全世界都在關注這架飛機。


    盡管機場周圍已經實施管製,但遠處還是有電視台的直升機在盤旋,媒體用盡各種辦法混進來,想要拍攝飛機著陸的關鍵一幕。


    降落,將是最危險、變數最大、決定生死的時刻。


    政府在提心吊膽等待著,他們盡量安排好所有的工作,讓飛行經驗最豐富的飛行員與安揚交流,仔細指導,盡量讓降落的危險降低到最小。


    當得知安揚開過運輸機,人們鬆了口氣,但聽到他隻試過起飛而沒有降落,冰涼的冷水又潑下來。


    開飛機和降落是天壤之別,普通人也能操控飛機在天上飛,但降落卻考驗到方方麵麵的知識,細節把握不好,機毀人亡。


    壓力全部壓在了安揚肩膀上。


    以往飛運輸機是挺嗨的,可現在隻有他一個!


    沒有經驗豐富的飛行員在旁邊教,他容不得絲毫失誤。即便他能夠傳送離開,但降落的瞬間,他不保證自己會麵臨什麽危險。客艙內安靜得要命,人們或在祈禱,或在寫遺言。


    雖然乘務長強調過安揚經驗豐富,但從操控飛機帶來的感覺上,飛行過程並不平穩,再加上空乘們都不樂觀的臉色,細想之下很多人都明白了……要了紙筆,開始書寫遺言。


    空乘和一些誌願乘客,紛紛將大家的行李、皮包全部拿走,放到洗手間裏鎖好,預防降落時的震動而砸傷自己;更多的人回到座位上,係好安全帶,記住離自己最近的逃生路線。


    “飛機的燃油還剩很多,放下起落架消耗掉。”飛航管製中心傳來指導。


    “明白。”安揚摸向那根帶著輪子的杆,大部分飛機的起落架控製都是類似的杆子,像車輪一樣形象。


    放下起落架,空氣阻力會讓燃油消耗得更快。


    因為新手降落可能會不平衡,若機翼砸到地麵,那裏麵可都是燃油,劇烈碰撞時,將會引發爆炸、火災,即便迫降成功也要死很多人。


    為了消耗燃油,安揚說:“要不要在周圍多飛幾圈,更快消耗燃油?”


    管製中心討論一下,同意。


    “ok!”安揚感覺來了,“女士先生們,讓我們飆一下這家夥!”


    節流閥推上去,它的四台發動機開始咆哮,空速值(速度)不斷往上爬,這架飛機能飛0.85馬赫,並不慢。


    電視台的直升機拍攝到了這一幕:在兩架戰鬥機的護航下,a380速度飆起,還伴隨著大角度轉向。


    無論是航管中心還是看直播的觀眾,都驚呆了。


    觀眾想到:該不會是軍機飛行員在駕駛吧?


    也隻有飛軍機的,才是這種粗暴風格,完全沒有民航的溫柔。客艙內眾人臉色變得更加的蒼白。


    飛航管製中心也一陣驚訝:“先生,速度不用太快。”


    “收到。”


    安揚過癮了,有戰機伴飛、有電視台直播,全世界都在看他飆飛機……元首到訪都沒有的待遇。


    三分鍾後,靠近目的地。


    航管:“你已經抵達馬賽上空。下麵要強調的是,降落時放下襟翼減速,同時拉平飛機的技巧。”


    “一定要避免機頭先著地,它會引發‘海豚跳’,所以必須要讓主起落架先著地,降落的最後一刻拉平。”


    安揚聽了很多遍,回應:“明白。”


    航管:“接下來我們將詳細的引導你降落機場,對自己有信心,到目前為止你都做得很好。”


    新手降落最難的是姿態把握不好,機身不平衡、機頭先著地,都會引發嚴重事故,因此他需要第三人稱模式。智能實現了這一幕,安揚就像在玩遊戲,對飛機全貌都有了把握。


    龐大的a380客機出現在機場上空,所有人都清楚,最關鍵時刻來臨。


    電視台的直播裏,觀眾看到了這架600噸巨獸的身影,這家夥的降落必須得小心翼翼,任何失誤都不允許。


    失誤,將是機毀人亡。


    無數觀看直播的觀眾,心緊繃起來。


    安揚將速度降到最低,放下襟翼,不斷接近地麵,眼前的跑道在放大,他始終保持著對準,機身水平。


    航管再三提醒:“注意拉平,讓主起落架先著地。”


    “明白。”


    安揚在降落的最後一刻拉起機頭。


    承載著六百噸體重的起落架壓在跑道上,劇烈摩擦產生了滾滾濃煙,減震裝置立即作用,卸掉衝擊的力量,但巨大的震顫還是傳遍飛機,客艙眾人臉色劇變,有人忍不住在胸.前畫十字。


    航管:“慢慢讓前起落架著地。”


    全神貫注的安揚操作非常仔細,機頭往下壓,稍微顛簸了一下,前輪成功著地,飛機以正確的姿態在跑道上滑行。


    安揚控製好刹車,避免刹死,同時也要刹住,因為跑道盡頭就是大海,這座機場跑道的設計很捉急,停不下來就會衝海裏。


    慶幸它是標準的4e級跑道,給了他足夠長的製動距離,飛機慢慢刹停在跑道上,耳機裏傳來祝賀聲:“恭喜你夥計,成功降落!”


    劫後餘生的乘客們,都在爆發歡呼。


    鬼門關前徘徊了幾遭,人生起起落落,最終還是安全降落了。


    互相擁抱的、親吻的,痛哭流涕的人比比皆是。空乘們也在慶賀這不是最後一趟飛行……飛機的緊急逃生門打開,空姐開始有序的指揮乘客們撤離,機場的各方人員也迅速包圍過來。


    安揚鬆了口氣,人生能有這一次,過癮了。


    一個多小時的單獨飛行經驗,還在無數觀眾麵前,安全停下這艘現役最大的民航客機,沒枉來一回。


    他按照要求沒有立即離開,等待著乘客的撤離,直到尾聲後才離開駕駛座,空姐們都在等著他,送上掌聲。


    乘務長送上感謝:“乘客們都托我們向先生表示萬分的敬意,您是我們所有人的救命恩人!”


    安揚也納下:“謝謝大家。”


    “你是英雄!”


    克洛伊撲了過來,抱住他並送上熱情的吻。


    安揚享受了十幾秒那柔軟的唇.舌,然後她鬆開自己,偷偷塞了一張紙條給他:“期待你的來電。”


    安揚看著她轉身離開時窈窕的身姿和迷人的屁股,有意思。


    ……


    安揚下來時,跑道上已經停滿了警車、消防車和救護車。


    醫務人員見到他腿上有傷,立即送去包紮,同時了解情況的警方也跟過來,解釋了一些善後要求。


    相關人員都會被法國警察送去配合調查,這也是例行程序,安揚沒得選擇。


    他以及航班的空姐們上了專門接送的大巴,前往附近一座酒店,安排在專門的房間裏,隨後就是與各路人馬的交流。


    法國政府非常感謝安揚所做的義舉,他拯救了所有人的生命;同時也對過程感到十分的好奇。


    安揚一五一十的交代清楚,包括如何用高跟鞋放倒目標,如何用手槍擊殺目標,以及後麵怎麽突破駕駛艙門的。


    警方做了一次記錄,隨後安全部門也做了一次記錄。


    安揚一整個下午都用在與有關人員打交道上,他不允許離開酒店,隻能在裏麵逛逛,打發點無聊時光。


    晚餐後回到客房,剛想洗個澡,門鈴響了。


    安揚去開門,克洛伊俏生生的站在門外:“您好,安先生。”


    “請進。”安揚側身。


    她走了進來,安揚看了看她穿的拖鞋:“抱歉弄壞了你的鞋。”


    “沒關係。”她看了看他,便被安揚拉到懷裏:“找我有什麽事?”


    “你為什麽不給我電話?”她抬頭。


    說到這安揚就頭疼:“我一整天都在跟那幫鬼鬼祟祟的家夥打交道,他們對我各種好奇,還有個警察想跟我要簽名。”


    “哈哈。”她笑了,“我也想要簽名,大英雄。”


    “你想簽在哪裏?”安揚低頭看著她,吻她的嘴唇,手抓在她屁股上,很有料,而且裏麵沒穿。


    “用特殊的方式簽。”她說。


    安揚二話不說抱起她,按在牆上讓其雙腿騰空,她夾著他的腰,手摟他脖子,輕呼一聲,又咬著嘴唇:“就這樣!”


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