西域公司的組建，朝廷中有不少官員不認同，認為是會讓西軍坐大，成為晚唐那樣的軍閥和節度使，不過這些意見都被趙諶一一駁斥，首先，統領他們的李孝忠雖然代表大宋朝廷，身份卻隻是雇傭兵，其次，四方勢力相互製衡，不可能出現一個統一的意誌，第三，西軍十三行固然是由那些將門組成的，可是他們卻已經基本上都放棄了對西軍的指揮權，秦鳳路和永興軍路的西軍已經歸屬朝廷指揮，他們擁有的隻是那些雇傭兵，而那些雇傭兵實際上也不是屬於他們的，隻是他們花錢雇傭的，這樣的組合，是不可能變成軍閥的，最後，西軍十三行的人，家族畢竟都在大宋，他們在西域保護商業路線，隻是一種賺錢的行為，沒有在外割地為王的土壤。
雖然這些家夥每次去西域那些國家的時候，基本上就等於是太上皇一樣的地位，然而畢竟和獨立的勢力，還是有很大不同的。
“開疆拓土有兩種方式，一種是漢武討伐匈奴，將陰山河套之地，盡數納入我中原王朝的統治，另外一種則是盛唐遠征西域，卻並不建立直接的統治，而是羈縻當地的國家，扶持他們的高層，然後從這些地方賺取好處。天下太大了，我們大宋就算軍力再強盛，也沒必要搶占那些地方，最好的就是控製那些國家的高層，用我們的商品換取他們的財富，讓我們始終保持強盛，這才是對比較遠的地方控製的關鍵！”
趙諶在朝堂上擲地有聲的話，讓袞袞諸公都沒什麽話好說，畢竟他們雖然都精通政務，可是對開拓遠方，他們實在不擅長啊！
大宋別說開拓西域東北，就連燕雲十六州也沒能拿下過啊！
不過對開拓西域，中國曆史上還是有很多可以借鑒的地方的。
漢武開拓西域，雖然打得勞民傷財，海內戶口減半，卻並不是沒有好處，從西域引進的很多東西，現在都還讓大宋的子民享用著，然而壞處就是維持西域都護府，花費了太多的精力，而且國力一旦衰弱，也就丟掉了。
而盛唐在西域出兵其實一直不算很多，主要就是帶著西域的那些國家去揍人，所以效果要好一些。
這麽看來，用西域公司這種做法去經略西域，花費也不大，不會對大宋造成很大的影響，同時還能維持絲綢之路的貿易，在海外貿易之外多加一個通道，對北方的經濟還是有著不小的好處的。
說穿了，海外貿易的發達，主要肥的是南方，而大宋朝堂還是在北方，中樞的官員對這一點也是心中有數，絲綢之路能通暢，對維護整個帝國的統治，還是有著很大的幫助的。
大宋經濟發達，歲入也可以說是相當的高，不過大宋有個好處就是喜歡發錢，不光給官員發高薪，也動不動給民間發錢，隻不過因為強幹弱枝的做法，財富大部分都集中在汴梁，想要輻射出去，還是很難的。
而趙諶在河北三路的做法，其實相當於是把工業很多都放在了河北，讓河北也能聚集很多的民力，這些工廠的工人賺了錢，總是會在當地消費的，這樣一來，也能夠帶動當地的繁榮。
現在河北的幾個重要城市，比如大名府和太原府，都已經開始比之前繁華了很多，大名府的繁華來自周邊的鐵廠，河北的鐵礦開采出來之後會流水一般的運到大名府，然後通過那裏的鐵廠製造成各種軍械和民用產品，農具什麽的銷往全國，帶動了全國的經濟發展。
而太原府則是附近的玻璃廠和水泥廠，從麟州運來的礦石在那裏製造，同時也讓河東的人口得到了極具的增長。
這些商品賣向全國，然後商人們返程的時候都會販運糧食到河北三路，讓這三地的民生，帶來了更好的轉變。
“現在製約我大宋經濟的，主要是交通，尤其是西北過來的商品，群山之中，實在是難以運輸大宗貨物，隻不過群山之中修路，本來就很是為難，所以我打算先在河北三路，將那些水路連接不起來的地方，一一以水泥修築地麵，讓馬車可以跑得更加通暢快速，這樣一來，最起碼河北三路的交通，會有一個飛躍一般的提升！同時北方一旦有變，我們河北三路和京畿路的資源，可以迅速的運送往任何一個防守要道，對軍事，也有著難以估量的好處！”