()雖然夏言在此之前已經料到上麵有人要捂蓋子了，但是當聽到南京市委秘書長王占偉親口說出那些不負責任的話的時候，夏言還是感到了一陣不可抑製的憤怒，這種憤怒，絕對是存在於每一個還有良心的人的心底的，不僅僅是夏言，還有在他身邊，那幾百老百姓和媒體記者們。
什麽叫事故情況比較樂觀？什麽叫截止到目前，死亡人數名單有九人，受傷的旅客則有五十多人，其中重傷的有二十多人？
什麽叫初步調查結果顯示事故發生的原因是因為司機違規的疲勞駕駛，讓他對前方高鐵信號的視而不見，這才最終導致了悲劇的發生？
不得不說，韓寒那句話說得沒錯，中國現階段的主要矛盾的確是人民群眾日益增長的智商和官員們不斷下降的道德之間的矛盾。
就拿王占偉公布的這次高鐵事故數據來看，就有太多匪夷所思的地方，首先，大家都知道高鐵列車的每節車廂是一百個座位，雖說高鐵列車的上座率一直都不高，但至少也不會達到空無一人的地步，更別說此次追尾的這兩輛列車都還算是上座率相對最高的了，平均每節車廂有半數以上的上座率還是有的。
那麽此次出事的車廂有六節，其中有四節都被撞得麵目全非了，按照平均比例來算，怎麽都有兩百多旅客遇難？
雖然不可能集體全部遭遇不幸，但至少大部分人都難以幸免？好，我們就相信政府一次，你說是多少就是多少，那麽按照搜救工作進行過半，還有兩百名遇難旅客還未被救出的說法，按照小學生都能算明白的加減乘除法來算，受損最嚴重的四節車廂內至少也應該有兩百名以上的旅客，可是王占偉公布的傷亡數字加起來才隻有六十多人。
很顯然，王占偉或者說是南京市委市政府是想向大家宣告另一個生命的奇跡：或許車廂已經被撞得焦黑，相互疊壓成了一堆廢鐵，但是中國人民卻是頑強的，他們在這樣濤天的事故中，居然絕大多數都奇跡般的生還，隻有幾個倒黴的人慘遭不幸。
又或許，不管是公布數據的王占偉，還是策劃出這些數據的南京市委市政府，根本就沒有考慮過老百姓的感受，他們隻是單純的想對上麵有一個麵子上的交待而已。
而那些受害者家屬還有全國的屁民什麽的，給個幾十萬的賠償金就可以了事了，實在不行，一個個全部抓進牢裏關幾天，總可以消停了，至於有沒有人信，那就應了鐵道部發言人的那句話：你信不信由你，我反正是信了。
其次還有讓夏言感到憤怒的是，一幫貪官汙吏還要拿死人頂罪，夏言了解到的情況是高鐵信號裝置以次充好，突然失靈，加上調度室的失職，沒有及時通知後方，這才導致了事故的發生。
聯想到去年那位因為貪汙一百多個億而被雙規的鐵道部副總工程師，可以想象，在這次事故的背後，必定還有一個更加讓人觸目驚心的貪腐案件。
雖說官官相護，但要是這個問題真的被抖落出來，中央總還是得做做樣子，抓一批貪官出來頂罪的，可問題是不管是鐵道部還是江蘇省委，都不會願意見到這樣的政治地震發生。
不過中央也有中央的考慮，畢竟沒有人屁股底下是幹淨的，萬一案子越查越大，難道要再來一次黃菊事件才想到要彈壓嗎？
所以，正因為如此，從上到下才一致的默認了這種捂蓋子的做法，終歸和從上到下的那麽多官員的切身利益相比起來，那位被丟出來頂罪的司機師傅的名譽問題，基本上可以小到忽略不計了。
可是夏言是看到過現場照片的，那位火車司機師傅趴在操作台上，雖然緊急製動閥刺穿了他的身體，但是他的雙手卻依然緊握著閥門，不難想象，他一定是在追尾事故發生的最後關頭，拚命的想要阻止災難的發生，隻是蒼天並沒有對他微笑。
而且就算沒看過現場照片，憑著正常人的思維邏輯也能想明白，司機違規疲勞架勢這種說法，簡直就是和事故遇難者人數一樣的扯淡。
要知道，在這個世界上，沒有人會拿自己的生命開玩笑，那位火車司機也一定是一樣，相比普通火車，高鐵列車的每一站間隔時間都不長，一旦司機打盹，那麽發生事故的話，司機自己的生命將是首先受到威脅的。
這個道理，就連沒受到過任何教育的長途汽車司機都明白，這位鐵路學校畢業的高鐵司機沒有理由不明白，所以他違規的疲勞駕駛這個說法，根本不可能站得住腳。
既然這兩個說法都讓人啼笑皆非，那麽政府為什麽卻仍然要選擇這樣的說法呢？
這就隻能是官場裏一貫的欺上瞞下的傳統在作怪了，官場上沒有人願意擔責任，每當出了事情，每個人第一考慮的，就是要把責任從自己身上推掉，而當每一個人都這麽想了以後，大家就會開始齊心協力的把事情蓋住了，隻要上麵蒙混過關，下麵的那些平頭小百姓，這些手握著特權的官老爺們，至少有一萬種方法可以擺平，所以根本就不放在眼裏。
想到這裏，夏言突然感到一陣莫名的悲哀，不過夏言固然對時下的官場失望透頂，但卻並沒有心灰意冷，畢竟他就是抱著一個青天大老爺的夢，才站在了老百姓前麵的。
於是夏言長出了一口氣，然後抬了抬手，也不知怎的，周圍剛剛才被王占偉那一席話激得義憤填膺的老百姓們，就立即安靜了下來，就好像是在夏言的身上，有一種能讓大家令行禁止的魔力一般。
夏言靜靜的看著對麵的王占偉說：“王秘書長，您真的以為就憑這樣一個蹩腳的愚蠢謊言，就可以堵住這洶湧澎湃的民怨嗎？”夏言的語氣硬邦邦的，就像是一塊磚頭一般砸了過去，而王占偉則仿佛真的被砸中一般下意識的退了一步，不過表麵上仍然故作鎮定道：“你說什麽？”
“我是說，不管是您說的死亡人數，還是您說的事故原因，都是極其愚蠢的，都是連南京街頭的狗都能笑掉大牙的滑天下之大稽！”夏言一字一頓的咬牙切齒道，
“黨國的官都很聰明，聰明到連小學算術題都不會去做了，聰明到連最起碼的好賴分辨能力都沒有了！國外的官員出了問題知道引咎辭職，但是咱黨國的幹部，出了問題就知道推卸責任，掩蓋事實真相！”
“難道你們真的以為挖個坑，埋點土，就能做到神不知鬼不覺嗎？難道你們以為你們封鎖了全國的媒體，又在網上設置防火牆，就能對人民永遠的隱瞞下去嗎？你們錯了，睜開你們的眼睛，好好上網看看大家的空間和博客，看看香港新加坡乃至全世界的華語報紙！當初甬溫線事故發生的第三天，當咱黨國的報紙都在讚揚小伊伊那個生命的奇跡，以及鐵道部在一天內搜救通車的神奇能力的時候，香港的報紙卻用了‘隻通車不救人，你媽的’這樣一個醒目的標題來形容和聲討！”夏言越說越激動，到最後幾乎都是在呐喊的控訴：“你們以為用挖掘機和切割機就能蓋住事故的證據嗎？你們以為用網絡屏蔽和媒體封鎖就能蓋住你們醜惡的嘴臉嗎？你們錯了，在信息爆炸的今天，你們的這種做法隻是愚蠢的掩耳盜鈴行徑，人在做天在看，真相永遠不會被掩埋，貪汙**的官吏和草菅人命的凶手，你們終將逃不過應有的懲罰！”
“住嘴，住嘴！我要把你關進牢房裏麵去，我要判你終生監禁！”王占偉對著夏言大聲咆哮道，甚至臉孔都因為憤恨而有些扭曲了起來，對此，夏言怡然不懼，微笑道：“哦？看來有人要惱羞成怒了嘛！不過你並不是公安局長，也不是法官，好像並沒有權力抓我還有給我判刑。”這個時候，王占偉就像是一隻被踩到了尾巴的瘋狗一般，哪裏還能聽得進去夏言在講什麽，他隨手就把身旁的浦口區黨委書記南玉龍給拽到麵前，對著他大吼道：“公安局呢？黨國的人民警察呢？這裏現在有一個聚眾鬧事的暴徒，他還誹謗黨和國家的清譽，我要求你立刻實施抓捕！”麵對暴怒的王占偉，南玉龍這時哪裏還能說出別的什麽話，隻能連連點頭的逃開，然後大聲的喊來公安局長。
而這一邊，老百姓也意識到了什麽，紛紛開始鬧了起來，並自發的圍在了夏言的身邊，不允許警察來抓他。
可是王占偉是下了死命令的，那些浦口區公安局的民警們也隻能硬著頭皮上去和那些紅了眼睛，含著淚水的老百姓對抗。
場麵頓時一片混亂，王占偉雖然先前氣勢洶洶，但麵對那些並不妥協的老百姓時，仍然感到了一陣不可抑製的懼怕，因此在公安局的護送下連連後退，甚至恨不得直接退自己的車裏才算安全。
反觀另一邊的夏言，則是依然站在激憤的人群中間巋然不動，堅毅的眼神不變，就好像周遭的混亂對他來說根本就不存在一般；而王洛京也在最初的慌亂中平靜了下來，她懷抱著文件本，站在夏言的側後，看著夏言如雕像般屹立的身影，感到一種從未有過的安全。
民警和老百姓，大家顯然沒有人願意後退半步，不過當這種混亂正逐漸朝著騷動和群架的方向演變時，突然一陣陣口令聲從遠處傳來。
“一，一，一二一，一，一，一二一……”那不是一個聲音，而是一群人異口同聲喊出的整齊劃一的口令，所有人像著了魔似的轉頭，隻見在過來的道路上，十幾個人正拍著整齊的隊列朝這裏跑來，他們身上的服裝很明顯的為他們的身份做出了標注：中國人民解放軍。
看到部隊的出現，現場頓時一陣唉聲歎氣，原因無他，老百姓固然在氣上頭的時候敢和政府還有警察對撼，但卻怎麽也不敢打部隊的主意。
也許軍人的數量並不多，但至少在氣勢上，老百姓們就先天的矮了一頭。
不過與此同時在另一邊，王占偉卻高興壞了，雖然他並不知道這個時候這裏為什麽會出現部隊的影子，但是他很明白，隻要這個時候有了部隊的加入，那麽他就一定能打開僵局，驅散這些礙事的屁民，抓住這個煽動屁民鬧事的夏言，然後再讓挖掘機和切割機順順利利的進入事故現場，讓所有的事情回歸他本來應該在的道路上。
王占偉如是想著，他興奮的朝那些部隊揮手，並且嘴裏大喊：“同誌們，戰友們，我是南京市委秘書長王占偉，這裏現在有暴民鬧事，我請求部隊的支援！”然而這時，戲劇性的一幕出現了，那些部隊並沒有像王占偉預想的那樣跑來他麵前報道，甚至那些軍人根本就沒拿正眼看他一眼，直接跑到對麵夏言的麵前，立正稍息，並且領頭的那個軍官還對夏言敬了一個軍禮道：“南京軍區特種大隊向夏言首長報道！”這個軍官的話就如同一泡尿一樣，頓時澆熄了王占偉心裏所有興奮的小火苗，雖然他開始也沒想過那些驕縱的部隊會那麽聽他的話，但是他卻怎麽也想不到，這些部隊竟然是對麵夏言叫過來的。
更加不可思議的是，那個軍官竟然叫夏言叫……首長？老天作證，這個名詞王占偉基本上隻在電視裏才見到過。
當然，對於這個情況，不僅是王占偉，在場的所有人基本都不可能能料到，除了一直保持冷靜的夏言還有王洛京以外，現場所有人得嘴巴都驚訝得張成了o形。
對於夏言和王洛京兩人來說，當部隊的口令傳來，他們看到部隊的身影的時候，第一眼就看到了帶隊的軍官，這個人他們倆都認識，他是夏言的好兄弟，王洛京的發小，也是南京軍區某部特種部隊的隊長，李居朋上尉。
(83中文網.)
什麽叫事故情況比較樂觀？什麽叫截止到目前，死亡人數名單有九人，受傷的旅客則有五十多人，其中重傷的有二十多人？
什麽叫初步調查結果顯示事故發生的原因是因為司機違規的疲勞駕駛，讓他對前方高鐵信號的視而不見，這才最終導致了悲劇的發生？
不得不說，韓寒那句話說得沒錯，中國現階段的主要矛盾的確是人民群眾日益增長的智商和官員們不斷下降的道德之間的矛盾。
就拿王占偉公布的這次高鐵事故數據來看，就有太多匪夷所思的地方，首先，大家都知道高鐵列車的每節車廂是一百個座位，雖說高鐵列車的上座率一直都不高，但至少也不會達到空無一人的地步，更別說此次追尾的這兩輛列車都還算是上座率相對最高的了，平均每節車廂有半數以上的上座率還是有的。
那麽此次出事的車廂有六節，其中有四節都被撞得麵目全非了，按照平均比例來算，怎麽都有兩百多旅客遇難？
雖然不可能集體全部遭遇不幸，但至少大部分人都難以幸免？好，我們就相信政府一次，你說是多少就是多少，那麽按照搜救工作進行過半，還有兩百名遇難旅客還未被救出的說法，按照小學生都能算明白的加減乘除法來算，受損最嚴重的四節車廂內至少也應該有兩百名以上的旅客，可是王占偉公布的傷亡數字加起來才隻有六十多人。
很顯然，王占偉或者說是南京市委市政府是想向大家宣告另一個生命的奇跡：或許車廂已經被撞得焦黑，相互疊壓成了一堆廢鐵，但是中國人民卻是頑強的，他們在這樣濤天的事故中，居然絕大多數都奇跡般的生還，隻有幾個倒黴的人慘遭不幸。
又或許，不管是公布數據的王占偉，還是策劃出這些數據的南京市委市政府，根本就沒有考慮過老百姓的感受，他們隻是單純的想對上麵有一個麵子上的交待而已。
而那些受害者家屬還有全國的屁民什麽的，給個幾十萬的賠償金就可以了事了，實在不行，一個個全部抓進牢裏關幾天，總可以消停了，至於有沒有人信，那就應了鐵道部發言人的那句話：你信不信由你，我反正是信了。
其次還有讓夏言感到憤怒的是，一幫貪官汙吏還要拿死人頂罪，夏言了解到的情況是高鐵信號裝置以次充好，突然失靈，加上調度室的失職，沒有及時通知後方，這才導致了事故的發生。
聯想到去年那位因為貪汙一百多個億而被雙規的鐵道部副總工程師，可以想象，在這次事故的背後，必定還有一個更加讓人觸目驚心的貪腐案件。
雖說官官相護，但要是這個問題真的被抖落出來，中央總還是得做做樣子，抓一批貪官出來頂罪的，可問題是不管是鐵道部還是江蘇省委，都不會願意見到這樣的政治地震發生。
不過中央也有中央的考慮，畢竟沒有人屁股底下是幹淨的，萬一案子越查越大，難道要再來一次黃菊事件才想到要彈壓嗎？
所以，正因為如此，從上到下才一致的默認了這種捂蓋子的做法，終歸和從上到下的那麽多官員的切身利益相比起來，那位被丟出來頂罪的司機師傅的名譽問題，基本上可以小到忽略不計了。
可是夏言是看到過現場照片的，那位火車司機師傅趴在操作台上，雖然緊急製動閥刺穿了他的身體，但是他的雙手卻依然緊握著閥門，不難想象，他一定是在追尾事故發生的最後關頭，拚命的想要阻止災難的發生，隻是蒼天並沒有對他微笑。
而且就算沒看過現場照片，憑著正常人的思維邏輯也能想明白，司機違規疲勞架勢這種說法，簡直就是和事故遇難者人數一樣的扯淡。
要知道，在這個世界上，沒有人會拿自己的生命開玩笑，那位火車司機也一定是一樣，相比普通火車，高鐵列車的每一站間隔時間都不長，一旦司機打盹，那麽發生事故的話，司機自己的生命將是首先受到威脅的。
這個道理，就連沒受到過任何教育的長途汽車司機都明白，這位鐵路學校畢業的高鐵司機沒有理由不明白，所以他違規的疲勞駕駛這個說法，根本不可能站得住腳。
既然這兩個說法都讓人啼笑皆非，那麽政府為什麽卻仍然要選擇這樣的說法呢？
這就隻能是官場裏一貫的欺上瞞下的傳統在作怪了，官場上沒有人願意擔責任，每當出了事情，每個人第一考慮的，就是要把責任從自己身上推掉，而當每一個人都這麽想了以後，大家就會開始齊心協力的把事情蓋住了，隻要上麵蒙混過關，下麵的那些平頭小百姓，這些手握著特權的官老爺們，至少有一萬種方法可以擺平，所以根本就不放在眼裏。
想到這裏，夏言突然感到一陣莫名的悲哀，不過夏言固然對時下的官場失望透頂，但卻並沒有心灰意冷，畢竟他就是抱著一個青天大老爺的夢，才站在了老百姓前麵的。
於是夏言長出了一口氣，然後抬了抬手，也不知怎的，周圍剛剛才被王占偉那一席話激得義憤填膺的老百姓們，就立即安靜了下來，就好像是在夏言的身上，有一種能讓大家令行禁止的魔力一般。
夏言靜靜的看著對麵的王占偉說：“王秘書長，您真的以為就憑這樣一個蹩腳的愚蠢謊言，就可以堵住這洶湧澎湃的民怨嗎？”夏言的語氣硬邦邦的，就像是一塊磚頭一般砸了過去，而王占偉則仿佛真的被砸中一般下意識的退了一步，不過表麵上仍然故作鎮定道：“你說什麽？”
“我是說，不管是您說的死亡人數，還是您說的事故原因，都是極其愚蠢的，都是連南京街頭的狗都能笑掉大牙的滑天下之大稽！”夏言一字一頓的咬牙切齒道，
“黨國的官都很聰明，聰明到連小學算術題都不會去做了，聰明到連最起碼的好賴分辨能力都沒有了！國外的官員出了問題知道引咎辭職，但是咱黨國的幹部，出了問題就知道推卸責任，掩蓋事實真相！”
“難道你們真的以為挖個坑，埋點土，就能做到神不知鬼不覺嗎？難道你們以為你們封鎖了全國的媒體，又在網上設置防火牆，就能對人民永遠的隱瞞下去嗎？你們錯了，睜開你們的眼睛，好好上網看看大家的空間和博客，看看香港新加坡乃至全世界的華語報紙！當初甬溫線事故發生的第三天，當咱黨國的報紙都在讚揚小伊伊那個生命的奇跡，以及鐵道部在一天內搜救通車的神奇能力的時候，香港的報紙卻用了‘隻通車不救人，你媽的’這樣一個醒目的標題來形容和聲討！”夏言越說越激動，到最後幾乎都是在呐喊的控訴：“你們以為用挖掘機和切割機就能蓋住事故的證據嗎？你們以為用網絡屏蔽和媒體封鎖就能蓋住你們醜惡的嘴臉嗎？你們錯了，在信息爆炸的今天，你們的這種做法隻是愚蠢的掩耳盜鈴行徑，人在做天在看，真相永遠不會被掩埋，貪汙**的官吏和草菅人命的凶手，你們終將逃不過應有的懲罰！”
“住嘴，住嘴！我要把你關進牢房裏麵去，我要判你終生監禁！”王占偉對著夏言大聲咆哮道，甚至臉孔都因為憤恨而有些扭曲了起來，對此，夏言怡然不懼，微笑道：“哦？看來有人要惱羞成怒了嘛！不過你並不是公安局長，也不是法官，好像並沒有權力抓我還有給我判刑。”這個時候，王占偉就像是一隻被踩到了尾巴的瘋狗一般，哪裏還能聽得進去夏言在講什麽，他隨手就把身旁的浦口區黨委書記南玉龍給拽到麵前，對著他大吼道：“公安局呢？黨國的人民警察呢？這裏現在有一個聚眾鬧事的暴徒，他還誹謗黨和國家的清譽，我要求你立刻實施抓捕！”麵對暴怒的王占偉，南玉龍這時哪裏還能說出別的什麽話，隻能連連點頭的逃開，然後大聲的喊來公安局長。
而這一邊，老百姓也意識到了什麽，紛紛開始鬧了起來，並自發的圍在了夏言的身邊，不允許警察來抓他。
可是王占偉是下了死命令的，那些浦口區公安局的民警們也隻能硬著頭皮上去和那些紅了眼睛，含著淚水的老百姓對抗。
場麵頓時一片混亂，王占偉雖然先前氣勢洶洶，但麵對那些並不妥協的老百姓時，仍然感到了一陣不可抑製的懼怕，因此在公安局的護送下連連後退，甚至恨不得直接退自己的車裏才算安全。
反觀另一邊的夏言，則是依然站在激憤的人群中間巋然不動，堅毅的眼神不變，就好像周遭的混亂對他來說根本就不存在一般；而王洛京也在最初的慌亂中平靜了下來，她懷抱著文件本，站在夏言的側後，看著夏言如雕像般屹立的身影，感到一種從未有過的安全。
民警和老百姓，大家顯然沒有人願意後退半步，不過當這種混亂正逐漸朝著騷動和群架的方向演變時，突然一陣陣口令聲從遠處傳來。
“一，一，一二一，一，一，一二一……”那不是一個聲音，而是一群人異口同聲喊出的整齊劃一的口令，所有人像著了魔似的轉頭，隻見在過來的道路上，十幾個人正拍著整齊的隊列朝這裏跑來，他們身上的服裝很明顯的為他們的身份做出了標注：中國人民解放軍。
看到部隊的出現，現場頓時一陣唉聲歎氣，原因無他，老百姓固然在氣上頭的時候敢和政府還有警察對撼，但卻怎麽也不敢打部隊的主意。
也許軍人的數量並不多，但至少在氣勢上，老百姓們就先天的矮了一頭。
不過與此同時在另一邊，王占偉卻高興壞了，雖然他並不知道這個時候這裏為什麽會出現部隊的影子，但是他很明白，隻要這個時候有了部隊的加入，那麽他就一定能打開僵局，驅散這些礙事的屁民，抓住這個煽動屁民鬧事的夏言，然後再讓挖掘機和切割機順順利利的進入事故現場，讓所有的事情回歸他本來應該在的道路上。
王占偉如是想著，他興奮的朝那些部隊揮手，並且嘴裏大喊：“同誌們，戰友們，我是南京市委秘書長王占偉，這裏現在有暴民鬧事，我請求部隊的支援！”然而這時，戲劇性的一幕出現了，那些部隊並沒有像王占偉預想的那樣跑來他麵前報道，甚至那些軍人根本就沒拿正眼看他一眼，直接跑到對麵夏言的麵前，立正稍息，並且領頭的那個軍官還對夏言敬了一個軍禮道：“南京軍區特種大隊向夏言首長報道！”這個軍官的話就如同一泡尿一樣，頓時澆熄了王占偉心裏所有興奮的小火苗，雖然他開始也沒想過那些驕縱的部隊會那麽聽他的話，但是他卻怎麽也想不到，這些部隊竟然是對麵夏言叫過來的。
更加不可思議的是，那個軍官竟然叫夏言叫……首長？老天作證，這個名詞王占偉基本上隻在電視裏才見到過。
當然，對於這個情況，不僅是王占偉，在場的所有人基本都不可能能料到，除了一直保持冷靜的夏言還有王洛京以外，現場所有人得嘴巴都驚訝得張成了o形。
對於夏言和王洛京兩人來說，當部隊的口令傳來，他們看到部隊的身影的時候，第一眼就看到了帶隊的軍官，這個人他們倆都認識，他是夏言的好兄弟，王洛京的發小，也是南京軍區某部特種部隊的隊長，李居朋上尉。
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