逝去的榮光：京東方a、tcl科技
作為麵板行業的領軍企業之一，京東方a是一家好公司。在老股民的心中有著不低的地位。過年的時候，去一個親戚家做客，聊到了他新房子裏買的電視機，價格隻是我五六年前買的同樣尺寸的1\/3。當年我上大學的時候，我的導師實驗室裏有一台42寸的液晶麵板，當時是貴重之物。京東方成功的把液晶麵板的價格殺成了白菜價，受益的是老百姓，以及千千萬萬的股民。所以現在還在京東方a裏的投資者，很多都是老股民。我也曾經是京東方和tcl科技的持有者之一，也在裏麵賺過錢，也感激這兩家公司。tcl科技也是如此。稍好一點的是它一直在做轉型。半導體顯示業務和新能源光伏業務各占營收的半壁江山，分散了一些經營上的風險。
從技術走勢上來分析，京東方現在也是一個長線低位。這一輪在2021年5月份見大周期的趨勢量化高點之後，一直向下回調了20個月。近一年股價一直在一個橫盤區間裏整理。所以長期來看，這家公司的投資風險比較小。雖然它的業績這兩年大幅下跌。但是大家都知道業績的走勢與股價的走勢是不同步的，我們的操作還是要落到具體的量化買賣點上。如果真的要投資這家公司，要多關注它的業績拐點。業績拐點疊加趨勢量化買點是一個好的進場位。但是，我不會買它。因為即使出現了量化買點，即使市場開始走牛，這家公司的上漲幅度也不會大。因為時代變了，麵板行業的高光時代已經過去了。這一點從這兩家公司的基本麵分析裏，尤其是股東構成方麵，都可以一眼即知，能夠很清晰的看出來誰在進誰在出。雖然股東數量近幾個季度也在連續的下降，但小的上升動力無法改變大趨勢。類似這種公司被我稱為逝去的榮光，隻要不說它各方麵都好就很容易引起不滿，所以一般不願意談。個人看法，僅供參考。不接受爭論。謝謝。
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高潮！！從賽力斯到北汽藍穀
還是直接複製前幾天的話就行了：“汽車繼續暴漲。但是領頭羊也已經換了，已經不是賽力斯了吧。賽力斯今天上午漲幅連一個點都不到。最近的領頭羊已經換成了北汽藍穀，買點出現的時候我們早就提示了，長安汽車跟漲。買點簡單到不能再簡單了！這是關鍵！劃重點！”汽車板塊的龍頭從賽力斯到北汽藍穀，我們都是全程跟蹤下來的。
剛才還寫了一篇關於京東方a和tcl科技的文章。寫的比較簡單，一篇文章不可能把所有的事情都要講清楚。但關鍵的意思已經表達出來了。最近有時間的話我們把散戶投資者最喜歡的一些公司，陸續的都聊一聊。從中可以得到很多啟發，得到很多經驗教訓。聰明的人不會每個坑都自己踩一遍，能從別人的失敗中吸取教訓。
前幾天逢高又止盈了一部分，小圈子聊過之後，在留言區也提示了。對這裏的大盤維持原預判不變，長中短期都是如此。周末繼續好好選股。
作為麵板行業的領軍企業之一，京東方a是一家好公司。在老股民的心中有著不低的地位。過年的時候，去一個親戚家做客，聊到了他新房子裏買的電視機，價格隻是我五六年前買的同樣尺寸的1\/3。當年我上大學的時候，我的導師實驗室裏有一台42寸的液晶麵板，當時是貴重之物。京東方成功的把液晶麵板的價格殺成了白菜價，受益的是老百姓，以及千千萬萬的股民。所以現在還在京東方a裏的投資者，很多都是老股民。我也曾經是京東方和tcl科技的持有者之一，也在裏麵賺過錢，也感激這兩家公司。tcl科技也是如此。稍好一點的是它一直在做轉型。半導體顯示業務和新能源光伏業務各占營收的半壁江山，分散了一些經營上的風險。
從技術走勢上來分析，京東方現在也是一個長線低位。這一輪在2021年5月份見大周期的趨勢量化高點之後，一直向下回調了20個月。近一年股價一直在一個橫盤區間裏整理。所以長期來看，這家公司的投資風險比較小。雖然它的業績這兩年大幅下跌。但是大家都知道業績的走勢與股價的走勢是不同步的，我們的操作還是要落到具體的量化買賣點上。如果真的要投資這家公司，要多關注它的業績拐點。業績拐點疊加趨勢量化買點是一個好的進場位。但是，我不會買它。因為即使出現了量化買點，即使市場開始走牛，這家公司的上漲幅度也不會大。因為時代變了，麵板行業的高光時代已經過去了。這一點從這兩家公司的基本麵分析裏，尤其是股東構成方麵，都可以一眼即知，能夠很清晰的看出來誰在進誰在出。雖然股東數量近幾個季度也在連續的下降，但小的上升動力無法改變大趨勢。類似這種公司被我稱為逝去的榮光，隻要不說它各方麵都好就很容易引起不滿，所以一般不願意談。個人看法，僅供參考。不接受爭論。謝謝。
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還是直接複製前幾天的話就行了：“汽車繼續暴漲。但是領頭羊也已經換了，已經不是賽力斯了吧。賽力斯今天上午漲幅連一個點都不到。最近的領頭羊已經換成了北汽藍穀，買點出現的時候我們早就提示了，長安汽車跟漲。買點簡單到不能再簡單了！這是關鍵！劃重點！”汽車板塊的龍頭從賽力斯到北汽藍穀，我們都是全程跟蹤下來的。
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前幾天逢高又止盈了一部分，小圈子聊過之後，在留言區也提示了。對這裏的大盤維持原預判不變，長中短期都是如此。周末繼續好好選股。