德業股份繼續大漲！逆變器三巨頭陽光電源、錦浪科技、固德威跟漲
早盤指數低開反彈。
漲幅比較好的是新能源汽車、光伏逆變器和交通運輸。但已經不是普漲，比如新能源汽車。
跌幅比較大的是通信設備、元器件和計算機。這是前麵表現強勢，漲幅比較大的，所以這裏的回調也是正常的。前麵都說過。
01
光伏逆變器今天表現非常好，德業股份繼續領漲。陽光電源，錦浪科技和固德威都跟漲，漲幅也都不小。
有沒有人現在才想起來去追德業股份？
臨淵羨魚，不如退而結網。不要低點不敢買，漲了又貪心喲。
圖片
02
曾子說，雖千萬人，吾往矣。
投資也要有這種勇氣吧。
因為真理畢竟掌握在少數人的手裏，在股市裏尤其如此。
每個人都有適合自己的交易模式，也應該建立適合自己的交易模式和係統。
每一步操作，都應按照已經建立的交易係統操作。不能新聞上、大v或者朋友同事說的不一樣，就不敢按照自己的投資係統操作了。那樣與沒有投資係統何異？
沒有自己的操作模式，沒有成熟的投資係統是無法在股市生存的，這是投資之基本。
有了自己的投資模式，卻不能嚴格按照係統操作，或者有時可以做到遵守規則，有時做不到遵守規則，那麽依然與沒有投資係統一樣。
圖片
03
雖千萬人，吾往矣。
在股市裏就是，雖然市場漲得人熱血澎湃，但是若判斷有高點，依然會止盈。
這件市場跌的一片哀嚎，但是如果判斷有低點，依然會抄底。
每個人都知道這麽做是對的，但是真到了彼時彼刻，卻很少有人能做到。
所以在股市裏賺錢的人都是少數，所以在股市裏真理永遠掌握在少數人的手裏。
----
無人駕駛眾生相：錦江在線跌，大眾交通漲，廣匯汽車停牌
無人駕駛是近期最大的熱門。
其中比較受關注，也比較典型，但玩法又大不相同的幾隻個股，如錦江在線、大眾交通、廣匯汽車卻是不同的景象。
01
錦江在線連續一字板之後，昨天收七連板，今天大跌。
我在下圖中標識了一下它啟動前的走勢，大眾交通也比較類似。
我們以前講短線妖股玩法的時候，講過一個蘇州高新。這是短線最基本的一種遊資收集籌碼形態。以前講得很透，這裏的老讀者很多都很熟悉。
02
如果說錦江在線是純短線，那麽大眾交通就是各種資金的合力。
它與錦江在線有著少量的共同點，比如啟動之前的形態，籌碼結構，股東構成等。
但更多的體現的是資金合力妖股的特點。比如連續上漲期間形態的不同，股東構成的細微區別等。
03
放在最後要說的這個廣匯汽車，今天停牌了。
前麵的走勢很妖嬈，我們也提過好幾次，一般的投資者不會玩這種，這是賭徒的天地。
我截圖的是它的月線走勢圖，是想讓大家尤其是新股民看一看，因為老股民都很熟悉。像這樣的個股從股市裏麵出清是股市之福。
這三隻個股呈現了不同的股市生態，不同的玩法，呈現了股市眾生相。
a股其實還是在向前走的，還是在向好的方向發展的，雖然它進步的速度我們不太滿意。
重要的是在這個生態係統中，我們都要知道自己是誰，知道自己能做什麽，不能做什麽。
早盤指數低開反彈。
漲幅比較好的是新能源汽車、光伏逆變器和交通運輸。但已經不是普漲，比如新能源汽車。
跌幅比較大的是通信設備、元器件和計算機。這是前麵表現強勢，漲幅比較大的，所以這裏的回調也是正常的。前麵都說過。
01
光伏逆變器今天表現非常好，德業股份繼續領漲。陽光電源，錦浪科技和固德威都跟漲，漲幅也都不小。
有沒有人現在才想起來去追德業股份？
臨淵羨魚，不如退而結網。不要低點不敢買，漲了又貪心喲。
圖片
02
曾子說，雖千萬人，吾往矣。
投資也要有這種勇氣吧。
因為真理畢竟掌握在少數人的手裏，在股市裏尤其如此。
每個人都有適合自己的交易模式，也應該建立適合自己的交易模式和係統。
每一步操作，都應按照已經建立的交易係統操作。不能新聞上、大v或者朋友同事說的不一樣，就不敢按照自己的投資係統操作了。那樣與沒有投資係統何異？
沒有自己的操作模式，沒有成熟的投資係統是無法在股市生存的，這是投資之基本。
有了自己的投資模式，卻不能嚴格按照係統操作，或者有時可以做到遵守規則，有時做不到遵守規則，那麽依然與沒有投資係統一樣。
圖片
03
雖千萬人，吾往矣。
在股市裏就是，雖然市場漲得人熱血澎湃，但是若判斷有高點，依然會止盈。
這件市場跌的一片哀嚎，但是如果判斷有低點，依然會抄底。
每個人都知道這麽做是對的，但是真到了彼時彼刻，卻很少有人能做到。
所以在股市裏賺錢的人都是少數，所以在股市裏真理永遠掌握在少數人的手裏。
----
無人駕駛眾生相：錦江在線跌，大眾交通漲，廣匯汽車停牌
無人駕駛是近期最大的熱門。
其中比較受關注，也比較典型，但玩法又大不相同的幾隻個股，如錦江在線、大眾交通、廣匯汽車卻是不同的景象。
01
錦江在線連續一字板之後，昨天收七連板，今天大跌。
我在下圖中標識了一下它啟動前的走勢，大眾交通也比較類似。
我們以前講短線妖股玩法的時候，講過一個蘇州高新。這是短線最基本的一種遊資收集籌碼形態。以前講得很透，這裏的老讀者很多都很熟悉。
02
如果說錦江在線是純短線，那麽大眾交通就是各種資金的合力。
它與錦江在線有著少量的共同點，比如啟動之前的形態，籌碼結構，股東構成等。
但更多的體現的是資金合力妖股的特點。比如連續上漲期間形態的不同，股東構成的細微區別等。
03
放在最後要說的這個廣匯汽車，今天停牌了。
前麵的走勢很妖嬈，我們也提過好幾次，一般的投資者不會玩這種，這是賭徒的天地。
我截圖的是它的月線走勢圖，是想讓大家尤其是新股民看一看，因為老股民都很熟悉。像這樣的個股從股市裏麵出清是股市之福。
這三隻個股呈現了不同的股市生態，不同的玩法，呈現了股市眾生相。
a股其實還是在向前走的，還是在向好的方向發展的，雖然它進步的速度我們不太滿意。
重要的是在這個生態係統中，我們都要知道自己是誰，知道自己能做什麽，不能做什麽。