「這有什麽不好的呢?」對於這一點,她的商隊領袖罕見地發表了自己的想法,「哪怕是再懶惰、孱弱的小夥子,在某個特定的時刻都會這樣勤勞。年輕的躁火在他們體內燃燒,與其讓這躁火促使他們去擾民作惡,不妨讓他們盡情地將自己的精力發泄在更有意義的事情上。」


    盧伽爾之手對於這些話持保留意見,但她還是敏銳地察覺到了一個(某種程度上讓人很難相信的)事實:塔木卡和恩奇都的關係似乎變好了。


    這還挺……稀奇的,按照塔蘭特的說法,任何一個正道的人都不屑於與這個大肥鳥扯上關係,而所以塔木卡隻能同一些汲汲營營的黃鼠狼做朋友——同時,恩奇都卻是他口中「善良、誠懇,值得任何人的友誼」的存在。


    緹克曼努倒不至於對塔木卡有這麽低的評價,但這兩個人之間居然能產生一段奇妙的友誼,這是連緹克曼努都沒有料到的。


    「來得太晚了。」當她推門進來的時候,吉爾伽美什滿臉不快地說道,「有什麽事能比見到本王還重要?」


    「首先,我等今天之所以齊聚於此,是為了討論一些之前懸而未決的有關哀悼之塔的問題,而不是因為誰想要見到誰。」緹克曼努慢條斯理地回答,「其次,我之所以來晚了,是因為一封來自北方的急件,據說基什國內似乎發生了一股騷亂,至今尚未完全平復。」


    「基什?哼,如果不是本王有更重要的事情要去做,這時候去給阿伽添點麻煩也無妨。」吉爾伽美什說,「接著說。」


    「最後——保守地說,我的清單上至少有十多件比『會見盧伽爾』更重要的事。」她無視對方炸毛暴怒的樣子,神色如常地看向在場的其他人,「開始會議吧。」


    今天的會議(非常罕見地)由吉爾伽美什提出,因為他駁回了伊爾蘇關於哀悼之塔地下甬道的規劃。


    「有什麽好開會討論的?不行就是不行。」這句話由他本人來說還挺滑稽的,因為就是他強烈要求要大家都聚在這裏,尤其是緹克曼努——因為工作繁忙,他們已經很久沒說過話了,「用腳指頭想想都知道原因,如果地下被挖成這樣,哀悼之塔在建到一半的時候地麵就會塌陷。」


    伊爾蘇抓著自己亂糟糟的鬍鬚:「可是,這幾條都是猊下規定了的固定路線……我已經盡量將它們以最短的結點連起來了。」


    哀悼之塔表麵看起來隻是一塊方碑,其實有很複雜的內部構造,這種構造可以導出地脈中的魔力,為了打開地埋——更準確地說是「切開」它們,地脈中的魔力會統一流向哀悼之塔的地核,再經由哀悼之塔本身將瑪那揮發到空氣中。


    地脈是維繫神明與神廟之間關係的重要紐帶,一旦紐帶斷裂,以分/身降臨人世的神明就會被遣返回天國,祭司們也無法再從神明那裏得到任何啟示,諸神與塵世的關係將就此終結。


    然而,這種能量的消弭,終究是一個漫長的過程,為了使這個過程不被任何外力所中斷,哀悼之塔的一部分能量會直接導向吉爾伽美什的王之寶庫,以確保烏魯克在武力上也有足夠的防禦能力。


    為了這個計劃,緹克曼努很早就做過相關的調查和規劃。


    「這幾條地下甬道,分別連向烏魯克、尼普爾、烏瑪、拉伽什、烏/爾、埃利都等國家的最高神廟的地脈。」緹克曼努說,「如果希望哀悼之塔能發揮效用,這些『切口』的存在是必須的。」


    為了防止意外,她這段時間還重新測算了一遍這些地脈的位置和走勢。


    非常有趣的是——其中通向烏/爾的地脈能量反應是最高的,埃利都是最低迷的,基什雖然處於中等水平,但正在以一種非常明顯的速度枯竭,剛好與他們國力的情況相符……某種意義上,也恰巧驗證了人類信仰與神明權能大小之間的關係。


    「這幾條地下甬道不可能取消,但盧伽爾的說法也不無道理。」她沉吟片刻,「如果不將地下的空間和地表的建築物完全割裂呢?比方說,將哀悼之塔的一部分建在地下。」


    「可那樣的話,地核該放在哪裏呢?」西杜麗輕聲問道。


    她口中的「地核」,是使地脈向某一方向強製流動的裝置,算是魔法結合了一些科學定則的產物。


    最早,緹克曼努給它起名為「壓水機瑪那特供版」,不過吉爾伽美什對這個名字表現出了極大的嫌棄,最終給它定名為「地核」。


    畢竟是要同時溝裏連接好幾個國家核心地脈的裝置,體積自然不可能太小,除非他們能抓住一隻麥克斯韋妖1當看塔工——雖然不知道這具體是一隻什麽怪物,不過緹克曼努莫名覺得它不可能存在(但不妨礙她認為它很酷)——否則就要想辦法騰出空間用於安裝地核。


    緹克曼努盯著桌案上的那張草圖看了一會兒:「放地下。」


    「可是地核的位置和哀悼之塔的基層重合了……」


    「放哀悼之塔的地下。」緹克曼努補充道,「如果地下甬道是地下第一層的話,那麽地核就在地下第二層。」


    「這樣的話,以現在的設計,地核提供的壓力遠遠不夠。」吉爾伽美什說。


    「我會對地核的設計做一部分修改。」緹克曼努在草圖上比劃了一下,「首先,地核會從原先的一個拆成三個,體積上也會相應地有所減少,但高度會比原先更高,所以它們還是會有一部分在地下一層,方便和地下甬道銜接;其次,因為地核的數量增加了,地下甬道的規劃也得進行修改,甬道數量會增加,路線會更複雜,但通道的具體寬高需要縮減。」

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